Сообщений в теме: 109

[Prizrock]

Было бы правильно включить в бензин. Много ездишь, больше платишь.

[Zombie]

Олдтаймер в исправном тех.состоянии это культурное достояние народа.

Вот тут я подпишусь.

И я тоже. Видел недавно Волгу 21-ю, очень недурственно выглядит, получше многих квадратных черных мерзедецов. Такое надо поощрять, история всё-таки.

[Мафиози]

Олдтаймер в исправном тех.состоянии это культурное достояние народа.

Вот тут я подпишусь.

еще бы ты не поддержал,я тож поддержу хоть и нет у меня раритета..
Видел светло бежевую копейку--парень на ней молодой совсем ездит--как с завода-ничего лишнего-приятно смотреть.дождик пройдет он с офиса выбежит и натирает до блеска.

[Maltese Falcon]

Проголосовал за второй вариант, хотя в реалиях нашей страны это будет лишним поводом поднять цену на топливо.
А вообще экономическая сущность налога на транспорт похерена напрочь
Ведь она в чем состоит? Оплачивая этот налог мы как бы платим дань за пользование дорогами общего пользования, в том числе стоянку автомобиля на дорогах общего пользования, то бишь на всех стоянках вдоль базаров, офисов и пр. А на деле? На деле ушлые обсосы стоят в жилетках вдоль дороги, аки проститутки, и берут мзду за мифическую услугу...
Нужно ли говорить, что уплата налога предполагает оплату содержания дорог в, хотя бы, приемлемом состоянии? На деле же приходится ходовку перетряхивать чаще после передвижения по нашим "колдоёбинам"

В общем я за отмену налога на транспорт, я против повышения цен на бензин...

Хотя о чем говорить, если, мля, в нашу страну КОНИНУ (!!!!) будут завозить из какой то вонючей Канады!!! В страну, которая испокон веков была животноводческой...

Сообщение отредактировал Maltese Falcon: 23.10.2012, 09:47:42

[Альтурист]

Проголосовал за налог, включенный в бензин, но понимаю, что государство в любом случае будет три шкуры с автомобилистов сдирать, не мытьём, так катаньем.

[stress]

2-ой однозначно....в день проезжаю от 50 до 250 км....нахрена еще и налог платить в 200 штук

[centrt]

......т.е. если кто повторно поднимет данный вопрос на уровне минфина или другом, то последует ответ что рабочая группа уже порешала отказать.

Если б так было всегда, то мы бы жили до сих пор при крепостном праве.
"Рабочая группа же уже рассматривала возможность отмены крепостного права"

думаю все таки можно повторно поднять вопрос но нужно письмо с большим количеством(несколько тысяч) подписей.
либо от лица общественного объединения или союза, но опять таки с подписями

[r00t]

......т.е. если кто повторно поднимет данный вопрос на уровне минфина или другом, то последует ответ что рабочая группа уже порешала отказать.

Если б так было всегда, то мы бы жили до сих пор при крепостном праве.
"Рабочая группа же уже рассматривала возможность отмены крепостного права"

думаю все таки можно повторно поднять вопрос но нужно письмо с большим количеством(несколько тысяч) подписей.
либо от лица общественного объединения или союза, но опять таки с подписями

Где они у нас это общественные объединения?

[r00t]

Олдтаймер в исправном тех.состоянии это культурное достояние народа.

Вот тут я подпишусь.

И я тоже. Видел недавно Волгу 21-ю, очень недурственно выглядит, получше многих квадратных черных мерзедецов. Такое надо поощрять, история всё-таки.

Скоро будет еще много отреставрированных 21х в городе. Процесс пошел.

Сегодня видел одну в городе, в отличном состоянии, со свежим хромом, эмблемами и прочим.

[Zombie]

Сегодня видел одну в городе, в отличном состоянии, со свежим хромом, эмблемами и прочим.

Аналогично, сегодня вечером видел еще одну. Не скажу, что идеал, но она ехала и ехала ровно и не дымила. А значит явно не на убой взята.

[iam3k]

интересует мнение владельцев малолитражек потому, что в случае уплаты налога по второму варианту их расходы существенно вырастут, а вот владельцы авто с большеобъемными движками будут значительно экономить...

[Kamanche]

А как по мне все просто будут платить больше за счет налога вкрученного в цену на бензин.
Хотя конечно владелец смарта проезжающий 100 км в день будет наверное больше платить, а владелец какой нить тундры проезжающий 10 км в день - меньше, но это всё экстремумы. В среднем все просто начнем больше платить

[Maltese Falcon]

Вот, накидал расчет небольшой, брал заводские параметры расхода (кстати, подскажите реальные расходы, пересчитаю)
Второй вариант ни разу не выгодный получается....
Единственное, большеобъемники, которые авто оформляли с заниженным объемом или на какого либо ветерана войн или инвалида, будут хоть чего то платить...

[Maltese Falcon]

Косяк, налог на 4,7 литра неправильный

[mura-jin]

если разница в цене топлива составляет только налог, второй вариант получится выгодным для тех, кто этот налог получает. Назовем получателя традиционно "бюджет".
С лексуса получится меньше, но с матиза в 16 раз, а с микры в 7,5 раз больше; с учетом того, что большеобъемников в общей массе на много меньше, чем малолитражек - суммарные поступления должны получиться больше.

не знаю точно про лексусы, но мне с объемом 4.8 и расходом в 27 - что так, что этак дорого получается.

[centrt]

Косяк, налог на 4,7 литра неправильный

у вас таблица не совсем правильная. крузак жрет не 18 а от 25 и ближе к 30. т.е. у него получится налог около 170 тыс тг


кстати в россии похожий шум поднимают.
но там уже подняли акциз до 3 руб с литра ,т.е. 15 тенге с литра а транспортный налог не спешат убирать

[centrt]

С 2008 года Федерация автовладельцев России последовательно выступает за отмену социально несправедливого и морально устаревшего транспортного налога и перенос платежей по налогу в цену бензина и других нефтепродуктов. Мы считаем, что таким образом будет более справедливо распределяться налоговая нагрузка на автовладельцев: кто больше ездит, тот больше платит.
http://forums.drom.r...1151860421.html

[Maltese Falcon]

у вас таблица не совсем правильная. крузак жрет не 18 а от 25 и ближе к 30. т.е. у него получится налог около 170 тыс тг

Это я взял с описания 470-го
Тут не суть важно, главное, что при прочих равных условиях, владельцам большеобъемников будет выгоднее второй вариант

[Мафиози]

у вас таблица не совсем правильная. крузак жрет не 18 а от 25 и ближе к 30. т.е. у него получится налог около 170 тыс тг

Это я взял с описания 470-го
Тут не суть важно, главное, что при прочих равных условиях, владельцам большеобъемников будет выгоднее второй вариант

А еще будет выгодно государству, не надо выбивать налоги.содержать штат инспекторов,собираемость и кол-во сумм возрастет,не будет ухода от налога путем переоформления.. вообщем для госа одни плюсы.

[Мафиози]

Кстати по вашей таблице переплата составит около 20 000 тенге..,но таксисты будут платить под 100 000 и выше..