Сообщений в теме: 4997

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300

Нормативные документы
ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 10.07.2013
ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД которые вроде как утвердили но всупят в силу через 10 дней после публикации в СМИ.

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу
 
 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

Сообщение отредактировал asr: 01.10.2013, 12:00:11

[Антрополог]

После того как вы на зеленый сигнал пересекаете стоп-линию, дальше нет ничего, что заставило бы вас остановиться, даже при включении запрещающего.

кроме края пересекаемой проезжей части, перед которым Вы обязаны остановиться...

Сообщение отредактировал Антрополог: 16.02.2013, 12:45:11

[Beobachter]

Антрополог тоже тупой. Так уж и быть, вот тебе подсказка - кури пункт 5.5 и не морочь умным людям голову. Второй Вася, йоманарот.

[s_anna]

Антрополог тоже тупой. Так уж и быть, вот тебе подсказка - кури пункт 5.5 и не морочь умным людям голову. Второй Вася, йоманарот.

Очень грубо, но относительно пункта 5.5 согласна
5.5. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители обязаны остановиться перед стоп-линией (знаком 5.33), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.8 Правил), не создавая помех пешеходам;

Все упорно не хотят замечать этой фразы. Стоп линия либо есть либо нет. Не потому что ее проехали, а потому что не нанесли. Вы пересекли стоп линию и заканчиваете движение.
Так что с Beobachter и *KAP* в этом вопросе целиком и полностью соглашусь

[vassiliyala]

Большинство водителей уверено, что красный сигнал светофора запрещает ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКА. Просто в силу того, что светофоры в 99 процентов случаев устанавливаются на перекрестках. На самом же деле красный сигнал ЗАПРЕЩАЕТ ДВИЖЕНИЕ. И правилами четко оговаривается то место дальше которого движение запрещено. Это или стоп-линия или край пересекаемой проезжей части. Вообще говоря эту разницу улавливают немногие. На этом форуме мне пока такие не встречались. Многих также вводит в заблуждение фраза ...Выехавший на перекресток на разрешающий сигнал светофора, должен выехать в намеченном направлении. Отсюда тут же делается вывод, что на перекресток можно выезжать исключительно на разрешающий сигнал. Но с точки зрения формальной логики это ложный вывод. После того как вы на зеленый сигнал пересекаете стоп-линию, дальше нет ничего, что заставило бы вас остановиться, даже при включении запрещающего. В пользу сказанного, кстати, говорит и пункт, требующий при наличии нескольких светофоров на перекрестке руководствоваться сигналами лишь тех, перед которыми нанесена стоп-линия. Утрированно говоря, на перекрестке с десятью пересечениями проезжих частей и десятью светофорами, но лишь одной стоп-линией перед первым светофором, руководствуемся сигналами лишь первого, вне зависимости от того, горит ли красный на последующих.
Может кому то мой пост покажется довольно сумбурным, но тому кто уловит главную мысль, мои респект и уважуха.

Чего то в Ваших выводах не вяжется.
1 "И правилами четко оговаривается то место дальше которого движение запрещено. Это или стоп-линия или край пересекаемой проезжей части."
2 "После того как вы на зеленый сигнал пересекаете стоп-линию, дальше нет ничего, что заставило бы вас остановиться, даже при включении запрещающего."
Можно разъяснить. Особенно интересует как "край прервавшего проезжей части" вяжется со второй цитатой.

Вася, кури бамбук. Для тупых обедню два раза не служат.

Ой Батюшка, простите великодушно, раба Божьего Василия, прервавшего, по глупости своей, Вашу проповедь! (Кланяясь, прячусь задом)
А вообще, когда на форуме! "тихо, сам с собою, я веду беседу", это хорошо! Это точно к весне.
"Разумный Вы наш!" (с) Гараж

[vassiliyala]

Все упорно обращают внимание на слово "или".

[Антрополог]

Антрополог тоже тупой. Так уж и быть, вот тебе подсказка - кури пункт 5.5 и не морочь умным людям голову. Второй Вася, йоманарот.

я понимаю что некоторым скотство просто свойственно... но ведь и в скотстве можно меры придерживаться, не?
А тыкать дома - маме... меня обращение на "Вы" вполне устроит, спасибо...
А пункт 5.5. мне знаком, ога...
и определение перекрёстка тоже..
З.Ы. а со ртом Вы поаккуратнее... недай БГ в привычку войдёт...

