Сообщений в теме: 4472

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/...ni-iz-kirgizii/

(ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА)
Статья 358. Временный ввоз товаров для личного пользования (470 ст. Там кодекса РК)

Скрытый текст

1. Иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию таможенного союза товары для личного пользования, перечень которых определен международным договором государств - членов таможенного союза, за исключением транспортных средств, с освобождением от уплаты таможенных платежей на период своего пребывания на этой территории.
В случае если временно ввозимые товары для личного пользования подлежат таможенному декларированию в письменной форме, срок временного ввоза таких товаров устанавливается таможенным органом исходя из заявления иностранного физического лица с учетом продолжительности его пребывания на таможенной территории таможенного союза.
2. Иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию таможенного союза транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранных государств, на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год, с освобождением от уплаты таможенных платежей.
По мотивированному обращению иностранного физического лица срок временного ввоза транспортных средств для личного пользования может быть продлен таможенными органами в пределах одного года со дня временного ввоза таких транспортных средств.
3. Передача права пользования и (или) распоряжения временно ввезенными товарами для личного пользования, в том числе транспортными средствами, другому лицу на таможенной территории таможенного союза допускается при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза.
4. Временно ввезенные товары для личного пользования могут обратно вывозиться с таможенной территории таможенного союза через любой таможенный орган.
5. В случае если временно ввезенные товары для личного пользования находятся на таможенной территории таможенного союза в связи с невывозом по истечении установленного срока, в отношении таких товаров взимаются таможенные пошлины, налоги в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза.
6. В случае безвозвратной утраты временно ввезенных товаров для личного пользования вследствие аварии или действия непреодолимой силы, обратный вывоз таких товаров с таможенной территории таможенного союза может не производиться при условии признания таможенными органами факта аварии или действия непреодолимой силы.

Хочу дать немного пояснений насчёт того, кто в Законе, а кто вне:

Скрытый текст

1. Машина с белыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК и водит её гражданин КР, живущий там же. 100% иностранное физ.лицо. На руках декаларация со штампом временного ввоза. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. В Законе.

2. Машина с белыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК сам хозяин или другое лицо с киргизской пропиской и гражданством. 100% иностранное физ.лицо. При ввозе оформлялась декларация на инос.физ.лицо. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Управляет такой автомашиной гражданин РК, проживающий здесь же по Доверенности. Не имеет на руках декларацию временного ввоза, оформленную на своё имя и не делал Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Вне Закона.

3. Машина с желтыми киргизскими номерами. Гражданин РК, проживающий (временно/постоянно)/имеющий регистрацию в КР, о чем есть соответствующая бумага и штамп въехал на терр.РК/ТС в качестве инос.физ.лица. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Имеет на руках декларацию со штампом временного ввоза. В законе.

4. Машина с желтыми киргизскими номерами. Гражданин РК, проживающий (временно/постоянно)/имеющий регистрацию в КР, о чем есть соответствующая бумага и штамп въехал на терр.РК/ТС в качестве инос.физ.лица. Имеет право находиться на терр. РК/ТС без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов, НО не имеет на руках декларацию со штампом временного ввоза. Вне Закона.

5. Машина с желтыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК сам хозяин или другое лицо с киргизской пропиской в качестве иностранного физ.лица. При ввозе оформлялась декларация на инос.физ.лицо. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Управляет такой автомашиной гражданин РК, проживающий здесь же по Доверенности. Не имеет на руках декларацию временного ввоза, оформленную на своё имя и не делал Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Вне Закона.

Немного про ввоз КГ авто, офомленного на юридическое лицо. Рассмотрим несколько вариантов.

Скрытый текст

1. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином КР, проживающим там же Обеспечение делать не нужно. Имеет право находиться на терр.РК/ТС до 1го года.

2. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином РК, проживающим/прописанным здесь же необходимо делать Обеспечение уплаты. Срок нахождения не более 6и месяцев.

3. Автомашина с желтыми киргизскими номерами, оформлена на юридическое лицо, учредителем которого является гражданин РК, проживающий/прописанный в РК. То есть юр.лицо со 100% иностранным участием. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС этим же лицом необходимо делать Обеспечение уплаты. Срок нахождения не более 6и месяцев.

4. Автомашина с желтыми киргизскими номерами, оформлена на юридическое лицо, учредителем которого является гражданин РК, проживающий/прописанный в КР. То есть юр.лицо с частичным иностранным участием. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС этим же лицом Обеспечение уплаты делать не нужно. Срок нахождения не более 1го года. Ввозит как иностранное физ.лицо.

5. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином РК, проживающим/прописанным в КР Обеспечение уплаты делать не нужно. Срок нахождения не более 1го года. Ввозит как иностранное физ.лицо.

Не забываем, что регистрация/прописка/проживание в КР должна быть официальной со штампом/отметкой миграционной службы. Плюс пассажирская декларация со штампом/отметкой временного ввоза и канешно же путевой лист, выписанный физ.лицу от юр.лица/компании. Если Вы заметили то ввоз КГ автомобиля все также зависит от статуса лица, осуществляющего ввоз: ин.физ.лицо или лицо таможенного союза.
Возможен и другой вариант/расклад событий:
Таможенник на границе может посчитать, что ввозит само юр.лицо и тогда необходимо делать Обеспечение уплаты. Будет применена таможенная процедура временного ввоза/допуска сроком до 2-х лет. Таможенные пошлины и налоги могут быть уплочены частьями (ежемесячно, поквартально и т.д.) или сразу.

MODERATORIAL asr

Обсуждение поведения владельцев КГ-машин на дорогах запрещено в данной теме.

Сообщение отредактировал asr: 09.04.2013, 09:22:54

[Nogano]

Тока что коллега видал бентли на ж0лтых номерах.... Бедняга-владелец! Наверное, бентли ТАМ дешевле....

Ващето один красный бентли континентал принадлежит бывшему мужу опальной владелице Алтын (бабасюк)...муж заправляет заводиком в Пишпеке...суда ездит по делам...иногда денежки перевозит....один...
Ну че бродяги, есть интерес?

Сообщение отредактировал Nogano: 11.12.2012, 15:10:34

[shueido]

Ващето один красный бентли континентал принадлежит бывшему мужу опальной владелице Алтын (бабасюк)..

Не, тот вроде был ч0рный или темносиний.

[CUSTOMS_KZ]

Бои без правил продолжаются http://www.time.kz/i...ws&newsid=30812

[shved]

вот интересные у нас люди, когда сами косячат, то "- Мы ведь не юристы, законов не знаем",
а когда закон нарушают против нас, то находятся и знакомые юристы, и юристы которые дают консцльтации (пусть даже за деньги)......

Сообщение отредактировал shved: 12.12.2012, 10:09:28

[АМО]

когда сами косячат, то "- Мы ведь не юристы, законов не знаем",

ну да конечно не знают а схемы то незаконные обсосали и не раз , знали ведь на что шли

[Фотограф Дмитрий Мороз]

От киргизо-авто в Алматы уже не протолкнутся стало - уже туареги пошли.... Купленные наверно на последние деньги...


Хотя недавно я ехал на такси - мерс лупик с белыми киргизономерами... Вот что таксист рассказал.

У него в семье было две авто - мерсы чья цена в алматы около 19 000 долларов.
Они с отцом оба мерса продали здесь, купили два мерса таких же в киргизии но уже по 9000 долларов
и на сдачу еще две авто...

Сейчас они с отцом ездят на этих мерсах, а еще две авто стоят на приколе..

Водитель мерса утверждал что весной КГ вступит в таможенный союз,
после чего все четыре авто можно будет растоможить по цене около 900-1200 долларов
за авто...

Не знаю откуда у него такие сведения - но катается он на своем мерсе и его ГАИ не тормозит,
даже сейчас, уж не знаю почему....

[CUSTOMS_KZ]

Водитель мерса утверждал что весной КГ вступит в таможенный союз,
после чего все четыре авто можно будет растоможить по цене около 900-1200 долларов
за авто...
Не знаю откуда у него такие сведения

Однако, это не простой таксист - а, работник Правительства КГ и/или Евразийской экономической комиссий.....шифруется гад - что та вынюхивает

[SPOT-GPS]

От киргизо-авто в Алматы уже не протолкнутся стало - уже туареги пошли.... Купленные наверно на последние деньги...

А что, гражданам Киргизии запретили въезд в Казахстан? Почему так уверены, что хозяин-казахстанец?

[No I.D.]

От киргизо-авто в Алматы уже не протолкнутся стало - уже туареги пошли.... Купленные наверно на последние деньги...

интересно так, после клика на фотку, там тыща других фоток, посвященных сугробам, мешающим проезду, и там случайно туарег заехал, который из-за сугробов, не мог паркануться нормально) а вы преподнесли как "от кг-авто уже не протолкнуться" )) хотя там видно, из-за чего реальная проблема...

