Подскажите кто-нибудь заказывал недавно что-либо содержащие Литиевые аккумуляторы через shipito или др. посредников были ли проблемы?
https://forum.shopfa...php?f=34&t=2302
Подскажите кто-нибудь заказывал недавно что-либо содержащие Литиевые аккумуляторы через shipito или др. посредников были ли проблемы?
https://forum.shopfa...php?f=34&t=2302
а Вы уверены что камеры точно стоят везде? я например не уверена что они есть в отстойнике где ПО ждут своей очереди на досмотр. И потом внутренняя система наблюдения? я Вас умоляю.... Вы серьёзно думаете что за голубым экраном следят весь рабочий день кто что делает? ИМХО идет тупо в лучшем случае запись.... А кто эту запись поднимет в случае чего? Вы думаете если она понадобится они ее на блюдечке с голубой каемочкой предоставят? И еще если товарищ ответственный за видеонаблюдение работает в подчинении таможни, то может иметь место сговор. Я больше доверяю досмотру независимого кузета, как во всех нормальных организациях, с которым "поделиться" себе дороже... НУ не верю я что ЮГ белый и пушистый, а почтовики все сплошь и рядом ворюги... И повторюсь - после скандала на нашей местной почте, после ряда проверок и ввода регистрации безтрековых ПО и загадочного увольнения почтальона с проблемного отделения, вряд ли кто-то рискнет. хотя конечно есть презумпция невиновности... ее никто не отменял, а вот ПО как пропадали, так и будут пропадать.
Камеры устанавливали немцы, они свое дело знают. Даже если бы были слепые зоны, наблюдаемые не могли бы знать о них, потому как не видят себя и соответственно обзор. Наблюдение осуществляет служба никак не связанная с таможней. В мониторы СМОТРЯТ и ЗАПИСЫВАЮТ. Вам естественно на блюдечке не принесут, потому как прав смотреть внутреннее помещение стратегического объекта (аэропорт таким является) у вас нет. Могут провести служебное расследование.
А вот "независимый" кузет при личном ежедневном рабочем контакте, через какое то время становится почти родным.
Что касается машин, то без пропуска даже личную машину начальника туда не пропустят.
Знаю я это все не понаслышке, когда-то я сама работала в аэропорту.
И уж точно могу сказать что никакой таможенник из-за трусов подставляться не будет.
Ну и в конце концов насчет посылок без треков, зачем уподобляться тем ёжикам, которые ели кактусы, кололись, плакали и все равно ели. Отправляйте посылки с треками.
Подскажите кто-нибудь заказывал недавно что-либо содержащие Литиевые аккумуляторы через shipito или др. посредников были ли проблемы?
Я заказывал. Через DHL отказались принимать телефон. Пришлось отправлять Fedex.
Сейчас в пути еще отдельно идет переносной аккум на 5600 mAh в этот раз казпочтой. Пока ничего сказать не могу, США покинуло дней 10 назад, к нам еще не пришло.
Я тут в twiter'e задал вопрос казпочте и я так понял он из за того скандала не обновляется но судя по всему сотрудница на вопрос "через какие страны идет транзит из США в РК" мне ответили так: почтовые отправления из/в США в/из РК идут через Амстердам, Нидерланды.
Кто в курсе где у голландцев трек прочекать а то что то я в упор не наблюдаю!?
Я тут в twiter'e задал вопрос казпочте и я так понял он из за того скандала не обновляется но судя по всему сотрудница на вопрос "через какие страны идет транзит из США в РК" мне ответили так: почтовые отправления из/в США в/из РК идут через Амстердам, Нидерланды.
Кто в курсе где у голландцев трек прочекать а то что то я в упор не наблюдаю!?
Вроде вот сайт почтовой службы:
http://www.postnl.nl/voorthuis/
А вот "независимый" кузет при личном ежедневном рабочем контакте, через какое то время становится почти родным.
Что касается машин, то без пропуска даже личную машину начальника туда не пропустят.
Знаю я это все не понаслышке, когда-то я сама работала в аэропорту.
И уж точно могу сказать что никакой таможенник из-за трусов подставляться не будет.
