Сообщений в теме: 5001

[asr]

Продолжение темы
предыдущая часть темы здесь - http://vse.kz/topic/...-ostanovili-za/

ПДД от 13 ноября 2014 года № 1196

КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ (с изменениями и дополнениями по состоянию на 29.12.2014 г.)

 [/size]

Закон Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года № 194-V ЗРК "О дорожном движении"

О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

Технический регламент "Требования к безопасности автотранспортных средств" от 9 июля 2008 года № 675

Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Водитель и Инспектор. Руководство к действию. составлен "Axl" 09.04.2010

Видеосъемку разговора водителя и ЖоПо вести РАЗРЕШЕНО, но лучше заведомо сообщить об этому сотруднику ЖоПо. Ответ на сайте Комитета дорожной полиции 28.02.2011

Вопрос легальности видеосъемки с позиции законодательства составлен "Axl" 26.03.2011


Основные документы, правила, приказы информация от Адвокатус 28.10.2010, 12:43

Телефоны доверия РК информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Телефоны доверия РК на сайте Комитета Дорожной Полиции информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Доброго дня!

Сегодня утром открыли для себя еще один чудесный номер, набор которого дает протрезветь слишком рьяным инспекторам на дороге и решить затяжные конфликты, при условии Вашей невиновности. Пока не знаем даст ли обращение по данному номеру положительный результат, но протрезвляюще действует на слишком рьяных инспекторов, которые осознают, что неправы.

«Единый телефон доверия МВД» абонентский номер «1402»

По данному номеру принимаются жалобы (и как мы поняли не просто для галочки) на неправомерные остановки, хамство инспекторов, превышение их полномочий и прочие варианты развития событий. Если кто не знал, примите в записную книжку!

 
Ссылка для проверки наличия штрафов

 
Проведение медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения

http://vse.kz/topic/...-za/?p=28277513

Согласно "Инструкции по проведению медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения", а именно пункта

17. Главной основой медицинского заключения по вопросу состояния, связанного с употреблением психоактивного вещества, служат данные клинического обследования. При сомнении врача в клинической картине опьянения или несогласии освидетельствуемого с заключением освидетельствования, у освидетельствуемого производится исследование выдыхаемого воздуха и биологических сред (моча, кровь, слюна).
Согласно ориентировочной схеме оценки тяжести опьянения, допустимая концентрация алкоголя в крови не должна превышать 0,3 промилле - см. ответ Министра здравоохранения РК от 12 мая 2011 года.

Лично для меня это новость. Сам категорически не пью за рулем и противник этого.

 
 
[size=3]Как работает радар "ВИЗИР"
 
[size=3]

Скрытый текст

Сообщение отредактировал asr: 12.01.2015, 11:50:04

[lovely]

с официального портала егов. Все ссылки рабочие.
 
ИНФА 2014г
 
В каких случаях вы должны остановиться?

Скрытый текст

Согласно ст. 5, п.5.3 Постановлению Правительства РК «Об утверждении Правил дорожного движения Республики Казахстан», если сотрудник дорожно-патрульной полиции на служебном авто, обращаясь к водителю при помощи громкоговорителя, называя опознавательные признаки и/или государственный номерной знак вашего авто, либо, если инспектор на пешей службе, указав на вас жестом руки (жезлом) и место, куда вам необходимо остановиться, то вы обязаны совершить остановку. После этого сотрудник ДПП должен незамедлительно подойти к вам, назвав свою должность, специальное звание, фамилию и подразделение, в котором он служит, а также причину остановки.

Остановка автомобилей сотрудниками ДПП без основания запрещена в соответствии с п. 64 «Инструкциями органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения». Основанием для остановки могут быть: нарушение правил дорожного движения, правил перевозки грузов, а также проведение рейда).

Какие служебные сведения водитель может запросить у сотрудника ДПП?

Скрытый текст

жетон, значок инспектора дорожной полиции, жетон сотрудника дорожно-патрульной полицииСотрудник ДПП при выходе на дежурство получает служебный жетон. По просьбе водителя сотрудник ДПП должен предъявить служебное удостоверение и/или нагрудный отличительный знак (жетон). Жетон, кстати в связи с упразднением дорожной и патрульной полицией изменился. Стоит отметить, что маршрутный лист сотрудника полиции предъявлять водителям запрещается, т.к. он относится к внутреннему служебному документу.

