Сообщений в теме: 5003

[vers]

Велосипедист, жить хочешь? Часть первая - физика.

 

Велосипедист, жить хочешь? Часть вторая – психология.

 

хорошие статейки
я их из какого-то топика из тутошних сюда закинул

 

п.с. не ехать по дороге на эмоциях "Народным Мстителем" - это оч в точку

я бы добавил свое - последние 10 минут любого маршрута,когда вот он дом (цель),всегда сильно расслабляют,поэтому к этому отрезку пути надо внимательнее относится
 

[SvSp]

Тимур, можно этот пост тоже прикрепить в шапке темы? 

Очень полезная ссылочка!!! 

doc64,  спасибо Вам большое! 

 

И ещё вопрос. Почему Вы считаете, что бессмысленно звонить в 102? 

У меня был вот такой опыт о несанкционированных парковках и о том, как легко с ними бороться!  - http://istorii-gorod.../blog-post.html

Уже три варианта есть:

 

1) Долго ждать

2) Быстро рискнуть

3) Отправлять видео с нарушениями в полицию и шаг за шагом наводить порядок в городе: http://vse.kz/topic/...5#entry32678250 Глядишь, через годик таких шумахеров не будет, снизиться число ДТП с участием велосипедистов.

 

Вопрос велосипедистам, насколько распространены в вашей среды видеорегистраторы, которые вы называете экшн-камеры?

Сообщение отредактировал NazZaR: 04.10.2017, 21:48:14

[ASolo]

Я тут в автоветке прочитал, как они по "пробкам" "ездят"... Поржал от души. От новой площади до микрошей по Абая 1,5 часа. Когда же наши автомобилисты одумаются?

Они и 2.5 часа будут пыхтеть. Но чтобы пересеть на байк... Да скорее удавятся. Несолидно же.
Почему-то напомнило такой анекдот:
- Прямо не знаю что делать, у жены волосы тут рыжие, а тут черные!
- Ну и что?
- Как что, как что, да все соседи смеются!

[DSG]

Они и 2.5 часа будут пыхтеть. Но чтобы пересеть на байк... Да скорее удавятся. Несолидно же.

Ещё и жалуются что пробки.
Конечно, сидеть в кресле и давить педальку, временами её отпуская и надавливая на другую куда легче чем крутить педали.

Сообщение отредактировал DSG: 17.10.2012, 15:22:54

[Timur_j]

Это таки безопаснее - никто ж не хочет, чтоб его сшибли-задавили дикий-автобус-или-бомбила.
И пока нет безопасных вариантов для передвижения по городу на лисапедах, горожане не пересядут на лисапеды.
ЗЫ возьмите и спросите своих домашних и себя - поедут ли на лисапеде на работу-учебу? и вернутся ли они живыми-здоровыми оттуда.

[vers]

наверное многие сталкивались,когда у машинок омыватели неправильно отрегулированы - дождя нет,а морда лица помыта,иногда даж с чистящим средством каким-нить запашистым

[One]

Да безопасность в большей степени зависит от ездока, а не окружающих. Надо вовремя замечать опасность и притормаживать, не начинать движение/маневры если это опасно. Если 10 метров можно проехать по дороге и не погибнуть, то можно проехать и миллионы, т.к. они состоят из таких отрезков.

[DSG]

Это таки безопаснее - никто ж не хочет, чтоб его сшибли-задавили дикий-автобус-или-бомбила.

Да мне кажется не в этом дело. Да, на машине безопаснее. Но даже будь у нас весь город в велодорожках, количество велосипедистов бы не увеличилось.
Во-первых, это не солидно.
Во-вторых, крутить руль и давить педальки куда легче чем ехать на велике.

[ЙОЛКО]

Сейчас езжу на работу с работы по Ташкентски. Если не считать колхозников, то нормально. Но все же планирую участок от Сейфуллина до Байзакова заменить на Гоголя. Только надо проезд найти

[One]

Как-то встретил по пути компанию людей в возрасте, но явно новичков на велосипедах. Мужчина с большими объёмами нижней части туловища, весь в поту, говорил женщине - "Лучше бы поехали на машине".

