Сообщений в теме: 4998

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300
часть 2 http://vse.kz/topic/490203-pdd/

Нормативные документы
ПДД РК от 13 ноября 2014 года № 1196

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

В целях ознакомления с тем, что нас ждет с 19.10.2014.
Поправки в закон о Безопасности Дорожного Движения от 19.04.2014.
Вводится в действие через 6 месяцев!
Пожалуйста, читаем, запоминаем http://adilet.zan.kz...1400000194#z443

Сообщение отредактировал asr: 30.12.2014, 18:10:51

[brunen9]

Если в каске и едет уверенно, то пол метра, если подозрительный, то больше.

Будто меня процитировали) Вот и мне со своего водительского места кажется, что 1.5 метра - уже много. Думал может велосипедисту боковой интервал по другому видится и действительно стоит увеличить.

[brunen9]

Кстати, тут ранее высказывалось недоверие к частному ресурсу zakon.kz, так я случайно нашёл официальный ресурс - "Правовая система Адилет". Правда она не так удобна, как "Параграф", но зато официальная. Вот ссылка на действующие ПДД: http://adilet.zan.kz...P1400001196#z12

[centrt]

Кстати, тут ранее высказывалось недоверие к частному ресурсу zakon.kz, 

государство выплачивает частному ресурсу zakon.kz около 20 млн тг в год

[akagoldsmith]

Для кого и докуда действует данные знак 40км/ч это когда едешь вверх по Сайна выше Джандосова???

 

Для выезжающих из под развязки действителен? или это те кто с права с Джандосова вывернули??? И до кого места (знака) эти 40км/ч

 

[Sobig]

Для кого и докуда действует данные знак 40км/ч это когда едешь вверх по Сайна выше Джандосова???

Для выезжающих из под развязки действителен? или это те кто с права с Джандосова вывернули??? И до кого места (знака) эти 40км/ч

Месяц не был в городе, а тут столько замутили...
Мне думается, он для второстепенной дороги, ибо в тоннеле 40 только дебил повесит...

[Crispfrost]

Этот знак весит со времен ремонта дороги......дорогу сделали, знак не убрали.....
примерно действие знака, где это метров 10....

[akagoldsmith]

едешь в туннеле 60 км/ч, и тут тебя встречает знак 40, а чуть дальше триногу они там ставят и х/з с какой там скоростью ехать...не понятно...

[Crispfrost]

едешь в туннеле 60 км/ч, и тут тебя встречает знак 40, а чуть дальше триногу они там ставят и х/з с какой там скоростью ехать...не понятно...

Они ставят на уровне рыскулбекова....по крайней мере там видел....
На 60 скорее всего стреляют....на 40 там всех подряд можно собирать....

[Tiggrra]

Всем привет.

Установила на свое авто DRL в связи с новым законодательством.

После установки подъезжала на посты рубеж с вопросом можно ли передвигаться с установленным DRL, на первом сказал что нужна отметка в ТП на переборудования, на другом сказали ХЗ.

Где правда? Если можно, дайте ссылку на закон буду возить с собой распечатку.

заранее благодарю.

[brunen9]

@Tiggrra, взято отсюда http://kolesa.kz/con.../2015/01/16987/
 

По многочисленным просьбам читателей корреспондент редакции Kolesa.kz обратился в РЭО УДП ДВД г. Алматы по адресу: ул. Байтурсынулы, 185б с вопросом об узаконивании переоборудования автомобиля в связи с самостоятельной установкой дневных ходовых огней (ДХО). Как пояснил сотрудник полиции на приёме документов, установка ДХО пока не приравнена к переоборудованию (равно как и установка противотуманных фар), поэтому водители могут беспрепятственно ездить с установленными огнями без отметки в СРТС.

После наш журналист отправился с этим вопросом в орган, который выдаёт сертификаты соответствия транспортных средств после проведения переоборудования, — в ТОО «НИИ транспорта и коммуникаций», находящееся по адресу: г. Алматы, пр. Абая, д. 76/109 (уг. ул. Ауэзова). В данном учреждении также заверили, что стандартов по узакониванию установки ДХО в их распоряжении нет.

Обновление от 9 января 2015 года, 17:31. На следующий день после нашего визита в РЭО УДП ДВД с нами связался начальник одного из управлений КАП МВД РК Мурат Иманбаев и дал некоторые уточнения по установке ДХО. По его словам, установка дневных огней всё же является переоборудованием, но сертифицировать её необходимости нет.

