Сообщений в теме: 4195

[Jaggernaut]

СТО, Магазины и другая важная информация для владельцев МЭТов (Маверик, Экскейп и Трибут).

По поводу ремонта:
1. Двигатель и ходовка (Ташкентская - Розыбакиева):
87017999125 - Сергей
87017997970 - Андрей
2. Ходовка (Джамбула - Гайдара):
87013303989 - Петр
3. Элетроника и топливная система (район нижней пятилетки)
87013416287 – Сергей
4. Глушители и катализаторы (Гоголя - Нурмакова)
87771421842 – Женя
5. Элетроника и топливная система (Рыскулова - Казыбаева (Розовая)) 87772775673 – Михаил – MAKSIMUS
6. Ходовка и другие работы: Шаляпина уг. ул. Момыш-улы , между остановкой и заправкой Гелиос. Еркен.
7. Геометрия : Персия моторс, заезд со стороны Баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо. Дядя Толя.
8. Замена масел: ул.Щепеткова, это кривая улица соединяющая Сатпаева и Шаляпина, если ехать вниз по ней, то примерно по центру, пункт замены масла или на Тулпаре повернуть во двор где Shell и следующий поворот направо.

Запасные части:
1. Бутик в Carcity - оригиналы и дубликаты. 3 ярус 288 бутик.
2. Дядечка по имени Алтай - он продает в оригинале шаровые, наконечники и сайлентблоки на Трибут. 2 ярус 170 бутик, тел. 87775230735
3. Сальник внутренней гранаты на задний редуктор, оригинал только там. 2 ярус 4 ряд 182 бутик, зовут кажется Дауд, или типа того, номер 87016090468
4. Ветровики, на 4 ярусе , есть бутик " австралийский " .
5. Dinamo07 на форуме, в миру Юрий - запчасти, консультации и вообще полезная инфа.
6. Магазин Мазда. Виноградова - Шагабутдинова.
7. Масла Liqui Moly. Жандосова 162, уг. Щепкина
8. Масла и жидкости Aral на заказ. 328 47 84
9. Запчасти на заказ и еще здесь.

Сообщение отредактировал Rey: 22.09.2012, 19:25:53

[dinamo07]

 

посчитал расход , город 16 литров с прогревами .

 

 

 

Зимой в Астане тупо с этим не парятся. Лишь бы заводилась в морозы и ездила... А на расход начхать...

 

я слышал в Астане богатые живут ,, правда ? 

PS  в Салехарде знакомый товарищ говорит , что то она после -50 как то плохо заводиться , при -45 хорошо а при -50 , не знаешь в чем причина ??

они там зимой быстро не ездят так как отлетающие камни и куски льда из под колес впереди идущей авто попадая в кузовной пластик и бампер  разбивают его как стекло ..

Сообщение отредактировал dinamo07: 13.03.2014, 10:43:38

[ermekanzm]

я слышал в Астане богатые живут ,, правда ?

[ViNiTuH]

Загудели подшипники на генераторе. Хочу менять. Есть уже прошедшие через это? Какие купить? Нюансы снятия - установки генератора на трёхлитровой мазде?

[dinamo07]

Загудели подшипники на генераторе. Хочу менять. Есть уже прошедшие через это? Какие купить? Нюансы снятия - установки генератора на трёхлитровой мазде?

нуансы : снимать правый привод , и промежуточный вал , если подушка гидравлическая просела , домкратить двигатель . гена пропаян тугоплавким припоем .. пока его не распояешь подшипники не поменять .. сразу крутить все шкивы , обычно подшипники гремят ..посмотреть фишку на предмет уставших-изломанных  проводов . сальник правого привода рядом обычно .. 

[igorkz81]

 В субботу прошлую  прошел у   dinamo07 компьютерную диагностику своего  Трибьюта 3.0 л.  Заезжал  к нему я по поводу высоких  оборотов на ХХ (до  4000), чистка КХХ карбом уже не помогала.  Сканер выявил несколько  ошибок, одна из них  прерывание  в цепи к КХХ. Но  вот  что интересно, после диагностики обороты уже не поднимаются выше 1700-2000 и стрелка тахометра не зашкаливает на 4000\мин и машинка себя лучше чувствует. Могли ли эти ошибки на время обнулится или это  просто совпадение? 

[dinamo07]

 В субботу прошлую  прошел у   dinamo07 компьютерную диагностику своего  Трибьюта 3.0 л.  Заезжал  к нему я по поводу высоких  оборотов на ХХ (до  4000), чистка КХХ карбом уже не помогала.  Сканер выявил несколько  ошибок, одна из них  прерывание  в цепи к КХХ. Но  вот  что интересно, после диагностики обороты уже не поднимаются выше 1700-2000 и стрелка тахометра не зашкаливает на 4000\мин и машинка себя лучше чувствует. Могли ли эти ошибки на время обнулится или это  просто совпадение? 

я еще сделал обнуление кам модуля ..т.е очистил мозги компа .. обычно это должно делаться после установки новых датчиков или когда датчики отключались при включенном зажигании ..по другому называется - сервисный режим после устранения неисправностей .. напругу в сети на место поставь ..

[igorkz81]

 

 В субботу прошлую  прошел у   dinamo07 компьютерную диагностику своего  Трибьюта 3.0 л.  Заезжал  к нему я по поводу высоких  оборотов на ХХ (до  4000), чистка КХХ карбом уже не помогала.  Сканер выявил несколько  ошибок, одна из них  прерывание  в цепи к КХХ. Но  вот  что интересно, после диагностики обороты уже не поднимаются выше 1700-2000 и стрелка тахометра не зашкаливает на 4000\мин и машинка себя лучше чувствует. Могли ли эти ошибки на время обнулится или это  просто совпадение? 

