Сообщений в теме: 652

[D-dobrjy]

А потом, потом ты предал BMW и пересел на Subaru.

О чем ни капли не жалею)

[Tiger Kirill]

А можно узнать. Какие признаки того, что забит топливный фильтр? По точнее можно. Если не известен пробег автомобиля.

Может как выше описано не заводится. По причине того что в фильтре собралось много воды и она замерзает. Ну а если он засорен, то тогда машина не едет во время быстрого разгона. Нажимаете на газ, а она разгонится до определенного момента и все дальше как будто воздуха ей не хватает (На самом деле бензина). Как будто захлебывается иногда говорят.

[Jeen]

А можно узнать. Какие признаки того, что забит топливный фильтр? По точнее можно.
Если не известен пробег автомобиля.

тупит/дёргается/горит бензонасос/не заводится...

есть сомнения - лучше поменять. чай не мульён стоит .

[DSG]

А можно узнать. Какие признаки того, что забит топливный фильтр? По точнее можно. Если не известен пробег автомобиля.

Может как выше описано не заводится. По причине того что в фильтре собралось много воды и она замерзает. Ну а если он засорен, то тогда машина не едет во время быстрого разгона. Нажимаете на газ, а она разгонится до определенного момента и все дальше как будто воздуха ей не хватает (На самом деле бензина). Как будто захлебывается иногда говорят.

Спасибо.
А то машина пришла, фильтр топливный не менял. Уже 30 000 км проехал, а ездит машина нормально, и заводится тоже.

[DSG]

А можно узнать. Какие признаки того, что забит топливный фильтр? По точнее можно.
Если не известен пробег автомобиля.

тупит/дёргается/горит бензонасос/не заводится...

есть сомнения - лучше поменять. чай не мульён стоит .

Спасибо.
Машина пока что ездит нормально.
А так лежит уже, купил. Сам фильтр стоит 9 000 тг + установка наверное в пределах 2 000тг.

[OwlMind]

Если на сухую не пробивает и не искрит

На сухую не пробивает. Машина поработала на холостом ходу минут 15, ждал пока аккумулятор подзарядится и проблема пропала и сегодня с утра все норм было. Если еще раз повторится буду покупать замену. Спасибо за совет.

[Anno Domini]

Фишка иридиевых свечей только в том, что они стреляют даже будучи залитые бензином. Сейчас думаю себе прикупить, но 8 тыщ за свечи на жигули как-то...

ну я тут почитал кое что об иридиевых свечах...
в принципе, пользы от них побольше нежели просто запуск будучи залитыми, вплоть до уменьшения расхода топлива и увеличения (небольшого) мощности...
так что...
я вот думаю, что всё таки купил левые свечи, потому как уже и подтраивать начало потихоньку, думаю взять фирменные...

Сообщение отредактировал Anno Domini: 25.12.2012, 16:46:37

[Zombie]

Немного катался на M30!

И как после М30 мог понравиться М20?

а как же М42 и М44)) на мой взгляд классные движки

Это уже не М40. М40 тоже классный, первые тысяч 100, как у меня и было, а потом... пусть другие с ним трахаются.

Гонял на БМВ с двигом М30 5 лет. Огонь машинка! и заводилась зимой отлично и расход был относительно не большой.

О, да. Относительно небольшой... по сравнению с тепловозом.

[С Луны свалился]

И как после М30 мог понравиться М20?

Ну я же сказал, немного...
Не успел понять этот мотор.

[bigie]

чей то, у M20 нету конструктивных недостатков кроме малой мощности двухлитровой версии
просто когда они у нас ездили- никто не удосужился обслужить вовремя привод грм и систему охлаждения пока мотор не загнется ездили до упаду- до обрыва и до кипятильника, я так щетаю
я на 320-й 3 года катал, нравилось, болячки те же- рейка, термостат, патрубки, задняя балка с подушками и сайлентблоками,
ремень грм вовремя менял, башка не страдала и не грелась.
жрал масло, но не дымил. 15 лет назад совсем неплохая машина была, неустраивало одно- слабовата

Сообщение отредактировал bigie: 25.12.2012, 17:47:01

[С Луны свалился]

О, да. Относительно небольшой... по сравнению с тепловозом.

Кстати, да!

Солярку я с тепловозов сливал в одно время.

[D-dobrjy]

О, да. Относительно небольшой... по сравнению с тепловозом.

Понятия у всех субъективные, для меня расход на двиге 2,8 в 10л\100 смешанного цикла является небольшим.

[Chel]

О, да. Относительно небольшой... по сравнению с тепловозом.

Понятия у всех субъективные, для меня расход на двиге 2,8 в 10л\100 смешанного цикла является небольшим.

Наверное в смешанном цикле больше по трассе расход 10 л? а вообще у меня эта движка расходовала в среднем 15, если тапка в по то все 20 (механика).

