4 маршрут: Алма-Ата - Каскелен - Айдарлы - Каншенгель - Аксуйек - Сарышаган - Гульшат - Балхаш - Аксу-Аюлы - Караганда - Молодёжный - Шидерты -Экибастуз - Калкаман - Павлодар - Успенка - Лозовое - Карасук затем по России по трассе на которой закончен ремонт что делает её ещё лучше - Веселовское - Решеты - Кочки - Ордынское - ерх-Ирмень - Яково - Верх-Тула - Новосибирск со стороны Объ ГЭС. этот маршрут нам очень понравился когда ездили!
Удачи Вам в поездке!!!!! Ездил 90% пути сам за рулём остальные 10% жена рулила )))))))))))))
Я по этому маршруту ездил несколько раз в 2011г.
Мне кажется, что это оптимальный вариант.
+1 хороший вариант....
От Алматы 100 километров Курты, от куртов 250 км до Бурыбайтала дорога ужасная, средняя скорость 60-70 километров, есть участки ничего, но и на них нельзя отводить взгляд от дороги ни на секунду. Дальше до Караганды все отлично.
По трассе между Молодежным и Шидертами тоже часть дороги в ужасном состоянии, так что местами приходится идти не более 50-ти. Сразу за Карагандой на мосту есть ограничение 50 (или даже 40), за ним всегда днем и ночью радарят. Отдал там 4000, до сих пор помню.
От Караганды уходите на Молодежный, через Астану смысла нет ехать. Во первых через Астану лишний крюк в 200 километров, во вторых в Астане и в Осакаровке гаеры любят останавливать. Отдал там 1200 рублей, до сих пор помню. В третьих, трасса между Астаной и Карагандой сильно загружена, либо приходится плестись за фурой, либо жечь на обгонах этих фур, так как окна обгона очень маленькие. Ну и в четвертых, там между Астаной и Шидертами есть разбитые участки, такие же как и в районе Молодежного.
Чем ближе к РФ, тем лучше дорога. Пост Карасук многие навигаторы не знают и пытаются увести через Омск, не верьте им, дорога там отличная практически по всему участку.