Сообщений в теме: 5001

[asr]

Продолжение темы
предыдущая часть темы здесь - http://vse.kz/topic/...-ostanovili-za/

ПДД от 13 ноября 2014 года № 1196

КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ (с изменениями и дополнениями по состоянию на 29.12.2014 г.)

 [/size]

Закон Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года № 194-V ЗРК "О дорожном движении"

О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

Технический регламент "Требования к безопасности автотранспортных средств" от 9 июля 2008 года № 675

Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Водитель и Инспектор. Руководство к действию. составлен "Axl" 09.04.2010

Видеосъемку разговора водителя и ЖоПо вести РАЗРЕШЕНО, но лучше заведомо сообщить об этому сотруднику ЖоПо. Ответ на сайте Комитета дорожной полиции 28.02.2011

Вопрос легальности видеосъемки с позиции законодательства составлен "Axl" 26.03.2011


Основные документы, правила, приказы информация от Адвокатус 28.10.2010, 12:43

Телефоны доверия РК информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Телефоны доверия РК на сайте Комитета Дорожной Полиции информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Доброго дня!

Сегодня утром открыли для себя еще один чудесный номер, набор которого дает протрезветь слишком рьяным инспекторам на дороге и решить затяжные конфликты, при условии Вашей невиновности. Пока не знаем даст ли обращение по данному номеру положительный результат, но протрезвляюще действует на слишком рьяных инспекторов, которые осознают, что неправы.

«Единый телефон доверия МВД» абонентский номер «1402»

По данному номеру принимаются жалобы (и как мы поняли не просто для галочки) на неправомерные остановки, хамство инспекторов, превышение их полномочий и прочие варианты развития событий. Если кто не знал, примите в записную книжку!

 
Ссылка для проверки наличия штрафов

 
Проведение медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения

http://vse.kz/topic/...-za/?p=28277513

Согласно "Инструкции по проведению медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения", а именно пункта

17. Главной основой медицинского заключения по вопросу состояния, связанного с употреблением психоактивного вещества, служат данные клинического обследования. При сомнении врача в клинической картине опьянения или несогласии освидетельствуемого с заключением освидетельствования, у освидетельствуемого производится исследование выдыхаемого воздуха и биологических сред (моча, кровь, слюна).
Согласно ориентировочной схеме оценки тяжести опьянения, допустимая концентрация алкоголя в крови не должна превышать 0,3 промилле - см. ответ Министра здравоохранения РК от 12 мая 2011 года.

Лично для меня это новость. Сам категорически не пью за рулем и противник этого.

 
 
[size=3]Как работает радар "ВИЗИР"
 
[size=3]

Скрытый текст

Сообщение отредактировал asr: 12.01.2015, 11:50:04

[lovely]

с официального портала егов. Все ссылки рабочие.
 
ИНФА 2014г
 
В каких случаях вы должны остановиться?

Скрытый текст

Согласно ст. 5, п.5.3 Постановлению Правительства РК «Об утверждении Правил дорожного движения Республики Казахстан», если сотрудник дорожно-патрульной полиции на служебном авто, обращаясь к водителю при помощи громкоговорителя, называя опознавательные признаки и/или государственный номерной знак вашего авто, либо, если инспектор на пешей службе, указав на вас жестом руки (жезлом) и место, куда вам необходимо остановиться, то вы обязаны совершить остановку. После этого сотрудник ДПП должен незамедлительно подойти к вам, назвав свою должность, специальное звание, фамилию и подразделение, в котором он служит, а также причину остановки.

Остановка автомобилей сотрудниками ДПП без основания запрещена в соответствии с п. 64 «Инструкциями органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения». Основанием для остановки могут быть: нарушение правил дорожного движения, правил перевозки грузов, а также проведение рейда).

Какие служебные сведения водитель может запросить у сотрудника ДПП?