Сообщение отредактировал No I.D.: 12.12.2012, 13:41:29

[asr]

От киргизо-авто в Алматы уже не протолкнутся стало - уже туареги пошли.... Купленные наверно на последние деньги...

интересно так, после клика на фотку, там тыща других фоток, посвященных сугробам, мешающим проезду, и там случайно туарег заехал, который из-за сугробов, не мог паркануться нормально) а вы преподнесли как "от кг-авто уже не протолкнуться" )) хотя там видно, из-за чего реальная проблема...

Вон-вон за сугробом, крыша видна. Так вот та машинка как раз мешает всем ездить. Видимо те киргызкие мерсы. Из-за неё все проблемы в городе!
Еще и налоги не платят за расчистку дорог. Мужик в жилетке стоит, денег ждет.

Сообщение отредактировал asr: 12.12.2012, 14:34:25

[armagedon2030]

Мужики, совет нужен. У друга хочу купить Митсубиши Галант на КЗ номерах. Он сам гоняет на машине сестры Камри 35-ке, и поэтому митсубиси почти 2 года стоит во дворе без дела, изредка катается, раз в месяц. Кузов машины - акула 1999 года, леворукий, коробка АКП, кондер, круиз контроль, движок 2.5 литра. Хочу взять в рассрочку за 9000 бакинских до конца 2013 года. Состояние вроде хорошее, по его словам мотор и коробка в очень хорошем состоянии, но все равно еще на СТО поедем и проверим полностью. Так вот, у меня вопрос, стоит ли это авто таких денег? Говорят галанты капризные, какие у них болячки и косяки? Просто до этого брал Ауди С4 1991 года, так заи...лся чинить электрику, ходовку, печку, рулевую рейку, и т.д. Боюсь повторить ту же ошибку. Жду ваших советов. Если честно, новую Нексию или Заз Шанс не хочу, потому что первый будет на механике, а второй и того хуже пустой абсолютно.

[Мистралевод]

Мужики, совет нужен. У друга хочу купить Митсубиши Галант на КЗ номерах. Он сам гоняет на машине сестры Камри 35-ке, и поэтому митсубиси почти 2 года стоит во дворе без дела, изредка катается, раз в месяц. Кузов машины - акула 1999 года, леворукий, коробка АКП, кондер, круиз контроль, движок 2.5 литра. Хочу взять в рассрочку за 9000 бакинских до конца 2013 года. Состояние вроде хорошее, по его словам мотор и коробка в очень хорошем состоянии, но все равно еще на СТО поедем и проверим полностью. Так вот, у меня вопрос, стоит ли это авто таких денег? Говорят галанты капризные, какие у них болячки и косяки? Просто до этого брал Ауди С4 1991 года, так заи...лся чинить электрику, ходовку, печку, рулевую рейку, и т.д. Боюсь повторить ту же ошибку. Жду ваших советов. Если честно, новую Нексию или Заз Шанс не хочу, потому что первый будет на механике, а второй и того хуже пустой абсолютно.

здесь разбирают киргизомобили...

[No I.D.]

Мужики, совет нужен. У друга хочу купить Митсубиши Галант на КЗ номерах. Он сам гоняет на машине сестры Камри 35-ке, и поэтому митсубиси почти 2 года стоит во дворе без дела, изредка катается, раз в месяц. Кузов машины - акула 1999 года, леворукий, коробка АКП, кондер, круиз контроль, движок 2.5 литра. Хочу взять в рассрочку за 9000 бакинских до конца 2013 года. Состояние вроде хорошее, по его словам мотор и коробка в очень хорошем состоянии, но все равно еще на СТО поедем и проверим полностью. Так вот, у меня вопрос, стоит ли это авто таких денег? Говорят галанты капризные, какие у них болячки и косяки? Просто до этого брал Ауди С4 1991 года, так заи...лся чинить электрику, ходовку, печку, рулевую рейку, и т.д. Боюсь повторить ту же ошибку. Жду ваших советов. Если честно, новую Нексию или Заз Шанс не хочу, потому что первый будет на механике, а второй и того хуже пустой абсолютно.

движок джедай там?я бы не взял )

Сообщение отредактировал No I.D.: 13.12.2012, 09:10:22

[shved]

Просто до этого брал Ауди С4 1991 года, так заи...лся чинить электрику, ходовку, печку, рулевую рейку, и т.д. Боюсь повторить ту же ошибку. Жду ваших советов. Если честно, новую Нексию или Заз Шанс не хочу, потому что первый будет на механике, а второй и того хуже пустой абсолютно.