[fizik]

....Так наверное и здесь было бы безопаснее. ИМХО

На Байзакова*Тимирязева когда мне нужно развернуться при начальном движении на восток, то, если много машин, я еду в правом крайнем ряду, и после светофора сворачиваю вправо. Там есть въезд на территорию Ботанического сада. Встаю "мордой" машины на север и жду когда по Тимирязева загорится красный. И .. спокойно ухожу налево на свой зеленый. Быстрее и безопаснее выходит.

[Beobachter]

Антрополог, прежде чем что то промычать, вынь свой хуй изо рта. Мудила.

[Антрополог]

Антрополог, прежде чем что то промычать, вынь свой х** изо рта. Мудила.

Вы в коровнике да? а ведь я предупреждал что может в привычку войти... и да... это не мой, Вы ошиблись... я бы побрезговал...
А теперь если вдруг в Вас остатки конструктива остались поясните:

Выехавший на перекресток на разрешающий сигнал светофора, должен выехать в намеченном направлении. Отсюда тут же делается вывод, что на перекресток можно выезжать исключительно на разрешающий сигнал.

Вы считаете что на перекрёсток можно на запрещающий сигнал выезжать?

[s_anna]

Антрополог, прежде чем что то промычать, вынь свой хуй изо рта. Мудила.

мдааа, куда смотрит модератор?

Все упорно обращают внимание на слово "или".
vassiliyala Вы имеете ввиду знак 5.33? Так он тоже не везде есть

[Beobachter]

Антрополог, ступай в пизду. Заебал ты меня уже, кусок гавна.

[s_anna]

Выехавший на перекресток на разрешающий сигнал светофора, должен выехать в намеченном направлении. Отсюда тут же делается вывод, что на перекресток можно выезжать исключительно на разрешающий сигнал.

Вы считаете что на перекрёсток можно на запрещающий сигнал выезжать?

13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Антрополог, тысача извенений. Поняла. Выделенная фраза не сразу уложилась в голове и я все таки привязала границу перекрестка к стоп линии. Еще раз пардон за тугодумство

[vassiliyala]

Выехавший на перекресток на разрешающий сигнал светофора, должен выехать в намеченном направлении. Отсюда тут же делается вывод, что на перекресток можно выезжать исключительно на разрешающий сигнал.

Вы считаете что на перекрёсток можно на запрещающий сигнал выезжать?

13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Антрополог, тысача извенений. Поняла. Выделенная фраза не сразу уложилась в голове и я все таки привязала границу перекрестка к стоп линии. Еще раз пардон за тугодумство

Вы проехали стоп линию на разрешающий. На перекресток не заехали, а светофор поменялся на запрещающий. См п5.5. Для Вас стоп линии уже нет. Значит остановиться надо где? Правильно - на границе перекрестка.
Но лучше перед стоп линией и стоять пока не загорится зеленый.

Сообщение отредактировал vassiliyala: 16.02.2013, 15:20:31

[s_anna]

Выехавший на перекресток на разрешающий сигнал светофора, должен выехать в намеченном направлении. Отсюда тут же делается вывод, что на перекресток можно выезжать исключительно на разрешающий сигнал.

Вы считаете что на перекрёсток можно на запрещающий сигнал выезжать?

13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Антрополог, тысача извенений. Поняла. Выделенная фраза не сразу уложилась в голове и я все таки привязала границу перекрестка к стоп линии. Еще раз пардон за тугодумство

Вы проехали стоп линию на разрешающий. На перекресток не заехали, а светофор поменялся на запрещающий. См п5.5. Для Вас стоп линии уже нет. Значит остановиться надо где? Правильно - на границе перекрестка.
Но лучше перед стоп линией и стоять пока не загорится зеленый.

да, да, да и еще раз да!!! до меня дошло окончательно и бесповоротно
спасибо всем кто впихнул сию истину в мою (и не только в мою) голову

[eric_land]

Вчера гулял по Алматы, лучше чем быть пассажиром!

по теме

и вопрос, как определить границы пересечении проезжих частей на картинках ниже?

