Сообщений в теме: 3939

[fizik]

Когда форум "жил" по другому адресу - выкладывал данный алгоритм для "замерзших", говорят, что помогало.

 

Если в холод ты не завелся

Скрытый текст

Пробуем завести, если стартер крутит двигатель вяло, то:

– Проверяем напряжение на аккумуляторе, при необходимости ставим его на подзарядку. 
– Проверяем состояние клемм, при необходимости меняем клеммы, чистим контактную поверхность, затягиваем затяжные болты 
– Если на исправном заряженном аккумуляторе с новыми затянутыми клеммами стартер по прежнему крутит вяло, то стартер подлежит ремонту

Пробуем завести машину, исключив всю цепочку топливоподачи - бак, заборник, магистраль, фильтр.

1. Шланг «обратки» с фильтра снять (тот который на насос идет в мотор), через шланг-удлинитель подключить емкость с зимней соляркой. 
2. Завестись. 
3. Если машина на зимней (либо летней, но теплой), поданной напрямую мимо фильтра, солярке заводится и глохнет, либо не заводится вообще, то проблемы дальше - ТНВД, патрубки. Вызвать буксир (эвакуатор) и доставить машину на СТО.

Если машина на зимней (либо летней, но теплой), поданной напрямую мимо фильтра, солярке заводится, то проблема в системе топливоподачи или свечах накала. Для прогрева солярки в баке можно использовать двигатель, работающий на зимней (либо летней, но теплой), поданной напрямую мимо фильтра (см. п. II-1), в таком случае ниже можно исключить п.п. 6,7 и 11; или полностью следовать приведенному алгоритму:

     1. Пробуем покачать «лягушку» 
     2. Если лягушка не поднимается то: 
          i. Снимаем обратку, пробуем покачать, смотрим: выходит ли солярка из фильтра 
          ii. Если не идет, то снимаем подачу, смотрим – поднялась ли «лягушка» 
          iii. Если не поднялась, то снимаем "лягушку" с топливным фильтром и заносим в помещение, ставим в какую ни будь емкость около батареи, когда отогреется - прокачиваем его. 
     Примечание: в идеале, вместо прогрева старого топливного фильтра, следует его поменять. 
     3. Проверяем напряжение на аккумуляторе, при необходимости ставим его на подзарядку 
     4. открываем бак 
     5. компрессором продуваем топливную магистраль в бак пока не забулькает там 
     6. налить в бак размораживатель дизтоплива (есть такая жидкость в бутиках автохимии) 
     7. налить теплого антигеля в железную канистру, заправить соляркой, поставить ее открытой на газовую плиту, нагреть 
     8. проверить подачу напряжения на свечи, если напряжение отсутствует, то проверить предохранитель (не забыть поставить на место заряженный аккумулятор) 
     9. проверить сопротивление свечей, при необходимости поменять свечи (сопротивление 1 новой свечи=0,8 Ом; сопротивление 4 новых свечей, соединенных шиной питания на двигателе=0,2 Ом) 
     10. поставить "лягушку" с топливником 
     11. залить в бак нагретую солярку 
     12. присоединить к фильтру топливопровод от бака 
     13. покачать "лягушкой" пока из фильтра не потечет солярка. Примечание: чтобы лягушкой не сосать воздух из открытого патрубка, слегка затыкать его пальцем при отпускании лягушки. 
     14. одеть на "лягушку" "обратку" 
     15. еще покачать лягушкой 
     16. завестись

 

 

Модераторы, закрепите в шапке? Как уже было.

Сообщение отредактировал asr: 08.10.2021, 11:40:45

[goto]

 

 

писи. Подсос воздуха на топливной аппаратуре старых дизелей чаще всего через сальник этой аппаратуры , который на валу привода.

Если ему хана, то ТА проще через него воздух подсосать, чем тугую и холодную солярку из бака.

истину глаголете !!   

[Винсент]

SOS!!! на зимнем топливе, машину завели, проехалась и на ходу заглохла((( полдня водитель мается, слил топливо в канистры, оно нормальное, но машина заводится и глохнет, причем заводится и ревет на высоких оборотах (холодная видимо) и снова глохнет, кто подскажет специалистов, подозреваем, что дело не в топливе, а в самой машине((( фильтр поставили новый два дня назад, аккумулятор новый.. что еще может в делике быть такого, из за чего она не хочет работать, может форсунки? чел уже промерз насквозь, весь день на улице.. и ничего сделать не может

 

скорей всего где то подсос воздуха, но лучше всего обратиться к спецам по аппаратуре.

