Здесь можно найти актуальную информацию и алгоритм действий.Подскажите пожалуйста как обменять права?
ЛУЧЕЗАДЫЙ МЯСОТРЯС :)
а причем тут мы и Ашасай?
росто рапид и симпатичнее и всетки европеец..
Хочу отправить фото злостных нарушителей. Подскажите, куда такое отправляют обычно?
обычно на lafa.kz. Потом даже УДП иногда штрафует.
Или если хотите официально, пишите заявление, записываете фотки на диск и относите в канцелярию. Если "свояк", то покроют и во-втором случае, только тут вы гораздо больше времени потеряете.
Не знаю, в ту ли тему. Вопрос такой, впервые берём машину, по сочетанию комфорт-цена по доступной (для нас) цене приглянулись две машины: Hyundai Accent и Skoda RAPID. Не знаю, какая лучше. Машина предполагается для выездов на природу (внедорожники не по-карману).
Однозначно акцент 
Дело не столько в алюминиевой ходовке, турбине, дсг рапида, сколько в кривожопорукости ОД. Если интересно, почитайте ветку про БИПЭК-АВТО, много "положительных" эмоций возникнет. Меня лично убило, что ОД не могли поставить на ладу сигналку с автозаводом.
ИМХО - брать машину в масле и не обслуживать у ОД - кощунство 
ЛУЧЕЗАДЫЙ МЯСОТРЯС :)
Однозначно акцент
Дело не столько в алюминиевой ходовке, турбине, дсг рапида, сколько в криво
жопорукости ОД. Если интересно, почитайте ветку про БИПЭК-АВТО, много "положительных" эмоций возникнет. Меня лично убило, что ОД не могли поставить на ладу сигналку с автозаводом.
ИМХО - брать машину в масле и не обслуживать у ОД - кощунство
о5 25 
теперь вы мне расскажите, что не так в легкосплавных рычагах, турбине и дсг??
и что не так с меркуром? нормальные парни, нормально работают... неспеша идем в евростандарты- замена узла целиком.
а корея дилеры лучше работают?
а какая разница у кого обслуживать? у дилера или у сто которому доверяеш?
а причем тут мы и Ашасай?
росто рапид и симпатичнее и всетки европеец..
просто судя по данной статье хюндай самый надежный. а если афтор желает машину исходя из этого критерия, то кореец лучше будет европейца
Однозначно акцент
Дело не столько в алюминиевой ходовке, турбине, дсг рапида, сколько в криво
жопорукости ОД. Если интересно, почитайте ветку про БИПЭК-АВТО, много "положительных" эмоций возникнет. Меня лично убило, что ОД не могли поставить на ладу сигналку с автозаводом.
ИМХО - брать машину в масле и не обслуживать у ОД - кощунство
о5 25
теперь вы мне расскажите, что не так в легкосплавных рычагах, турбине и дсг??
и что не так с меркуром? нормальные парни, нормально работают... неспеша идем в евростандарты- замена узла целиком.
а корея дилеры лучше работают?
а какая разница у кого обслуживать? у дилера или у сто которому доверяеш?
Леша, отвечаю по вопросам
1) а) Алюминиевая ходовка требует ремонта чаще, чем железная. Человек имел народный авто тойота 35, где с ходовкой все нормально и можно по рельсам летать, ямы ловить. Потом человек покупает шкоду/фолькс/ауди с алюминиевой ходовкой, но стиль езды то остается прежним. И что ему в 2-3 раза чаще на ТО к ОД? прощайте тугрики так сказать?
б) Турбина требует особые условия обслуживания: высокооктановый бензин, менять масло чаще, и турботаймер (ибо я предполагаю, что в заводской комплектации его нету, а если человек берет впритык по деньгам, то бабосов нема на сигналку с турботаймером), который требует после езды работы на холостом ходу 2-3 минуты (этого человек может не знать, если машин с турбиной до этого не имел, потом турбина накрывается тазом и ОД поднимает нехилую сумму с человека).
в) Нелюбимое слово на форуме - ДСГ. Тут ничего не скажу - не владел. Читал кучу отзывов ваших с Андреем, что короб рулит и вообще нереально крутая коробка, которая переключает быстро, как профессионал автогонщик. Коснись меня, если бы брал ВАГ - взял бы механику ибо нервишки потом целее будут
2) Неужто шкода на меркуре обслуживается? Я думал раз берешь в БИПЭКе, то и обслуживаешь тама.
3) Если сравнить БИПЭК и хюндай, то хюндай сервис однозначно.
