Виноват, невнимательно прочитал. Ну в таком случае, думаю, надо проверять тормоза. Возможно имеется неравномерность тормозного усилия по колёсам. ABS пытается это компенсировать.Резина M+S всесезонка, правда подшатанная, американская еще, неменянная. Началось это летом, когда ночью ниже +20 не опускалось. Как то такЕсли у Вас летняя резина, то это нормально-она теряет сцепные свойства с понижением температуры.
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Аутбек [часть 2]
#101
Отправлено 19.10.2012, 00:18:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#103
Отправлено 19.10.2012, 09:22:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тут у меня еще одна проблема вылезла. Даж не знаю, проблема ли...
В общем, при торможении на "холодную", зачем-то срабатывает ABS, слегонца так подстукивает. Но машина тормозит нормально, без проблем, ни одну бабульку на капот не "посадил". Датчик ABS не горит. "Скользить" и идти "юзом" я не мог на сухом асфальте. Резина вроде не настолько лысая.
Началось летом.. месяца три назад. Машина Субару Аутбак, 2002 год, американец.
В чём трабла, форумчане? Может, кто сталкивался?
может сам датчик погоняет. хотя чек сработал бы
Сообщение отредактировал Typhoon: 19.10.2012, 09:22:59
#106
Отправлено 19.10.2012, 10:46:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
За работу может и нормально, ведь нужно снять\поставить амморы + все остальные рычаги ослабить\затянуть - чтобы саленблоки не свернуть во время езды. Их затягивать нужно на опущенной машине при помощи ямы, либо на подьемнике - но обязательно колеса подпирать, чтобы затянуть в рабочем положении.цену озвучили 16.000Т проставки, 8.000Т работа. это в пределах разумного?
А вот цена за проставки ИМХО высоко, и как бы не в два раза
![:ninja:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/ninja.gif)
#107
Отправлено 19.10.2012, 11:48:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Что-то меня понесло
НУ раз уж начал, продолжу.
Еще вопрос - есть ли у меня в авто салонный фильтр? Американец, Subaru Outback, 2002г, 2,5L, комплектация Limited.
Как мне сказали, фильтром снабжается это авто в зависимости от комплектации.. Правду наврали?
Можно проверить на Субару Центре по VIN. Я так делал заодно там и купил фильтр, 3100т стоит если не ошибаюсь.
#108
Отправлено 19.10.2012, 12:53:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На баяне цена проставок - комплект 8000тг, удлинители по 500тг.За работу может и нормально, ведь нужно снять\поставить амморы + все остальные рычаги ослабить\затянуть - чтобы саленблоки не свернуть во время езды. Их затягивать нужно на опущенной машине при помощи ямы, либо на подьемнике - но обязательно колеса подпирать, чтобы затянуть в рабочем положении.
А вот цена за проставки ИМХО высоко, и как бы не в два раза
Проще снять бардачок и посмотреть, у многих по ВИНу не предусмотрен, но место для него есть!Можно проверить на Субару Центре по VIN. Я так делал заодно там и купил фильтр, 3100т стоит если не ошибаюсь.
#110
Отправлено 19.10.2012, 17:49:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
bbk при много благодарен.За работу может и нормально, ведь нужно снять\поставить амморы + все остальные рычаги ослабить\затянуть - чтобы саленблоки не свернуть во время езды. Их затягивать нужно на опущенной машине при помощи ямы, либо на подьемнике - но обязательно колеса подпирать, чтобы затянуть в рабочем положении.
цену озвучили 16.000Т проставки, 8.000Т работа. это в пределах разумного?
А вот цена за проставки ИМХО высоко, и как бы не в два раза
немного касаясь проставок. сосед во дворе, ездит на Субару Гранд Вагоне 97г.в. с работы возвращается поздно, когда по дворе
#111
Отправлено 19.10.2012, 21:30:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У вас расход однако, я при активной езде в 14-16 литров укладываюсь, а максимальный был зимой в 21 литр, когда грел по 5-6 раз в сутки по 10-15 минут.У меня тоже такой же расход по трассе. Этим летом ездил на иссык-куль, 1100км.
А по трассе сколько? Не замеряли?
Проблема такова: Outback 2002-го года, объем 2,5л. В городском режиме, в зимнее время года расход 92-го бензина составляет 19л, в летнее время 15. Это много! Как этот недуг лечится?
У нас по трассе 8,5 литров (замеряли туда и обратно на расстояние 650км.)
А в городе 19-20 литров летом и до 25 зимой. Аут 3л.
Причём чем короче расстояние в городе и чем дольше стоишь в пробках - тем сильнее расход.
У моих знакомых, на таких же машинах зимой расход в городе превышал еле-еле 15л. Удивляются, почему у меня такой большой расход.
Я слышал о каком-то датчике. Мол убираешь его, и у тебя расход резко уменьшается. Но что-то слабо верится.
Попробую еще раз сменить фильтра, тем более уже подходит время замены масла. Может поможет. Не уверен...
