Сообщений в теме: 5003

[vers]

Велосипедист, жить хочешь? Часть первая - физика.

 

Велосипедист, жить хочешь? Часть вторая – психология.

 

хорошие статейки
я их из какого-то топика из тутошних сюда закинул

 

п.с. не ехать по дороге на эмоциях "Народным Мстителем" - это оч в точку

я бы добавил свое - последние 10 минут любого маршрута,когда вот он дом (цель),всегда сильно расслабляют,поэтому к этому отрезку пути надо внимательнее относится
 

[SvSp]

Тимур, можно этот пост тоже прикрепить в шапке темы? 

Очень полезная ссылочка!!! 

doc64,  спасибо Вам большое! 

 

И ещё вопрос. Почему Вы считаете, что бессмысленно звонить в 102? 

У меня был вот такой опыт о несанкционированных парковках и о том, как легко с ними бороться!  - http://istorii-gorod.../blog-post.html

Уже три варианта есть:

 

1) Долго ждать

2) Быстро рискнуть

3) Отправлять видео с нарушениями в полицию и шаг за шагом наводить порядок в городе: http://vse.kz/topic/...5#entry32678250 Глядишь, через годик таких шумахеров не будет, снизиться число ДТП с участием велосипедистов.

 

Вопрос велосипедистам, насколько распространены в вашей среды видеорегистраторы, которые вы называете экшн-камеры?

Сообщение отредактировал NazZaR: 04.10.2017, 21:48:14

[Санёчо]

Это так но даже в -10 надо нормально экипироваться. Я вот опять подумываю зииой катать на веле, пробки надоели. Но 8 лет назад катал по зиме, так в -10 вниз когда ехал, чувство было что еду без шапки и пкрчаток и в велошортах и майке. Экипировка было городская повседневная утепленная, вот и репу чешу, надо аль не надо.

[un712c]

 

зима это сильный тормоз пересаживания с авто на велосипед, у нас даже фанатам велосипедов приходится прикладывать не малые усилия, чтобы кататься по снегу и в холод/мороз

а на счет авто, кто-то выкладывал книгу "город для людей", мне запомнилась одна идея, что машины займут любое пространство, которое им выделял и до которого смогут доехать.

Ну про зиму в Алматы это вы преувеличиваете . -10 это не мороз, а именно такая средняя температура стоит всю зиму.

 

я с другой стороны Казахстана, у нас -10 редкость зимой)) Приходиться кататься в -15, -25, -27

[Timur_j]

[mod]тема про катание зимой есть - можете там писать. а тут я удалю.[/mod]

[SALuto]

Сегодня утром, от Баганашила до Ремизовки, за мной ехало нечто черное с номером 010-что-то-там и крякало. Так как я был прав, да и деваться было не куда, то обращать внимания не стал и продолжил движение в своем темпе (кстати, совсем не медленном!). Утка доехала до Ремизовки, а там уже крякать было нельзя - патрульная машина стояла. Частенько в том месте кто-то едет сзади, но обычно молча. Раньше крайняя левая полоса была для обгона, а теперь обгонной вдруг стала обочина. За это вообще штрафуют? А то я на авто не езжу.

[Saken Zhusupbekov]

 

Kairat Mustafa

Вчера, в 12:53 · отредактировано

всем привет! На днях моего друга Фараби крепко зацепила машина и скрылась с места происшествия, автомобиль марки DAEWOO Nexia В 015АОО, он вызвал сотрудников ДПС, сотрудники ДПС зафиксировали нарушение, сняли показания, потом дали номер КУЗ(книга учета заявлений), на этом всё -дня три звоним и никаких результатов. подскажите пожалуйста -каковы дальнейшие действия? спасибо заранее за отзыв!

[Saken Zhusupbekov]

 

А чего ж они Вас бесят то?

 

Мне показалось или в момент Вашей встречи с ним кто-то гавкнул? 

 

И дня не проходит        

 

 

 

А в Германии,говорят,против шерсти нужно ехать,а не только можно.

[vers]

А в Германии,говорят,против шерсти нужно ехать,а не только можно.

 

во многих европ.странах

но это про какие-то улицы,вроде что-то среднее между обычной проезжей частью и хайвеями (автобанами)

[alex12112]

А в Германии,говорят,против шерсти нужно ехать,а не только можно.

 

а у кого то сейчас шапка на голове горит 

[Timur_j]

В Брюсселе в центре города узкие улочки с односторонним движением для автомашин - по этим улицам на велосипеде можно ездить в любом направлении, там стоят знаки соот-но, да и скорость движения там ограничена в 30 км-ч.