Скрытый текст

жетон, значок инспектора дорожной полиции, жетон сотрудника дорожно-патрульной полицииСотрудник ДПП при выходе на дежурство получает служебный жетон. По просьбе водителя сотрудник ДПП должен предъявить служебное удостоверение и/или нагрудный отличительный знак (жетон). Жетон, кстати в связи с упразднением дорожной и патрульной полицией изменился. Стоит отметить, что маршрутный лист сотрудника полиции предъявлять водителям запрещается, т.к. он относится к внутреннему служебному документу.

Какие требования должен соблюдать сотрудник дорожно-патрульной полиции при патрулировании?

Скрытый текст

Несение службы сотрудника дорожно-патрульной полиции может быть как на служебном автомобиле, так и пешим нарядом. Инспектор дорожной полиции при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне. Служебные автомобили также не должны располагаться за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.п.), а также в местах, где остановка и стоянка запрещена, эти же требования распространяются и на пешие наряды.
Использовать радары в городе и на трассе не запрещается в целях предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, в том числе инспектор ДПП вправе проверить авто на наличие/отсутствие нарушений ПДД по базе данных либо с использованием радиосвязи.

Необходима ли регистрация доверенности на право управлением транспортным средством?

Скрытый текст

Наличие доверенности на управление автомобилем, не принадлежащим вам, – обязательно. Доверенность может быть составлена как в письменной произвольной форме «от руки» владельца автомобиля, так и и у нотариуса. Однако в любом случае обе доверенности должны быть зарегистрированы в регистрационно-экзаменационных подразделениях либо в спецЦОНе, иначе доверенное лицо не может быть допущено к участию дорожного движения (на основании п. 3, ст. 18 Закона РК «О безопасности дорожного движения»). Для этого необходимо доверителю, т.е. хозяину автомобиля пройти в отделение РЭП или спецЦОН с документами, подтверждающими право собстенности автомобилем, самой доверенностью и документом, удостоверяющим личность лица, на кого выписана доверенность.
Также доверительное лицо должно быть вписано в страховой полис. Сей факт обязателен, если доверительное лицо будет управлять транспортом без присутствия собственника.
При наличии зарегистрированной доверенности и внесения доверительного в страховой полис – только в этом случае разрешается управление автомобилем.
Если собственник автомобиля не в состоянии управлять своим авто (вследствие алкогольного опьянения, принятия лекарственных препаратов и т.п.), он может доверить управление автомобилем постороннему лицу без предоставления доверенности, но при личном присутствии.
При наличии зарегистрированной доверенности доверитель может также доверить управление автомобилем третьему лицу (наличие водительских прав обязательно) в своем непосредственном присутствии.
Говоря о доверенности, точнее об ее отсутствии, может наступить административная ответственность по статье 470, п. 2 (управление транспортным средством без права управления) и повлечь штраф в размере 15 МРП.

Какие документы необходимо при себе иметь при остановке сотрудником дорожной полиции?

Скрытый текст

Если вас остановили за нарушение ПДД, при себе необходимо иметь следующие документы:
- водительское удостоверение (временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством;
- регистрационные документы на транспортное средство;
- документ, подтверждающий право владения (пользования) или распоряжения данным транспортным средством, - в случае если автомобилем управляет не владелец;
- документ о прохождении государственного или обязательного технического осмотра;
- в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами.
Нарушение правил дорожного движения является административным правонарушением, за которое предусматривается штраф согласно Кодексу РК об административных правонарушениях.

Имеется ли срок давности у административных правонарушений?

Скрытый текст

В соответствии со статьей 69 КоАП, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении 2 месяцев со дня совершения административного правонарушения, если в течение указанного срока не было вынесено постановление по делу об административном правонарушении.
Согласно статье 707 КоАП штраф подлежит уплате лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Какие права вы имеете при остановке вас инспектором ДПП:

Скрытый текст

- водитель вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
- при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката;
- выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
- порядок обжалования постановления по делу.

При возникновении конфликтных ситуаций, как говорилось ранее, водитель вправе запросить у инспектора номер нагрудного знака (жетона) и ознакомиться со служебным удостоверением. При несогласии с нарушением Правил дорожного движения или иным причинам остановки сотрудником ДПП вы можете письменно изложить свое несогласие в протоколе об административном правонарушении.

