Вопрос по шнурку с карабинами на концах - ни у кого такого не было? Пока так и ломаю голову - к чему это прилагается. ПС. Для крепления груза - коротковат он. да и к чему его крепить?
может это 1 апрельский трос?
Сообщение отредактировал ChuPac: 08.04.2014, 13:58:07
Сейчас вспомнила, что в инструкции видела для крепления автокресел на изофикс каким-то шнурком дополнительно кресло должно фиксироваться к проушине, находящейся на спинках задних кресел (со стороны багажника). Может это оно? Надо внимательно ознакомиться с инструкцией - просматривала мельком, так как кресел с изофиксом нет у меня.
Вопрос по шнурку с карабинами на концах - ни у кого такого не было? Пока так и ломаю голову - к чему это прилагается. ПС. Для крепления груза - коротковат он. да и к чему его крепить?может это 1 апрельский трос?
где то видел, что он для того, чтобы не вываливался груз из багажника...
Забыл поздравить с покупкой. Поздравляю и пусть вам служит верой и правдой!
Спасибо за поздравления! Торможу я и невнимательно читаю - от обилия впечатлений что ли 
Буду сегодня шнурок примерять к багажнику. Возможно, да - натянуть его поперек багажника, для предотвращения выпадания какого-нибудь габаритного груза. По-моему были там какие-то проушины.
Сообщение отредактировал MonAmi: 08.04.2014, 14:09:31
Вообщем по коврикам ничего не понял, в итоге брать на Карсити и искать просто по размерам, что подойдет? Эх люблю только родные ставить.
Бибек обещал коврики в итоге вместо ковриков запихали электрический насос - бесполезная штука. мотивация - коврики кончились.
Поводил сегодня пол дня авто. Конечно ощущения какие то двоякие. Не джип конечно, но динамики для меня хватает и шумоизоляция после паджеро просто сказка))))
Из минусов заметил
1. Бензобак открывается снаружи и нет ключа на крышке бензобака. Хулиганы могут и засыпать гадость какую нибудь.
2. Вывернул до конца руль. На переднем крыле нет антикоррозийного покрытия. Может это так и на всех авто, но вроде не замечал. Внутренняя часть крыла получается голый окрас.
Вопрос
Кто нибудь настраивал пробег на авто? Ну сброс пробега до нуля (типо ОДО - А) , например на заправке?
И сигналка, она нужна как воздух. Ставим машину на улице , стоянок нет рядом. И Зимой подзавод нужен. Но стоимость установки убивает.
Сообщение отредактировал DAK: 08.04.2014, 14:48:58
Шумоизоляция и меня удивила. Я ожидала намного худшего. По факту все совсем неплохо оказалось.
На бензобаке центральный замок - он с ключа со всеми дверями закрывается.
Да, пробег там сбрасывается - возле тахометра кнопочка есть. По-моему по длинному ее нажатию TRIP обнуляется. Я на автопилоте как-то сбросила на заправке, не задумываясь. Или длинным нажатием этой кнопочки, или кнопочкой на рычаге поворотников.
Шумоизоляция и меня удивила. Я ожидала намного худшего. По факту все совсем неплохо оказалось.
На бензобаке центральный замок - он с ключа со всеми дверями закрывается.
Да, пробег там сбрасывается - возле тахометра кнопочка есть. По-моему по длинному ее нажатию TRIP обнуляется. Я на автопилоте как-то сбросила на заправке, не задумываясь. Или длинным нажатием этой кнопочки, или кнопочкой на рычаге поворотников.
Огромное спасибо, попробую. Ото жал жал во всех менюшках так ничего и не сбросил. И вновых номерах нет дырок. что печально. Как их нормально закрепить не понимаю. В подномерник нормально не закрепишь.
Огромное спасибо, попробую. Ото жал жал во всех менюшках так ничего и не сбросил. И вновых номерах нет дырок. что печально. Как их нормально закрепить не понимаю. В подномерник нормально не закрепишь.
а инструкцию к авто прочитать не пробовали?
дырки в номерах можно же сверлить, но только на светлом фоне. У самого руки не дойдут сделать это. Хотя надо ещё какие-нить болты хитрые прикупить, а то что толку.
коврики в салон мне достались оригинальные. коврики да и коврики. обычные резиновые. на водительском - крепления имеются. не знаю, чем хорошее качество от нехорошего отличается по отношению к коврикам, потому адекватно оценить его не могу.
А так же ≈777≈
можете сфотать и дать поглазеть на форму?
Хотелось бы узнать, сильно они отличаются от ковров от опеля мокки. По фоткам ковры оригинальные от трекера и ковры мокки заметно отличаются задними, передние почти идентичны.
Сообщение отредактировал ChuPac: 08.04.2014, 15:41:55
Не бойся смерти: пока ты жив — её нет, когда она придёт, тебя не
1 Бензолючок открывается только когда глушишь авто. В движении все замки сами блокируются, включая лючок.
