Сообщений в теме: 4472

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/...ni-iz-kirgizii/

(ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА)
Статья 358. Временный ввоз товаров для личного пользования (470 ст. Там кодекса РК)

Скрытый текст

1. Иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию таможенного союза товары для личного пользования, перечень которых определен международным договором государств - членов таможенного союза, за исключением транспортных средств, с освобождением от уплаты таможенных платежей на период своего пребывания на этой территории.
В случае если временно ввозимые товары для личного пользования подлежат таможенному декларированию в письменной форме, срок временного ввоза таких товаров устанавливается таможенным органом исходя из заявления иностранного физического лица с учетом продолжительности его пребывания на таможенной территории таможенного союза.
2. Иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию таможенного союза транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранных государств, на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год, с освобождением от уплаты таможенных платежей.
По мотивированному обращению иностранного физического лица срок временного ввоза транспортных средств для личного пользования может быть продлен таможенными органами в пределах одного года со дня временного ввоза таких транспортных средств.
3. Передача права пользования и (или) распоряжения временно ввезенными товарами для личного пользования, в том числе транспортными средствами, другому лицу на таможенной территории таможенного союза допускается при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза.
4. Временно ввезенные товары для личного пользования могут обратно вывозиться с таможенной территории таможенного союза через любой таможенный орган.
5. В случае если временно ввезенные товары для личного пользования находятся на таможенной территории таможенного союза в связи с невывозом по истечении установленного срока, в отношении таких товаров взимаются таможенные пошлины, налоги в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза.
6. В случае безвозвратной утраты временно ввезенных товаров для личного пользования вследствие аварии или действия непреодолимой силы, обратный вывоз таких товаров с таможенной территории таможенного союза может не производиться при условии признания таможенными органами факта аварии или действия непреодолимой силы.

Хочу дать немного пояснений насчёт того, кто в Законе, а кто вне:

Скрытый текст

1. Машина с белыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК и водит её гражданин КР, живущий там же. 100% иностранное физ.лицо. На руках декаларация со штампом временного ввоза. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. В Законе.

2. Машина с белыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК сам хозяин или другое лицо с киргизской пропиской и гражданством. 100% иностранное физ.лицо. При ввозе оформлялась декларация на инос.физ.лицо. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Управляет такой автомашиной гражданин РК, проживающий здесь же по Доверенности. Не имеет на руках декларацию временного ввоза, оформленную на своё имя и не делал Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Вне Закона.

3. Машина с желтыми киргизскими номерами. Гражданин РК, проживающий (временно/постоянно)/имеющий регистрацию в КР, о чем есть соответствующая бумага и штамп въехал на терр.РК/ТС в качестве инос.физ.лица. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Имеет на руках декларацию со штампом временного ввоза. В законе.

4. Машина с желтыми киргизскими номерами. Гражданин РК, проживающий (временно/постоянно)/имеющий регистрацию в КР, о чем есть соответствующая бумага и штамп въехал на терр.РК/ТС в качестве инос.физ.лица. Имеет право находиться на терр. РК/ТС без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов, НО не имеет на руках декларацию со штампом временного ввоза. Вне Закона.

5. Машина с желтыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК сам хозяин или другое лицо с киргизской пропиской в качестве иностранного физ.лица. При ввозе оформлялась декларация на инос.физ.лицо. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Управляет такой автомашиной гражданин РК, проживающий здесь же по Доверенности. Не имеет на руках декларацию временного ввоза, оформленную на своё имя и не делал Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Вне Закона.

Немного про ввоз КГ авто, офомленного на юридическое лицо. Рассмотрим несколько вариантов.

Скрытый текст

1. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином КР, проживающим там же Обеспечение делать не нужно. Имеет право находиться на терр.РК/ТС до 1го года.

2. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином РК, проживающим/прописанным здесь же необходимо делать Обеспечение уплаты. Срок нахождения не более 6и месяцев.

3. Автомашина с желтыми киргизскими номерами, оформлена на юридическое лицо, учредителем которого является гражданин РК, проживающий/прописанный в РК. То есть юр.лицо со 100% иностранным участием. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС этим же лицом необходимо делать Обеспечение уплаты. Срок нахождения не более 6и месяцев.

4. Автомашина с желтыми киргизскими номерами, оформлена на юридическое лицо, учредителем которого является гражданин РК, проживающий/прописанный в КР. То есть юр.лицо с частичным иностранным участием. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС этим же лицом Обеспечение уплаты делать не нужно. Срок нахождения не более 1го года. Ввозит как иностранное физ.лицо.

5. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином РК, проживающим/прописанным в КР Обеспечение уплаты делать не нужно. Срок нахождения не более 1го года. Ввозит как иностранное физ.лицо.

Не забываем, что регистрация/прописка/проживание в КР должна быть официальной со штампом/отметкой миграционной службы. Плюс пассажирская декларация со штампом/отметкой временного ввоза и канешно же путевой лист, выписанный физ.лицу от юр.лица/компании. Если Вы заметили то ввоз КГ автомобиля все также зависит от статуса лица, осуществляющего ввоз: ин.физ.лицо или лицо таможенного союза.
Возможен и другой вариант/расклад событий:
Таможенник на границе может посчитать, что ввозит само юр.лицо и тогда необходимо делать Обеспечение уплаты. Будет применена таможенная процедура временного ввоза/допуска сроком до 2-х лет. Таможенные пошлины и налоги могут быть уплочены частьями (ежемесячно, поквартально и т.д.) или сразу.

MODERATORIAL asr

Обсуждение поведения владельцев КГ-машин на дорогах запрещено в данной теме.

Сообщение отредактировал asr: 09.04.2013, 09:22:54

[vassiliyala]

В первую очередь надо узнать условия леголизации. И если они приемлемы то леголизую. А если нет то опять же у меня есть сценарий который я уже описывал вчера.

Ясно. И к этому не готовы! Потому как машину стояшую под окном лиголизовать не получится ни на каких условиях!

[No I.D.]

Отсюда вывод - нужно регистрировать всех киргизов въехавших на авто в казахстан там же на границе и обратно без машины не выпускать..

вы в своем уме или нет? а если кто-то на маршрутке хочет к примеру домой в КГ поехать, а машину оставил, чтоб на ней не мотаться? гуляли бы со своими бредовыми советами и рекомендациями. без вас разберутся )

Сообщение отредактировал No I.D.: 12.04.2013, 15:13:21

[caine]

В первую очередь надо узнать условия леголизации. И если они приемлемы то леголизую. А если нет то опять же у меня есть сценарий который я уже описывал вчера.

Ясно. И к этому не готовы! Потому как машину стояшую под окном лиголизовать не получится ни на каких условиях!

))))))))))) Ну вот если вы во всем так уверенны то на какой вы у меня то спрашиваете.

[vassiliyala]

В первую очередь надо узнать условия леголизации. И если они приемлемы то леголизую. А если нет то опять же у меня есть сценарий который я уже описывал вчера.

Ясно. И к этому не готовы! Потому как машину стояшую под окном лиголизовать не получится ни на каких условиях!

))))))))))) Ну вот если вы во всем так уверенны то на какой вы у меня то спрашиваете.

Да так. для статистики...

[sleep]

хачу купить машину в киргизии. у них есть сайты подобные нашим колёсам ?

спасиб

[Металлург]

Вот почему вы можете накопить на рено дастер и ограничить свою хотелку сейчас, а другие не могут ?
Выражаясь по другому - вы отложили хотелку "хочу купить машину, но так как денег нет куплю старый мерс/тойоту/бмв/гольф или киргизомобиль" и перенесли ее в "накоплю денег и куплю классную тачку Рено Дастер" (кстати можно в личку чем именно она вам нравится ? спрашиваю не просто так - сам смотрю киа рио, акцент и тд)

А вот другие пишут что нужно обязательно купить праворульный одиссей с киргизономерами, чем сразу кроме налогов и растаможки
нарушается второй закон о запрете ввоза новых авто с правым рулем (старые катаются)... Почему их не устраивает лада гранта с АКПП ?
10 000уе и авто с салона. Теже акценты новые по 18 000 вроде как и киа рио... Или денег нет ? Ну так почему не понять простую
истину - нет денег значит ты не достоин пока машины. Ищи деньги, ищи лучший заработок... Почему нужно ударится в криминал ?

Тем самым продать свою Родину за кусок ржавого железа.... Таким же образом ливийцы недалекие продали Каддафи
при котором была отличная жизнь, зарплаты, пособия и квартиры а теперь разруха, зато при магдональдсах...
Киргизоводы - это те же предатели родины которые за кусок железа родную мать продадут....
С ними и по жизни общаться это западло...

плюсую, не стыдно ли из-за куска железа на своей родной земле под чужим флагом рассекать, обвиняя ТС, правительство и т.п., в общем всех, кроме себя?

[No I.D.]