блин, как пр аудюху знакомо)))) вот прям в точку))
у девушки была такая, после продажи, сильно ломали голову, что купить....,возвращаться к машинам 90-х годов очень не хотелось....
случайно наткнулись в колесах на рено клио 2005 за 7500 уе, долго думали, читали про эту машинку, других вариантов не придумали, короче взяли ее за 6700, страшно конечно было, но денег больше не было. страх был по поводу обслуживания, да и в городе их не так много.
два года полет нормальный, сел и поехал, кондер есть, электропакет есть, только на мех., на автомате и не искали.......
через года два планируем взять чтонить свежее либо новый полик. либо акцент, пока копим))
по поводу галанта, был такой у знакомого, пока он у него был. отзывался как о хорошей машине, как только продал, сказал что авно))))
единственный плюс в вашем случае. это рассрочка на год
колеса глянул, за эти деньги можно взять фокус, меган, сценик или гольфа 4..........1999-2003

Сообщение отредактировал shved: 13.12.2012, 11:11:23

[Bek_N]

Мужики, совет нужен. У друга хочу купить Митсубиши Галант на КЗ номерах. Он сам гоняет на машине сестры Камри 35-ке, и поэтому митсубиси почти 2 года стоит во дворе без дела, изредка катается, раз в месяц. Кузов машины - акула 1999 года, леворукий, коробка АКП, кондер, круиз контроль, движок 2.5 литра. Хочу взять в рассрочку за 9000 бакинских до конца 2013 года. Состояние вроде хорошее, по его словам мотор и коробка в очень хорошем состоянии, но все равно еще на СТО поедем и проверим полностью. Так вот, у меня вопрос, стоит ли это авто таких денег? Говорят галанты капризные, какие у них болячки и косяки? Просто до этого брал Ауди С4 1991 года, так заи...лся чинить электрику, ходовку, печку, рулевую рейку, и т.д. Боюсь повторить ту же ошибку. Жду ваших советов. Если честно, новую Нексию или Заз Шанс не хочу, потому что первый будет на механике, а второй и того хуже пустой абсолютно.

GDI двигатель это 2.4. А 2.5 как у вашего друга это обычный V6, хороший движок. Да и в целом машина неплоха за свои деньги, приятно едет, динамика неплохая для V6. Если на СТО ничего не вылезет крупного, можно брать.

[armagedon2030]

Мужики, совет нужен. У друга хочу купить Митсубиши Галант на КЗ номерах. Он сам гоняет на машине сестры Камри 35-ке, и поэтому митсубиси почти 2 года стоит во дворе без дела, изредка катается, раз в месяц. Кузов машины - акула 1999 года, леворукий, коробка АКП, кондер, круиз контроль, движок 2.5 литра. Хочу взять в рассрочку за 9000 бакинских до конца 2013 года. Состояние вроде хорошее, по его словам мотор и коробка в очень хорошем состоянии, но все равно еще на СТО поедем и проверим полностью. Так вот, у меня вопрос, стоит ли это авто таких денег? Говорят галанты капризные, какие у них болячки и косяки? Просто до этого брал Ауди С4 1991 года, так заи...лся чинить электрику, ходовку, печку, рулевую рейку, и т.д. Боюсь повторить ту же ошибку. Жду ваших советов. Если честно, новую Нексию или Заз Шанс не хочу, потому что первый будет на механике, а второй и того хуже пустой абсолютно.

GDI двигатель это 2.4. А 2.5 как у вашего друга это обычный V6, хороший движок. Да и в целом машина неплоха за свои деньги, приятно едет, динамика неплохая для V6. Если на СТО ничего не вылезет крупного, можно брать.

Ну как 2.5, друг говорит 2.497 что-ли, что-то в этом роде. Говорит что спецом в Японии так выпускали чтобы налог меньше платить. Это получается 2.5 литра или все же 2.4?

Года два назад прокатился на его машинке. Динамика понравилась, рвет с места дай боже, аж к спинкам сидений прилипаешь. После его машины на свою старушку Ауди вообще садиться не хотелось. Еще ездили с Алматы в Узунагач, чтобы справку на налог для моей старушки взять. В целом визуально и по ощущениям машина мне понравилась, только боюсь постоянно вылазиющих косяков в будущем.