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

Скрытый текст

На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.

На каком основании сотрудник ДПП имеет право снимать номера?

Скрытый текст

В соответствии со ст. 630 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 463-4 части 1 и 2 КоАП РК) уполномоченное должностное лицо вправе изъять государственные регистрационные номерные знаки.

Какая ответственность наступает при превышении на 9 км/ч установленного скоростного режима?

Скрытый текст

Превышение установленного скоростного режима допускается до 10 км/час, иначе, при превышении на величину:

10-20 км/ч - 10 МРП;
.

Сообщение отредактировал lovely: 21.04.2014, 15:10:36

[Valolid Valolid]

Наказывая полицейские предупреждают нарушения. Простая мысль, не правда ли? Только, конечно, не такая выгодная для вас 

Предупреждать - упреждать, поспевать ранее; предварять, предуведомлять, предостерегать !

Мысль Ваша простая,но неверная. 

Штрафы нужны для пополнения бюджета,для показания работы полиции,им выгода явная и материальная.

 

Доказать,что невключены фары сознательно не так просто,я выше писал как соскочить.

И не упоминал бы,если это нарушение было таким серьезным,да сумма неадекватная,хотя для кого то и мелочи.

[A099]

когда жолполу дадут команду на отлов ксенонщиков?

 

ксенон в прадо 120, приорах и ксенон в птф крузаков 200 слепит теперь не только ночью, но и днем

[Donatosd]

Представил: лето,солнце,жара,раскаленный асфальт,и боратстанцы)) в пробке с включенными фарами.

[centrt]

когда жолполу дадут команду на отлов ксенонщиков?
 
ксенон в прадо 120, приорах и ксенон в птф крузаков 200 слепит теперь не только ночью, но и днем

сейчас почему то каждый лох ставит ксенон в птф и ездит. и слепит встречных. жолпол действительно никого не ловит.

сейчас можно всю ночь колесить по городу с дальним и никто слова не скажет. имногие так и делают

Сообщение отредактировал centrt: 16.02.2015, 21:35:31

[Резиновый Утёнок]

Если Чехия цэ Европа, то там штраф за не включенные ДХО или ближний свет 2000 крон, что около 80 евро. И по алкоголю у них 0,0 промилле (пАдонки!)

ога...А ещё Венгрия, Болгария, Албания тоже Европа,есть куда ещё казахстанскому праву стремится,есть ещё с кого брать пример!

У наших граждан, как только их к порядку призывают, все чиновники немедленно становятся взяточниками и все это кормушка и т.д.

Порядок порядку рознь, ежель действительно были обнародованы исследования касающихся включённых фар в нашей стране, а так просто слямзили норму и ..алга. И да, прежде чем вводить новые нормы, сначала победили бы старые проблемы которые реально на безопасность влияют (а они как были так и есть, выезд на встречку, выезд на занятый перекрёсток и пр. и пр. всё это можно в соседней теме про аварии посмотреть или Видеорегистраторы)

И самое главное кто нас к порядку призывает? Люди которые вывели того же усенова из по удара? Ну-ну, достойные люди с достойным примером как надо жить и вести себя на дорогах. Я с них пример не беру, а вот обычный водитель с пригорода, принимает эту модель поведения на себя.

ИМХО, думаю почему в Чехии за невключённые фары имеют,скорее всего связанно с погодными условиями, не охота гуглить, но скорее солнечных дней в году там меньше чем у нас.

По Бельгии за пьянку тоже понятно, пиваса и винилова до дохуа, вот и работают полицейские. Причём не на карман, а в казну!

[Другой Кореец]

А в Бельгии (ужоснах) сотрудника подразделения компании, где я имею честь работать с начала года 5 (пять) раз останавливали полицейские и проверяли на алкоголь. Наверное с корыстным умыслом (кормушка, взятки (с)), да вот незадача, все время трезвый был... 

 

Надо им опыт наших перенять. Он бы сразу пьяным стал.

[Ixtiander]

когда жолполу дадут команду на отлов ксенонщиков?