4) Разница в том, что сто которому доверяешь это одно, а дилер, который на потоке делает ТО - совсем другое. Тебе при гарантийном замене проводки могут сломать пару клипс и заклеить скотчем/моментом. При том, что ОД категорически против нахождения клиента в ремонтной зоне. А мастер если сломает будет пытаться не сказать, т.к. ремонт из его зарплаты пойдет.
Короче совет желающему - Акцент. если по капусте подобьете - до элантры докиньте, совсем другой уровень машины.
ЛУЧЕЗАДЫЙ МЯСОТРЯС :)
просто судя по данной статье хюндай самый надежный. а если афтор желает машину исходя из этого критерия, то кореец лучше будет европейца
вы сами то эту статью читали?
хундай и прочие кии в ашасай "самые надежные" по причине продлённой гарантии.. ну да мелочи это
ЛУЧЕЗАДЫЙ МЯСОТРЯС :)
Леша, отвечаю по вопросам
1) а) Алюминиевая ходовка требует ремонта чаще, чем железная. Человек имел народный авто тойота 35, где с ходовкой все нормально и можно по рельсам летать, ямы ловить. Потом человек покупает шкоду/фолькс/ауди с алюминиевой ходовкой, но стиль езды то остается прежним. И что ему в 2-3 раза чаще на ТО к ОД? прощайте тугрики так сказать?
я тут чота недопонял- человек после самру сел на шкоджу фолс ауди и так случилось? или это "пасаны с сто" рассказали??
гоняли на ауди с люминевой ходовой, ничо не ломалось.. чо делали не так?
б) Турбина требует особые условия обслуживания: высокооктановый бензин, менять масло чаще, и турботаймер (ибо я предполагаю, что в заводской комплектации его нету, а если человек берет впритык по деньгам, то бабосов нема на сигналку с турботаймером), который требует после езды работы на холостом ходу 2-3 минуты (этого человек может не знать, если машин с турбиной до этого не имел, потом турбина накрывается тазом и ОД поднимает нехилую сумму с человека).
современные моторы (бензиновые) все требуют сорта бензинов от 95... на три года, турбины без турботаймера хватит с лихвой! да и еше на пару лет потом...
и (ну если чо) турбину щас мона на любой авто за 300 баксов купить.. ну это так.. к слову, а кайфа от турбо машины на порядок больше чем от атмосферной (при одном объеме!)
в) Нелюбимое слово на форуме - ДСГ. Тут ничего не скажу - не владел. Читал кучу отзывов ваших с Андреем, что короб рулит и вообще нереально крутая коробка, которая переключает быстро, как профессионал автогонщик. Коснись меня, если бы брал ВАГ - взял бы механику ибо нервишки потом целее будут
почему не любимое? отличная коробка.. ездить надо уметь, она и ломаться не будет.. а переключается и в правду она волшебно...
2) Неужто шкода на меркуре обслуживается? Я думал раз берешь в БИПЭКе, то и обслуживаешь тама.
вот тут затупил я.. каюсь.. попутал )))
3) Если сравнить БИПЭК и хюндай, то хюндай сервис однозначно.
тут соглашусь)))
4) Разница в том, что сто которому доверяешь это одно, а дилер, который на потоке делает ТО - совсем другое. Тебе при гарантийном замене проводки могут сломать пару клипс и заклеить скотчем/моментом. При том, что ОД категорически против нахождения клиента в ремонтной зоне. А мастер если сломает будет пытаться не сказать, т.к. ремонт из его зарплаты пойдет.
то-же самое скажет и дилер..
у меня был уже печальковый опыт, с "тоёта сенторм".. я его озвучивал уже.. про "потянутые" шпильки.. вам еще не рассказывал? так я расскажу)))
поменять масличко и протянуть ходягу, сможет любой уважающий себя сервис и (что не маловажно!!!) существенно дешевле офисиала....
по мне не элатру, ни акцент.. "ети" вот тачила.. но она и стоит.. зараза))) на ети не хватат, рапид..
Леха, дорогой, не понял ты меня по многим пунктам))))
1) Про ВАГ - хз, слава богу не владел. Владел мой друг а4 95 года, ходовку чинили раз в полгода, эпопея кончилась сломанной АКПП и последующим ремонтом. Конченная машина была. По мне ауди лучше селедки и фау (если кто не знает это V8) нету.
2) Про турбину - брешешь ты) 300 бакарей это на субару на разборе что ль? на новую шкоду слава богу будет если 700-800 будет, если не больше, мы ведь предполагаем обслуживание у ОД .