ох бл..ть откуда же вас стока баранов то понабежало. решили численным превосходством задавить)

Сообщение отредактировал No I.D.: 12.04.2013, 15:35:27

[No I.D.]

хачу купить машину в киргизии. у них есть сайты подобные нашим колёсам ?

спасиб

эта пасматри diesel.elcat.kg

[caine]

хачу купить машину в киргизии. у них есть сайты подобные нашим колёсам ?

спасиб

есть. погугли.

[No I.D.]

плюсую, не стыдно ли из-за куска железа

не стыдно.

обвиняя ТС, правительство и т.п.

не обвиняю. благодарю.

Сообщение отредактировал No I.D.: 12.04.2013, 15:36:01

[August 50]

А у нас нужно чтобы как все, и посмотрите уважаемый сколько шрота ездит по нашим дорогам, я был и в Америке и в Европе и в Канаде, но нигде такого шрота, и автомобилей в таком состоянии и в таком количестве не встречал.

А о причинах не задумывались почему такой шрот ездит? И на каких этот шрот номерах? Пральна, на КЗ номерах, а не киргизских. Почему? Потому что растаможка драконская, а нормально-человеческого лизинга на новые авто у нас нет. Продают втридорога и еще в рассрочку не дают на хороших условиях. Кроме того, самый главный фактор - наши доходы еще не выросли до такого уровня чтобы покупать новое авто, и по сравнению с доходами американцев, канадцев и европейцев просто небо и земля.

Даже общественный транспорт у нас больше похож на скотовозы, ушатанные вхлам, вонючие, грязные, дымящие, переполненные, немытые, и т.д. В вашей европе и США тоже такой же общественный транспорт? Не думаю. Поэтому ваше предложение усмирить хотелку и передвигаться на общественном транспорте кажутся просто издевкой или плевком в лицо народу, котоый итак ходит на пределе.

О причинах и задумывался и знаю отлично, что не нужно запускать на территорию Казахстана весь этот шрот. А если Ваши доходы не соответствуют росту и Вашему хотению, то нужно просто придавить хотелку, я уже писал об этом. А вот насчет общественного транспорта с Вами совершенно согласен, транспорт нужно приводить в порядок, да и водятлов которые управляют общественным транспортом нужно всех переучивать, и учить не только вежливости но и самое главное ПДД. П о поводу наших и Ваших доходов это не комне а к правительству нашему и всеми уважаемому вождю нации. И в чем это мое предложение служит плевком народу, и издевкой над народом. Человек который не имеет образования, когда нужно было учиться он перекуривал в туалете, не хочет работать по статусу своего образования, и ничего не умеет кроме как таксовать, почему он должен жить одинаково со мной. Вы уважаемый скоро придете со своим мышлением, к таким выводам, что нужно все взять и поделить. Мы это уже проходили. Так и на западе, и в Европе, - нет образования, не хочешь учиться, не хочешь работать то ты в ж..пе. И никто там не спрашивает а есть ли у тебя машина, а у нас машины есть у всех, оглянитесь вокруг уважаемый и посмотрите внимательно. 80% прав куплены, на дорогах шрот который запустили в РК, чтобы заткнуть рот народу и отвлечь его от другик каких либо проблем. Зато все на машинах. А сколько не погашенных кредитов, и обье ...ловка на каждом шагу. Больше ничего не напишу. Оглянитесь внимательно вокруг. И мое мнение останется прежним и непоколебимым, - нет денег ходи пешком и ездий на общественном транспорте. Умеешь зарабатывать,умеешь включать мозги в нужный момент, покупай машину и не одну а хоть десять. А зависть она была и останется навсегда. Кто то в жизни успешней, кто то нет. Вот так то.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю No I.D. вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

ох бл..ть откуда же вас стока баранов то понабежало. решили численным превосходством задавить) Нет, развилка как беда,
Стрелки врозь - и вот не здесь ты.
Неужели никогда
Не сближают нас разъезды?

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[Zombie]

Ну невозможно у нас с Каскелена доехать до города за 40 минут на ОТ, на это уходит полтора часа минимум, а то и два.

И что? Я когда работал в Лахтоне, куда ездил из Лондона - дорога на метро занимала почти полтора часа. Это нормально когда живешь далеко от работы. А у буржуев, на котрых мы равняемся это даже более чем нормально, люди и по 3-4 часа до работы добираются.