я еще сделал обнуление кам модуля ..т.е очистил мозги компа .. обычно это должно делаться после установки новых датчиков или когда датчики отключались при включенном зажигании ..по другому называется - сервисный режим после устранения неисправностей .. напругу в сети на место поставь ..

 

Как только семейный бюджет позволит мне гену поменять, так сразу и сделаю.  Спасибо вам, Юра!

[ViNiTuH]

Загудели подшипники на генераторе. Хочу менять. Есть уже прошедшие через это? Какие купить? Нюансы снятия - установки генератора на трёхлитровой мазде?

нуансы : снимать правый привод , и промежуточный вал , если подушка гидравлическая просела , домкратить двигатель . гена пропаян тугоплавким припоем .. пока его не распояешь подшипники не поменять .. сразу крутить все шкивы , обычно подшипники гремят ..посмотреть фишку на предмет уставших-изломанных  проводов . сальник правого привода рядом обычно ..

Юра, размеры и марка подшипников есть? Хочу до снятия генератора закупить сразу.

[Mimic]

 

 В субботу прошлую  прошел у   dinamo07 компьютерную диагностику своего  Трибьюта 3.0 л.  Заезжал  к нему я по поводу высоких  оборотов на ХХ (до  4000), чистка КХХ карбом уже не помогала.  Сканер выявил несколько  ошибок, одна из них  прерывание  в цепи к КХХ. Но  вот  что интересно, после диагностики обороты уже не поднимаются выше 1700-2000 и стрелка тахометра не зашкаливает на 4000\мин и машинка себя лучше чувствует. Могли ли эти ошибки на время обнулится или это  просто совпадение? 

я еще сделал обнуление кам модуля ..т.е очистил мозги компа .. обычно это должно делаться после установки новых датчиков или когда датчики отключались при включенном зажигании ..по другому называется - сервисный режим после устранения неисправностей .. напругу в сети на место поставь ..

 

 

Я так понял, если надолго отсоединить клемму аккумулятора, то на самом деле мозги компа не обнуляются, как советуют на автофорумах?

[dinamo07]

 

 

Загудели подшипники на генераторе. Хочу менять. Есть уже прошедшие через это? Какие купить? Нюансы снятия - установки генератора на трёхлитровой мазде?

нуансы : снимать правый привод , и промежуточный вал , если подушка гидравлическая просела , домкратить двигатель . гена пропаян тугоплавким припоем .. пока его не распояешь подшипники не поменять .. сразу крутить все шкивы , обычно подшипники гремят ..посмотреть фишку на предмет уставших-изломанных  проводов . сальник правого привода рядом обычно ..

 

Юра, размеры и марка подшипников есть? Хочу до снятия генератора закупить сразу.

 

посмотреть надо ..

[dinamo07]

 

 

 В субботу прошлую  прошел у   dinamo07 компьютерную диагностику своего  Трибьюта 3.0 л.  Заезжал  к нему я по поводу высоких  оборотов на ХХ (до  4000), чистка КХХ карбом уже не помогала.  Сканер выявил несколько  ошибок, одна из них  прерывание  в цепи к КХХ. Но  вот  что интересно, после диагностики обороты уже не поднимаются выше 1700-2000 и стрелка тахометра не зашкаливает на 4000\мин и машинка себя лучше чувствует. Могли ли эти ошибки на время обнулится или это  просто совпадение? 

я еще сделал обнуление кам модуля ..т.е очистил мозги компа .. обычно это должно делаться после установки новых датчиков или когда датчики отключались при включенном зажигании ..по другому называется - сервисный режим после устранения неисправностей .. напругу в сети на место поставь ..

 

 

Я так понял, если надолго отсоединить клемму аккумулятора, то на самом деле мозги компа не обнуляются, как советуют на автофорумах?

 

"оперативная" память только ...

[dinamo07]

 

 

 

Загудели подшипники на генераторе. Хочу менять. Есть уже прошедшие через это? Какие купить? Нюансы снятия - установки генератора на трёхлитровой мазде?

нуансы : снимать правый привод , и промежуточный вал , если подушка гидравлическая просела , домкратить двигатель . гена пропаян тугоплавким припоем .. пока его не распояешь подшипники не поменять .. сразу крутить все шкивы , обычно подшипники гремят ..посмотреть фишку на предмет уставших-изломанных  проводов . сальник правого привода рядом обычно ..

 

Юра, размеры и марка подшипников есть? Хочу до снятия генератора закупить сразу.

 

посмотреть надо ..

 

один  10ммх27ммходх11ммw (10-1051-4W) . ДРУГОЙ 17MM ID X 47 MM OD X 14 MM W ( 6-303-4W), по умной книжке 

Сообщение отредактировал dinamo07: 18.03.2014, 18:40:12

[dinamo07]

куды все делись ?

[=HP=]

тута 

[ermekanzm]

Все тут. ))

[ViNiTuH]

один  10ммх27ммходх11ммw (10-1051-4W) . ДРУГОЙ 17MM ID X 47 MM OD X 14 MM W ( 6-303-4W), по умной книжке

поменял подшипники, генератор перестал петь песни При выпресовке заднего подшипника лопнула пластиковая втулка. Купил в ближайшем магазине.

Прикреплённые изображения:

• 

[Jaggernaut]

Сколько тормозухи покупать на замену?

[dinamo07]

Сколько тормозухи покупать на замену? 

1 литр обычно .. если вакуумом откачивать . 4 по 300  мл 

[Jaggernaut]

Спасибо!

[Jaggernaut]

Еркен делает?