[Yuran]

SOS!!! на зимнем топливе, машину завели, проехалась и на ходу заглохла((( полдня водитель мается, слил топливо в канистры, оно нормальное, но машина заводится и глохнет, причем заводится и ревет на высоких оборотах (холодная видимо) и снова глохнет, кто подскажет специалистов, подозреваем, что дело не в топливе, а в самой машине((( фильтр поставили новый два дня назад, аккумулятор новый.. что еще может в делике быть такого, из за чего она не хочет работать, может форсунки? чел уже промерз насквозь, весь день на улице.. и ничего сделать не может

Самое простое - полить горячей водой топливный насос и фильтр

[коренная алматинка]

Спасибо, все прогрето. снизу стоит обогреватель с утра, не помогает...(( первый раз с ней такое. за пять лет... еще в понедельник такого не было. пока не залили это зимнее дт... что с ним наверное не так... у соседей таже песня после заправки на рояле в айнабулаке... сейчас стоит заведенная,  на газ давит , обороты до 2 тыс , как только газ отпускаешь, сразу глохнет...похоже  роял подпортил  нам аппаратуру(( есть спецы? у кого нибудь? телефоны? 

Сообщение отредактировал коренная алматинка: 08.01.2014, 16:44:42

[Testosterone]

Спасибо, все прогрето. снизу стоит обогреватель с утра, не помогает...(( первый раз с ней такое. за пять лет... еще в понедельник такого не было. пока не залили это зимнее дт... что с ним наверное не так... у соседей таже песня после заправки на рояле в айнабулаке... сейчас стоит заведенная,  на газ давит , обороты до 2 тыс , как только газ отпускаешь, сразу глохнет...похоже  роял подпортил  нам аппаратуру(( есть спецы? у кого нибудь? телефоны? 

вы чек взяли после заправки ? нужно предъявить РП  за плохое топливо 

[Винсент]

Спасибо, все прогрето. снизу стоит обогреватель с утра, не помогает...(( первый раз с ней такое. за пять лет... еще в понедельник такого не было. пока не залили это зимнее дт... что с ним наверное не так... у соседей таже песня после заправки на рояле в айнабулаке... сейчас стоит заведенная,  на газ давит , обороты до 2 тыс , как только газ отпускаешь, сразу глохнет...похоже  роял подпортил  нам аппаратуру(( есть спецы? у кого нибудь? телефоны? 

 

попробуйте сюда обратиться 312 21 23

Сообщение отредактировал Винсент: 08.01.2014, 17:17:18

[koderman]

сейчас стоит заведенная,  на газ давит , обороты до 2 тыс , как только газ отпускаешь, сразу глохнет.

 

У меня такая же ерунда, заправлялся правда летним топливом и залил немного помутневший антигель) Работает машина и заводится без проблем, а вот тяги нету, газую до 2000 дымить начинает белым и глохнет, полью водици горячей на фильтр поработает четко и обороты норм и потом снова глохнет через некоторое время) Реанимацию отложил на выходные.

[коренная алматинка]

 

сейчас стоит заведенная,  на газ давит , обороты до 2 тыс , как только газ отпускаешь, сразу глохнет.

 

У меня такая же ерунда, заправлялся правда летним топливом и залил немного помутневший антигель) Работает машина и заводится без проблем, а вот тяги нету, газую до 2000 дымить начинает белым и глохнет, полью водици горячей на фильтр поработает четко и обороты норм и потом снова глохнет через некоторое время) Реанимацию отложил на выходные.

 

 

что то в ней пробилось наконец, сразу обороты до 4х и перестала глохнуть)а то больше двух не поднимались,  слили в канистры  дизель - часть,  и поставили вовнутрь, завтра узнаем, когда дизель назад сольем, как пойдет ... письмо роялу написала, гневное, но ответа нет... от менеджера... сам дизель жидкий нормальный, но наверное с присадками какими то(((

[Лёсик]

 коренная алматинка по всем признакам вода в фильтре замерзла. фильтр под замену. на РП дизель авно, что летний что зимний. если хотите лить зимний прямой путь на Сокол, Кастрол или Гелиос Королеву.

