Читатель
скажите замена маслаков и колец на 102 движке V2,0
стоит оно того или пусть коптит дальше?
а у меня вроде тоже такое было на с220, почистили дроссельную заслонку на перфекте и всеВсем салам!
Недавно машина(W202, С240, 2000г., 112 двиг.) начала немного тупит, когда нажимаю на газ думает 2-3 секунды потом только набирает обороты! Поехал к СТО-шникам сделали комп.диагностику сказали правый лямбдазон накрылся! Поменяли, на след. день машина вааще затупила, жму до полика скорость 30-40 км/ч, как будто сзади кто-то держит машину! Поехал опять на СТО поменял свечи (поставил Бош платиновые), топливный фильтр, результат такая же херня! Теперь говорят что скорее всего Валюметр менять или фарсунки чистить! А бабки кончились, ппс! Не знаю что делать! Посоветуйте парни!
По симптомам валюметр на 95%. А почему не начали с замены дворников?а у меня вроде тоже такое было на с220, почистили дроссельную заслонку на перфекте и всеВсем салам!
Недавно машина(W202, С240, 2000г., 112 двиг.) начала немного тупит, когда нажимаю на газ думает 2-3 секунды потом только набирает обороты! Поехал к СТО-шникам сделали комп.диагностику сказали правый лямбдазон накрылся! Поменяли, на след. день машина вааще затупила, жму до полика скорость 30-40 км/ч, как будто сзади кто-то держит машину! Поехал опять на СТО поменял свечи (поставил Бош платиновые), топливный фильтр, результат такая же херня! Теперь говорят что скорее всего Валюметр менять или фарсунки чистить! А бабки кончились, ппс! Не знаю что делать! Посоветуйте парни!
Изначально неправильная диагностика. Сдох валюметр -> неправильная смесь (обеднение) -> лямбда-зонд висит около 0 (типа сдох) + двигатель трясёт из-за плохого сгорания смеси.
скажите замена маслаков и колец на 102 движке V2,0
стоит оно того или пусть коптит дальше?
да конечно стоит
если капиталка не предстоит!!!(вскрытие покажет)
у Мну после замены маслосёмных колпачков , замены прокладки ГБЦ , шлифовки ГБЦ , свечей (Проводов), крышки трамблёра , БэбиБенсик стал так поливать особенно с места что ..........
b Эbo!
Такая же хня иногда наблюдается, подъедает у меня хорошо. Ещё и гидрики менять надо, а то они песнь поют на холодную.У меня в прошлом году на 102 масло жрало почти 1 литр на тысячу.
Валюметр поменял, пошина полетела, рвет с места!По симптомам валюметр на 95%. А почему не начали с замены дворников?
а у меня вроде тоже такое было на с220, почистили дроссельную заслонку на перфекте и всеВсем салам!
Недавно машина(W202, С240, 2000г., 112 двиг.) начала немного тупит, когда нажимаю на газ думает 2-3 секунды потом только набирает обороты! Поехал к СТО-шникам сделали комп.диагностику сказали правый лямбдазон накрылся! Поменяли, на след. день машина вааще затупила, жму до полика скорость 30-40 км/ч, как будто сзади кто-то держит машину! Поехал опять на СТО поменял свечи (поставил Бош платиновые), топливный фильтр, результат такая же херня! Теперь говорят что скорее всего Валюметр менять или фарсунки чистить! А бабки кончились, ппс! Не знаю что делать! Посоветуйте парни!
смотреть подушки двигателяУ меня аналогичная проблема: на D идет вибрация и давольно ощутимая (часто вижу такое на дизельных джипах), при переключении на нейтралку вибрация значительно уменьшается. Появилось это недавно. В чем может быть проблема?
На вашем двигателя может быть несколько вариантов:Валюметр поменял, пошина полетела, рвет с места!
Теперь другой головняк, на D машина немного вибрирует! Как будто движок троит!
Проверяйте катушки, наконечники, ВВП. Снимайте крышку, при рабочем двигателе ставьте D и очччень внимательно слушайте и смотрите. Может быть такое, что катушка будет щелкать. Пробивание ВВП проверяйте в темноте и очень внимательно.У меня аналогичная проблема: на D идет вибрация и давольно ощутимая (часто вижу такое на дизельных джипах), при переключении на нейтралку вибрация значительно уменьшается. Появилось это недавно. В чем может быть проблема?
на диагностику надо. причин может быть много....В чем может быть проблема?
МБ 190 2,6 - машина заводится работает пока не наберет рабочую температуру, потом начинает задыхаться и глохнет, после чего повторно его уже не завести пока не остынет. Как решается эта неисправность
На счёт оборотов - возможно подклинивает механизм заслонки, тогда переборка с чисткой и смазкой.Добрый день, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, у меня с280 95 года, такое ощущение что машина не сбрасывает газ, т.е ощущение что мотор постоянно работает и плавают обороты. Когда завожу, идет запах бензина, мне сказали, что возможно дросельная заслонка, но я ее уже меняла.Что может быть еще?
Была однажды такая ситуация(правда тогда на тойоте ездил), каждый перекресток приходилось на нейтралку ставить.У меня аналогичная проблема: на D идет вибрация и давольно ощутимая (часто вижу такое на дизельных джипах), при переключении на нейтралку вибрация значительно уменьшается. Появилось это недавно. В чем может быть проблема?
Если знать где они находятся - то повреждение можно увидеть и самому.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