Какие требования должен соблюдать сотрудник дорожно-патрульной полиции при патрулировании?

Скрытый текст

Несение службы сотрудника дорожно-патрульной полиции может быть как на служебном автомобиле, так и пешим нарядом. Инспектор дорожной полиции при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне. Служебные автомобили также не должны располагаться за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.п.), а также в местах, где остановка и стоянка запрещена, эти же требования распространяются и на пешие наряды.
Использовать радары в городе и на трассе не запрещается в целях предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, в том числе инспектор ДПП вправе проверить авто на наличие/отсутствие нарушений ПДД по базе данных либо с использованием радиосвязи.

Необходима ли регистрация доверенности на право управлением транспортным средством?

Скрытый текст

Наличие доверенности на управление автомобилем, не принадлежащим вам, – обязательно. Доверенность может быть составлена как в письменной произвольной форме «от руки» владельца автомобиля, так и и у нотариуса. Однако в любом случае обе доверенности должны быть зарегистрированы в регистрационно-экзаменационных подразделениях либо в спецЦОНе, иначе доверенное лицо не может быть допущено к участию дорожного движения (на основании п. 3, ст. 18 Закона РК «О безопасности дорожного движения»). Для этого необходимо доверителю, т.е. хозяину автомобиля пройти в отделение РЭП или спецЦОН с документами, подтверждающими право собстенности автомобилем, самой доверенностью и документом, удостоверяющим личность лица, на кого выписана доверенность.
Также доверительное лицо должно быть вписано в страховой полис. Сей факт обязателен, если доверительное лицо будет управлять транспортом без присутствия собственника.
При наличии зарегистрированной доверенности и внесения доверительного в страховой полис – только в этом случае разрешается управление автомобилем.
Если собственник автомобиля не в состоянии управлять своим авто (вследствие алкогольного опьянения, принятия лекарственных препаратов и т.п.), он может доверить управление автомобилем постороннему лицу без предоставления доверенности, но при личном присутствии.
При наличии зарегистрированной доверенности доверитель может также доверить управление автомобилем третьему лицу (наличие водительских прав обязательно) в своем непосредственном присутствии.
Говоря о доверенности, точнее об ее отсутствии, может наступить административная ответственность по статье 470, п. 2 (управление транспортным средством без права управления) и повлечь штраф в размере 15 МРП.

Какие документы необходимо при себе иметь при остановке сотрудником дорожной полиции?

Скрытый текст

Если вас остановили за нарушение ПДД, при себе необходимо иметь следующие документы:
- водительское удостоверение (временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством;
- регистрационные документы на транспортное средство;
- документ, подтверждающий право владения (пользования) или распоряжения данным транспортным средством, - в случае если автомобилем управляет не владелец;
- документ о прохождении государственного или обязательного технического осмотра;
- в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами.
Нарушение правил дорожного движения является административным правонарушением, за которое предусматривается штраф согласно Кодексу РК об административных правонарушениях.

Имеется ли срок давности у административных правонарушений?

Скрытый текст

В соответствии со статьей 69 КоАП, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении 2 месяцев со дня совершения административного правонарушения, если в течение указанного срока не было вынесено постановление по делу об административном правонарушении.
Согласно статье 707 КоАП штраф подлежит уплате лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Какие права вы имеете при остановке вас инспектором ДПП:

Скрытый текст

- водитель вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
- при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката;
- выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
- порядок обжалования постановления по делу.

При возникновении конфликтных ситуаций, как говорилось ранее, водитель вправе запросить у инспектора номер нагрудного знака (жетона) и ознакомиться со служебным удостоверением. При несогласии с нарушением Правил дорожного движения или иным причинам остановки сотрудником ДПП вы можете письменно изложить свое несогласие в протоколе об административном правонарушении.

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

Скрытый текст

На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.

На каком основании сотрудник ДПП имеет право снимать номера?

