Сообщений в теме: 5003

[vers]

Велосипедист, жить хочешь? Часть первая - физика.

 

Велосипедист, жить хочешь? Часть вторая – психология.

 

хорошие статейки
я их из какого-то топика из тутошних сюда закинул

 

п.с. не ехать по дороге на эмоциях "Народным Мстителем" - это оч в точку

я бы добавил свое - последние 10 минут любого маршрута,когда вот он дом (цель),всегда сильно расслабляют,поэтому к этому отрезку пути надо внимательнее относится
 

[SvSp]

Тимур, можно этот пост тоже прикрепить в шапке темы? 

Очень полезная ссылочка!!! 

doc64,  спасибо Вам большое! 

 

И ещё вопрос. Почему Вы считаете, что бессмысленно звонить в 102? 

У меня был вот такой опыт о несанкционированных парковках и о том, как легко с ними бороться!  - http://istorii-gorod.../blog-post.html

Уже три варианта есть:

 

1) Долго ждать

2) Быстро рискнуть

3) Отправлять видео с нарушениями в полицию и шаг за шагом наводить порядок в городе: http://vse.kz/topic/...5#entry32678250 Глядишь, через годик таких шумахеров не будет, снизиться число ДТП с участием велосипедистов.

 

Вопрос велосипедистам, насколько распространены в вашей среды видеорегистраторы, которые вы называете экшн-камеры?

Сообщение отредактировал NazZaR: 04.10.2017, 21:48:14

[vers]

...

Сама когда еду на велосипеде, всегда смотрю на перекрестке, не включил ли кто поворот направо. Если включил, то или проезжаю вперед такой машины, чтоб на зеленый уйти сразу прямо (надеюсь велосипедистов за стоп-линию не "жучат"?), либо сзади жду, пока повернет, потом еду прямо.

нет (на практике таких вопиющих случаев бюррократической справедливости не было)

но

ортодоксы нас тут стыдять за это

[Винсенд]

Всегда стою между стоп-линией и пешеходной зоной (или как там она называется) исключительно в мерах безопасности, дабы быть замеченным для водителей авто..
Посмотрите велосипедные выделенки в развитых странах, там это место как раз для нас и раскрашено..

[One]

Посмотрите велосипедные выделенки в развитых странах, там это место как раз для нас и раскрашено..

Там основную стоп-линию отодвигают назад и освободившееся место закрашивают, т.к. место между стоп-линией и пешеходным переходом оставлено пустым для безопасности, а не для велосипедистов.

[resurtm]

не для велосипедистов

 

В Британии (по-крайней мере в Лондоне) эта зона всё-таки под велосипедистов выделена.

 

[One]

В Британии (по-крайней мере в Лондоне) эта зона всё-таки под велосипедистов выделена.

Да итит... читать не умеете что-ли?

Там основную стоп-линию отодвигают назад и освободившееся место закрашивают

 

[Винсенд]

А лисапедики для красоты рисуют?.

[One]

А лисапедики для красоты рисуют?.

Ну ещё один... придётся наверное объяснить.

Стоп-линия отстоит от перекрёстка на некоторое расстояние не просто так, а для безопасности. Если её пересекать и вставать за ней, то можно попасть в подобную историю: http://trinixy.ru/82...ezlo_15_mb.html

В других странах, чтобы велосипедисты могли вставать перед автомобилями стоп-линию для автомобилей отодвигают назад, а стоп-линия для велосипедистов находится на безопасном расстоянии от перекрёстка. Там и рисуют лисапедики, а не там, куда вы выезжаете, когда стоп-линия общая для всех.

[Timur_j]

гм, велосипедисты на фото все стоят, ваще типа пешеходов - и с какого это перепугу она вдруг вам стали опасныЯ?

какие-то фобии тут развели на ровном месте...

[Винсенд]

Видимо там идёт истребление пешеходов и можно случайно под пули попасть.. пешики у нас как евреи халакосте, в опасную зону их

Сообщение отредактировал Винсенд: 01.11.2015, 17:00:03

[One]

гм, велосипедисты на фото все стоят, ваще типа пешеходов - и с какого это перепугу она вдруг вам стали опасныЯ?