Датчег - лямбда-зонд, ставят датчег-заглушку, обманку чтоб комп считал смесь нормальной.
#112
Отправлено 20.10.2012, 22:10:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#114
Отправлено 20.10.2012, 22:53:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
если уже совсем руль стал как на ниве - то менять однозначно. затратно правда. что в нем там уж такого,не пойму. отец на свою Делику булку покупал новый за 20.000Т,наш же 98.000Т новыйзаезжал кстате на достар к Жене, на счет гура. предварительно проверил наличие пузырьков и стружки на отвертке, как описано выше. Женя сказал, тока менять, типа если есть пузырьки то это как раз таки еще можно там кольцо или манжету поменять, а это типа лопости уже подустали... хз че делать...
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
попробуйте пока вот это http://www.drive2.ru...30376152093014/
я не представитель какой-то там дочерней канторы торгующей данным товаром, просто, как говорится: "проверено на себе". у меня гул утих после этой штучки. рекомендую попробовать.
#116
Отправлено 21.10.2012, 11:02:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
если уже совсем руль стал как на ниве - то менять однозначно. затратно правда. что в нем там уж такого,не пойму. отец на свою Делику булку покупал новый за 20.000Т,наш же 98.000Т новый
заезжал кстате на достар к Жене, на счет гура. предварительно проверил наличие пузырьков и стружки на отвертке, как описано выше. Женя сказал, тока менять, типа если есть пузырьки то это как раз таки еще можно там кольцо или манжету поменять, а это типа лопости уже подустали... хз че делать....
попробуйте пока вот это http://www.drive2.ru...30376152093014/
я не представитель какой-то там дочерней канторы торгующей данным товаром, просто, как говорится: "проверено на себе". у меня гул утих после этой штучки. рекомендую попробовать.
на руле разницы вообще нет, просто слышно его поутру когда холодно еще, прогревается и после 5-10 минут езды не слышно. а руль крутится отлично. на холодную помоему даже лучше =) вот и думаю сколько ему жить...
#117
Отправлено 21.10.2012, 13:44:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
я уж думал всё вообще плохо. поверьте,на не новой машине это норма. её ещё называют "звездной болезнью"
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
небольшой совет http://www.drive2.ru...30376153020583/
немного о проставках (увеличение клиренса).
купил таки себе таковые,нашел на Баяне. высота 3 см. мужичок торгует во втором ряду. цена вопроса (кому интересна) 12.000Т комплект. материал альминий, вот правда удлиненных болтов у него в наличии нет. взамен им идут удлинители (что-то вроди насадок на старые болты). говорит,так даже удобнее подбирать болты ненадо. завтра буду ставить. посмотрим итог.
PS: думал вместо проставок посмотреть усиленные пружины. нашел только в нескольких местах. цены от 9.000Т до 14.000Т.
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
![:-/](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
Сообщение отредактировал ARCHIBALD: 21.10.2012, 14:34:27
#118
Отправлено 21.10.2012, 19:04:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а что за усиленные пружины?to ГарфилД
я уж думал всё вообще плохо. поверьте,на не новой машине это норма. её ещё называют "звездной болезнью"
небольшой совет http://www.drive2.ru...30376153020583/
немного о проставках (увеличение клиренса).
купил таки себе таковые,нашел на Баяне. высота 3 см. мужичок торгует во втором ряду. цена вопроса (кому интересна) 12.000Т комплект. материал альминий, вот правда удлиненных болтов у него в наличии нет. взамен им идут удлинители (что-то вроди насадок на старые болты). говорит,так даже удобнее подбирать болты ненадо. завтра буду ставить. посмотрим итог.
PS: думал вместо проставок посмотреть усиленные пружины. нашел только в нескольких местах. цены от 9.000Т до 14.000Т.якобы оригинал.
я на своем Ауте (2006г) тоже хотел бы увеличить клиренс, но не засчет проставок, а именно поставить более высокие пружины, но здесь на форуме сказали что якобы таких пружин не бывает
![:confused:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/confused.gif)
#119
Отправлено 21.10.2012, 22:53:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На счёт резкого уменьшения расхода не скажу, если датчик действительно забит, то его замена на заглушку должна привести к уменьшению расхода до среднего в районе 12-14 летом и 16-18 зимой. Манера езды у каждого своя, маршрут тоже, вполне возможно что у тебя расход нормальный. Все познаётся в сравнении, вот если раньше расход был 12 а потом возрос до 16 - это говорит о неисправности датчиков, топливной системы.Реально ли это, и где можно поставить? Кто занимается таким?Датчег - лямбда-зонд, ставят датчег-заглушку, обманку чтоб комп считал смесь нормальной.
Проверить лямбдуи потом судить - менять или нет.
По Алмате я не советчик, т.к. там был всего пару дней лет 6 назад и по СТО не ездил.
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.png)
Да и в Астане не знаю, но думаю колёса.кз помогут.
Сообщение отредактировал Stor: 21.10.2012, 22:53:47
#120
Отправлено 22.10.2012, 10:00:51
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0