Скрытый текст

В соответствии со ст. 630 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 463-4 части 1 и 2 КоАП РК) уполномоченное должностное лицо вправе изъять государственные регистрационные номерные знаки.

Какая ответственность наступает при превышении на 9 км/ч установленного скоростного режима?

Скрытый текст

Превышение установленного скоростного режима допускается до 10 км/час, иначе, при превышении на величину:

10-20 км/ч - 10 МРП;
.

Сообщение отредактировал lovely: 21.04.2014, 15:10:36

[Руслан Харун-Заде]

 

Читаю эту тему, езжу по нашим дорогам и по-настоящему ох....ю(изумляюсь так сказать) во что превратилась наша дорожная инспекция. Офицеры в форме на службе ведут себя как базарные мошенники-разводилы. Все об этом знают и ничего не меняется. Это нынче норма.

 

 

причина тому, что пришло поколение выросшее на фильмах "Брат", "Бригада" и тому подобных....

у нас в стране очень сильно вбивают в голову культ силы. 

Спросите на улице у молодежи назвать 3-ех мирового уровня спортсменов или назвать 3-ех мирового уровня музыкантов/ученых/деятелеи культуры из Казахстана.

 

По второму вопросу получите ступор....

 

 

Лол, т.е. до этого было поколение "Служебный роман" и "Москва слезам не верит" и все было супер?

[Fiona]

Читаю эту тему, езжу по нашим дорогам и по-настоящему ох....ю(изумляюсь так сказать) во что превратилась наша дорожная инспекция.

Постоянно езжу по нашим дорогам, и при прочтении данной темы, у меня вечно возникает вопрос - где вы берете таких инспекторов? Во всяком случае этот вопрос у меня возник 22-го рано утром после прочтения этого сообщения и поста koti78.
Меня остановили в феврале на Момышулы. Причина остановки - заляпанный, нечитаемый задний номер. Ехала с кладбища, где вдоль дороги разрыли канаву, и глиной была угваздана вся машина. Подошел - представился - пояснил в чем дело. - Я протру? - Да, конечно. Вышла, достала тряпку, протерла номер и задние фары. Они сидели и наблюдали за всем этим. Убедившись, что я устранила нарушение, крякнули и уехали. Ни документы не проверялись, ни разводов никаких не было. Спасибо за то, что обратили мое внимание на нарушение. До этого не останавливали года два как минимум. А то и больше.
22 марта чуть более позднее утро. Проселочная узенькая дорога. Стоят, тормозят всех, благо трафик там вообще никакой. Подходит, поздравляет с праздником, не представляется, просит документы. Получает. Просит снять темные очки. Снимаю.
- Ой, что-то у вас глаза красные!
Едва не расхохоталась в голос. Вместо этого изумленно посмотрела на него "да не может быть!!!" и уставилась в зеркало, подправила макияж.
- Да нет, нормальные.
Помялся.
- Пили?
- Йаааа???? Нет.
Вернул документы, пожелал счастливого пути. Попрощалась, поехала дальше, совершенно неприлично веселясь.
Стационарный пост, отсутствие жетонов, не представился, не назвал причину остановки - все это было бы сданными мне козырями, если бы дело дошло до официальных разборок. Не дошло и ладно.
Но после сей встречи, я в очередной раз поняла - а мне не жалко. От слова "совсем" не жалко "героев" данной темы, у которых встречи с полицией заканчиваются не столь позитивно.
Мне не жалко тех, кто не знает ПДД и кто платит за несуществующие пункты. Незнание должно быть платным. И хорошо, если это будут всего лишь деньги, а не чьи-то жизни. И пусть тот, кому объяснят, что нет пункта "пропустить пешехода", а зеленый мигающий - разрешенный для движение сигнал светофора, почувствуют себя лохами и таки выучат ПДД. Считайте это платным экзаменом. Я знаю ПДД, отслеживаю последние изменения, и меня никто не сможет убедить в каких-то тайных пунктах. На крайний случай в бардачке лежит предпоследняя редакция ПДД, никак последнюю найти не могу.
Мне не жалко тех, кто настолько неуверен в себе, своих действия и знаниях, которых можно развести на несделанные нарушения. Такие опасны на дороге, так как не могут ориентироваться в пространстве-времени-знаниях и не умеют собрать все это воедино. Пусть платят. Считайте это психологической помощью на дороге. Если водитель знает ПДД, их не нарушает и уверен в своих действиях - никто и никогда его не убедит в обратно. Ну и регистратор в помощь.
У меня абсолютно ни малейшего сочувствия не вызывает знакомая koti78. И дело даже не в отсутствии элементарных знаний на уровне биологии средней школы. А в том, что она могла предположить, что пьяная возит своих детей. В том, что ей это могли внушить, что значит, где-то в глубине она допускает возможность такой ситуации. И тут или патологическая глупость, или обманули koti78, или он сам лукавит.