 

ксенон в прадо 120, приорах и ксенон в птф крузаков 200 слепит теперь не только ночью, но и днем

 

У меня на паджеро ксенон заводской. Меня тоже ловить? 

[Sobig]

 

когда жолполу дадут команду на отлов ксенонщиков?

 

ксенон в прадо 120, приорах и ксенон в птф крузаков 200 слепит теперь не только ночью, но и днем

 

У меня на паджеро ксенон заводской. Меня тоже ловить? 

 

Холодный свет в кривых ПТФ? Если нет, то не к вам претензии.

[A099]

 

когда жолполу дадут команду на отлов ксенонщиков?

 

ксенон в прадо 120, приорах и ксенон в птф крузаков 200 слепит теперь не только ночью, но и днем

 

У меня на паджеро ксенон заводской. Меня тоже ловить? 

 

 

если старый паджеро с типа заводским ксеноном то ловить и желательно что бы кастрировали на месте, если IV то претензий нет...

 

по моему мнению заводской ксенон должен быть как на Мерседесах S класса: и свет дает нормальный, и смотреть можно даже не напрягаясь...

Сообщение отредактировал ALEXSES: 17.02.2015, 12:20:21

[Ixtiander]

если старый паджеро с типа заводским ксеноном то ловить и желательно что бы кастрировали на месте, если IV то претензий нет...

 

по моему мнению заводской ксенон должен быть как на Мерседесах S класса: и свет дает нормальный, и смотреть можно даже не напрягаясь...

 

Pajero-3 2003 год

С Эмиратов пришел с ксеноном. На техосмотре неоднократно подтверждалось что он заводской. Никого не слепит

[centrt]

С Эмиратов пришел с ксеноном. На техосмотре неоднократно подтверждалось что он заводской. Никого не слепит

 

ближний ксенон? тогда вопросов нет.

 

а вот птф это как дальний светит и слепит всех. но жолполам дела нету.

[twist86x]

Ксенон мне кажется сейчас ставят только колхозники.

Каюсь, стоит в ПТФ LED cree второго поколения, светит дай боже. 

1. В городе пользуюсь только в темных дворах, на дороге в городе редко включаю.  

2. Пользуюсь на бездоре 

[Уолтер Собчак]

Представил: лето,солнце,жара,раскаленный асфальт,и боратстанцы)) в пробке с включенными фарами.

...и с выключенными кондеями

экономия есьже.

[robopak]

Сегодня убедился, включённые фары ничего не дают. У меня ПТФ светят зашибись, виден очень издалека, однако за пол дня трое кидались на мою движимость. Перестраиваются прям перед м.. лицом, подрезают не боясь яркого света, и вообще плевать все хотели на это правило, если мозгов нет, никакие новшества не помогут.

[A099]

Сегодня убедился, включённые фары ничего не дают. У меня ПТФ светят зашибись, виден очень издалека, однако за пол дня трое кидались на мою движимость. Перестраиваются прям перед м.. лицом, подрезают не боясь яркого света, и вообще плевать все хотели на это правило, если мозгов нет, никакие новшества не помогут.

 

с этими нововведениями весь смысл птф извратили... птф предназначены для условий плохой видимости (туман), а сейчас ПТФ нужны чтобы людей слепить типа виден издалека

[evla]

 

Наказывая полицейские предупреждают нарушения. Простая мысль, не правда ли? Только, конечно, не такая выгодная для вас 

Предупреждать - упреждать, поспевать ранее; предварять, предуведомлять, предостерегать !

Мысль Ваша простая,но неверная. 

Штрафы нужны для пополнения бюджета,для показания работы полиции,им выгода явная и материальная.

 

Доказать,что невключены фары сознательно не так просто,я выше писал как соскочить.

И не упоминал бы,если это нарушение было таким серьезным,да сумма неадекватная,хотя для кого то и мелочи.

 

Вопрос в том с какой стороны смотреть. Когда повысили штрафы я лично решил, что такие суммы могут пробить серьезную дыру в бюджете и потому стал более дисциплинированным. Соответственно, следуя вашей логике я натуральный враг государства - бюджет не пополняю, госоргану врежу и все потому, что штрафы меня задисциплинировали.

