Сообщений в теме: 1572

[bARAT]

Диагностика выявила: P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) Как у нас в КЗ решают эту проблему?) Если у кого такое было, то поделитесь пожалуста опытом.

но сначало надо снять катализатор и посмотреть не забит ли он там. если забит почистить. и посмотреть помогло али нет. если каталик не забит. поменять лямду.

Может я незнаю, но разве каталик чистится??? Если забит то все, выкинуть только. А что бы чистили неслышал, помоему это развод на бабки.

+1, что там чистить - если только все внутриности убрать - но в этом случае работу катализатора его работу никто делать не будет, будет гореть чек - лечиться новым катом или обманкой лямбды

[D-dobrjy]

Может я незнаю, но разве каталик чистится??? Если забит то все, выкинуть только. А что бы чистили неслышал, помоему это развод на бабки.

Согласен, но возможно человек имел ввиду под чисткой - замену внутренней части?

[Яркий представитель]

поскажите где берете запчасти на аут и где бы поменять ремень грм? имеет смысл загонять на субару-центр?

[D-dobrjy]

поскажите где берете запчасти на аут и где бы поменять ремень грм? имеет смысл загонять на субару-центр?

Запчасти берем кто где) Здесь есть подборочка: http://asc.kz/forum/...сто-и-запчасти/
В последнее время коллега при прозвоне источников продажи запчастей наиболее затратным вариантом выбирал СЦ, там оказывалось дешевле.

Сообщение отредактировал D-dobrjy: 20.03.2013, 11:52:10

[Яркий представитель]

поскажите где берете запчасти на аут и где бы поменять ремень грм? имеет смысл загонять на субару-центр?

Запчасти берем кто где) Здесь есть подборочка: http://asc.kz/forum/...сто-и-запчасти/
В последнее время коллега при прозвоне источников продажи запчастей наиболее затратным вариантом выбирал СЦ, там оказывалось дешевле.

спасибо. всю жизнь ездил на всем подряд, кроме субару. теперь вот все с нуля как говорится.

слышал что замена грм на аутбаке сложная процедура?

[D-dobrjy]

спасибо. всю жизнь ездил на всем подряд, кроме субару. теперь вот все с нуля как говорится.

слышал что замена грм на аутбаке сложная процедура?

Я бы не сказал что процедура сложная, меняют-то то же люди) Другу на его Легасе сами меняли, пол-дня всего потребовалось) ну ящик пива - лето, жара.

[плахиш]

оскажите где берете запчасти на аут и где бы поменять ремень грм? имеет смысл загонять на субару-центр?

забудь про субару центр )) туда заезжать только в самый крайний случай )) и то заедешь с одной проблемой выйдешь с другой )))

я заезжаю если что сам не знаю на СТО ДОСТАР. в поисковие можешь найти его сразу. либо в ветке белые СТО

+1, что там чистить - если только все внутриности убрать - но в этом случае работу катализатора его работу никто делать не будет, будет гореть чек - лечиться новым катом или обманкой лямбды

я имел ввиду что открыть и посмотреть сопла. если хлам, то вырвать и забить металической стружкой помогает.
если же сопла нормальные то имеет смысл поменять только лямду )))

Сообщение отредактировал плахиш: 20.03.2013, 13:51:59

[D-dobrjy]

+1, что там чистить - если только все внутриности убрать - но в этом случае работу катализатора его работу никто делать не будет, будет гореть чек - лечиться новым катом или обманкой лямбды

я имел ввиду что открыть и посмотреть сопла. если хлам, то вырвать и забить металической стружкой помогает.
если же сопла нормальные то имеет смысл поменять только лямду )))

Херасе. Мда.

[плахиш]

Херасе. Мда.

а то ))) только хард рок ))) все по взрослому )))

забить стружкой это не значит что так забить что проходимости 0 будет.
пока был на одной СТО смотрел как один кулибин делал такие операции с многими машинами. спрашивал мол и че? он ни че помогает. если бы грит не помогало то посылал бы в сад и тупо резал б катализатор )))
я конечно не профи )) но факт есть факт )) только номер этого кулибина не записал. Но думаю что такую процедуру могут сделать все ))
я еще не смотрел что у меня там да как. )))

[Яркий представитель]

оскажите где берете запчасти на аут и где бы поменять ремень грм? имеет смысл загонять на субару-центр?