И еще. Ни разу за все время за рулем ни одна патрульная машина полиции не создавала для меня аварийную ситуацию. Зато практически каждую поездку приходится или резко оттормаживаться, или маневрировать из-за безмозглых и безбашенных действий других водителей. Вот пока такая ситуация не изменится, я решительно отказываюсь демонизировать полицейских и априори считать всех остановленных  и расплатившихся ангелами с крылышками.

[Twisterkz]

Какая она злая, однако)

[vik17]

Но после сей встречи, я в очередной раз поняла - а мне не жалко. От слова "совсем" не жалко "героев" данной темы, у которых встречи с полицией заканчиваются не столь позитивно. Мне не жалко тех, кто не знает ПДД и кто платит за несуществующие пункты. Незнание должно быть платным. И хорошо, если это будут всего лишь деньги, а не чьи-то жизни. И пусть тот, кому объяснят, что нет пункта "пропустить пешехода", а зеленый мигающий - разрешенный для движение сигнал светофора, почувствуют себя лохами и таки выучат ПДД. Считайте это платным экзаменом

В целом с Вами не спорю, но как то выглядит оправданием для уродцев, использующих служебное положение.

и дело не в знании или незнании правил. Хорошо, что Вашей уверенности хватает осадить их, но оно не значит что у них появляется чуть ли не законное право разводить тех, кто не может им противостоять...

Вроде как их задача поддерживать порядок на дорогах (и не только), а  их материальная заинтересованность вступает в противоречие с этой задачей.

[robopak]

Какая она злая, однако)

Она не злая, она самоуверенная и пока не попадала в сложные ситуации. Когда ты уверен в своей правоте, ты знаешь что правда на твоей стороне, но на тебя давят так, что начинаешь сомневаться в самой истине. Я слава богу давно вышел из того возраста, когда меня можно было морально сбить с толка. Но люди бывают всякие. И ещё бывают случаи, когда доказательства правды отнимают слишком много времени и сил, бывает что дать в зубы мелкую купюру проще, чем потерять время и не сделать что очень важное.

[AirWest]

Какая она злая, однако)

 

Кто??? Инспекция?)))

 

Подходит, поздравляет с праздником, не представляется, просит документы. Получает. Просит снять темные очки. Снимаю. - Ой, что-то у вас глаза красные! Едва не расхохоталась в голос. Вместо этого изумленно посмотрела на него "да не может быть!!!" и уставилась в зеркало, подправила макияж. - Да нет, нормальные. Помялся.

 

Везет женщинам..соскакивают постоянно)))...и не докопаешься до красных глаз.

Мне штоль красить глаза начать а?..вопросов не будет)) ..или будут??

 

В последний раз меня тормозили 4 декабря прошлого года. Ехали за мной по Папанина. Тормознули за то, что я якобы не пропустил пешиков.

Инспектор как всегда важно вышел....представился хрен пойми как(((

 

Начал грузить, что я не пропустил пешика. Но я предложил просмотреть видео с регика. Его это не устраивало, гнул свое, не пропустил и все тут.

Пераллельно начал цеплятся, что у меня шины летние. Я ему опять доказал, что это не летняя шина. Все равно не унимается. 

Я грю пиши протокол, без тебя разберутся. Я и видео предоставлю и фото шин.

Начал типа заполнять протокол. Ну ФИО адрес. Дело дошло места работы..и все))). Где и кем работаю. Протокол писатся перестал. Вернул доки поулыбались и уехали. 

