Сообщений в теме: 5236

[i2k]

в подсветке климатического блока другие лампочки стоят. попроще. заказывай кому нибудь из алматы пусть почтой отправят сразу побольше закажи всего разного

[i2k]

глюк

Сообщение отредактировал i2k: 13.12.2006, 10:49:57

[Arlando]

а че делать с холодным воздухом из печки на W202, как устранить

[i2k]

на сервис езжай. так не скажешь в чем причина.
ну можешь для начала фильтр салона заменить у меня так было. плохо грела печка. заменил фильтр - такой ташкент в машине сразу стал

[Arlando]

где меняют не подскажешь (с продажей фильтра),
скока стоит

[i2k]

тема фильтра обсуждалась не раз
меняют на любом сервисе. сам сможешь поменять. филтр стоит от 4500 до 6000. смотря какой у тебя год выпуска. если выше 96-го то там стоит угольный фильтр стоит где то 6 штук. обращайся к Raybach-у в личку или сюда
http://www.реклама/f...wtopic.php?t=19

[Айзик]

поменять самому 3 минуты! там всего три болта и все. загляни под бардачок и увидишь. я брал этот фильтр в Кар сити за 3000 тенге.

одновременные ответы! кстати, можно вообще его вынуть и все, но тогда пыль будет попадать в салон, зато греть будет так что сам будешь удивлен.

[Братишка Астахова]

Поменял задние аморы с подкачкой. Лафа блин хоть и выложиться прешлось. Задок ваще весь затих. Спереди остается иногда стук. Грешили на трапецию, сняли проверили все ок. Демфер тоже оказался ок. Рычаги с сайлентблоками тоже ок. Что стучит х.з.?

[4@R$]

подскажите плз.. Повышенный расход топлива на машинке, к кому обратиться??? адреса тел... ???
только нужны реальные и хорошие мастера !
Заранее благодарю !

[Raybach]

какая машина, какой мотор?

[zLoY_OGLaN]

Заедь на теплицы дальше кольца в сторону каменки. там диагностика офигеная все показывает. стоит 3000тг

[Сварог]

у меня возникли следующие глюки:
1.при достижении скорости 50 км ч возникает какой-то вой вроде сзади возможно с коробки хотя хз, при достижении скорости 60-65 км ч пропадает. На старом мерине (форум) один человек написал, что это когда колодки стираются, то появляется вышеуказанный звук. может у кого было?
2.Постоянно крутится вентилятор - датчик температуры ?

мерс. 124, 103, 2.6, АККП.

Сообщение отредактировал Сварог: 26.12.2006, 15:15:05

[Raybach]

у меня возникли следующие глюки:
1.при достижении скорости 50 км ч возникает какой-то вой вроде сзади возможно с коробки хотя хз, при достижении скорости 60-65 км ч пропадает. На старом мерине (форум) один человек написал, что это когда колодки стираются, то появляется вышеуказанный звук. может у кого было?
2.Постоянно крутится вентилятор - датчик температуры ?

мерс. 124, 103, 2.6, АККП.

Вой это скорей всего подшипник задней ступицы непроблема, хуже если мост НО 80% что подшипник

Вентилятор охлождения двигателя
Что значит постоянно крутется??? он и должен крутиться так как там термомуфта стоит и датчика на её включение не существует в природе, так как она работает от нагрева внутри термомуфты жидкости.
На всех 103 , 104 и 111 моторах такая система, а датчик температуры стоит тока на 102 моторах так как там стоит электромагнит который и включает муфту
Может у тебя вентилятор кондиционера постоянно работает тода другое дело.

[Сварог]

спасибо Raybach! я даже не в курсе был, что карлсон должен постоянно крутиться думал, что при нагреве свыше 90 включаться должен, тогда другой вопрос - температура по датчику не поднимается выше 80-ти (рабочая вроде 90 должна быть?) градусов (печка работает нормально) - я -то думал что это из за постоянно работающего вентилятора происходит, но если он должен крутиться постоянно, то значит термостат гонит ??

- а по поводу гула - подшибники ступицы менял недавно, хотя даже когда он гудит, то звук слышится постоянно, причем увеличивается с нарастанием скорости, видимо у меня что-то другое..

[rip_curl]

капец дядьке...
у меня на 111 моторе 2,2 тоже было время вентилятор постоянно крутился, звук был как в АН-24 (самолёт такой). Устранилось путём замены датчика темпереатуры... 3000 тг чтоли стоит. не помню.. про другие моторы райбах конечно лучше шарит

[agimsary]

Привет всем!

У друга на панельке загараются лампочки ASR и ABS и все это дело перестает работать.

машину глушит заводит 10 минут все нормально, потом опять все повторяется.

ездил он на Перфект IBS сервис еще в несколько мест никто не может протестировать тачку.

может у кто сталкивался с такой ерундой подскажите пож-та.

P.S. мерседес 300 СЕ 1992 год двигатель 104 гибрид.

[.R]

Привет всем!

У друга на панельке загараются лампочки ASR и ABS и все это дело перестает работать.

машину глушит заводит 10 минут все нормально, потом опять все повторяется.

ездил он на Перфект IBS сервис еще в несколько мест никто не может протестировать тачку.

может у кто сталкивался с такой ерундой подскажите пож-та.

P.S. мерседес 300 СЕ 1992 год двигатель 104 гибрид.

1. Лягушка под педалью тормоза
2. Предохранитель в реле около аккумулятора
3. Реле
4. Жижи мало

[Raybach]

Гибрид рулит
Дурной мотор, уже не 103 но ещо и не 104
Мож блок АВС гонит, попробуй ошибки сбросить

4. Жижи мало

[Raybach]

капец дядьке...
у меня на 111 моторе 2,2 тоже было время вентилятор постоянно крутился, звук был как в АН-24 (самолёт такой). Устранилось путём замены датчика темпереатуры... 3000 тг чтоли стоит. не помню.. про другие моторы райбах конечно лучше шарит

ты бы хоть уточнил что вентилятор кондиционера крутиться!!!

что при нагреве свыше 90 включаться должен, тогда другой вопрос - температура по датчику не поднимается выше 80-ти (рабочая вроде 90 должна быть?) градусов

Рабочая температрура от 83 до 85 норма для мерса

90-95 это рабочая температура моторов Ауди, они самые горячие.

[Сварог]

понял, значит в норме