Сообщение отредактировал armagedon2030: 13.12.2012, 17:20:43

[armagedon2030]

колеса глянул, за эти деньги можно взять фокус, меган, сценик или гольфа 4..........1999-2003

Так ведь проблема то и в том что 9000 сразу не вытащу. В долг брать не хочу да и не у кого. У всех сейчас расходы от зарплаты до зарплаты, у кого кредит, кто-то дом построил, кто-то ремонт дома сделал. Максимум что я смогу выложить это 7000, плюс по любому нужно будет по мелочи вложиться на мелкий ремонт. Поэтому я и хочу в рассрочку взять у друга. Он пока размышляет, продать или нет. Видно что жалко ему продавать. Но я его вроде убедил чо говорю машина без дела стоит, гнить начнет, уж лучше продай. Тем более он осенью на учебу заграницу собирается, если подфортит и документы пройдут.

[Sobig]

Мужики, совет нужен. У друга хочу купить Митсубиши Галант на КЗ номерах. Он сам гоняет на машине сестры Камри 35-ке, и поэтому митсубиси почти 2 года стоит во дворе без дела, изредка катается, раз в месяц. Кузов машины - акула 1999 года, леворукий, коробка АКП, кондер, круиз контроль, движок 2.5 литра. Хочу взять в рассрочку за 9000 бакинских до конца 2013 года. Состояние вроде хорошее, по его словам мотор и коробка в очень хорошем состоянии, но все равно еще на СТО поедем и проверим полностью. Так вот, у меня вопрос, стоит ли это авто таких денег? Говорят галанты капризные, какие у них болячки и косяки? Просто до этого брал Ауди С4 1991 года, так заи...лся чинить электрику, ходовку, печку, рулевую рейку, и т.д. Боюсь повторить ту же ошибку. Жду ваших советов. Если честно, новую Нексию или Заз Шанс не хочу, потому что первый будет на механике, а второй и того хуже пустой абсолютно.

Ну раз не киргиз, значит хорошо. Чтобы тема не терялась.
2.5 скорее всего 6A13 мотор, довольно неплохой. У меня такой стоял на легнуме, ехал шикарно при пробеге за 160 тысяч. Учитывая нынешние цены, год выпуска и расположение руля - если состояние хорошее, она стоит своих денег, но можно и до 8 скинуть, чтобы излишки вложить в авто и не мучиться потом с мелочами, так как зима уже в ноздрях.

[CUSTOMS_KZ]

В феврале 2013 года алматинцам могут вернуть их кыргызские машины, которые были изъяты на основании постановления полиции об административных правонарушениях (эти машины считаются незаконно ввезёнными), пишет газета «Время» со ссылкой на пресс-секретаря городской прокуратуры Гульнар Бердибекову.
Она сообщила, что 5 декабря 2012 года прокуратура внесла протест на данное постановление. Его рассмотрение займёт 10 дней. Даже если решение будет вынесено в пользу владельцев «кыргызов», свои машины они получат не раньше февраля.
«Отвечать должны не только мы, но и таможенные органы, допустившие нарушение. Мы просим, чтобы машины вернули людям, ведь нам они нужны, чтобы зарабатывать деньги, возить детей в школы, престарелых родителей в больницу! Как можно просто отобрать машины и всё?! Это ведь наша собственность!», — заявила представитель инициативной группы «кыргызоводов» Валентина Лотик.




Поток автомобилей, ввозимых из Кыргызстана в Казахстан, вновь начал расти, пишет газета «Мегаполис». Многие автолюбители уверены, что после вступления Кыргызстана в Таможенный союз эти машины можно будет легко легализовать. В ДВД, впрочем, уверены, что эта информация — утка, которую неизвестно кто запустил.
«Здесь всё дело заключается в правовом нигилизме наших граждан. Закон прописан чётко, но многие пытаются его обойти, и для того чтобы приобрести авто в соседней стране, как они считают, на законных основаниях, прописываются, к примеру, в Бишкеке. Тут надо понимать очень важную деталь. Прописавшись там, здесь человек теряет все свои привилегии: прописку, а соответственно и бесплатную медицинскую помощь, страховку. Мало того, такие люди не имеют права работать в Казахстане, предварительно не получив на это разрешение. Моментов много, но желание сэкономить у таких людей явно сильнее», — сообщил заместитель начальника Управления по борьбе с организованной преступностью ДВД г. Алматы Самудин Абдыхаимов.
При этом, по информации газеты, большинство «кыргызов» сосредоточено не в городах, а в областях. ДВД Алматинской области, к примеру, совместно с таможенниками запланировал рейды по выявлению нелегально ввезённых авто. Фальшивые доверенности и таможенные декларации о временном ввозе владельцам таких машин не помогут.

[CUSTOMS_KZ]

а вот, что творится в РФ http://forums.drom.r...7625-print.html