Сообщение отредактировал AirWest: 26.03.2018, 12:39:36

[Beobachter]

Мне не жалко тех, кто не знает ПДД и кто платит за несуществующие пункты. Незнание должно быть платным.

Какая беспросветная глупость. 

[Twilight]

Может, в словах Фионы и есть некая сермяга, если бы не одно но: гаишники - представители закона, и ни в коем случае не должны этот самый закон нарушать. А они только этим и занимаются, вымогая взятки и, пользуясь служебным положением, обманывают народ. 

[Йожык]

но на тебя давят так, что начинаешь сомневаться в самой истине

В какой истине сомневаться? В факте того, что не выпивал?   

И ещё бывают случаи, когда доказательства правды отнимают слишком много времени и сил, бывает что дать в зубы мелкую купюру проще

Конечно, проще.

Дача взяток всегда была и будет "проще". Проще откупиться от нарушения, проще бюрократию обойти, проще не сесть в тюрьму.

Продолжайте в том же духе.

[Fiona]

В целом с Вами не спорю, но как то выглядит оправданием для уродцев, использующих служебное положение.

Использующие служебное положение меня беспокоят не так сильно, как уроды, ежедневно ставящие под угрозу жизнь и здоровье моих пассажиров. А это самые любимые, родные и дорогие.

 

Вроде как их задача поддерживать порядок на дорогах (и не только), а их материальная заинтересованность вступает в противоречие с этой задачей.

Не очень. Если потеря крупных сумм на пустом месте без каких-либо оснований сподвигнет водителей выучить и соблюдать ПДД - для этого любые средства хороши.

Она не злая, она самоуверенная и пока не попадала в сложные ситуации. Когда ты уверен в своей правоте, ты знаешь что правда на твоей стороне, но на тебя давят так, что начинаешь сомневаться в самой истине. Я слава богу давно вышел из того возраста, когда меня можно было морально сбить с толка. Но люди бывают всякие. И ещё бывают случаи, когда доказательства правды отнимают слишком много времени и сил, бывает что дать в зубы мелкую купюру проще, чем потерять время и не сделать что очень важное.

За рулем с 2005 года. С 2007 года - каждый будний день, за исключением отпуска, и как минимум один выходной день в неделю. И в городе, и за городом - сложных ситуаций не было. Пытались мне инкриминировать несуществующие нарушения? А как же. Пытались развести на пустом месте - да. Ни одного протокола, ни одной взятки, одно нарушение на камере - выезд за стоп-линию на Манаса-Тимирязева. Я прекрасно понимаю, что могу попасть в ситуацию жесткого прессинга, и готова потратить много времени и сил для доказательства своей невиновности. Мне купюру сунуть не проще, я патологически не умею давать взятки, никогда этого не делала и начинать не собираюсь.

И, да, я прекрасно понимаю, что я, как любой человек, могу ошибиться и нарушить ПДД. Не намеренно, случайно (как на Манаса - закончился отсчет времени, троллейбус рядом двинулся вперед, а оказалось включился режим пропуска Тимирязева), но никогда не буду бегать от ответственности и отмазываться. Оплатила штраф, как только он попал в базу.

Везет женщинам..соскакивают постоянно)))...и не докопаешься до красных глаз. Мне штоль красить глаза начать а?..вопросов не будет)) ..или будут??

Не пью, не курю, вру только из гуманизма. Кстати, фразой "составляйте протокол, напишу, что категорически не согласна, встретимся на разборе полетов" заканчивались все долгие беседы с попытками убедить меня, что я неправа. Один раз 40 минут общалась с 3 полицейскими на Новой площади по поводу "не пропустила пешехода" под диктофонную запись.

Какая беспросветная глупость.

И вы, конечно, можете это утверждение аргументировать или это выше вашего полного отсутствия достоинства?

Может, в словах Фионы и есть некая сермяга, если бы не одно но: гаишники - представители закона, и ни в коем случае не должны этот самый закон нарушать. А они только этим и занимаются, вымогая взятки и, пользуясь служебным положением, обманывают народ.

Ах, обмануть меня нетрудно, я сам обманываться рад... (с) Пушкин. Знание, соблюдение, уверенность в себе - средство обезопасить себя от вымогательств и людей вокруг от угрозы жизни.

