Пару недель назад проехал по аккумуляторным точкам. Почти все продаваемое - 2010-11 гг. выпуска. Где и как оно хранилось, и сколько прослужит - лотерея.
В итоге после полудня розысков нашел корейца Aurora, март 2012.
До этого Banner отходил 3 года (заводил, но заряд уже брал на 75%). Медализд - 2 года, потом издох, заиндевевши в морозах.
Гарантийный талон обычно выкидываю через неделю после покупки батареи.
Чо_интересна... По мануалу на машину батарейка на 52 Ah, продаваны дружно впаривают на 70-75. На вопрос о недозаряде в зимних пробках тупят, смущаюцца, и грят, что 75 по-любому лучше, чем 60 (при одинаковом стартовом токе).
D-dobrjy, я бы на свежесть ориентировался, а не на бренд и сервис. Тем более, Босх и Варта сейчас явно кетайского происхождения. Баннер австрийский - гут, но сильно уж лежалые. Остается Корея...и то смотреть надо.