" Через это прошли многие страны, суждено пройти и нам …."
Odracl, ни грама не сомневаюсь, как правильности этого утверждения, так и в верности, Вашего решения транспортной задачи.
Относительно утверждения, могу добавить только то, что по моему мнению, мы еще не прошли все стадии, предшествующие часу "Х".
Обвал и падение - не минуемы, это мы знаем еще по совковой институтской програме политэкономии.
К сожалению, мы это уже проходили не раз - на своем жизненном опыте. Первую свою квартиру я купил за 1 500 000 еще советских рублей (6 000 $) за три комнаты, затем она поднялась в течении года до 18 000, потом, через пару лет упала до пяти.
Все, от недвижимости до жевательной резинки, меняло свою цену, незыблемо стабильной оставалась только оптовая цена на сигареты "Мальборо" - около 300$ за коробку (500 пачек). Последних лет пятнадцать - точно.
(Китайцы, в гневе, говорят своим врагам : "Пусть для тебя наступит время перемен!" - это очень плохие слова для менталитета востока. Мы же вообще не знали слов "стабильность", " долгосрочное планирование" итд, ибо рождены и живем в такое беспокойное время, - смерти старых и рождения новых государств, меняющихся ежегодно законов, обесценивания вкладов, экономического хаоса, политических смен курса и сверхновых миллиардеров покупающих "по дешёвке", бывшие народные банки.)
Поэтому, возвращаясь к теме, я не сомневаюсь:
"Обвал - будет точно! ... Весь вопрос - когда?"
А затем, оглядываясь по сторонам и анализируя ситуацию в целом, мне кажется, что пока для крушения созрели не все причины.
Тем не менее, позывы есть. Вот я считаю, - кому то необходимо предостеречься и начать продавать все! Иначе полное разорение, так как рисковал всем.
Кто то может спокойно терпеть и думать, что это сезонное явление, а кому то никогда и в голову не придет ее продавать. А зачем? И так -хорошо.
Обратимся к транспортной задаче. Эта задача из области чистой логики. То есть она не может учитывать все факторы влияющие на тот или иной рынок и поэтому к рынку не применима.
Не буду вдаваться в подробности, но объясню о чем речь,
Недвижимости много видов и она имеет различное, как назначение так и схему использования. Кто то под этим словом подразумевает квартиру купленную в кредит и ожидаемую в далеком 2008 году, а некто имеет сеть магазинов или ресторанов при этом не знаком со словом ипотека. Кто то сдает площади в аренду и кто то их снимает, третий в ней просто живет, владея. Кто то её строит, а кто то имеет её, как кошелек для черного нала.
Наша же задача же по усмотрению, применяет ко всем одно правило - это должен быть человек инвестирующий в жилье ипотечный кредит и не имеющий другого бизнеса.
Сколько таких от общего числа владельцев и как они могут повлиять на рынок - это уже вопрос практики, то есть - времени, экономической и политической и ситуации в стане.
Что скажите?
ЗЫ: Odracl, сопоставляя "чистую логику" и реальную практику, я вспомнил шутку о том, как папа, работающий мясником на базаре, поучал своего сына, откуда у него беруться деньги ...рассказывал ему задачку - про килограмм масла, который нужно передать через весь базар, из рук в руки, людьми стоящими друг за другом ... от входа, до выхода.
Сколько в том киллограме останется масла?
Сын ответил:
- как сколько? так и останется килограмм!
Папа назидательно:
- хе...хе...! Сынок, ты забыл о масле , которое прилипает к рукам передающих.
Сообщение отредактировал Калистрат Калиныч: 28.04.2007, 13:49:19