[Twisterkz]

Где и кем работаю.

А где и кем вы работаете?) Уж интересно стало) Тоже хочу там работать) 

[vik17]

Использующие служебное положение меня беспокоят не так сильно, как уроды, ежедневно ставящие под угрозу жизнь и здоровье моих пассажиров. А это самые любимые, родные и дорогие.

.................

 

Не очень. Если потеря крупных сумм на пустом месте без каких-либо оснований сподвигнет водителей выучить и соблюдать ПДД - для этого любые средства хороши.

Использующие служебное положение в противозаконных целях ... портят мораль общества гораздо более, чем приносят пользы. ИМХО

"Любые средства хороши" - вопрос философский и спорный.

[AirWest]

 

Где и кем работаю.

А где и кем вы работаете?) Уж интересно стало) Тоже хочу там работать) 

 

Это великая тайна!!!   Я лицо засекреченное. Никто меня тут в лицо не знает. Ну тока единицы   . Выхожу на контакт тока после типа.."у вас есть славянский шкаф?"       

[AirWest]

Не пью, не курю, вру только из гуманизма.

Да ладно . Вот это человек!!!. Я всегда думал, что только я один такой ...хотя нет...вспомнил, выпиваю я. Ну немножко.

Хотя помнится мне, что кто то и  как то говорил тут, что покупал Магну))). Покупал и не курил?

Сообщение отредактировал AirWest: 26.03.2018, 14:33:18

[Альтурист]

 

Читаю эту тему, езжу по нашим дорогам и по-настоящему ох....ю(изумляюсь так сказать) во что превратилась наша дорожная инспекция.

Постоянно езжу по нашим дорогам, и при прочтении данной темы, у меня вечно возникает вопрос - где вы берете таких инспекторов? Во всяком случае этот вопрос у меня возник 22-го рано утром после прочтения этого сообщения и поста koti78.

 

Раз уж процитировали и упомянули моё сообщение, то напишу маленько. Не спора ради. Меня останавливают крайне редко в городе. Регулярно за городом. Про областников даже писать ничего не буду, там материала для красочной саги более, чем достаточно. Упомяну лишь один случай не со мной. Остановили возле Узун-Агача пожилого человека. 72 года ему было. Долго грузили на несуществующие нарушения. Когда поняли что он ПДД знает на пять с плюсом, сказали что если не даст две тысячи тенге, то его гарантированно сделают пьяным. Открыто сказали, не стесняясь. Вы получается считаете, что они красавчики, полезным делом заняты. Я считаю что им место в тайге с двуручной пилой в руках, или ещё где-нибудь, лишь бы научились труд уважать.

Сам я вожу авто более, чем уверенно. Именно поэтому в городе беспричинные остановки моего авто  крайне редки. Последний раз год назад останавливали с целью прощупать на предмет взятки по поводу якобы запаха перегара. Так как я могу хорошо не только водить, но и убеждать, то разговор занял не более 25-и секунд.

Многие люди не в состоянии за себя бороться против мошенников в форме потому, что эти люди просто законопослушны. Для них человек с полицейскими погонами это представитель власти. Собственно закон обязывает любого гражданина беспрекословно подчиняться требованиям полицейских.

Собственно полиция должна защищать законопослушного гражданина и водителя и помогать ему, а не он должен защищаться от неправомерных действий полицейских.

[vik17]

Многие люди не в состоянии за себя бороться против мошенников в форме потому, что эти люди просто законопослушны. Для них человек с полицейскими погонами это представитель власти

Вот четко сформулировано..

[32кг]

 

 

Читаю эту тему, езжу по нашим дорогам и по-настоящему ох....ю(изумляюсь так сказать) во что превратилась наша дорожная инспекция.

Постоянно езжу по нашим дорогам, и при прочтении данной темы, у меня вечно возникает вопрос - где вы берете таких инспекторов? Во всяком случае этот вопрос у меня возник 22-го рано утром после прочтения этого сообщения и поста koti78.