Порядок действий для внесения отметки об установке ДХО следующий: прибыть в управление технадзора УАП, подать заявление на осуществление переоборудования, произвести установку световых приборов на специализированной СТО, получить справку СТО (акт, заключение) о проведении работ, прибыть в управление технадзора УАП для осмотра и получить разрешение на внесение отметки в СРТС (техпаспорт). После можно направляться в РЭП по месту жительства или спецЦОН для замены СРТС.

Нормы по установке ДХО, на которые будут опираться сотрудники технадзора при осмотре, описаны в Правилах ЕЭК ООН № 48, согласно которым ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 и не выше 1 500 мм от уровня земли. Минимальное расстояние между парой огней — 600 мм, а от края не дальше 400 мм (как на рисунке).

В связи с этим по состоянию на 9 января 2015 года мы сообщаем, что самостоятельная установка ДХО на транспортные средства к переоборудованию всё-таки относится.

 

[akagoldsmith]

 

едешь в туннеле 60 км/ч, и тут тебя встречает знак 40, а чуть дальше триногу они там ставят и х/з с какой там скоростью ехать...не понятно...

Они ставят на уровне рыскулбекова....по крайней мере там видел....
На 60 скорее всего стреляют....на 40 там всех подряд можно собирать....

 

 

да именно там ставят её.  ну видимо да знак для второстепенной. а мониторят на превышение 60.

[Sobig]

@Tiggrra, взято отсюда http://kolesa.kz/con.../2015/01/16987/

По многочисленным просьбам читателей корреспондент редакции Kolesa.kz обратился в РЭО УДП ДВД г. Алматы по адресу: ул. Байтурсынулы, 185б с вопросом об узаконивании переоборудования автомобиля в связи с самостоятельной установкой дневных ходовых огней (ДХО). Как пояснил сотрудник полиции на приёме документов, установка ДХО пока не приравнена к переоборудованию (равно как и установка противотуманных фар), поэтому водители могут беспрепятственно ездить с установленными огнями без отметки в СРТС.
После наш журналист отправился с этим вопросом в орган, который выдаёт сертификаты соответствия транспортных средств после проведения переоборудования, — в ТОО «НИИ транспорта и коммуникаций», находящееся по адресу: г. Алматы, пр. Абая, д. 76/109 (уг. ул. Ауэзова). В данном учреждении также заверили, что стандартов по узакониванию установки ДХО в их распоряжении нет.
Обновление от 9 января 2015 года, 17:31. На следующий день после нашего визита в РЭО УДП ДВД с нами связался начальник одного из управлений КАП МВД РК Мурат Иманбаев и дал некоторые уточнения по установке ДХО. По его словам, установка дневных огней всё же является переоборудованием, но сертифицировать её необходимости нет.
Порядок действий для внесения отметки об установке ДХО следующий: прибыть в управление технадзора УАП, подать заявление на осуществление переоборудования, произвести установку световых приборов на специализированной СТО, получить справку СТО (акт, заключение) о проведении работ, прибыть в управление технадзора УАП для осмотра и получить разрешение на внесение отметки в СРТС (техпаспорт). После можно направляться в РЭП по месту жительства или спецЦОН для замены СРТС.
Нормы по установке ДХО, на которые будут опираться сотрудники технадзора при осмотре, описаны в Правилах ЕЭК ООН № 48, согласно которым ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 и не выше 1 500 мм от уровня земли. Минимальное расстояние между парой огней — 600 мм, а от края не дальше 400 мм (как на рисунке).В связи с этим по состоянию на 9 января 2015 года мы сообщаем, что самостоятельная установка ДХО на транспортные средства к переоборудованию всё-таки относится.

диодные габариты тоже переоборудование, диоды на прыскалках тоже... что за страна.
Вы же не фары установили, диодная лента не переоборудование, световой прибор не всегда осветительный.

[One]

 

Во всём мире принимают безопасную боковую дистанцию при обгоне велосипедиста так:

1.5 метра? Никогда так много не оставлял, 0.5 метра, максимум 1 метр. А вы велосипедист? Если да, то ответьте - вам действительно нужны для безопасности минимум 1.5 метра?

 

Для меня все велосипедисты - немного "головой поехавшие", на дороге в железной коробке то с 6 подушками безопасности небезопасно, пешеходов вообще на тротуарах убивают, а эти двухколесные даже без шлема на дорогу лезут (хотя шлем не сильно поможет в серьезной ситуации). Мотоциклисты - те вообще с обострением.

