Сообщений в теме: 2076

[dog77]

Спасибо за отзывы,

Как я понял с основными расходными запчастями в Алматы особых проблем нет. Ну еще поспрашиваю у продавца - где он берет.

На днях думаю посмотреть машинку и прокатиться.

На Российскийх форумах говорят, что 1,6 маловато, не очень тянет. Ну это кому как, заценю потом поделюсь.

У меня Мазда 1,6, мне хватает тяги.

Для 1.6 тяга вполне достаточна. У меня такой же двигатель

[Бутадеус]

Проблем с запчастями думаю не будет. За время владения фокусом-испанцем (почти 3 года и 40 тыс пробега) поменял тормозной шланг - 3 тыс., колодки - 4тыс, ремень ГРМ -4 тыс с роликами ну и там свечи, фильтра. По ходовке - задние серьги (5 тыс - Германия). Цены на запчасти - умеренные, если учесть что авто 2002 года, и запчасти не китай. Слабое место у еврофокуса, как я уже писал - наш бензин. Изза него со временем летит катализатор (у меня его предыдущий хозяин вырезал), ну и забиваются сеточки бензонасоса - у меня сеточек просто нет)).
Ходовка - крепкая, двигателя - хорошие.

О, благодарю, дельная инфа.

ГРМ на каком пробеге была замена?

На каком пробеге катализатор полетел? И какой бензин заливать надо?

И что без катализатора и без сеточки без проблем ездит ?

[dog77]

О, благодарю, дельная инфа.

ГРМ на каком пробеге была замена?

На каком пробеге катализатор полетел? И какой бензин заливать надо?

И что без катализатора и без сеточки без проблем ездит ?

Я менял ГРМ на 130 тысячах. Форд рекомендует вроде на 160, россияне - на 60 -80 тыс)).
Насчет когда полетел каталик - не знаю.
Без сеточек езжу как уже писал 40 тыс, проблем нет.

[schvampkompff]

ПыСы: на днях был на Карсити, там видел целый большой бутик с запчастями на Форды и аж на сердце потеплело

Он там не один, причем очень давно.

Чесно слово, не был на карсити около полугода, слава всевышнему, мой форд уже третий год служит мне верой и правдой (тьфу 3 раза), просто был неподалеку, заодно решил ветровики и тормозные колодки прикупить, вот и зашел за поиском бюджетных вариантов. Всетаки радостно, что последнее время форды у нас стали появлятся

Сообщение отредактировал schvampkompff: 23.06.2010, 21:26:22

[r00t]

ПыСы: на днях был на Карсити, там видел целый большой бутик с запчастями на Форды и аж на сердце потеплело

Он там не один, причем очень давно.

Чесно слово, не был на карсити около полугода, слава всевышнему, мой форд уже третий год служит мне верой и правдой (тьфу 3 раза), просто был неподалеку, заодно решил ветровики и тормозные колодки прикупить, вот и зашел за поиском бюджетных вариантов. Всетаки радостно, что последнее время форды у нас стали появлятся

И я туда пошел после звонка Сергею.
Нужно было просто забрать свечные провода, которые оказались в наличии)
(Собирался поменять их уже года 4 как

Ну и заодно набрал всяких свежих) огнетушителей, аптечек и прочую мишуру)))

Сообщение отредактировал r00t: 23.06.2010, 23:00:08

[Mers166]

а где там этот бутик для фордов?

[r00t]

а где там этот бутик для фордов?

От центрального входа по тому же этажу чуть левее прямо.

И еще один был типа Мерс и Форд вместе.

[Бутадеус]

[/quote]
Для 1.6 тяга вполне достаточна. У меня такой же двигатель
[/quote]

Ну чтож. На выходных посмотрел машинку. Вначале про внешний вид: там царапина, тут царапина и бампер коцаный с трещиной. Резину менять надо.
Ну это ладно, ездить в принципе можно и с таким видом, а потом со временем покрасить.
Ладно думаю, проедусь.
Сцепление срабатывает высоко, не удобно и нога в пробках будет уставать. Думаю че за фигня, у меня у пола почти сразу срабатывает. Потом спросил у знакомого - говорит выжимной, делать надо будет. Оказывается и за 65 тысяч его убить можно.

Клиренс все таки низковат. На этой машине защита стоит, но если уж менять свою, то на что то повыше.

Ну и главное - тяга слабоватая. Дал 4 тыс. оборотов и особо не почувстовал.

