В среднем ряду может ехать 40 и даже никому не уступать, имеет право. А справа она вообще не доедет - там бомбилы и автобусы, плюс припаркованные. Что мешало обогнать ее слева?Видно отчётливо ,что опыта вождения у неё очень мало. Но вот зачем при этом ехать в среднем ряду еле-еле? Либо доучивайся ездить, либо не мешай другим, едь правее.
Обогнал я её без проблем.В среднем ряду может ехать 40 и даже никому не уступать, имеет право. А справа она вообще не доедет - там бомбилы и автобусы, плюс припаркованные. Что мешало обогнать ее слева?Видно отчётливо ,что опыта вождения у неё очень мало. Но вот зачем при этом ехать в среднем ряду еле-еле? Либо доучивайся ездить, либо не мешай другим, едь правее.
Вот тут такие умные, можно подумать сами такими не были ... Одно дело по утрам ездить ,когда на дороге ни кого нет , другое попасть в интенсивное движение , где каждый норовит подрезать или показать что с правами родился... Между прочим: ТИШЕ ЕДЕШЬ- МЕНЬШЕ ПЛАТИШЬ . А бардак в городе из-за таких умников...Обогнал я её без проблем.
В среднем ряду может ехать 40 и даже никому не уступать, имеет право. А справа она вообще не доедет - там бомбилы и автобусы, плюс припаркованные. Что мешало обогнать ее слева?Видно отчётливо ,что опыта вождения у неё очень мало. Но вот зачем при этом ехать в среднем ряду еле-еле? Либо доучивайся ездить, либо не мешай другим, едь правее.
Тут вопрос в другом, почему человек выезжает на дорогу при интенсивном движении тогда, когда ему ещё самому надо доучиться, чтобы ездить более-менее нормально. До него ведь должно дойти, что своими неумелыми действиями он доставляет неудобства на дороге.
Я когда только-только получил права, после окончания автошколы, я вставал рано утром и катался на машине по городу, когда машин на дорогах было ещё мало. Часов в 10 утра загонял машину в гараж.
Если все, у кого мало опыта, включая учеников на учебных машинах, все будут ехать 40 км/ч в среднем ряду, это в городе полный бардак будет.
Был таким, неопытным. По глупости сунулся в левый ряд, по Розыбакиева вверх. Потом сразу же подсказали, и перестроился в правый ряд.Вот тут такие умные, можно подумать сами такими не были ... Одно дело по утрам ездить ,когда на дороге ни кого нет , другое попасть в интенсивное движение , где каждый норовит подрезать или показать что с правами родился... Между прочим: ТИШЕ ЕДЕШЬ- МЕНЬШЕ ПЛАТИШЬ . А бардак в городе из-за таких умников...
Обогнал я её без проблем.
В среднем ряду может ехать 40 и даже никому не уступать, имеет право. А справа она вообще не доедет - там бомбилы и автобусы, плюс припаркованные. Что мешало обогнать ее слева?Видно отчётливо ,что опыта вождения у неё очень мало. Но вот зачем при этом ехать в среднем ряду еле-еле? Либо доучивайся ездить, либо не мешай другим, едь правее.
Тут вопрос в другом, почему человек выезжает на дорогу при интенсивном движении тогда, когда ему ещё самому надо доучиться, чтобы ездить более-менее нормально. До него ведь должно дойти, что своими неумелыми действиями он доставляет неудобства на дороге.
Я когда только-только получил права, после окончания автошколы, я вставал рано утром и катался на машине по городу, когда машин на дорогах было ещё мало. Часов в 10 утра загонял машину в гараж.
Если все, у кого мало опыта, включая учеников на учебных машинах, все будут ехать 40 км/ч в среднем ряду, это в городе полный бардак будет.
Сообщение отредактировал DSG: 26.09.2012, 01:11:27
"единственным выходом было обогнать его, выехав на встречку, пересекая двойную сплошную."- это вопрос? То ваш ответ-"Водитель должен примерно знать, что его ожидает на дороге"....Был таким, неопытным. По глупости сунулся в левый ряд, по Розыбакиева вверх. Потом сразу же подсказали, и перестроился в правый ряд.