2 По гарантии там то ли 6 то ли 7 лет н а сквозную коррозию так что можно расслабиться
3 Длинную черную палочку жмете и ждете пару секунд - сброс будет. Если ее просто нажимать то будет чередоваться трип А и общий одометр..трипа Б нет
4 Когда получал номера спрашивал и я , и многие другие можно ли сверлить. Сказали что сверлить дырки нельзя на новых номерах. Я просто вставил в подномерник и защелкнул. Некоторые видел ставят дополнительно обжимки из пластика но если захотят снять то они ни разу не остановят т.к.ножичком в 2 секунды срезаются
5 у меня салон грязный и неудобно фотать эти грязные полики. Боюсь попортить эстетические чувства форумчан ))
6 пенал. У меня его нет и нужды в нем тоже нет. Пенопласт, домкрат, докатка есть. Из любопытства открыл отсек который справа в багажнике выше пола но ниже линии окна..там довольно сложно открыть эту крышку..я думал там что нибудь найду..еле еле открыл...а там ничего! но есть доступ к проводам идущим видимо к стопам..так что тем кто хочет его открыть - могу сказать не надейтесь..там ничего интересного )
7 есть вопрос по доп.ПТФ. По ПДД могу я поставить ниже решетки радиатора дополнительные свои ПТФ помимо штатных или это уже будет переоборудование и надо разрешение в ГАИ получать?
1 Бензолючок открывается только когда глушишь авто. В движении все замки сами блокируются, включая лючок.
2 По гарантии там то ли 6 то ли 7 лет н а сквозную коррозию так что можно расслабиться
3 Длинную черную палочку жмете и ждете пару секунд - сброс будет. Если ее просто нажимать то будет чередоваться трип А и общий одометр..трипа Б нет
4 Когда получал номера спрашивал и я , и многие другие можно ли сверлить. Сказали что сверлить дырки нельзя на новых номерах. Я просто вставил в подномерник и защелкнул. Некоторые видел ставят дополнительно обжимки из пластика но если захотят снять то они ни разу не остановят т.к.ножичком в 2 секунды срезаются
5 у меня салон грязный и неудобно фотать эти грязные полики. Боюсь попортить эстетические чувства форумчан
6 пенал. У меня его нет и нужды в нем тоже нет. Пенопласт, домкрат, докатка есть. Из любопытства открыл отсек который справа в багажнике выше пола но ниже линии окна..там довольно сложно открыть эту крышку..я думал там что нибудь найду..еле еле открыл...а там ничего! но есть доступ к проводам идущим видимо к стопам..так что тем кто хочет его открыть - могу сказать не надейтесь..там ничего интересного
7 есть вопрос по доп.ПТФ. По ПДД могу я поставить ниже решетки радиатора дополнительные свои ПТФ помимо штатных или это уже будет переоборудование и надо разрешение в ГАИ получать?
5 пункт улыбнул))))) Ничего поймем, погода не айс))))
Кстати то что режим Мануал на коробке находиться сразу после режиме Драйв в самом конце, для меня Минус. Так как на Паджеро у меня режим Драйв был как раз как на Трекере Мануал, соотвественно сегодня интуитивно пару раз включал на Мануал. И понял по звуку двигла, что включил не то.
Разблокировка видео в движении на наши "Бегемотики" http://autochip.com....-filter-cf-200/
4 Когда получал номера спрашивал и я , и многие другие можно ли сверлить. Сказали что сверлить дырки нельзя на новых номерах. Я просто вставил в подномерник и защелкнул. Некоторые видел ставят дополнительно обжимки из пластика но если захотят снять то они ни разу не остановят т.к.ножичком в 2 секунды срезаются
Кто сказал что нельзя? Можно, только в белом фоне. Нет никакого желания кормить режиссеров и бегать за новыми номерами.
А громкая связь в машине - это очень хорошо. Поставил на своей магнитолу с блютусом - просто отлично!
ПС
Хоть не владелец трекера, но тему мониторю
1 Бензолючок открывается только когда глушишь авто. В движении все замки сами блокируются, включая лючок.
Эта опция настраиваемая. Выставляется в настройках майлинка. У меня отключена - то есть замки в движении не блокируются.
Примеряла я вчера черный шнурок с карабинами. Версии так и осталось две. Первая - ремень для фиксирования какого-либо груза, защита его от смещения. Ну и вторая - якорный ремень для автокресла top tether.
Мои оригинальные коврики вот (воспользовалась случаем и помыла их ):
Вопрос по индикации панели приборов. Что сигнализирует вот эта зеленая лампочка? При включении коробки в "драйв" включается. При переведении в "парк" отключается. Для габарит, ближнего и противотуманок - свои лампочки. При чем, если включаются габариты - эта тухнет.
Вопрос по индикации панели приборов. Что сигнализирует вот эта зеленая лампочка? При включении коробки в "драйв" включается. При переведении в "парк" отключается. Для габарит, ближнего и противотуманок - свои лампочки. При чем, если включаются габариты - эта тухнет.
В инструкции написано: "Светится при включенных фарах дневного света"
Вопрос по индикации панели приборов. Что сигнализирует вот эта зеленая лампочка? При включении коробки в "драйв" включается. При переведении в "парк" отключается. Для габарит, ближнего и противотуманок - свои лампочки. При чем, если включаются габариты - эта тухнет.
скорее всего какой то индикатор дневных ходовых огней
ну и еще вопрос - в родной инструкции нет расшифровки панели приборов - какой значок за что отвечает. Может уже кто нашел расшифровку панели по значкам?
http://www.chevrolet...rax_MY13_BY.pdf - руководство
http://www.chevrolet..._eu_my13_by.pdf - mylink
Сообщение отредактировал shisha: 09.04.2014, 09:37:01
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