Ну и в конце концов насчет посылок без треков, зачем уподобляться тем ёжикам, которые ели кактусы, кололись, плакали и все равно ели. Отправляйте посылки с треками.
не хочется спорить, но частный транспорт преспокойно стоит на территории - на видео видно, не похожи эти авто на служебные. в почтовых вагонах камер нет и спрятать там можно хоть слона...
независимый кузет незаинтересован становиться родным - у них премия от выявленных хищений, тоже работаю с режимными предприятиями, знаю как работает такой кузет, особенно если это женщины.
у нас нереально на почте скоммуниздить - выше написала почему, все фиксируется...
с радостью бы заказывала посылки с треком если б его давали
не принимайте на свой счет, но вот про честных таможенников пожалуйста не надо, я уже большая девочка, в сказки не верю))) (личный опыт)
Помню тут писал кто-то - получил посылку в отделении пустую, без телефона - акт составляли на месте, не думаю что почтальон ьы так подставилась и вытащила телефон из посылки, зная что будет составлен акт, значит его вытащили до прихода в отделение...
да и не важно уже в каком месте пропадают посылки, главное что все кражи происходят у провайдера услуг как ни крути, ведь делают это люди компетентные, которые понимают разницу между заказной почтой и безтрековой. Заказные отправления ведь редко теряются... противно млин что люди пользуются служебным положением....
Сообщение отредактировал Тигруля: 16.08.2013, 11:26:02
Сбор подписей. "Государственная Дума РФ, Правительство РФ: Против снижения таможенного лимита в 1000 евро и введения новых налогов"
http://www.change.or...=share_petition
не хочется спорить, но частный транспорт преспокойно стоит на территории - на видео видно, не похожи эти авто на служебные. в почтовых вагонах камер нет и спрятать там можно хоть слона... независимый кузет незаинтересован становиться родным - у них премия от выявленных хищений, тоже работаю с режимными предприятиями, знаю как работает такой кузет, особенно если это женщины. у нас нереально на почте скоммуниздить - выше написала почему, все фиксируется... с радостью бы заказывала посылки с треком если б его давали не принимайте на свой счет, но вот про честных таможенников пожалуйста не надо, я уже большая девочка, в сказки не верю))) (личный опыт) Помню тут писал кто-то - получил посылку в отделении пустую, без телефона - акт составляли на месте, не думаю что почтальон ьы так подставилась и вытащила телефон из посылки, зная что будет составлен акт, значит его вытащили до прихода в отделение... да и не важно уже в каком месте пропадают посылки, главное что все кражи происходят у провайдера услуг как ни крути, ведь делают это люди компетентные, которые понимают разницу между заказной почтой и безтрековой. Заказные отправления ведь редко теряются... противно млин что люди пользуются служебным положением....
Поделитесь секретом как Вы определяете частность и служебность автотранспорта, я не смогла на этом видео определить этого, думаете если это почта, то у них не может быть служебных легковых машин? В конце концов съемочноя группа тоже на чем- то туда приехала.
На видео очень хорошо видно что почта идет в емкостях (мешках), а в вагоны ее загружают в закрытых клетках( 4мин 4 сек)
Если даже посылки без треков фиксируются в отделении, то забирают то их без подписи даже, как доказать, что это не вы забрали. А телефоны пропадают не только в нашей стране, как это ни странно.
Что касается таможни, просто хотелось чтобы понятно было что искать нужно не там, как уже писали здесь, у них много других способов заработать.
не хочется спорить, но частный транспорт преспокойно стоит на территории - на видео видно, не похожи эти авто на служебные. в почтовых вагонах камер нет и спрятать там можно хоть слона... независимый кузет незаинтересован становиться родным - у них премия от выявленных хищений, тоже работаю с режимными предприятиями, знаю как работает такой кузет, особенно если это женщины. у нас нереально на почте скоммуниздить - выше написала почему, все фиксируется... с радостью бы заказывала посылки с треком если б его давали не принимайте на свой счет, но вот про честных таможенников пожалуйста не надо, я уже большая девочка, в сказки не верю))) (личный опыт) Помню тут писал кто-то - получил посылку в отделении пустую, без телефона - акт составляли на месте, не думаю что почтальон ьы так подставилась и вытащила телефон из посылки, зная что будет составлен акт, значит его вытащили до прихода в отделение... да и не важно уже в каком месте пропадают посылки, главное что все кражи происходят у провайдера услуг как ни крути, ведь делают это люди компетентные, которые понимают разницу между заказной почтой и безтрековой. Заказные отправления ведь редко теряются... противно млин что люди пользуются служебным положением....Поделитесь секретом как Вы определяете частность и служебность автотранспорта, я не смогла на этом видео определить этого, думаете если это почта, то у них не может быть служебных легковых машин? В конце концов съемочноя группа тоже на чем- то туда приехала.