После этого сел на свою дал 4 тыс. - аж с прокруткой тронулся. На своей я обычно 3 тыс. держу, больше даю только когда рывок и маневр нужно быстро сделать.

А тут на это можно не рассчитывать.

В итоге этот Форд брать не буду - и точку в этом решении поставила тяга.

ЗЫ: Хозяин не смог показать где у него топливный фильтр . Это жены машина говорит.

[dog77]

...
Клиренс все таки низковат. На этой машине защита стоит, но если уж менять свою, то на что то повыше.
....
Ну и главное - тяга слабоватая. Дал 4 тыс. оборотов и особо не почувстовал.
...

Клиренс на европейцах низковат, согласен. Кстати на российском сайте фокусоводов говорят что можно поставить пружины от Русфокуса (росссийской сборки) , тогда машина поднимется сантиметра на 3.

По поводу тяги - это у него скорее всего чтото с сеточками бензонасоса либо с катализатором. Потому что тронуться с пробуксовкой на фокусе 1.6 можно запросто. Так что кроме сцепления пришлолсь бы еще и с этим повозиться.

Сообщение отредактировал dog77: 28.06.2010, 10:24:22

[Carcity]

Вот те на те. Меркур Фордами не занимается. М Авто тоже, я позвонил, хотя не так давно продавали. Спросил - а кто ж занимается? А никто уже .

В Колесах объявлений о продаже Форда Фокуса не много.

Значит вопрос с запчастями и ремонтом все таки актуален. Млин надо по Кар Сити пройтись.

Проблем нет - это конечно хорошо, а вдруг что полетит?

Основные вещи там типа воздушный и топливный фильтры, колодки тормозные, ремни, по ходовке - там шаровые, пыльники проблем нет найти?

Меркур и М авто одно и тоже лицо (или что там вместо )
А Генри Форд (за что его некоторые до сих пор не любят), удешевил средство передвижения, чтоб оно стало доступным для всех желающих, поэтому "форды" не для понтов, а для функциональности и движения и поэтому у нас они не ликвидны, а отсюдова нет запчастей, нет спроса и тд....
ПыСы: на днях был на Карсити, там видел целый большой бутик с запчастями на Форды и аж на сердце потеплело

я тоже знаю владльца этого бутика

[r00t]

я тоже знаю владльца этого бутика

Неужто Сергей зарегился?

[unikym]

я тоже знаю владльца этого бутика

Неужто Сергей зарегился?

или Андрей)))

[Бутадеус]

По поводу тяги - это у него скорее всего чтото с сеточками бензонасоса либо с катализатором. Потому что тронуться с пробуксовкой на фокусе 1.6 можно запросто. Так что кроме сцепления пришлолсь бы еще и с этим повозиться.

А, ну тогда понятно.

А сколько примерно по цене сцепление может обойтись и проблему с тягой решить? И стоит ли заморачиваться?

Пробег всего лишь 65 тыс. Машина не должна быть ушатаная. Не доверять достоверности данных о пробеге в этом случае нет. Поэтому я так заинтересовался.

[dog77]

А, ну тогда понятно.

А сколько примерно по цене сцепление может обойтись и проблему с тягой решить? И стоит ли заморачиваться?

Честно сказать даже и не знаю) На моей машине это все делал не я, а предыдущий хозяин.

[Бутадеус]

Честно сказать даже и не знаю) На моей машине это все делал не я, а предыдущий хозяин.

Хороший хозяин. Мне бы такого для этой машины и я бы взял.

В общем рассказал я ему о моих впечатлениях. Он будет делать предпродажную подготовку, но похоже полировкой и заменой резины ограничится. Может и продаст кому то.

[SultanK]

Здравствуйте! Мне срочно нужно на Ford Escort автоматическую коробку передачи.
Вот данные :
Ford Escort
1997 г.
двигатель VR82279 1.6
кузов WFOAXXGCAAVR82
279 АКП
контакты : 87015710161, г.Кокшетау. Плиз помогите найти!!!

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

ingeneringener - + по 2 2 4 Правил ЦТ

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Бутадеус + по 2 7 Правил ЦТ. Запрещено неправильное использование тегов цитат, что приводит к их нечитабельности.
Как правильно цитировать читает здесь
http://vse.kz/index....howtopic=316320

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

poisk + по 2 2 4 Правил ЦТ. Не нужно из этой темы устраивать автобарахолку!

[Konji]

я тоже знаю владльца этого бутика

Неужто Сергей зарегился?

нет. это Ольга. Продает в бутике. я у них запчасти на Мазду Трибют покупаю тот же Форд Эскейп