[Schroedinger-s_Cat]

И что? Я когда работал в Лахтоне, куда ездил из Лондона - дорога на метро занимала почти полтора часа. Это нормально когда живешь далеко от работы. А у буржуев, на котрых мы равняемся это даже более чем нормально, люди и по 3-4 часа до работы добираются.

у буржуев жургузушилеры тоже на басах по центральным улицам в догонялки играют (аптопка, барахолька, зилёны пазар!) ?

[Zombie]

у буржуев жургузушилеры тоже на басах по центральным улицам в догонялки играют (аптопка, барахолька, зилёны пазар!) ?

Вам правду сказать? Да. Там негры с Ямайки за рулем, получше наших трактористов, но в догонялки-подрезалки играют. Могу поискать видео, если интересно. Сам снимал. И таксисты с Испании тоже забавные, меня пару раз на красный такой провез как за здрасьте.

[Schroedinger-s_Cat]

Вам правду сказать? Да. Там негры с Ямайки за рулем, получше наших трактористов, но в догонялки-подрезалки играют. Могу поискать видео, если интересно. Сам снимал. И таксисты с Испании тоже забавные, меня пару раз на красный такой провез как за здрасьте.

прокомментируйте это? и пара вопросов - что лучше, 22-х летний пацан за рулем баса или обкуреный негр с ямайки? и с кем бы Вы предопчли ехать? лично я - с обкуреным негром с ямайки, не?

[Zombie]

прокомментируйте это?

Несчастный случай. Для обоих. Она вроде на красный шла, а он наверняка низко летел.

и пара вопросов - что лучше, 22-х летний пацан за рулем баса или обкуреный негр с ямайки?

Негры с Ямайки не ездят обкуренными. Там пасажиры не лохи и терпеть это не станут, уволят моментом, если не посадят. Там не носятся под 90 по городу, да ивокруг полно велосипедов и мотоциклов. И права там не купленые, там смотрят кого на работу берут. Бывает обгоняют они друг друга, без превышения и резких маневров, бывает на остановке перед уже стоящим раскорячиваются один в один как наши.

и с кем бы Вы предопчли ехать?

С теми я ездил, с нашими не рискую.

[Schroedinger-s_Cat]

Несчастный случай. Для обоих. Она вроде на красный шла, а он наверняка низко летел.

уточняю как за рулем (тем более) частного (по номерам видно) автобуса с пассажирами оказался 22-х летний гражданин?

Негры с Ямайки не ездят обкуренными. Там пасажиры не лохи и терпеть это не станут, уволят моментом, если не посадят. Там не носятся под 90 по городу, да ивокруг полно велосипедов и мотоциклов. И права там не купленые, там смотрят кого на работу берут. Бывает обгоняют они друг друга, без превышения и резких маневров, бывает на остановке перед уже стоящим раскорячиваются один в один как наши.

о!

С теми я ездил, с нашими не рискую.

вот Вы и ответили предельно ясно.

[Zombie]

уточняю как за рулем (тем более) частного (по номерам видно) автобуса с пассажирами оказался 22-х летний гражданин?

Хороший вопрос, но задать его стоит автопарку. Насколько помню, раньше нужно было иметь стаж работы водителем (именно работы) не менее 3-х лет, и возраст не менее 20 лет, это давало возможность получить категорию D. Как сейчас не знаю, но и по старому вроде всё убедительно выглядит, он мог получить права в 18 и успеть отработать аж 4 года.
В наших условиях он вполне мог купить права в своем колхозе, приехать сюда, где его с радостью взяли на ЗП в 40 тыс., ну а дальше вы знаете.
В Лондоне такие молодые водители автобусов мне не попадались, на вид всем было от 40 и выше.

[Schroedinger-s_Cat]

Хороший вопрос, но задать его стоит автопарку. Насколько помню, раньше нужно было иметь стаж работы водителем (именно работы) не менее 3-х лет, и возраст не менее 20 лет, это давало возможность получить категорию D. Как сейчас не знаю, но и по старому вроде всё убедительно выглядит, он мог получить права в 18 и успеть отработать аж 4 года.
В наших условиях он вполне мог купить права в своем колхозе, приехать сюда, где его с радостью взяли на ЗП в 40 тыс., ну а дальше вы знаете.
В Лондоне такие молодые водители автобусов мне не попадались, на вид всем было от 40 и выше.

а сколько их еще таких у нас выстрелить может? бывает, конечно, иногда необходимость на ОТ передвигаться, но балин - лучше уж прогуляться (иногда порядочно), но ехать таки на Ютонге - там водители, пока еще, адекватные.