Сообщений в теме: 10003

[Мулечка]

В Киев летал с посадкой в Мин.Водах

Рейсы 4245 и 4246 вот только не помню какой из Алма-Аты в Киев,какой обратно

4245 туда, 46 обратно через Минводы, как уже Андрэ сказал.

[Этосновая]

А что за необходимость была в Мин Водах садится? Не дозаправка же...

[gidrol]

На Питер в 90-х годах летал Ил-86, рейс 4257 и обратно 4258, делал посадку в Караганде. Я на нем два раза в месяц летал, а то и чаще.
Даже сохранился один из билетов.

[ЙОЛКО]

А хвост, который от не опознанного самолета, судя по стоянке, на которой он стоит-АН 24 или 26. Но это предположение на случай, если снимок времен СССР

Да как бы там написано 1963 год, и на фюзеляже видны первые две буквы СС

[Алма-атинец]

В Киев летал с посадкой в Мин.Водах

Рейсы 4245 и 4246 вот только не помню какой из Алма-Аты в Киев,какой обратно

4245 туда, 46 обратно через Минводы, как уже Андрэ сказал.

И туда, и обратно через Минводы.
Летал в Киев на баклажане в 1991 году.
Причём часа полтора-два в Минводском аэропорту проводили...
В транзитном зале.
Наружу не выпускали когда обратно летел.
Туда - выходил на площадь перед аэропортом.
ХЗ почему...
а насчОт дозаправки - не в курсах.
И да, всего в жизни 2 раза летал Ил-86стым.
Алма-ата-Минводы-Киев.
После Бомбардира канаЦкого...несколько раз в этом годе пользовался...
как стадион...хорошо помню.
Три ряда сидений...ЭХ!!!
Крепка была совеЦкая власть!

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 05.12.2012, 19:53:05

[gidrol]

Один из АСов Советской авиации, вертолетчик Юрий Рыдванов. В 80-х работал в Бурундайском аэропорту при Хлебодарове.
Очень много летал с ним на вертолете по облету дельты реки Или, были хорошо знакомы. В дальнейшем судьбу его не знаю. Хотел бы узнать, если кто знает?

[gidrol]

Ми-8 Бурундайского АО, внизу сидит Юра Рыдванов, наливает керосин для керосиновой лампы (п.Байминей - дельта реки Или)

[drunia]

Крепка была совеЦкая власть!

А че-ж сломалась?

"Дос-Мукасану" - 45 лет
http://tengrinews.kz/video/803/

[TOSTAK]

Аэропорт, фото начало 80-х.

[TOSTAK]

Некоторые объекты с водохранилища «Сайран»:

Ps
_Что за труба посредине стоит не ясно …
_Внутри закрытой будки (западный склон) находятся какие то перекрывающие вентили.

Сообщение отредактировал TOSTAK: 05.12.2012, 21:47:27

[TOSTAK]

Окончание следует …

[Квазимодо]

Один из АСов Советской авиации, вертолетчик Юрий Рыдванов. В 80-х работал в Бурундайском аэропорту при Хлебодарове.
Очень много летал с ним на вертолете по облету дельты реки Или, были хорошо знакомы. В дальнейшем судьбу его не знаю. Хотел бы узнать, если кто знает?

Наверное проще всего спросить его самого на одноглазниках.

[13stakanoff]

Некоторые объекты с водохранилища «Сайран»:





Ps
_Что за труба посредине стоит не ясно …
_Внутри закрытой будки (западный склон) находятся какие то перекрывающие вентили.

Это переливная труба, такая-же как у Вас в ванне или в раковине -отверстие сверху, а может и фонтан по снимкам не видно , где стоит

Сообщение отредактировал 13stakanoff: 05.12.2012, 22:02:15

[TOSTAK]

а может и фонтан по снимкам не видно , где стоит

Довольно уединенно стоит, водой закрывается определенно

[AlexPol]

Некоторые объекты с водохранилища «Сайран»:


_Что за труба посредине стоит не ясно …

Эта труба?
Так это же фонтан был. На сколько-то десятков метров воду вверх выбрасывал.
Когда его запускали, много понтовались, как это обычно у нас...

[gekko2002]

Довольно уединенно стоит, водой закрывается определенно

Резервный водосброс, на случай грязевого выброса, имхо....

[Мулечка]

Киевский садился в Минфводах и на дозаправку и потому, что на Минводы много пассажиров было.
А Рыдванов, на сколько я знаю, жив здоров. Правда, чем занимается сейчас - не знаю. Но авиаторов бывших не бывает.

Да как бы там написано 1963 год, и на фюзеляже видны первые две буквы СС

Не видела на телефонном экране 63-го года.

[Мулечка]

На Питер в 90-х годах летал Ил-86, рейс 4257 и обратно 4258, делал посадку в Караганде. Я на нем два раза в месяц летал, а то и чаще.
Даже сохранился один из билетов.

А я два раза в неделю, правда, без посадок и в основном на ИЛ-62-м, а билетов не давали)))) Это уже более новая форма билетов, до них другая была.

[Этосновая]

А Ил-62 у нас до какого года регулярно летали? Я уже по моему в силу возраста их не застал кроме как уже в недавнее время у какой то частной компании видел рекламу что их рейсы на Ил 62 выполняются.

[Мулечка]

А Ил-62 у нас до какого года регулярно летали? Я уже по моему в силу возраста их не застал кроме как уже в недавнее время у какой то частной компании видел рекламу что их рейсы на Ил 62 выполняются.

Первых три 86-х получили, в 1984-м. А 62-й еще долго летал на других рейсах, кроме Москвы-Питера-Киева.

Сообщение отредактировал Мулечка: 05.12.2012, 22:55:24