3) Про ОД и проверенного мастера. Вот смысл моего предыдущего поста - ОД гадит и не говорит, а у проверенного мастера можно рядом стоять и зенками глазеть шо да как он там делает. Тут я не хочу возвысить какой-нибудь офиц. сервис - все это шарага по сути. Офиц. сервисом один фиг пользоваться надо год-полтора (чтобы если что-нибудь накроется поменяли по гарантии), потом можно спрыгнуть.
Йети это может и гуд, я бы из шкод взял бы суперб б/у европейской сборки. У меня создается ощущение, может и субъективное, что тама сзади места куча, как в старых пассатах В3.
На сем, Леш, предлагаю закончить дискашн, ибо придет карательмодератор и мы получим плюсов за оффтоп
Сообщение отредактировал Ruslan Kondaurov: 25.06.2014, 19:44:38
просто судя по данной статье хюндай самый надежный. а если афтор желает машину исходя из этого критерия, то кореец лучше будет европейца
вы сами то эту статью читали?
хундай и прочие кии в ашасай "самые надежные" по причине продлённой гарантии.. ну да мелочи это
я то читал...вопрос читали ли Вы... сталья называется "20 самых дешевых в эксплуатации автомобилей", разницы уже нет штаты это или азия, я так думаю...
черно по белому написано:
Перед покупкой автомобиля наши соотечественники не всегда задумываются о стоимости его эксплуатации. В западных же странах эта информация является для автомобилистов одним из основополагающих факторов. Рассчитывая стоимость владения, в общую сумму включают цены на ремонт, обслуживание и топливо.
Подробнее: http://mix.tn.kz/mix...mobiley-257622/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz
что касается гарантии - на хюндай 5 лет или 100тыс.км, а на шкоду всего 2 года... мне кажется это хороший аргумент для покупки корейца.
ну и последняя статья в пользу хюндай, правда там снова про янки:
http://www.drive.ru/...70da8b4568.html
Американцы рассказали J.D. Power о качестве новых автомобилей - Хюндай на 4м месте после лексуса..а в субкомпактном классе так вообще снова на 1м месте с Акцентом. так где же Ваш хваленный чешский автомобиль? насколько я знаю их там не продают, тогда давайте посмотрим на VW... извините меня, но в этом списке VW мягко говоря отстающий.
нормальный адекватный человек, знаю есть на первой Алмате, если по белинского ехать на юг не доезжая тесленко справа щит Реал сервис, у них на территории радиатор щиколотки есть. русский парень, имя не помню. сам у него чистил.Здравствуйте! Вопрос, подскажите СТО где нормально могут прочистить радиатор, машина стала греться на подъемах. Желательно в районе Нового автовокзала. Сколько сейчас это стоит?
АРИСТОкраткО
Здравствуйте. Действует уже скидка 50 процентов на погашение штрафа за нарушение пдд в течении недели?
нет, этот проект хотели ввести в действие по новому документу только с 1 января 2015года.
Но я не помню, помоему в новом документе (в окончательной версии - они убрали этот пункт)
almaty, kz
Товарищи, надеюсь получить Ваше полезное имхо по поводу следующего вопроса:
вкратце, планируется смена Тойота Авенсис на кроссовер, 2010г.в., 1.8 кпп-мех, пробег родной мизерный 20т км по Аль-фараби, дилерская, компл. Луна, безаварийная,
во сколько ее оценить для продажи?
Сообщение отредактировал ~Sigma~: 26.06.2014, 13:44:09
almaty, kz
Не знаю, в ту ли тему. Вопрос такой, впервые берём машину, по сочетанию комфорт-цена по доступной (для нас) цене приглянулись две машины: Hyundai Accent и Skoda RAPID. Не знаю, какая лучше. Машина предполагается для выездов на природу (внедорожники не по-карману).
Rapid. Лифтбэк практичный кузов с большим багажником. Машинокомплект из Чехий приходит к нам. Салон гораздо просторней и собран качественно. Сравните просто как двери закрываются и все вопросы отпадут. Rapid модель глобальная, для многих рынков, более безопасная чем Акцент из российского металла. Берите версию 1.6 атмо + 6-акпп (недавно появилась такая связка) и не будет проблем с турбо-движком, DSG и 95 бензином.
Подскажите пожалуйста, где могут сделать Mitsubishi Diamant. Объехала уже кучу СТО нигде причину найти не могут. Проблема в том, что когда резко жмешь на газ она очень медленно разгоняется. На компьютерной диагностике говорят что по электрике все нормально. Говорят надо к механику. У механика тоже была, причину найти не могут. Я уже готова отдать любые деньги лишь бы сделать ее.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