Если кому-то кажется, что государство коварно замыслило деньжат срубить со свободолюбивого племени несогласныхнисчем, его полное конституционное право.

 

Ну и про несерьезное нарушение это5! Вы уже привели 1001 причину почему вас не надо наказывать, но не предложили ни 1 вашего действия во исполнение закона (избежания наказания)

[evla]

 

Если Чехия цэ Европа, то там штраф за не включенные ДХО или ближний свет 2000 крон, что около 80 евро. И по алкоголю у них 0,0 промилле (пАдонки!)

ога...А ещё Венгрия, Болгария, Албания тоже Европа,есть куда ещё казахстанскому праву стремится,есть ещё с кого брать пример!

 

Понятно, что для вас Чехия (29 место в рейтинге благополучных стран) гораздо ближе к Болгарии (48) и Албании (84), чем к Германии (14), Франции (21) или Испании (26). Хорошо, вот вам топ рейтинга Швейцария (№2) - в населенных пунктах обязателен ближний свет или ДХО, за отсутствие штраф 40 CHF (ныне 40 евро) или Норвегия (№1) - 2000 крон (232 евро). Но я заранее охотно верю, что такие неправильные страны в плане ПДД для вас далеко не Европа и находятся где-то между Сербией и Албанией.
 

 

У наших граждан, как только их к порядку призывают, все чиновники немедленно становятся взяточниками и все это кормушка и т.д.

Порядок порядку рознь, ежель действительно были обнародованы исследования касающихся включённых фар в нашей стране, а так просто слямзили норму и ..алга.

 

Если не согласны - проведите собственное исследование, утрите "мерзавцамворамвзяточникам" нос! Впрочем уверен, что если бы сделали исследования, то обязательно нашлись бы недовольные, кто кричали бы на просторах Сети про пустую трату "наших налогов", повальное воровство и распил и яростно бы оспаривали результаты.

 

И да, прежде чем вводить новые нормы, сначала победили бы старые проблемы которые реально на безопасность влияют (а они как были так и есть, выезд на встречку, выезд на занятый перекрёсток и пр. и пр. всё это можно в соседней теме про аварии посмотреть или Видеорегистраторы)

Пожалуйста, приведите хоть одну разумную причину почему введение нормы ближнего света должно быть связано с решением неких "старых проблем, которые реально влияют на безопасность", так же желательно, чтобы вы привели критерии, когда можно считать "старые проблемы" уже решенными и можно приступать к решению "новых проблем".
ИМХО Одно другому не мешает. В комплексе даже больший эффект будет.
 

И самое главное кто нас к порядку призывает? Люди которые вывели того же усенова из по удара? Ну-ну, достойные люди с достойным примером как надо жить и вести себя на дорогах. Я с них пример не беру, а вот обычный водитель с пригорода, принимает эту модель поведения на себя.

Простите, но это не аргумент, но абберация сознания из разряда "назло маме уши отморожу, но ушанку все равно нахлобучу, хотя другие так не делают".  (Тянет на 20-25 псаки). Ну и "а судьи кто?"

 

ИМХО, думаю почему в Чехии за невключённые фары имеют,скорее всего связанно с погодными условиями, не охота гуглить, но скорее солнечных дней в году там меньше чем у нас.
По Бельгии за пьянку тоже понятно, пиваса и винилова до дохуа, вот и работают полицейские. Причём не на карман, а в казну!

Продолжаем разговор (с).

Здесь карта по количеству солнечных часов в год. Количество солнечных дней примерно одинаково для большей территории РК и Чехии/Швейцари и даже Италии (в Италии, кстати, штраф 38 евро). Так что  погодные условия влияют только на использование противотуманных фар. Кстати в Германии если включите противотуманки в отсутствие тумана так, для красоты (ну ведь очень стильно жежь, чё я нарушаю?) дружелюбные полицейские выпишут вам штраф на 10 евро. Какое упущение для наших мерзавцеввзяточниковкровопийц!

