По Мира вниз,вполне можно поймать эту зеленую волну, но приходиться лаврировать,так как скорость у всех разная.....Про скорость движения:
1) практика показывает, что средняя скорость движения машин в городе 36-40 км/ч (я не беру в расчет ВОАД, когда там пусто)
2) есть такая штука, как "зеленая волна". Она работает на скорости около 50-55 км/ч. Цифры получены экспериментальным путем. Есть участки в городе, где надо чуть медленнее или чуть быстрее. Но суть в том, что если постоянно ехать ровно 60 км/ч, то едешь не на "зеленой волне", так что если бы все ехали по разметке и с описанной скоростью, то думаю, что пробок было бы меньше и порядка больше.
Не более чем обобщение моего субъективного водительского опыта с 1986 года.
а смысл таких телодвижений? это касаемо включения аварийки и сбрасывания скорости.... тупо создать аварийную ситуацию на дороге причем на ровном месте? или так сказать обиделись на то, что Вам поморгали? так как водила которые едет сзади то же будет тормозить, но уже без включения аварийки... и рискует получить удар сзади... а если у него будет регистратор, то еще может на вас в суд подать, за создание аварийной ситуации повлекшее ДТП....Опыт вождения 10 лет, езжу по среднему ряду 40-50, если кто-то начинает сзади истерически мигать (особенно при свободной левой) - включаю аварийку и сбрасываю скорость до 20. Как верно сказал Zombie - имею право.
Как вы себе представляете КАМАЗ, который едет вверх по дороге на Медеу со скоростью 200 км/ч?Эх, жаль навстречу Камаз не несся под 200. Тогда другие рожающие нашли бы второй выход - ехать с той скоростью, с какой получается (в пробке ведь и 5 км/ч едем бывает).
Сообщение отредактировал DSG: 26.09.2012, 11:57:21
Не доезжая Бутаковки, там два ряда. Женщина ехала вниз ровно посередине. Ехала бы в правом ряде, её бы обгоняли слева и было бы всё нормально. А тут слева-то толком без нарушений ПДД не обгонишь, и справа тоже не обгонишь.А там разве 3 ряда?Как вы себе представляете КАМАЗ, который едет вверх по дороге на Медеу со скоростью 200 км/ч?
Сообщение отредактировал DSG: 26.09.2012, 12:03:12
Ну так и надо было писать. Вы же написали ехала по среднему ряду. Сразу представляется дорога типа Абая в три ряда. А езду в междурядье тоже порицаю.Не доезжая Бутаковки, там два ряда. Женщина ехала вниз ровно посередине. Ехала бы в правом ряде, её бы обгоняли слева и было бы всё нормально. А тут слева-то толком без нарушений ПДД не обгонишь, и справа тоже не обгонишь.
Это про этот случай я писал.Или вот, какое оправдание водителю, который ехал ровно посередине по дороге, где две полосы движения в одном направлении, и две в другом. И ехал 40 км/ч при разрешённых 60-ти. За ним собралась вереница машин, единственным выходом было обогнать его, выехав на встречку, пересекая двойную сплошную.
Online inside
эвоно как вас понесло...ну да и такое бывает. Но разговор-то идет о средней полосе и 40 км в час. Все учились и все получали должный опыт только на дороге при интенсивном потоке. А ездюков-междурядников каждый день встречаю и бОльшая половина из них вряд ли вчера за руль сели. Просто стиль вождения такой. Я еду, а ты объезжай, если тебе надо.Вон в ютубе есть видео, как неопытный водитель педальку не ту нажмёт, машина ускоряется, потом водитель визжит и людей давит. Или путают педали, вместо тормоза на газ нажимают. А сколько машин на парковке поцарапанных, помятых из-за действий неопытных водителей, точнее которые почти ездить не умеют. Скажете, право имеет?