Сообщение отредактировал eric_land: 16.02.2013, 16:34:27

[eric_land]

Есть она или нет не ваши проблемы, надо было требовать доказательства в виде фото-видеофиксации

вы на каждое нарушение требуете фото и видеофиксацию? в КЗ это не прокатит. лично я, если нарушил, отвечу на месте, нежели буду пятиться и говорит где док-ва. а если нет нарушения, то как правило менты не стопают, совесть у них есть пока, без дела не тормозят.

А вы судья чтобы быть уверенным во всех случаях виновны вы или нет:?

[vassiliyala]

2 Eric_land
Я Вам писал уже по поводу этих рисунков, ну и не только этих. ПДД написаны не только для того, что бы по ним наказывать водителей. Это так же указание тем, кто занимается организацией дорожного движения. И если где нибудь, что нибудь, Вас, как водителя, вводит в заблуждение на дорогах общего пользование, требуйте от соответствующих органов привести эти участки дороги в соответствие с ПДД при помощи знаков и разметки. Это Ваше право. А пока это не сделанно, выполняйте п10.1 и не допускайте ДТП на этом участке.

[eric_land]

Ну вот и пришло письмо счастья с камеры Абылай хана — Кабанбай батыра; Но вот тоже не совсем понятно каким образом фиксирует камера? Делает снимок когда включается красный или зеленый? Как определить в движении был снимок или нет? На фото три снимка: 1) в момент нарушения (кстати не написано какой сигнал светофора был на тот момент), 2) до нарушения (метра два до стоп линии и красный сигнал светофора), 3) после нарушения (зеленый сигнал свнтофора). Разница во времени до нарушения и после (т.е. м/у красным и зеленым сигналом) 0,6 секунды. На каждом снимке стоит время. Получается что все таки в момент движения при смене сигнала светофора. Нарушение это или нет? Возможно ли где нить посмотреть видео? Куда идти разбираться? Кстати, инцидент был 20 января. Конверт пришел только вчера 13 февраля. 30 дней на оплату с даты вручения? И кстати на egov проверяю штрафы с камер, по моему номеру ничего нет. Может какую разводилову придумали?
Прикрепленные изображения:

• 

1) Знак 5.33 установлен?
2) Кто владелец ТС?
3) Кто управлял ТС в момент фиксации "нарушения" ТС?

Мне одному кажется что стоп-линия не соответствует ГОСТу?

Разметка дорожная и ее характеристики
(по СТ РК 1124-2003 и СТ РК 1412-2005)

1.12 (стоп-линия) - указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);

[eric_land]

2 Eric_land
Я Вам писал уже по поводу этих рисунков, ну и не только этих. ПДД написаны не только для того, что бы по ним наказывать водителей. Это так же указание тем, кто занимается организацией дорожного движения. И если где нибудь, что нибудь, Вас, как водителя, вводит в заблуждение на дорогах общего пользование, требуйте от соответствующих органов привести эти участки дороги в соответствие с ПДД при помощи знаков и разметки. Это Ваше право. А пока это не сделанно, выполняйте п10.1 и не допускайте ДТП на этом участке.

А почему я не могу выслушать мнение других форумчан? или у них нет своего мнения? Лично от вас я так и не дождался примера, так что не пытайтесь меня остановить!

[vassiliyala]

2 Eric_land
Я Вам писал уже по поводу этих рисунков, ну и не только этих. ПДД написаны не только для того, что бы по ним наказывать водителей. Это так же указание тем, кто занимается организацией дорожного движения. И если где нибудь, что нибудь, Вас, как водителя, вводит в заблуждение на дорогах общего пользование, требуйте от соответствующих органов привести эти участки дороги в соответствие с ПДД при помощи знаков и разметки. Это Ваше право. А пока это не сделанно, выполняйте п10.1 и не допускайте ДТП на этом участке.

А почему я не могу выслушать мнение других форумчан? или у них нет своего мнения? Лично от вас я так и не дождался примера, так что не пытайтесь меня остановить!

Я не ГАИшник, что бы останавливать. Просто не возможно писать ПДД под каждый перекресток и случай. А так, пожалуйста, ждите. Тока не плохо было бы свое виденье и мнение сначала высказать, а народ подхватит. А то все время создается впечатление, что Вы экзаменатор, а присутствующие - экзаменуемые.
"Я так думаю" (с) Мимино