Сообщений в теме: 5002

[Листва]

Кто нибудь заранее знает когда будут распродажи билетов у эа? Боюсь прозевать.

[Sky777]

Так туземцы то до этого прос..ли две национальные компании. Да с какими именами то громкими. Просто от ребят в пробковых шлемах требовать надо. Но мы же всегда ложимся под сильного. Ситуация вполне устраивает акционеров, поэтому и пустили корни в свои кресла. И да ... Обижаться не надо. Я не специально именно Вас подковырнуть. Все хотят чтоб все было и за это им ничего не было. Я вот тоже хочу вылезти из своего самолета, прийти в кафе/турфирму/заправку/магазин и окунуться в ништяки. И вполне согласен с вашим посылом, видео интересные. Наберите в ютюбе Virgin America. Особенно понравился их мультик-демонстрация перед полетом. Здорово, легко и креативно. Так бы здорово смотрелось в наших корпоративных цветах!...

[Dubaturic]

 

 

Когда придет новый 767 с горизонтальной кроватью в бизнес классе? На какое направление его поставят?

первый 767й уже тут. Позавчера стоял в Астане.

 

 

Отличная новость! Надеюсь его поставят на Франкфурт или Лондон. Салон уже смотрели? Как Вам?

 

Вот люди в Астану летали (из Алматы):

 

 

 

[andreyolder]

2. Как это получилось на самом деле. Неофициальное видео пассажира.

 

Ну ваще-то, во время исполнения так называемого демо, девочкам не обязательно улыбаться в тридцать три зуба, а то еще засмотритесь на красоту и прослушаете инфу... Заметьте, когда она отвлеклась и подошла, она улыбалась. А в ответ что - суровый апашкин голос - а я и не фатаграфирую!!! 

[polytheme pam]

если у ЭА в топе будут Саке-Маке, то все превратится в базар-вокзал...щас, конечно, тоже не фонтан, но хоть что-то работает и функционирует

я б вам рассказала, какой бардак в КГА...Казахстан с таким КГА не скоро из "серого" списка вылезет...

[L_ee]

Кто нибудь заранее знает когда будут распродажи билетов у эа? Боюсь прозевать.

ТАкое как правило в конце января, начало февраля.

[Кукурузник!!!]

Вот люди в Астану летали (из Алматы):

Ой, я на таком в Таиланд хочу полететь! У меня уже и билеты прикуплены. Интересно, в конце февраля он будет летать в Бангкок новый 767?

[dennykru]

 

Вот люди в Астану летали (из Алматы):

Ой, я на таком в Таиланд хочу полететь! У меня уже и билеты прикуплены. Интересно, в конце февраля он будет летать в Бангкок новый 767?

 

 

Нет, уж лучше в Гонконг на Новый год))) 

Хотя наверное это не реально, я места себе уже забронировал и мне их подтвердили

[YouR_MusE]

 

Вот люди в Астану летали (из Алматы):

Ой, я на таком в Таиланд хочу полететь! У меня уже и билеты прикуплены. Интересно, в конце февраля он будет летать в Бангкок новый 767?

 

Представители компании, ну обрадуйте уже нас, тех кто в Бангкок летит! С какого числа начнутся рейсы на новом самолете?

Сообщение отредактировал YouR_MusE: 12.12.2013, 23:10:15

[Андрэ77]

Ой, я на таком в Таиланд хочу полететь! У меня уже и билеты прикуплены. Интересно, в конце февраля он будет летать в Бангкок новый 767?

Должен,скоро второй должен прибыть,такой же.
Скай777-Доброй ночи,а винглеты на Б763  ставят в Шанхае?

Сообщение отредактировал Андрэ77: 13.12.2013, 00:18:29

[Sky777]

(С) Capt Tomas Lancdorf Вечер в Астане, скоро желтый диск Солнца упадет за горизонт. Редкий момент, когда весь Эмбраеровский прайд дома. Пахнут горячими тормозами и стратосферой. Придет новый день и они разлетятся по десятками направлений, перевозя тысячи пассажиров.

[Shaundakul]

Так туземцы то до этого прос..ли две национальные компании. Да с какими именами то громкими...

Я, конечно, извиняюсь , Кэп, но если взглянуть на страничку "Руководящий состав", можно насчитать 5-6 "туземцев", как раз которые и работали и " прос..ли" 2 национальные компании)) что, третий заход?)