Не так: я еду посередине, и если вдруг правый ряд быстрее поедет - я туда, а если левый - то я туда, а остальные - в сад.эвоно как вас понесло...ну да и такое бывает. Но разговор-то идет о средней полосе и 40 км в час. Все учились и все получали должный опыт только на дороге при интенсивном потоке. А ездюков-междурядников каждый день встречаю и бОльшая половина из них вряд ли вчера за руль сели. Просто стиль вождения такой. Я еду, а ты объезжай, если тебе надо.
Вон в ютубе есть видео, как неопытный водитель педальку не ту нажмёт, машина ускоряется, потом водитель визжит и людей давит. Или путают педали, вместо тормоза на газ нажимают. А сколько машин на парковке поцарапанных, помятых из-за действий неопытных водителей, точнее которые почти ездить не умеют. Скажете, право имеет?
Я всё равно считаю, что раз едешь 40 км/ч, то нужно ехать так, чтобы не причинять другим неудобств. При возможности сместиться в правый ряд, там и ехать. Потому как большая часть потока едет со скоростью 60 км/ч, а при обгоне того, кто едет 40 км/ч, придётся из двух рядов делать один. Это вызывает неудобства, иногда даже большие. Кому как, лично мне неудобно перед другими, когда из-за меня водители вынуждены выполнять лишние манёвры.эвоно как вас понесло...ну да и такое бывает. Но разговор-то идет о средней полосе и 40 км в час.
Вон в ютубе есть видео, как неопытный водитель педальку не ту нажмёт, машина ускоряется, потом водитель визжит и людей давит. Или путают педали, вместо тормоза на газ нажимают. А сколько машин на парковке поцарапанных, помятых из-за действий неопытных водителей, точнее которые почти ездить не умеют. Скажете, право имеет?
Если бы тошнотиков ссыкливых в левом ряду небыло бы то и межрядных движений тоже, вы посмотрите как в Европе ездят, в левом ряду только низколеты и мотоциклисты.Не так: я еду посередине, и если вдруг правый ряд быстрее поедет - я туда, а если левый - то я туда, а остальные - в сад.
эвоно как вас понесло...ну да и такое бывает. Но разговор-то идет о средней полосе и 40 км в час. Все учились и все получали должный опыт только на дороге при интенсивном потоке. А ездюков-междурядников каждый день встречаю и бОльшая половина из них вряд ли вчера за руль сели. Просто стиль вождения такой. Я еду, а ты объезжай, если тебе надо.
Вон в ютубе есть видео, как неопытный водитель педальку не ту нажмёт, машина ускоряется, потом водитель визжит и людей давит. Или путают педали, вместо тормоза на газ нажимают. А сколько машин на парковке поцарапанных, помятых из-за действий неопытных водителей, точнее которые почти ездить не умеют. Скажете, право имеет?
Ибо если моргает при свободном левом ряду, значит ему что-то лично от меня нужно. Других вариантов я предположить просто не могу (даже учитывая возможную концептуальную убогость мышления заднего визави). Разумеется, сбрасываю постепенно, и пытаюсь доглядеться до автора сигнализации (что зачастую бывает сложно сделать из-за тонировки вхлам).а смысл таких телодвижений? это касаемо включения аварийки и сбрасывания скорости.... тупо создать аварийную ситуацию на дороге причем на ровном месте? или так сказать обиделись на то, что Вам поморгали? так как водила которые едет сзади то же будет тормозить, но уже без включения аварийки... и рискует получить удар сзади...
Подвинуться в левый ряд? А у него что, уже руль не работает, самому в скоростной ряд перейти?хотя если дорожная ситуация позволяет, я подвинусь... как то не в лом... пусть летит дальше...
Особенно когда на светофоре какой-нибудь дэбил лезет слева впереди всех, чтобы всех подрезать и повернуть направо.вот со встречной полосы, и любителей вклиниваться в ряд - не пускаю...