На видео очень хорошо видно что почта идет в емкостях (мешках), а в вагоны ее загружают в закрытых клетках( 4мин 4 сек)
Если даже посылки без треков фиксируются в отделении, то забирают то их без подписи даже, как доказать, что это не вы забрали. А телефоны пропадают не только в нашей стране, как это ни странно.
Что касается таможни, просто хотелось чтобы понятно было что искать нужно не там, как уже писали здесь, у них много других способов заработать.
Я заказывала из США 2 безтрековые посылки, потому что трек почему-то жмотят, либо отправляй без трека, либо плати за DHL в 2 раза дороже, чем сама посылка. Когда пришла их получать, странным образом кстати они пришли в одно время, хотя заказы сделаны в разное, меня попросили предъявить документ, а так же расписаться в каком-то журнале напротив своих данных. Это, конечно, и возможно подделать, но не знаю, кто бы рискнул пойти на такое и выдать посылку либо другому человеку, либо забрать себе, непосредственно, когда уже было отправлено извещение получателю.
Насчет воровства посылок, я одного не понимаю, если воруют, то как они умудряются это вообще делать? Ну приходит посылка в отделение, везде камеры, они сортируют, досматривают, а потом в конце рабочего дня что, работник думает, ай да прихвачу ка я себе эту коробочку, засунул в пакет и пошел спокойно домой? Наверное, это надо быть только в сговоре с несколькими людьми. Одному человеку вряд ли это можно сделать. Я понимаю, можно еще как-то утащить маленькую посылочку, где, например, мобильный телефон, но как скомуниздить посылку весом около 2 и более кг? У меня в голове не укладывается.
И еще хотела бы узнать, в правилах почты написано, что при недовложении, недовесе или утери мелких регистрируемых пакетов возмещение стоимости не производиться. Так это что, дает полное право любому желающему работнику взять мелкий пакет себе и ему за это ничего не будет что ли? Это же чистой воды укрывательство воровства.
И последний вопрос, в таможенных правилах написано, что Частота перемещения не чаще 1 раз в месяц. Это что значит можно получать посылку на 1 человека только 1 в месяц?
расскажите потом чем кончилась история
По телефону сказали, что была задержка и потом был выпуск, в списке задержанных не значится... идите на почту, встречайте... не пошел-позвонил, встречать пока нечего
Фик знает куда выпустили
Сегодня пошел на почту и получил свою посылку
Поделитесь секретом как Вы определяете частность и служебность автотранспорта, я не смогла на этом видео определить этого, думаете если это почта, то у них не может быть служебных легковых машин? В конце концов съемочноя группа тоже на чем- то туда приехала.
На видео очень хорошо видно что почта идет в емкостях (мешках), а в вагоны ее загружают в закрытых клетках( 4мин 4 сек)
Если даже посылки без треков фиксируются в отделении, то забирают то их без подписи даже, как доказать, что это не вы забрали. А телефоны пропадают не только в нашей стране, как это ни странно.
Что касается таможни, просто хотелось чтобы понятно было что искать нужно не там, как уже писали здесь, у них много других способов заработать.
честно интуитивно определила))) ну как-то не укладывается у меня в голове что у казпочты есть служебка типа гольфа или что там стоит маленькое, да пофиг... мешки и клетки это отлично.... я почему то думала у казпочтовских служебок логотип на кузове присутствует, съемочные группы тоже как правило ездят на авто с логотипами своего канала либо рекламного агенства, ну у нас так по-крайней мере...
в отделении лежат мои извещения с моей подписью и журнал с моей подписью, я ж Вам говорю у нас фиксируют безтрековые отправления....