Вот тут такие умные, можно подумать сами такими не были ... Одно дело по утрам ездить ,когда на дороге ни кого нет , другое попасть в интенсивное движение , где каждый норовит подрезать или показать что с правами родился... Между прочим: ТИШЕ ЕДЕШЬ- МЕНЬШЕ ПЛАТИШЬ . А бардак в городе из-за таких умников...
Обогнал я её без проблем.
В среднем ряду может ехать 40 и даже никому не уступать, имеет право. А справа она вообще не доедет - там бомбилы и автобусы, плюс припаркованные. Что мешало обогнать ее слева?Видно отчётливо ,что опыта вождения у неё очень мало. Но вот зачем при этом ехать в среднем ряду еле-еле? Либо доучивайся ездить, либо не мешай другим, едь правее.
Тут вопрос в другом, почему человек выезжает на дорогу при интенсивном движении тогда, когда ему ещё самому надо доучиться, чтобы ездить более-менее нормально. До него ведь должно дойти, что своими неумелыми действиями он доставляет неудобства на дороге.
Я когда только-только получил права, после окончания автошколы, я вставал рано утром и катался на машине по городу, когда машин на дорогах было ещё мало. Часов в 10 утра загонял машину в гараж.
Если все, у кого мало опыта, включая учеников на учебных машинах, все будут ехать 40 км/ч в среднем ряду, это в городе полный бардак будет.
А вот фразы "попасть в интенсивное движение", я вот не понимаю. Водитель должен примерно знать, что его ожидает на дороге, какое движение.
Или вот, какое оправдание водителю, который ехал ровно посередине по дороге, где две полосы движения в одном направлении, и две в другом. И ехал 40 км/ч при разрешённых 60-ти. За ним собралась вереница машин, единственным выходом было обогнать его, выехав на встречку, пересекая двойную сплошную.
Online inside
при интенсивном движении и учиться ориентироваться в потоке машин, перестраиваться и так далее. Заметьте, при этом она ехала в среднем ряду, чтобы можно было ее обогнать. Она равноправный участник дороги как все. Ехать в среднем ряду 40 или 20 - ее право.Тут вопрос в другом, почему человек выезжает на дорогу при интенсивном движении тогда, когда ему ещё самому надо доучиться, чтобы ездить более-менее нормально.
более чем уверен, что основная масса водителей просто обгоняла слева, не придавая этому значенияДо него ведь должно дойти, что своими неумелыми действиями он доставляет неудобства на дороге.
Я сегодня тоже ехал за УАЗиком, который ехал в среднем ряду 40, да еще и с не работающими стопами. Обогнал его и поехал себе дальше. 
бардак в городе давно. Ему способствуют удоды, которые ездят как попало, загромождают занятый перекресток, бомбилы, раскорячившиеся на дороге и договаривающиеся с клиентом, просто борзые, которые считают, что включив аварийку можно паркануться где удобно...ну и все в таком духе. А если малоопытные будут ездить тише, это только плюс. Или лучше, когда сопля, получивший вчера права летает на папинькином джипе?Если все, у кого мало опыта, включая учеников на учебных машинах, все будут ехать 40 км/ч в среднем ряду, это в городе полный бардак будет.
Фееричная Перчинка )))
это вам еще повезло, что она тошнила в среднем ряду и ее можно было обойти слева... на прошлой неделе у меня случай был, ехала в левом ряду, но перед жарокова собралась толпа поворачивающих налево и особо умные втыкивались в толпу чуть ли не со среднего ряда... пока обошла всю эту котовасию, переехала жарокова, там абая уже была свободная и я прибавила скорость до 60, тут передо мной вплывает тетенька на маленькой машинке (коих я с недавних пор ваще боюсь в связи с их неадекватностьюОбогнал я её без проблем.
В среднем ряду может ехать 40 и даже никому не уступать, имеет право. А справа она вообще не доедет - там бомбилы и автобусы, плюс припаркованные. Что мешало обогнать ее слева?Видно отчётливо ,что опыта вождения у неё очень мало. Но вот зачем при этом ехать в среднем ряду еле-еле? Либо доучивайся ездить, либо не мешай другим, едь правее.