если серьезно, авиакомпания тратит серьезные средства на серьезные дела, и конечно, со стороны, иногда хочется понимать соответствие потраченных денег и результата.

Как то добрались у меня руки до Годовых планов закупок ЭА. Есть вот такая неприятная вещь, как тендеры и планы закупок.  Забавная вещь, скажу я вам. Вот, к примеру, в 2013 году авиакомпания закупила 5042 ежедневника по цене 1815 тенге на сумму 10 млн 250 тыс( и это при численности сотрудников 3500 человек). Зачем? Впрочем анализировать подробно такой план закупок ( в 2013 году общая сумма составляла около 95 млрд тенге, от туалетной бумаги и кисточек для глаз, до систем TCAS  и топлива) может только счетные комиссии либо параноик) Я лично плюнул, когда сбился с закупок мешков для мусора, переваливших за 40 млн тенге...А в 2012 году, скажем, было приобретено 120 кресел бизнескласса и 772 кресла эконом класса на общую сумму 2 млрд тенге для Боинга 767( ссылка строка 24, 25, поставка разбита на 2 года 2013-2014 . Но теперь вопрос, имея во флоте всего 2 767х 6 летнего срока, и 1 нулевый, в каждом из которых по 28 кресел биз и 190 крс эконом, зачем куплено столько запасных? их что каждый год теперь менять будут на новые?)

в 2012 году на различные рекламные проекты ( в т.числе и реклама в Интернете) было закуплено услуг навскидку около 550 млн тенге, строки с 1131 и далее ), мне кажется вполне так немало, чтобы сформировать имидж авиакомпании.

Сообщение отредактировал Shaundakul: 13.12.2013, 01:38:59

[Sky777]

Скай777-Доброй ночи,а винглеты на Б763 ставят в Шанхае?

Доброго!
Да, винглеты и вся развлекательная были установлены в Китае. Новый 767 отличается не только винглетами, но и другими двигателями а так же наличием аварийных выходов на крыло и соответственно отсутствием средней пассажирской двери. На этой версии установлены экономичные Пратт-Уитни. Пилоты проходили дополнительный тренинг.
В плане на ВКК на 31-е стоит 767 "старый" Р4-КСВ. Новый стоит на ВКК 29-го.

[Sky777]

Shaundakul, знаете... Да и хрен бы с ним с этим всем. Не буду я сейчас после разворотного рейса мешки для туалета пересчитывать. Достаточно что топливо считал и снижение. Это наша действительность, от нее никуда не уйдешь. Конечно моют, куда ж без этого. Мне иногда кажется, глядя на повседневность с изнанки... Как бы сказать... Знаете, и не такие огромные компании банкротились на счет "раз". Сами не замечали как без штанов оставались. И есть подозрения, что и в этот раз не так далеко от края. Да и кукуй бы с ними. Просто так не охота ехать в какую-нибудь Россию или Китай работать. Хочется дома. Если дадут дома жить после того, как Папа уйдет. Знаете, у меня супруга банковский юрист. Естественно делится о своей работе. Так вот я в акуе от ее рассказов. Более менее был БТА времен Аблязова профессионален. Все остальные просто ... Нецензурный набор слов. У нас у бортпроводников в плане личностного роста тренингов и возможностей больше, чем руководителей департаментов(!) юристов-претензионщиков. Это те юристы, которые зачастую отбивают в судах ярды. Так что ЭА совсем ничего. Не, ну конечно если сравнивать с Майкрософтом или Apple... Праздники не те. А кто у нас устраивает лучше? Ну кто лучше? В Бек Эйре что ли? В Скате сайт сделали, потому что есть в ЭА и чтоб не отставать. Потому что привыкли к хорошему и запросы к ним стали другими. У многих складывается впечатление, что местные тут в розовых очках. Вот вы говорите, кисло отметили. А я беру и открываю корпоративный журнал, фотоотчет с празднования. Все лица - начальники департаментов, шеф-пилот, fleet managers, шефы тренинг департамента и тд. И ни одной рожи простого рядового летчика Сакена/Леши. Я ни разу не получал приглашения на какие-нить эвенты. А не, вру - грамоту вручил Питер за привнесение высоких стандартов в области безопасности полетов. Так это моя работа. У нас граунд офис живет отдельно от летающих. Мы кагбэ есть, но и кагбэ мы где то далеко. А если б нас не было, вместе с этими самолетами, то и проблем бы вообще не было. Можно и дальше продолжать зажигать, только теперь без всяких там задержек и всякого такого. В Скайтраксе 8 звезд купить. А еще гораздо выгодней вести всякие тренинги, чем заниматься полевой работой. Компания эвентов и тренингов. Форму новую замастрячили... Уж хотел Gosh-а просить с Farmer-ом, чтоб написали, чтоб скрин с форума послать. Слава богу, одумались. Отказались от фашистского мышиного цвета. Ну если мы лицо, то почему бы не сделать его красивым? Не знаю как новая будет, но старая по качеству - овно. Лезет по швам. Зимней нет как таковой. Была как то ограниченная партия кожанных курток, так их раздали как сувениры каким то п....м. А свои и так перебьются. В России приняли поправку, по которой иностранцы могут входить в состав экипажа. Ну что, пошел народ. А ему говорят - валите куда хотите, поднимать зарплаты не будем, ничего делать не будем, за счет иностранцев все будет ништяк. А чет последнее время и иностры особо сюда не горят ехать. Сейчас их работать заставляют. Не все так радужно, но объективность должна быть. Любит у нас народ, чтоб если реки - то вспять. Если блоху за бугром сделали, то у нас - обязательно подковать. Бей своих, чтоб чужие боялись.