и знать бы где искать, поотрывала бы руки
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)
Я заказывала из США 2 безтрековые посылки, потому что трек почему-то жмотят, либо отправляй без трека, либо плати за DHL в 2 раза дороже, чем сама посылка. Когда пришла их получать, странным образом кстати они пришли в одно время, хотя заказы сделаны в разное, меня попросили предъявить документ, а так же расписаться в каком-то журнале напротив своих данных. Это, конечно, и возможно подделать, но не знаю, кто бы рискнул пойти на такое и выдать посылку либо другому человеку, либо забрать себе, непосредственно, когда уже было отправлено извещение получателю.
Насчет воровства посылок, я одного не понимаю, если воруют, то как они умудряются это вообще делать? Ну приходит посылка в отделение, везде камеры, они сортируют, досматривают, а потом в конце рабочего дня что, работник думает, ай да прихвачу ка я себе эту коробочку, засунул в пакет и пошел спокойно домой? Наверное, это надо быть только в сговоре с несколькими людьми. Одному человеку вряд ли это можно сделать. Я понимаю, можно еще как-то утащить маленькую посылочку, где, например, мобильный телефон, но как скомуниздить посылку весом около 2 и более кг? У меня в голове не укладывается.
И еще хотела бы узнать, в правилах почты написано, что при недовложении, недовесе или утери мелких регистрируемых пакетов возмещение стоимости не производиться. Так это что, дает полное право любому желающему работнику взять мелкий пакет себе и ему за это ничего не будет что ли? Это же чистой воды укрывательство воровства.
И последний вопрос, в таможенных правилах написано, что Частота перемещения не чаще 1 раз в месяц. Это что значит можно получать посылку на 1 человека только 1 в месяц?
ну куда то они ж пропадают и весом в 2 кг и менее, да тупо в сумку женскую 2кг преспокойно входят, сумки сейчас у женщин ого.....
ну вот что за черная дыра такая, где всё оседает если все вокруг белые и пушистые?
насчет полного права любому желающему взять то что плохо лежит согласна полностью, получается нет трека - нет доказательств, а значит делаю все что хочу...
насчет 1 раз в месяц, можно и 2 и 3, главное суммарно не превысьте весовой и денежный лимит. Ну и есть такое понятие как двойное пересечение - это например Вы 28 числа получаете 25 кг добра, а 5 числа нового месяца Вам опять приходит 20-25 кг добра - могут привлечь. Ну или как повернут, могут к сумме зацепиться. В общем если покупаете много, то как то дозировать покупки, рассчитывать чтобы не встрять, ибо таможня любую ситуацию и закон повернет в выгодное для них русло, а познавать этого я никому не желаю. В общем можно-то можно, но осторожно. ну и вот ответ с форума кеден http://forum.keden.k...php?f=7&t=28212
по курьерским экспресс провайдерам - частота перемещения 1 раз в месяц
естно интуитивно определила))) ну как-то не укладывается у меня в голове что у казпочты есть служебка типа гольфа или что там стоит маленькое, да пофиг... мешки и клетки это отлично.... я почему то думала у казпочтовских служебок логотип на кузове присутствует, съемочные группы тоже как правило ездят на авто с логотипами своего канала либо рекламного агенства, ну у нас так по-крайней мере... в отделении лежат мои извещения с моей подписью и журнал с моей подписью, я ж Вам говорю у нас фиксируют безтрековые отправления.... и знать бы где искать, поотрывала бы руки
В аэропорту, например, много служебных машин, от джипов (представила себе нахальный джип руководства с логотипом ) до самых простых жигулят и нигде на них логотипа аэропорта нет.
Что касается того как вычислить где пропадают вещи, ну это думаю нужно работать в этой структуре, чтобы понять всю технологическую цепочку, которую проходят посылки.
А как альтернативу можно попробовать отправлять посылки на другого человека (ежели есть такой), но почтовое отделение должно быть с заведомо хорошей репутацией по безтрековым посылкам.
Или как вариант слать заказы форвайдеру, а оттуда уже все с треком пойдет.
Сообщение отредактировал Tabula Rasa: 16.08.2013, 21:40:32
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 4, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.