[Zombie]

Наверное в смешанном цикле больше по трассе расход 10 л? а вообще у меня эта движка расходовала в среднем 15, если тапка в по то все 20 (механика).

У меня он был 3.5, М30В35. Расход 18 по городу, это при том, что в 90-е пробок не было.
Кстати, вот данные из тех.описания:
Расход топлива, литров/100км (при 90 км/ч) 8,6 (9,7) Расход топлива, литров/100км (при 120 км/ч) 10,8 (12,1) Расход топлива, литров/100км (городской цикл) 20,0 (19,5) Емкость топливного бака 100

[Zombie]

А вот на 728-ю:
Расход топлива, литров/100км (при 90 км/ч) 7,9 (7,8) Расход топлива, литров/100км (при 120 км/ч) 10,2 (9,9) Расход топлива, литров/100км (городской цикл) 15,1 (14,5)
Так что Chel прав - 10 литров это больше по трассе чем по городу. А по нынешнему городу в часы пик - это все 40 литров на сотню будет.

[Garik.]

Может уже стоило поменять фильтр топливный.

как думаете раз бак снимал ? естественно в первую очередь был проверен и заменен топливный фильтр (причем еще был заменен топливный тонкой очистки) а потом уже продут топливопровод.

Сообщение отредактировал Garik.: 26.12.2012, 11:45:11

[Tiger Kirill]

как думаете раз бак снимал ? естественно в первую очередь был проверен и заменен топливный фильтр (причем еще был заменен топливный тонкой очистки) а потом уже продут топливопровод.

Тогда в церковь пусть сходит покается за грехи.))) Это шутка конечно. Хотя!?! Кто его знает.
А если без шуток остается рейка и форсунки. Если у него впрыск. Есть СТО которые рейку чистят и форсунки. Пока не добиваются чтобы форсунки равномерно топливо подавали. У них бывает приходят иногда такие форсунки которые уже ничем не очистишь.
Друг делал где то если надо узнаю.

[DSG]

Поменял масляный фильтр с Сакуры на Бош. Также у мня лежит старый масляный фильтр Фрам. Сравнил три масляный фильтра. Сакура и Фрам. У обоих почти одинаково выполнена наружная резинка, она вдавлена вовнутрь и небольшая её часть выступает наружу. Рядом с этой резинкой у Фрама 6 больших отверстий, у Сакуры 8, но они поменьше. Внутри есть сетка, отгораживаюшая фильтрующий элемент. У Сакуры она с крупными дырками, у Фрама эти дырки помельче и их побольше. Бош координально отличается от них. Резинка у него выполнена по-другому, она больше выступает наружу и представляет из себя кольцо с внутренним и наружным радиусом, отличающимся на милиметра 4, и Фрама и Сакуры это разница милиметра 2. Возле резинки отверстий 8. Самое главное отличие - это внутренняя сетка. Если у Фрама и Сакуры на сетке отверстия, то у Бош там мелкие узкие щели.
В общем, буду смотреть как Бош поведёт себя на морозе.

[Винсент]

Поменял масляный фильтр с Сакуры на Бош. Также у мня лежит старый масляный фильтр Фрам. Сравнил три масляный фильтра. Сакура и Фрам. У обоих почти одинаково выполнена наружная резинка, она вдавлена вовнутрь и небольшая её часть выступает наружу. Рядом с этой резинкой у Фрама 6 больших отверстий, у Сакуры 8, но они поменьше. Внутри есть сетка, отгораживаюшая фильтрующий элемент. У Сакуры она с крупными дырками, у Фрама эти дырки помельче и их побольше. Бош координально отличается от них. Резинка у него выполнена по-другому, она больше выступает наружу и представляет из себя кольцо с внутренним и наружным радиусом, отличающимся на милиметра 4, и Фрама и Сакуры это разница милиметра 2. Возле резинки отверстий 8. Самое главное отличие - это внутренняя сетка. Если у Фрама и Сакуры на сетке отверстия, то у Бош там мелкие узкие щели.
В общем, буду смотреть как Бош поведёт себя на морозе.

сетка в масляном фильтре это интересно, скорей всего работают по принципу "я его слепила из того что было..." у Сакуры и им подобным это обычное явление, уже не раз разрезали эти фильтра и были удивлены от содержимого, туалетная бумага и та качеством выше.

[DSG]

сетка в масляном фильтре это интересно, скорей всего работают по принципу "я его слепила из того что было..." у Сакуры и им подобным это обычное явление, уже не раз разрезали эти фильтра и были удивлены от содержимого, туалетная бумага и та качеством выше.

Вот поэтому я Сакуру и поменял. Лежит у меня сейчас этот фильтр, я на нём проехал километров 20. А купил я его из-за того что сначала мне неправильно подобрали фильтр Бош.