ЗЫ по хайвеям и против шерсти - это бред ж сивой кобылы.

[vers]

В Брюсселе в центре города узкие улочки с односторонним движением для автомашин - по этим улицам на велосипеде можно ездить в любом направлении, там стоят знаки соот-но, да и скорость движения там ограничена в 30 км-ч.

ЗЫ по хайвеям и против шерсти - это бред ж сивой кобылы.

не по хайвеям,я же написал

по дорогам,на которые доступ разрешеОн

 

п.с. запарился только про европу (путаница,бывает) - в канаде конечно

[Timur_j]

смысл же этого приоритета для велосипедистов в том, что им по односторонным улицам чтоб не делать крюк лишний (вместо 1-го квартала - круг в 3), а места он мало занимает.
увы, этого никогда не будет в суверенном-независимом, где апто - это признак богатства ой-бай.

[=HP=]

 

Сайран и  Гагарина

[moryachok]

А ты прямо ехал? Они конечно виноваты, но если им обозначить мол еду левее, то такой ситуации не было бы. Жмешься, вот они и лезут. ИМХО. Мне даже отсюда кажется что ты сейчас направо возьмешь.

Сообщение отредактировал moryachok: 10.09.2014, 11:27:20

[NazZaR]

Заглянул в правила, там пункт 13.1 интересно трактован:

«13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги по его направлению движения, на которую он поворачивает, велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке, и маршрутным транспортным средствам, движущимся по полосе, обозначенной знаком 5.9 (с учетом пункта 18.2).»;

Получается, в подобных "разъездах", мы неправы? Но ведь в отсутствии велодорожки, велосипедист обязан двигаться по дороге. Но в правилах, водитель должен уступать только велосипедисту, двигающемуся по велодорожке 

И к тому же, велодорожка, насколько знаю, входит в состав перекрёстка, только на Сейфуллина - Абая. И даже учитывая это, никак не обозначена на дороге.

Сообщение отредактировал NazZaR: 10.09.2014, 11:37:14

[moryachok]

Заглянул в правила, там пункт 13.1 интересно трактован:

«13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги по его направлению движения, на которую он поворачивает, велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке, и маршрутным транспортным средствам, движущимся по полосе, обозначенной знаком 5.9 (с учетом пункта 18.2).»;

Получается, в подобных "разъездах", мы неправы? Но ведь в отсутствии велодорожки, велосипедист обязан двигаться по дороге. Но в правилах, водитель должен уступать только велосипедисту, двигающемуся по велодорожке 

И к тому же, велодорожка, насколько знаю, входит в состав перекрёстка, только на Сейфуллина - Абая. И даже учитывая это, никак не обозначена на дороге.

 

Ага, мозг клинит. Велосипедиста не принимают за участника ДД, отсюда такие ситуации, но в данном случае, конкретно я, брал бы левее, а не жался к бордюру. Надо как то контачить с водилами, а не тыкать посмертно правилами и надписью на ... он был прав-но не был понят! 

[ЙОЛКО]

Раньше пункт 13,1 звучал немного по другому. Там не было про велодорожку. Видимо недавно дописали 

[maks4you]

Все правильно. Заранее нужно перестраиваться, да ехать в потоке, или даже чуть левее, от машин моргающих на поворот. Не жмитесь к обочине и будет вам счастье

[NazZaR]

Вот в пункте 8.3 всё тоже через одно место:

«8.3. При выезде на дорогу со второстепенной дороги водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.»;

То есть, при выезде со второстепенной, он не должен уступать велосипедистам, а при съезде - должен 

Сообщение отредактировал NazZaR: 10.09.2014, 12:02:42

[NazZaR]

Раньше пункт 13,1 звучал немного по другому. Там не было про велодорожку. Видимо недавно дописали 

Вроде бы в старой редакции так же было:

http://vsobolev.com/pdd-kazakhstan/

[ЙОЛКО]

Все правильно. Заранее нужно перестраиваться, да ехать в потоке, или даже чуть левее, от машин моргающих на поворот. Не жмитесь к обочине и будет вам счастье

еще бы знать, мигает он или нет. Не все же время назад смотреть

 

Вот в пункте 8.3 всё тоже через одно место:

«8.3. При выезде на дорогу со второстепенной дороги водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.»;

То есть, при выезде со второстепенной, он не должен уступать велосипедистам, а при съезде - должен 

да у нас половина ПДД через одно место написана