забудь про субару центр )) туда заезжать только в самый крайний случай )) и то заедешь с одной проблемой выйдешь с другой )))

я заезжаю если что сам не знаю на СТО ДОСТАР. в поисковие можешь найти его сразу. либо в ветке белые СТО

+1, что там чистить - если только все внутриности убрать - но в этом случае работу катализатора его работу никто делать не будет, будет гореть чек - лечиться новым катом или обманкой лямбды

я имел ввиду что открыть и посмотреть сопла. если хлам, то вырвать и забить металической стружкой помогает.
если же сопла нормальные то имеет смысл поменять только лямду )))

записался в достар, посмотрим

[bARAT]

Херасе. Мда.

забить стружкой это не значит что так забить что проходимости 0 будет.
пока был на одной СТО смотрел как один кулибин делал такие операции с многими машинами. спрашивал мол и че? он ни че помогает. если бы грит не помогало то посылал бы в сад и тупо резал б катализатор ))) я конечно не профи )) но факт есть факт )) только номер этого кулибина не записал. Но думаю что такую процедуру могут сделать все )) я еще не смотрел что у меня там да как. )))

Стружкой забивают или ставят пламягаситель для того что бы сохранить резонатор (что б его не сожгло выходящими выхлопными газами). А так как катализатора не будет лямбда и будет жаловаться зажигая Чек.

[bARAT]

записался в достар, посмотрим

Ну удачи там, когда я субарик купил и в первый визит к ним оставил около 100К там.

[Яркий представитель]

записался в достар, посмотрим

Ну удачи там, когда я субарик купил и в первый визит к ним оставил около 100К там.

в смысле, меня разведут на бабки?

[bARAT]

в смысле, меня разведут на бабки?

Нет на бабки не разведут. Просто иногда в машине есть неисправности о которых ты не подозреваешь и дополнительно приходится разкошелится. Вот например когда я менял ремень ГРМ - обнаружилось что на нижнем бачке радиатора трещина - пришлось менять еще и радиатор.

[Яркий представитель]

в смысле, меня разведут на бабки?

Нет на бабки не разведут. Просто иногда в машине есть неисправности о которых ты не подозреваешь и дополнительно приходится разкошелится. Вот например когда я менял ремень ГРМ - обнаружилось что на нижнем бачке радиатора трещина - пришлось менять еще и радиатор.

ну дык к этому я готов, но надеюсь все будет в порядке.

Покупайте девайсы в моей теме)))

Сообщение отредактировал Яркий представитель: 20.03.2013, 15:52:14

[bARAT]

ну дык к этому я готов, но надеюсь все будет в порядке.

Вот я и желаю удачи, что б не было лишних неисправностей. А так в достаре хорошо работают все раскажут , покажут где что не так.

[Яркий представитель]

ну дык к этому я готов, но надеюсь все будет в порядке.

Вот я и желаю удачи, что б не было лишних неисправностей. А так в достаре хорошо работают все раскажут , покажут где что не так.

ок, спасибо, отпишусь потом как и что прошло

[плахиш]

Ну удачи там, когда я субарик купил и в первый визит к ним оставил около 100К там.

я тебя побил в цене )) когда я купил субарик я у них в первый же день оставил 150 тыс + следующие пару дней забегал то масло заменить то свечи ))) хы хы )))

Стружкой забивают или ставят пламягаситель для того что бы сохранить резонатор (что б его не сожгло выходящими выхлопными газами). А так как катализатора не будет лямбда и будет жаловаться зажигая Чек.

мож он че там наворачивал я не в курсе )) ладно это дело такое. пока не сниму реально доказывать ничего не буду.
так что как то так )))

ок, спасибо, отпишусь потом как и что прошло

удачи в ремонте агрегата )))

[D-dobrjy]

ок, спасибо, отпишусь потом как и что прошло

На Достаре рекомендую Александра.

[Яркий представитель]

ок, спасибо, отпишусь потом как и что прошло

На Достаре рекомендую Александра.

моторист? если к нему не попаду, остальные не очень?