 

Вы просто представляйте что велосипедист имеет такую же ширину, как автомобиль, соответствующую дистанцию и держите. Если бы меня всегда обгоняли только уверенные в себе профессионалы с большим опытом вождения и которые видят меня и понимают, какой маневр сейчас будут делать - то без проблем, на любой дистанции, лишь бы не сбивали. Но за рулём увы не профи, люди различных профессий и без таковых, авто используют не потому, что они Водители, а чтобы доехать.

[centrt]

Всем привет.

Установила на свое авто DRL в связи с новым законодательством.

После установки подъезжала на посты рубеж с вопросом можно ли передвигаться с установленным DRL, 

де факто можно.

 

де факто можно даже с включеным дальним круглые сутки ездить. никто слова не скажет

[Tiggrra]

 

Всем привет.

Установила на свое авто DRL в связи с новым законодательством.

После установки подъезжала на посты рубеж с вопросом можно ли передвигаться с установленным DRL, 

де факто можно.

 

де факто можно даже с включеным дальним круглые сутки ездить. никто слова не скажет

 

Просто не хочется спорить с нашими служителями закона, проще ткнуть бумажкой что бы отвязались...

Страна у нас просто замечательная.....

[ue_m]

Кто-нибудь помнит какая сейчас разметка на Сейфуллина-Сатпаева, когда ехать сверху по Сейфуллина и поворачивать направо на Сатпаева?

Какая там разметка? Стоп-линия есть? Нужно ждать зеленого или поворачиваем направо спокойно? Кажется там дополнительная секция на правые повороты, по крайней мере снизу, когда вверх едешь точно есть.

[Sobig]

Всем привет.
Установила на свое авто DRL в связи с новым законодательством.
После установки подъезжала на посты рубеж с вопросом можно ли передвигаться с установленным DRL,

де факто можно.

де факто можно даже с включеным дальним круглые сутки ездить. никто слова не скажет

Просто не хочется спорить с нашими служителями закона, проще ткнуть бумажкой что бы отвязались...
Страна у нас просто замечательная.....

Это они бумажками тыкать должны. Переоборудование слишком обширная тема, тем более, устаревшая.

[_Toxic_]

Одного такого наказали

 

полегчало наверное от наказания)

 

радует что большинство автомобилистов в пробках подвигаются и пропускают мото, если видят что он не проедет. но таки находятся иногда личности, которые упорно стоят в пробке в левой части своего ряда, чуть ли не на полосе, хотя справа 1.5-2 метра асфальта... не понимаю, ты же один хрен будешь стоять ещё хз сколько, мото проедет и уедет, тебе от этого не горячо не холодно, почему не пропустить?

 

 

НЕОБХОДИМЫЕ

 

размер этих интервалов нигде не регламентируется и то что для автомобилиста кажется "слишком близко", для мото может быть "необходимым интервалом"...

 

ps: сам езжу на авто и на мото. не лезу между машинами если не уверен что проеду, и не лезу если вижу что меня не пропускают. нисколько не злюсь на водителей если они меня не пускают, потому как понимаю их тоже. Многим неприятно когда очень близко проезжает мото. особенно если он пролетает. Поэтому двигаюсь предельно медленно в пробке, чтобы в любой момент иметь возможность быстро остановиться.

На авто стал ездить намного внимательнее и всегда пропускать мото.

[Коллекционер]

 

Одного такого наказали

 

полегчало наверное от наказания)

 

радует что большинство автомобилистов в пробках подвигаются и пропускают мото, если видят что он не проедет. но таки находятся иногда личности, которые упорно стоят в пробке в левой части своего ряда, чуть ли не на полосе, хотя справа 1.5-2 метра асфальта... не понимаю, ты же один хрен будешь стоять ещё хз сколько, мото проедет и уедет, тебе от этого не горячо не холодно, почему не пропустить?

 

Конечно полегчало - больше мы его там не видели. Одним раздражителем меньше стало. А раздражает то, когда с раздражающим рыком проезжает либо слева, либо справа "нечто", что не ожидаешь между рядов. Притом всё это на грани большой вероятности шеркануть одно из двух авто, между которыми проносится.

[Flying...]

Кто-нибудь помнит какая сейчас разметка на Сейфуллина-Сатпаева, когда ехать сверху по Сейфуллина и поворачивать направо на Сатпаева?

Какая там разметка? Стоп-линия есть? Нужно ждать зеленого или поворачиваем направо спокойно? Кажется там дополнительная секция на правые повороты, по крайней мере снизу, когда вверх едешь точно есть.

стоп-линии нет, но есть табличка "Стоп", так что на красный, думается, надо тормозить