Сообщений в теме: 10003

[soandso]

Некоторые объекты с водохранилища «Сайран»:


_Что за труба посредине стоит не ясно …

Эта труба?
Так это же фонтан был. На сколько-то десятков метров воду вверх выбрасывал.
Когда его запускали, много понтовались, как это обычно у нас...

Фонтан, это точно. Летом 09 года еще работал

[soandso]

А изначально вообще старыми стоила 10 копеек. Обязательная таблица сзади, а спереди слева вверху профиль Лукича


При входе учителя все вставали, крышки подымались. Команда Садитесь - все садились, а мальчишки старались крышкой хлопнуть посильнее . В углу стоит тогдашний компьютер.


На трудах прививали любовь к слесарному труду. Давали кругляк диаметром 15 мм и напильником из него делалась плоская ножка кронциркуля толщиной 6 мм. Затем вторая - таких же образом. Для десятилетнего пацана работа тяжелая , а напильники тупы-ы-ые! Слава Богу, все это не отшибло тягу к рукомеслу...

[Лесная сказка]

А я сегодня сфоткала башенку на доме в квартале пограничников, что за Пушкинской библиотекой, которую Гекко всё грозился сфоткать:

[Лесная сказка]

Для сравнения дом с башенкой на Досмухамедова, ниже Гоголя:



На ней окошек больше Кстати, где у нас в городе ещё подобные башенки есть?

Сообщение отредактировал Лесная сказка: 05.12.2012, 23:45:42

[Лесная сказка]

Кусочек с балконом всё того же дома в квартале пограничников:

[Лесная сказка]

А изначально вообще старыми стоила 10 копеек. Обязательная таблица сзади, а спереди слева вверху профиль Лукича

Да, помню как я по ней умножение учила - наизусть всю таблицу! У меня до сих пор в голове таблица умножения ассоциируется именно по этой задней тетрадной обложке

[ямоя]

а для чего вообще эти башенки? для красоты, или какую то функциональную нагрузку несли?

[gidrol]

На Питер в 90-х годах летал Ил-86, рейс 4257 и обратно 4258, делал посадку в Караганде. Я на нем два раза в месяц летал, а то и чаще.
Даже сохранился один из билетов.

А я два раза в неделю, правда, без посадок и в основном на ИЛ-62-м, а билетов не давали)))) Это уже более новая форма билетов, до них другая была.

Вот, нашел еще старого образца.

[gekko2002]

А я сегодня сфоткала башенку на доме в квартале пограничников, что за Пушкинской библиотекой, которую Гекко всё грозился сфоткать:

Фотал )))), смотреть в теме надо ))))

[gekko2002]

а для чего вообще эти башенки? для красоты, или какую то функциональную нагрузку несли?

Пожарную, наблюдательскую, имхо.....И по городу их достаточно много. Навскидку Тимирязева уг Маркова, Пожарка на Красногвардейский поворот на аэропорт, в мкр з-да Кирова....и во многих микр поставленных в 40-50 гг..имхо...

[cc1963]

В Киев летал с посадкой в Мин.Водах

Рейсы 4245 и 4246 вот только не помню какой из Алма-Аты в Киев,какой обратно

4245 туда, 46 обратно через Минводы, как уже Андрэ сказал.

И туда, и обратно через Минводы.
Летал в Киев на баклажане в 1991 году.
Причём часа полтора-два в Минводском аэропорту проводили...
В транзитном зале.
Наружу не выпускали когда обратно летел.
Туда - выходил на площадь перед аэропортом.
ХЗ почему...
а насчОт дозаправки - не в курсах.
И да, всего в жизни 2 раза летал Ил-86стым.
Алма-ата-Минводы-Киев.
После Бомбардира канаЦкого...несколько раз в этом годе пользовался...
как стадион...хорошо помню.
Три ряда сидений...ЭХ!!!
Крепка была совеЦкая власть!

Тоже довелось летать этим рейсом в 90-м году :
Туда садились в Минводах днем, потому и на привокзальную площадь можно было выйти, покурить, осмотреться, а обратный рейс проходил Минводы ночью, - только успели зайти в здание аэровокзала, как уже объявляют посадку, а те, кто летал на рейсах с промежуточной посадкой - знают, что транзитники идут на посадку в первую очередь вот и в целях уменьшения работы для местной милиции ( я так думаю ) всю банду в 300 человек с Алматинского рейса держали 1,5 часа в холодном накопителе ( летел в январе ), пока хай-вай не подняли - в самолет не пустили, ходя он стоял в 20 метрах от нас.... вот такие воспоминания !!!

что касается ИЛ-62, насколько мне помнится последний регулярный рейс на этих самолетах был Ташкентский 4993/4994 и то летали Узбекские Авиалинии, а наши ушли с регулярных рейсов года за 3-4 до этого... ( может ошибаюсь )....

[2010]

А изначально вообще старыми стоила 10 копеек.

"старыми", - в смысле, до реформы? Я помню цену 2 коп. И даже за 1 коп.

[Мулечка]

На Питер в 90-х годах летал Ил-86, рейс 4257 и обратно 4258, делал посадку в Караганде. Я на нем два раза в месяц летал, а то и чаще.
Даже сохранился один из билетов.

А я два раза в неделю, правда, без посадок и в основном на ИЛ-62-м, а билетов не давали)))) Это уже более новая форма билетов, до них другая была.

Вот, нашел еще старого образца.

И это не тот образец Если найду, выложу. Они были без желтой полосы, эти уже были предназначены для электронного заполнения (в МСКВ они появились раньше, у нас позже и заполнялись еще дооолго после появления ручками)

[shhamann]

А я сегодня сфоткала башенку на доме в квартале пограничников, что за Пушкинской библиотекой, которую Гекко всё грозился сфоткать:

20/16 ))))))

[gekko2002]

А я сегодня сфоткала башенку на доме в квартале пограничников, что за Пушкинской библиотекой, которую Гекко всё грозился сфоткать:

20/16 ))))))

Да, Абая 20/16....Весь погран городок имеет адрес Абая 20...а дальше дробь и по домам )))

[shhamann]

да я знаю, все детство прошло в том районе. а дом мой имел номер 20/22 , там только один дом имеет номер без дроби, пятиэтажка с надписью "АДК" , просто Абая 16

[Caterpillar]

Репортаж на VoxPopuli -
Динмухамед Кунаев

http://history.voxpo...ost/view/id/893

[anatol57]

Репортаж на VoxPopuli -
Динмухамед Кунаев

http://history.voxpo...ost/view/id/893

А что - в 1974году Алма-Ату мог снести сель ?

[ЙОЛКО]

там написано, что он переживал в 74, видимо после 73

Сообщение отредактировал ЙОЛКО: 06.12.2012, 13:28:18

[soandso]

Памяти Вобейды...
В свое время он дал книгу Архитектура Казахстана 1987 г. Ольге, она ее частично отсканировала, я привел в вид. Избранные картинки, так сказать, архитектуры Алма-Аты, ок 50 Мб

http://place.rusfold.../files/33968745