Тут вопрос в другом, почему человек выезжает на дорогу при интенсивном движении тогда, когда ему ещё самому надо доучиться, чтобы ездить более-менее нормально. До него ведь должно дойти, что своими неумелыми действиями он доставляет неудобства на дороге.
) и начинает тошнить 40 км в час 
я ей пофарила, мол подвинься (тем более что средний ряд был свободен), но она не реагировала... пришлось ее справа обгонять (каюсь, обгон справа запрещен , но не было у меня терпения плестись за ней, когда впереди дорога свободна на ближайший квартал)
Эх, жаль навстречу Камаз не несся под 200. Тогда другие рожающие нашли бы второй выход - ехать с той скоростью, с какой получается (в пробке ведь и 5 км/ч едем бывает).единственным выходом было обогнать его, выехав на встречку, пересекая двойную сплошную.
Насчет 20 не согласен - в ПДД написано, что транспртные средства по каким либо причинам не могущие ехать более 40 км/ч должны двигаться по крайнему правому ряду.Ехать в среднем ряду 40 или 20 - ее право.
Лучше когда эта сопля прилетает в дерево и превращается в фарш. Тогда папенька начинает понимать, что никакими бабками тут уже не поможешь. Ну по крайней мере появляется шанс, что он об этом задумается и поделится мыслью в своих кругах.Или лучше, когда сопля, получивший вчера права летает на папинькином джипе?
Online inside
эх...ну к чему сток злостиЭх, жаль навстречу Камаз не несся под 200. Тогда другие рожающие нашли бы второй выход - ехать с той скоростью, с какой получается (в пробке ведь и 5 км/ч едем бывает).
Лучше когда эта сопля прилетает в дерево и превращается в фарш. Тогда папенька начинает понимать, что никакими бабками тут уже не поможешь. Ну по крайней мере появляется шанс, что он об этом задумается и поделится мыслью в своих кругах.
судьба накажет так или иначе тех, кто заслужил. Нервы стоит тратить на тех, кто достоин, ящетаюэто я так, к красному словцуНасчет 20 не согласен - в ПДД написано, что транспртные средства по каким либо причинам не могущие ехать более 40 км/ч должны двигаться по крайнему правому ряду.
20, канеш, не комильфо, но 40 вполне законно
В свете последних событий - чем быстрее убьется, тем меньше вреда успеет причинить обществу.эх...ну к чему сток злости судьба накажет так или иначе тех, кто заслужил. Нервы стоит тратить на тех, кто достоин, ящетаю
Быстрее всех едет правый ряд, кто готов к встрече с автобусами, бомбилами, голосующими посреди дороги, припаркованным и т.д. Потому что все неумелые гонщики в левом и на встречке, а средний медленный из-за терпил, которые всякое было пропускают.И в итоге быстрее все равно никто не едет - Только нервы мотают такие вот гонщики
ЛУЧЕЗАДЫЙ МЯСОТРЯС :)
офф, Уник, объезжай эту пробку через нижние поселки - можно на авторынок выехать, а можно и на рыскулова/петрова.сёдня утром, стою как все в пробке в сторону города от "алтын орды" до Калкамана... в крайнем левом...
Есть разные причины...Насчет 20 не согласен - в ПДД написано, что транспртные средства по каким либо причинам не могущие ехать более 40 км/ч должны двигаться по крайнему правому ряду
Опыт вождения 10 лет, езжу по среднему ряду 40-50, если кто-то начинает сзади истерически мигать (особенно при свободной левой) - включаю аварийку и сбрасываю скорость до 20. Как верно сказал Zombie - имею право. А вот те, кто превышает разрешенную скорость - не имеют. И вообще ИМХО, кому надо чиста пажызни всегда бырее-бырее по переполненному городу - пусть покупают вертолет.Если все, у кого мало опыта, включая учеников на учебных машинах, все будут ехать 40 км/ч в среднем ряду, это в городе полный бардак будет
Физик, проснись, на дворе уже 2012-й.Скрытый текст
Не более чем обобщение моего субъективного водительского опыта с 1986 года.
Какая зелёная волна, особенно в час пик?? Напоминаю, ещё раз - 2012-й.
и вклинился за мной. За рулём балгообразный агашко.
Сообщение отредактировал Степной олень: 26.09.2012, 10:43:58
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