Там менталитет, а тут понятия. Он жы крутой, ему жы западло гоняться по дорогам не быстрее всех. Какие уж тут полосы - такое ощущение что он только сегодня с утра из лесу выскочил...Если бы тошнотиков ссыкливых в левом ряду небыло бы то и межрядных движений тоже, вы посмотрите как в Европе ездят, в левом ряду только низколеты и мотоциклисты.
если такой же как вы, будет ехать по АФ на восток, в среднем ряду и сбрасывать скорость до 60 под Фурманова и Ленина.. а левый ряд будет свободен (по вашему разумению) то я пипец как вам изморгаюсь, а так же изпибикаюь, т.к. мне от вас лично надо только одно соблюдать ПДД (смотреть на знаки) т.к. в левом ряду и мне это видно( а вам не видно, т.к. моя машина закрывает вам обзор дальше, но вы упорно думаете что левый ряд свободен), едет нормальный водитель, который не скидывает скорость перед камерами до минимальных, и я не успею перестроиться в левый ряд, что бы вас обогнать... и не создать при этом помех и аварийной ситуации нормальному водителю в левом ряду. поэтому мне придеться то же снижать скорость, а сзади меня еще один нормальный водитель, который знает ПДД, и он начинает пибикать и моргать мне, что бы я не сбрасывал скорость, и начинает считать меня таким же как и вы. а мне это нах не надо...Ибо если моргает при свободном левом ряду, значит ему что-то лично от меня нужно. Других вариантов я предположить просто не могу (даже учитывая возможную концептуальную убогость мышления заднего визави). Разумеется, сбрасываю постепенно, и пытаюсь доглядеться до автора сигнализации (что зачастую бывает сложно сделать из-за тонировки вхлам).
ХЫщница
В Европе левый ряд свободен только на трассах. В городах же по левому ряду и со скоростью 40 ездят (и никто не фарит, не сигналит...)Если бы тошнотиков ссыкливых в левом ряду небыло бы то и межрядных движений тоже, вы посмотрите как в Европе ездят, в левом ряду только низколеты и мотоциклисты.
Что-то не видел я там такого. Если только на автобанах, так там ограничение по рядам по минималке.Если бы тошнотиков ссыкливых в левом ряду небыло бы то и межрядных движений тоже, вы посмотрите как в Европе ездят, в левом ряду только низколеты и мотоциклисты.
Россияне и фарят и сигналят, только толку ноль, местные смотрят как на идиотов и не реагируют. Приколы начинаются когда они пытаются парковаться как у себя на родине, такое местные полицаи не пропускают. И знаете, что удивительно? Уже на второй день пребывания в стране они и не фарят и не сигналят и паркуются только там, где можно и только так, как можно.В городах же по левому ряду и со скоростью 40 ездят (и никто не фарит, не сигналит...)
Мы с Вами знакомы? И пили на брудершафт?проснись
Сообщение отредактировал fizik: 26.09.2012, 22:34:40
Думаю там нет таксистов, как у нас: на убитых машинах, подрезающих всех ради "клиента". И если машина "тошнит" по трассе, значит есть определённая причина. А не от того, что водитель купил права и ездить не умеет.если таксист подбирает клиента или кто-то "тошнит" по трассе..
ХЫщница
Хех))) таксисты там останавливаются, не прижимаясь к обочине - на середине полосы, просто включая аварийкуДумаю там нет таксистов, как у нас: на убитых машинах, подрезающих всех ради "клиента". И если машина "тошнит" по трассе, значит есть определённая причина. А не от того, что водитель купил права и ездить не умеет.если таксист подбирает клиента или кто-то "тошнит" по трассе..
в Испании по крайней мере... Мне лично было первое время странно это наблюдать. не знаешь, из ближайших кустов собака или человек выскочит... Каждый второй без одной фары ездит ночью (а то и без обеих). Если фары есть, то обязательно ближний свет не пашет, он едет и слепит всех дальним. И ему пофиг, что он аварийную ситуацию создает встречке. Главное, ему комфортно свою ж**у везти. пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