 

Раз уж процитировали и упомянули моё сообщение, то напишу маленько. Не спора ради. Меня останавливают крайне редко в городе. Регулярно за городом. Про областников даже писать ничего не буду, там материала для красочной саги более, чем достаточно. Упомяну лишь один случай не со мной. Остановили возле Узун-Агача пожилого человека. 72 года ему было. Долго грузили на несуществующие нарушения. Когда поняли что он ПДД знает на пять с плюсом, сказали что если не даст две тысячи тенге, то его гарантированно сделают пьяным. Открыто сказали, не стесняясь. Вы получается считаете, что они красавчики, полезным делом заняты. Я считаю что им место в тайге с двуручной пилой в руках, или ещё где-нибудь, лишь бы научились труд уважать.

Сам я вожу авто более, чем уверенно. Именно поэтому в городе беспричинные остановки моего авто  крайне редки. Последний раз год назад останавливали с целью прощупать на предмет взятки по поводу якобы запаха перегара. Так как я могу хорошо не только водить, но и убеждать, то разговор занял не более 25-и секунд.

Многие люди не в состоянии за себя бороться против мошенников в форме потому, что эти люди просто законопослушны. Для них человек с полицейскими погонами это представитель власти. Собственно закон обязывает любого гражданина беспрекословно подчиняться требованиям полицейских.

Собственно полиция должна защищать законопослушного гражданина и водителя и помогать ему, а не он должен защищаться от неправомерных действий полицейских.

 

 

Противоречивый пост у Вас получается.

То Вы признаете, что отморозки в погонах творят беспредел даже с пожилыми людьми, то предлагаете бороться с системой.

Если человек не имеет никого знакомого в органах или прокуратуре, то абсолютно ничего не сможет противопоставить этим дармоедам. Пьяным Вас сделать смогут в два счета и ни*рена Вы не докажите никому. Если вменяют нарушение ПДД и Вы напишите в протоколе "не согласен", никто даже не обратит на это внимание. В административном суде Ваше мнение даже никто спрашивать не будет.

 

Смелым и решительным у нас чувствует только тот, кто имеет знакомых и родственников в органах и прокуратуре. А остальные вынуждены договариваться на месте.

P.S. это правда казахстанской реальности..... 

[Александр Васильевич]

Мне не жалко тех, кто не знает ПДД и кто платит за несуществующие пункты. Незнание должно быть платным.

Ооо!!! У Фионы технофашистские взгляды, это хорошо. Я сам вообще за апартеид по умственному признаку. Чтоб как в Третьем Рейхе были скамейки для умных и скамейки для тупых.

Сообщение отредактировал Александр Васильевич: 26.03.2018, 21:18:10

[robopak]

Пьяным Вас сделать смогут в два счета и ни*рена Вы не докажите никому. Если вменяют нарушение ПДД и Вы напишите в протоколе "не согласен", никто даже не обратит на это внимание.

Вот именно, Фионе надо ещё раз пробежаться по всей ветке форума, как людей делали пьяными, как лишали прав, только один пока смог доказать свою правоту, и то только потому, что попался дотошный судья, раскопал и просроченный прибор, и то что врач не имел право заниматься освидетельствованием. Но даже в этом деле есть море го-на, полицейские повели себя по хамски, врач даже не задумываясь провел освидетельствование нагло впаяв среднюю степень опьянения трезвому человеку. И самое интересное водитель смог доказать свою невиновность, но ни кто не понёс никакого наказания. Те же полицаи потом ещё не раз светились в соц сетях, врач так же работает на своём месте. А сколько народу осталось без прав на ровном месте, так и не победив судебную систему. Так что благодарите бога, что ещё не встречались с такими оборотнями и дай Вам бог дальше не встретить.

[robopak]

За рулем с 2005 года. С 2007 года - каждый будний день, за исключением отпуска, и как минимум один выходной день в неделю. И в городе, и за городом - сложных ситуаций не было.

За рулём с 1991 года если что, пересчитать дни когда я был без машины хватит пальцев на руках и ногах двух человек, и в праздники, и в отпуске, и в выходные. Сложных ситуаций было море, дураков на моём лично жизненном пути встречалось очень много, ничего, выходил. Дважды попадал в сильные ДТП не по своей вине, раз 10-15 в мелкие, 2 из них по моей вине.