какие-то фобии тут развели на ровном месте...

Да, конечно, преклоняясь перед вашим авторитетом признаю, стоп-линии рисуют, чтобы штрафы с водителей брать, больше причин нету.

[Timur_j]

http://www.cycling-e...anced-stop-line  и в некоторых странах выносят даже за ПП.
Понятно, что проезд и ожидание при стоящем на красном трафике ещё безопасен, но если авто движутся,то вылазить под колеса опасно уже.

 

[Timur_j]

[Toyama Tokanava]

Водители у них поспокойнее вроде, да подисциплинированнее.

Да и пешики на дороге повнимательнее да порасторопнее

Сообщение отредактировал Toyama Tokanava: 06.11.2015, 15:24:14

[Timur_j]

ага, уже приучены.

[One]

Когда едет в левом ряду по пробке, то ожидаешь, что сейчас водительская дверь откроется для харчка на асфальт

[erlan5]

водительская дверь откроется для харчка на асфальт

мне кажется американцы такой фигней не страдают. по моему это фишка наших

Сообщение отредактировал erlan5: 06.11.2015, 19:21:12

[Timur_j]

 

 

Про аварийку- имхо вымыслы. Нет в ПДД таких требований...

В свежих где-то было. Лень искать.

 

7.1

Аварийная световая сигнализация должна быть включена:

• при дорожно-транспортном происшествии;
• при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена; при движении задним ходом;
• при ослеплении водителя светом фар;
• при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
• при остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости при неисправных габаритных огнях;
• вне населенного пункта при остановке на обочине в случае, когда ее ширина недостаточна для полного съезда с проезжей части или ширину обочины определить в данных дорожных условиях не представляется возможным.

Аварийная световая сигнализация должна быть включена и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

- See more at: http://zarul.kz/pdd/...h.LoSzPTxD.dpuf

Точно, исправлюсь..

В новых ПДД формулировка с "должны быть включена" заменена на "включается" - и смысл поменялся по-моему.

[shved]

Ситуация один в один как недавно у меня, только передо мной повернул новенький черный мерс, водитель тоже из этих, вечно опаздывающих подрезальщиков-трансвеститов. Пришлось мне также экстремально тормозить, так что заднее колесо вела сначала в одну сторону занесло, а затем резко в другую сторону. Я ему от души крикнул : "передаст!" Теперь стараюсь занять центр правой полосы перед такими опасными пресечениями дорог.

 

тож, такая ситуация, я ему, крикнул что-то обидное, он притормозил, типа, какие-то проблемы?)))), 

ну я подъехал к нему,

он -я тебя не заметил, ничего же не случилось

я- ну да не случилось, т.к. я заметил,  а если бы и я не заметил, то сейчас, у тебя дверь помятая была

он- решили бы как-нибудь

я- ок, учту на будущее

 

так что, теперь, в такой ситуации, буду притормаживать, но до характерного звука, что бы чирком))), просто интересно, как решать будут

Сообщение отредактировал shved: 14.11.2015, 09:41:18

[shved]

Всегда стою между стоп-линией и пешеходной зоной (или как там она называется) исключительно в мерах безопасности, дабы быть замеченным для водителей авто..

 

аналогично

если вставать перед стоп-линией, то  неизбежен конфликт с поворачивающими

[One]

 

Всегда стою между стоп-линией и пешеходной зоной (или как там она называется) исключительно в мерах безопасности, дабы быть замеченным для водителей авто..

 

аналогично

если вставать перед стоп-линией, то  неизбежен конфликт с поворачивающими

 

Странно, почему неизбежен, у меня не возникает никаких конфликтов с поворачивающими, хотя практически всегда встаю на линии. Просто я смотрю куда будет ехать авто. Если поворачивать, то смотрю, что водитель меня видит, если прямо, то пофиг. Когда подъезжаю к стоящим и светофор переключается на зелёный, то проезжаю тех кто ещё стоит, а тех кто начал движение не обгоняю, еду за ними.