[One]

Сейчас езжу на работу с работы по Ташкентски. Если не считать колхозников, то нормально. Но все же планирую участок от Сейфуллина до Байзакова заменить на Гоголя. Только надо проезд найти

Да по моему, хрен редьки не слаще.

[Timur_j]

Да безопасность в большей степени зависит от ездока, а не окружающих. Надо вовремя замечать опасность и притормаживать, не начинать движение/маневры если это опасно. Если 10 метров можно проехать по дороге и не погибнуть, то можно проехать и миллионы, т.к. они состоят из таких отрезков.

ты бякнулся когда на грунтовке, причем никто тебе не мешал в тот момент, ты что подумал?
"ааа, да нафиг такое надо! в жизни больше не поеду этот отрезок".
теперь представь, что это твои родичи ехали и их сшибло авто.... ты первый скажешь "да нифг оно нужно".

[ЙОЛКО]

Сейчас езжу на работу с работы по Ташкентски. Если не считать колхозников, то нормально. Но все же планирую участок от Сейфуллина до Байзакова заменить на Гоголя. Только надо проезд найти

Да по моему, хрен редьки не слаще.

На Гоголя автобусов меньше. Ташкентская еще до Байзакова постоянно то шире, то уже, куча пешеходных переходов. А по Гоголя я на предыдущую работу ездил же, там каждую ямку знаю. К тому же так можно миновать проезд под мостом на Сейфуллина-Ташкентски.

[DSG]

Люди обленились просто.
Знаю одного человека. Он на автобусе ездит на расстояние, которое можно за 25 - 30 минут пешком пройти. Абая - Жарокова до Сатпаева - Космонавтов. Лично я бы ходил пешком.
А один случай меня вообще убил. Стоят на остановке 4 девицы, ловят такси. Никто не берёт их. Оказалось, что им нужно было один квартал проехать. Там где-то километр был, чуть меньше. От автобусной остановки Абая - Саина до Абая - Правды. Причём они были пустые, багажа с собой не было. В конце ловившая такси девица сказала: давайте реально пешком пройдём!

[ЙОЛКО]

Я тоже когда на вел пересел обленился пешком ходить даже на пару кварталов

[Timur_j]

ну куда ж ты шпильках то...

[One]

ты бякнулся когда на грунтовке, причем никто тебе не мешал в тот момент, ты что подумал? "ааа, да нафиг такое надо! в жизни больше не поеду этот отрезок".

Я брякнулся, потому что гнал чрезмерно, типа как в гонке. Обычно я еду по другому и на следующий день проезжал этот отрезок, хоть и ссадины болели при тряске.
Я говорю что не надо безоглядно ездить по дороге, типа велосипед такое ТС как и другие и все должны уступать, замечать, не давить...
Смотреть надо посторонам, слушать что сзади, местами пешком проходить, кое-где вообще не соваться.
Племянница ездит на велосипеде, боязно за неё иногда, ещё и шлем не хочет одевать.
Лично мне страшнее ездить на авто, столько случаев, когда по ПДД едут и попадают в жёсткие ДТП.

Сообщение отредактировал One: 17.10.2012, 16:23:30

[Timur_j]

а люди таковы - нет-нет, да рискуют, думают "я успею"

[ASolo]

Так тут эффект сообщающихся сосудов. Чем больше народу пересядет на вел, тем меньше станет на дорогах авто и диких автобусников, дороги станут свободнее, асфальт целее, ездить станет просторнее, безопаснее, дышать легче. Хотя бараны останутся баранами, и будут провоцировать проблемы, перемещаясь на байках. Но это не так смертельно, как на авто.

[Vadimus]

Сейчас езжу на работу с работы по Ташкентски.

Это как это?

[ЙОЛКО]

Сейчас езжу на работу с работы по Ташкентски.

Это как это?

в смысле туда обратно
т.е. из дома на работу и с работы домой

[Timur_j]

ща дождик начался, крылья взяли-полетели...