Здесь информация по климату РК, из которой видно, что у нас в РК различие по кол-ву солнечных дней между севером и югом составляет примерно 2 раза: 120 против 260. Даже если привязать необходимость дневного света в населенном пункте или трассе к погоде сможете привести простую и надежную систему критериев при помощи которой можно определить нужно было включать ДХО или ближний свет или нет?

Бельгия. Действительно, как вы изволили выразиться "дохуа", причем отменного качества! И действительно пьют больше, чем у нас. Здесь доклад (на 2010 год, выпускается, как я понял раз в 5 лет, но прогноз на 2015 не сильно меняет цифру). РК (стр.219), Бельгия (стр. 201). Правда разница по объему на нос небольшая,  уж витрины алкогольных отделов у них раза в 2-3 меньше по объему чем у нас. Про карман и казну, спасибо, поржал! Это фишка! 

 

Насколько я знаю норму ближнего света ввели для того, чтобы участники дд (в т.ч. и пешеходы) могли лучше определить дистанцию и скорость движения других участников дд. Кроме того у разных людей разное представление о том, когда в сумерках надо включить ближний свет от чего часть а/м была малозаметна в это время суток.

 

P.S. И еще раз мое личное наблюдение на протяжении 8 лет езды с ближним в Алматы в дневное время. Я становился более предсказуемым для других, соответственно другие заранее и более предсказуемо реагировали на мои маневры. Более того, считаю меру неполной, т.к. задние габариты не горят при наличие ДХО или автоматического "евро ближнего света". Таково мое ХО.

[evla]

Сегодня убедился, включённые фары ничего не дают. У меня ПТФ светят зашибись, виден очень издалека, однако за пол дня трое кидались на мою движимость. Перестраиваются прям перед м.. лицом, подрезают не боясь яркого света, и вообще плевать все хотели на это правило, если мозгов нет, никакие новшества не помогут.

 
с этими нововведениями весь смысл птф извратили... птф предназначены для условий плохой видимости (туман), а сейчас ПТФ нужны чтобы людей слепить типа виден издалека

 
Если память мне не изменяет ПТФ можно использовать вместо ближнего или ДХО. Вопрос в том, насколько они отрегулированы. Сталкивался с тем, что кустарно установленные (особенно на 4х4!) на бамперах светят куда попало. ПТФ установленные с завода или в заводские места (как правило в нижней части бампера) дискомфорта не вызывают. Так что вопросы к владельцу и техосмотру

Сообщение отредактировал evla: 17.02.2015, 23:07:55

[evla]

А в Бельгии (ужоснах) сотрудника подразделения компании, где я имею честь работать с начала года 5 (пять) раз останавливали полицейские и проверяли на алкоголь. Наверное с корыстным умыслом (кормушка, взятки (с)), да вот незадача, все время трезвый был...

 
Надо им опыт наших перенять. Он бы сразу пьяным стал.

Не переставляю удивляться нашим гражданам. Вместо "вот бы нашим так работать как в Бельгии" вижу вот это.

[Sobig]

 Сегодня убедился, включённые фары ничего не дают. У меня ПТФ светят зашибись, виден очень издалека, однако за пол дня трое кидались на мою движимость. Перестраиваются прям перед м.. лицом, подрезают не боясь яркого света, и вообще плевать все хотели на это правило, если мозгов нет, никакие новшества не помогут.

 с этими нововведениями весь смысл птф извратили... птф предназначены для условий плохой видимости (туман), а сейчас ПТФ нужны чтобы людей слепить типа виден издалека

Если память мне не изменяет ПТФ можно использовать вместо ближнего или ДХО. Вопрос в том, насколько они отрегулированы. Сталкивался с тем, что кустарно установленные (особенно на 4х4!) на бамперах светят куда попало. ПТФ установленные с завода или в заводские места (как правило в нижней части бампера) дискомфорта не вызывают. Так что вопросы к владельцу и техосмотру

Прадики, крузаки, лексусы и конечно камри с приорами - ксенон в ПТФ ппц как напрягает!!!

Сообщение отредактировал Sobig: 17.02.2015, 23:17:58