Да с этим водилой тоже не всё так просто. С одной стороны ему почти 63 года, т.е. скоро пенсия. Так же сообщали, что это был его первый раб.день в новом парке. Смысл за несколько месяцев до пенсии вдруг идти на новое место работы даже если там вдруг з/п больше? На размер пенсии при стаже 40 лет это сильно не скажется. Обычно за несколько лет до пенсии хотя бы идут на более высокооплачиваемую работу.
Сообщение отредактировал MLV: 28.01.2015, 13:26:47
Думать, потом делать. Не наоборот!
Из-за смены работы, сейчас вынужден ездить на "303" ... теперь у меня голубая мечта, когда муниципал дойдет и сюда ... это просто ахтунг, и печки тоже не работают, и света нет, чтоб отсчитать мелочь на проезд, приходится включать фонарик на сотке......
Автобусы может и старые, но в них хотя бы печка работает, в отличие от БС106. Вообще судя по замерзшим окнам, печки не работают даже в новых автобусах и троллейбусах мапа. Или их там тупо не включают.
Сообщение отредактировал L_ee: 28.01.2015, 15:00:50
Думать, потом делать. Не наоборот!
Все "3.." из Каскелена кажется?, у меня тоже "Сетра" и тоже 4х рядные, но сиденья уставшие в хлам, и твердые. И дубак внутри ..Я вчера ехал в 339 кажется, туристическая Сетра, 4 ряда сидений (всего около 60-70 сидячих мест), мягкие кресла, тепло.
Мечта, а не автобус. И пофигу что ему 30 лет.
В доску свой
Все "3.." из Каскелена кажется?, у меня тоже "Сетра" и тоже 4х рядные, но сиденья уставшие в хлам, и твердые. И дубак внутри ..
мне рассказывали что комплекты с 303, 263 и т.п. имеют базу где-то в районе чиликимир-карой-косозен.
туда таскают сломанные и на распил. оттуда они часто идут на маршруты, если не с дома
В доску свой
ну тогда они так в свой Каскелен по этой дороге со/на своих колхозных конечных ездят - просто там заметил несколько раз как сами гоняют или таскают свой хлам вот и спросил знакомого работающего в каскеленском парке - сказал что в том районе распил у них ну и какая-то площадка
Бату помаленьку приходит кирдык что ли ? на 16 маршруте сегодня увидел ДЭУ "1-го призыва" - борт 1705 ! Что Аэросити 30 машин уже уханькали ???
Еще и 1704 тоже. И 1890. На 48-1892, на 59-1888, еще где то 1893 видел, тоже на Толе би. 16 ни хрена не дождешься при всем при этом. Аэросити у них не 30, а 22 всего. Давно не видел 1905,1909,1902,1912,1914,1916
Ничего не сдохло. Ходит 16, просто реже и подвижной состав деградирует и в 21.50 с парка 28-ми на 16 уже дааавно нельзя уехать. И трамвай дождаться реально при желании, но иной раз он ходит чаще чем 37 автобус, 126 пока работает, 20-21 машина (723-743 кроме 737), и какая-нибудь одна с 50-го маршрута. Вчера это был борт 885.
Последние разы не видел в 126 кондукторов. В 37 чаще такое. Но я и не езжу в них, говорю только тогда когда наблюдаю это на остановках. 4 автобус точно без кондукторов и зазывал, все культурно платят в валидатор. Но те кто несет неразменные бумажные деньги-все получают от водилы белую бумажку вместе со сдачей. Вот это уже три раза наблюдал
А что толку от того что АЭТ узнает номер автобуса? Им указываешь на массовость явления-они делают что или не слышат или не понимают. Что надо не одного водителя наказывать, а убирать условия в которых эти нарушения возможны. Ну проедь завтра в 135, ну укажи в списке номера всего комплекта маршрута.....
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
он 126 хотя бы нормально ходит ?
