Сообщений в теме: 2468

[SvSp]

Всем привет.

Вело-Алматы подготовила карту велодорожек.

Посмотреть можно здесь

https://drive.google...YC8&usp=sharing

Велодорожки разделены на 4 вида:

- велодорожки,

- велополосы,

- велодорожки на тротуарах,

- велодорожки, которые планируют завершить в этом году...

 

По некоторым велодорожкам есть небольшие вопросы. Особенно по нижней части города. Поэтому у некоторых вд длина, указанная  в описании,  не соответствуют длине по гуглу.

 

В общем, если есть замечания и предложения, пишите, исправим. 

[BML]

Прошу прибить в шапку большими гвоздями.

24.8
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
21) дорога — вся полоса отвода земли либо поверхность искусственного сооружения, обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей дороги, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;
30) перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не считаются перекрестками места пересечения (примыкания) с полевыми, лесными, выездами из жилых зон и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета;

[BML]

По вашему нужно развернуть мега проект с вливанием уймы бюджетных средств

 

по вашему это намулевали не за уйму бюджетных средств? эти "красные тротуары" обошлись отнюдь не в стоимость этой краски. Людей как раз и возмущает что за кучу бабок выделенных на это можно было гораздо больше сделать 

нерациональное использование бюджетных средств, ладно бы хоть в какую-нибудь сеть велодорожек пристраивалось "это", так они то кольцо сделают, то кусок в том месте где он нафиг никому не нужен, во сем мире их делают для передвижения, а у нас для галочки, мол дивись народ! смотрите как мы ваши мильёны потратили! 

Сообщение отредактировал BML: 18.09.2015, 12:39:18

[Timur_j]

Отобрать у пешеходов тротуар - это нифига не муки выбора или супер-решение-градостроительное, просто гнилая отмазка "ну нам сказали низя, ну чо мы могем?"
 

Плюсы есть, я писал - где-то забрали у автопарковок место под детскую площадку и на выездах из дворов нарисовали зеброчки на пересечении с тротуаром. Всё.
Но для велосипедистов это большой минус, ибо придется теперь по тротуарам тошнить среди пешиков, наезжая на детей и бабок, раз какие-то рукожопые нарисовали вот-типа-это-ж-ВД-у-нас-вот-тут-так-уж-вышло.

[1бродяга]

Не по рельсам же они передвигаются.

На дороге где есть велодорожка, велосипедист не имеет права передвигаться по проезжей части. Но и по такой "велодорожке" велосипедисту ехать  весьма неудобно. Получается что на улицах с этими псевдовелодорожками нам передвигаться станет только тяжелее...Для кого делаете??? 

[NazZaR]

Что-то яро так защищаете эту ВД, товарищ @magi. Вы автор? Или с акимата? Только честно

[Timur_j]

если этот крашенный тротура - ВД, то автор - это на 49% Гейл, не меньше.

 

[One]

На мой взгляд уж лучше такие дорожки, чем вообще никаких. Ими могут пользоваться неопытные и дети, не рискуя быть сбитыми на проезжей части. В том что многим не комфортно ездить по таким по тем или иным причинам нужно винить не тех кто их построил, а тех кто по ним передвигается (пешеходы или сами же велосипедисты). В случаях ДТП с пешеходом на тротуаре/велодорожке виноваты не строители и проектировщики, а те кто пользуются этими благами не соблюдая элементарных правил или взаимоуважения. Во многих районах Гамбурга например велодорожки устроены таким же образом, только выделены они не краской, а красной плиткой, в большинстве своем прямо по середине узкого тротуара. При этом пешеходы и велосипедисты очень хорошо уживаются там, не видел столкновений, только настойчивые позвякивания нерадивым туристам с СНГ )). Со временем придем и мы к этому. Пешеходы будут избегать нахождения в красной зоне). Ну а велосипедистам нужно понять что эти дорожки не велотрек.

Такие ВД не имеют транспортного значения, т.к. не соединены друг с другом и подходят только чтобы детям кататься вокруг дома, что они и так делали по тому же самому тротуару без расхода краски и букв на форуме.

[ЙОЛКО]

надо будет купить краску, во дворе асфальт покрасить, и сказать что это теперь  велодорожка

 

во вторник шел по Жолдасбекова от Достык до Фурманова. Жалкое зрелище. Мало того, что эта типа ВД узкая, что даже два встречных велосипедиста не смогут разъехаться. Так еще кое-где она идет прям рядом с детской площадкой.