[Shaundakul]

.. Слава богу, одумались. Отказались от фашистского мышиного цвета. Ну если мы лицо, то почему бы не сделать его красивым? Не знаю как новая будет, но старая по качеству - овно...

Бросив быстрый взгляд на фотографии, не вглядываясь, какая форма принадлежит национальному перевозчику Казахстана?

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[luzerne]

да же не знаю

Всегда хотел спросить, а этим кумысным патриотам, которые требуют отвечать им на казахском им что по русски просто неприятно говорить? Ведь язык то они прекрасно знают. Или цель не в том чтобы получить информацию, цель чтобы создать конфликт?

вы про это?
http://www.matritca....eyr-astana.html

тоже в шоке от вопроса певЦа когда к нему обратились на русском

у меня вопрос: а кто это вообще такой? я его не знаю впервые слышу

Это не должно вызывать ни у кого шок, то есть требование от должностного лица говорить на казахском языке в Казахстане. Хоть и поздно, но отвечу. Если вы не знали, то это популярный певец Сакен Майгазиев(а не Майгазин, как пишут необразованные журналюги), солист группы Музарт( муз - музыка, арт-искусство, и не следует некоторым переиначивать смысл в грубой форме). Если пассажир ведет себя нетактично, то должностному лицу аэропорта такое поведение запрещается, то есть он обязан вести себя в любой ситуации сдержанно как того требует этика. Если вы казах, а я надеюсь что это не так, то мне стыдно и обидно за вас.

[Кукурузник!!!]

На второй фотографии, где две девчонки, на мой взгляд у девушки слева бирюзовый и серые цвета как-то не сочетаются. 

Бросив быстрый взгляд на фотографии, не вглядываясь, какая форма принадлежит национальному перевозчику Казахстана?

Если с октября ничего не изменилось, то парень с девушкой одеты в форму национального перевозчика.

[Shaundakul]

Мужская форма нацперевозчиков -коллег по ТС, Казахтана и Беларуси. Первый от самой Kuralai, второй от простого белорусского Центра Моды. Кстати, у белоруссов зимой женская половина экипажа будет щеголять в пальто с воротником из шиншиллы. Мужской зимний костюм, к слову, оторочен крашеным мехом песца..

 

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Nikk]

Белорусская форма ужасна. Из-за красной жилетки и совкового кроя пиджака. А новая форма ЭА мне нравится.

[Whitesmith]

Мужская форма нацперевозчиков -коллег по ТС, Казахтана и Беларуси. Первый от самой Kuralai, второй от простого белорусского Центра Моды. Кстати, у белоруссов зимой женская половина экипажа будет щеголять в пальто с воротником из шиншиллы. Мужской зимний костюм, к слову, оторочен крашеным мехом песца..

Нормальная форма. Просто на модель одели, скорее всего, не ту ростовку поэтому и смотрится несколько гееобразно.