При чем сначала она идет по левой стороне тротуара (если двигаться на запад), а потом каким-то образом оказывается по правую сторону

[Данияр87]

При чем сначала она идет по левой стороне тротуара (если двигаться на запад), а потом каким-то образом оказывается по правую сторону

Это красильщики двигались на встречу друг другу и она у них была с одной левой стороны

[DeFacto]

 

без знаков - это не ВД, а тротуар

 

разметка имеет равноценное значение, все будет.

Все знаки повесят, не беспокойтесь. А велодорожки на тротуарах хорошо что сделали, ни то что на Тимирязева испоганили всю зелень в том числе и для велодороги, когда можно было без проблем начертить дорогу на тротуаре. Тротуары широкие у нас, хватит всем, в штатах например вообще тротуары узкие и ничего. А толп велосипедистов не наблюдается, так что все верно сделано на объектах кроме Тимирязява.

[DeFacto]

 

два велосипедиста не смогут разминуться

 

Не по рельсам же они передвигаются.

Конечно можно сколько угодно хаять всех и все. По вашему нужно развернуть мега проект с вливанием уймы бюджетных средств, большая часть которых уйдет сами знаете куда, чтобы велосипеды могли проезжать на почтительном расстоянии друг от друга. Это реально для новых районов города, где только планируется застройка и прокладка дорожного полотна, но никак не для плотно застроенных существующих районов. Выбора то особо нет, деревья рубить нельзя, проезжую часть тоже ужать не получится.

Некоторое время еще многие будут возмущаться, но со временем будут и разъезжаться на узких ВД и пешиков при этом не трогать.

Привет.

 

Верно, незачем трогать существующую сложившуюся инфраструктуру, достаточно выделить полосу на широких тротуарах. Да и велосипедистов у нас мало, объехать и не сталкиваясь друг с другом вполне можно. И тем более велодорожки не скоростные трассы, чтобы гонять как угорелые. Правила нужно соблюдать везде. На Тимирязева вот все испортили, арык закатали, деревьев нет, еще кирпичом все обложили, а можно было бы просто сделать/выделить полосу от широкого тротуара. 

[Timur_j]

Мало велосипедистов, потому как тошнить 5 км в час по тротуару проще пешком, благодаря рукожопым аппартам.

[DeFacto]

Мало велосипедистов, потому как тошнить 5 км в час по тротуару проще пешком, благодаря рукожопым аппартам.

 

Ой да ладно вам, какие там 5 км. Не ходят же толпы народу по этим тротуарам, все на общественном транспорте или авто передвигаются. 

[BML]

 

Мало велосипедистов, потому как тошнить 5 км в час по тротуару проще пешком, благодаря рукожопым аппартам.

 

Ой да ладно вам, какие там 5 км. Не ходят же толпы народу по этим тротуарам, все на общественном транспорте или авто передвигаются. 

 

смысл сделать "много" велосипедистов, пешеходов много, много детей. те кто на общественном транспорте или авто выходят из оных и идут по тротуарам. 

[Timur_j]

А вот это новость для рукожопых.... Про пешеходов то и не подумали они.

[BML]

 

Мало велосипедистов, потому как тошнить 5 км в час по тротуару проще пешком, благодаря рукожопым аппартам.

 

Ой да ладно вам, какие там 5 км. Не ходят же толпы народу по этим тротуарам, все на общественном транспорте или авто передвигаются. 

 

когда центр города сделают не въездным для автомобилей...  пешеходов будет тьма-тьмущая)

Сообщение отредактировал BML: 19.09.2015, 15:39:51

[Timur_j]

Рукожопые скорее нарисуют парковки на тротуарах.

[One]

И тем более велодорожки не скоростные трассы, чтобы гонять как угорелые. Правила нужно соблюдать везде.

 

В городе разрешено 60 км/ч, обычно не нарушаю.

[ASolo]

И то верно. На велосипеде по городу езжу потому, что так быстрее.
А не для того чтобы плестись по велодорожке за полусонным стадом баранов.
Лучше бы уж таких велодорожек вообще не было. Тогда на полном праве можно нормально ехать по проезжей части.
А так я бегом быстрее перемещаюсь, чем позволяет велодорожка
 

[Винсенд]

Нашей части города в этом смысле повезло, ибо цивилизация до нашей ' ниже Ташкентской' не доберется и не видать нам таких дорожек..

[Timur_j]

ну эта показуха до вас не добралась.