Сообщение отредактировал Лёсик: 08.01.2014, 18:11:40

[Мальборо]

SOS!!! на зимнем топливе, машину завели, проехалась и на ходу заглохла((( полдня водитель мается, слил топливо в канистры, оно нормальное, но машина заводится и глохнет, причем заводится и ревет на высоких оборотах (холодная видимо) и снова глохнет, кто подскажет специалистов, подозреваем, что дело не в топливе, а в самой машине((( фильтр поставили новый два дня назад, аккумулятор новый.. что еще может в делике быть такого, из за чего она не хочет работать, может форсунки? чел уже промерз насквозь, весь день на улице.. и ничего сделать не может

отбуксируйте  в теплое помещение сто ,парковка,а лутче на автомойку полейте теплой водичкой ,отмерзнет,может и  поможет .

[Grom_2]

Полторы зимы на мистрале,  КМГ и антигель заводился нормально, только где нибуть заправищься  не на КМГ танцы обеспечены!!

[Grom_2]

По поводу зимней солярке, Щас не на дизеле, друг на спейс вагоне дизельном, Князь ойл замерзал на зимнем дизеле,  а на  Соколе заводиться без проблем!! (Сокол красная заправка если ехать вниз по Сейфулина за кинотеатром Шугла  зимняя по 140 тенге)

[The Legend]

По поводу зимней солярке, Щас не на дизеле, друг на спейс вагоне дизельном, Князь ойл замерзал на зимнем дизеле, а на Соколе заводиться без проблем!! (Сокол красная заправка если ехать вниз по Сейфулина за кинотеатром Шугла зимняя по 140 тенге)

Сокол кажиццо не красная а зеленая вроде бы, не?!

P.S.: а я даже бы и в зимнюю нашу солярку по любому гель лил бы - шот я без него как то очкую!

Сообщение отредактировал The Legend: 08.01.2014, 20:31:39

[vivisektar]

... у соседей таже песня после заправки на рояле в айнабулаке... 

та же пестня.

Товарищ(проживает в пригороде) попросил братишку завезти пару канистр соляры для дизель электростанции. Дело было во время предновогодних морозцев. Малой залился зимним ДТ на РП,и во избежание недоразумений, захватил чек. Дизелька заглохла уже к часу ночи. Проведя ночь с семьей и гостями в неотапливаемом особняке(циркуляционные насосы и управление газгорелкой от 220 В),имелась  нешутейная мотивация разобраться,почему гарантийная дизелька заглохла. Когда наутро представители сервисной организации,( сосранья приехавшие по просьбе хозяина), молча продемонстрировали, что из канистры (при -17) соляра не выливается,а вываливается.... кусками.....

Вообщем иллюзии по поводу отечественного зимнего дизтоплива,пропали окончательно.

По теме: ездию на дизеле.1кз

предпусковые подогреватели(электрические):топливозаборник в баке,фильтр,аппаратура.

на ходу: теплообменник от системы охлаждения (в просторечии "самовар")

никаких "прЕсадок"и "зимнего" топлива,уж извиняйте...береженого и бог бережет

 

рс. по поводу качества-никаких  комментов на заправке.молча вернули деньги....

Сообщение отредактировал vivisektar: 09.01.2014, 01:14:19

[DSG]

По теме: ездию на дизеле.1кз предпусковые подогреватели(электрические):топливозаборник в баке,фильтр,аппаратура. на ходу: теплообменник от системы охлаждения (в просторечии "самовар") никаких "прЕсадок"и "зимнего" топлива,уж извиняйте...береженого и бог бережет

Какой-то противоречивый пост. То ругаете нашу солярку которая в -17 кусками замерзает, то тут же говорите что присадками и зимней соляркой не пользуетесь. Неужели машина после суток и больше простоя при -25 с заправленной летней соляркой без присадок на одних подогревах заведётся?

[vivisektar]

 

По теме: ездию на дизеле.1кз предпусковые подогреватели(электрические):топливозаборник в баке,фильтр,аппаратура. на ходу: теплообменник от системы охлаждения (в просторечии "самовар") никаких "прЕсадок"и "зимнего" топлива,уж извиняйте...береженого и бог бережет

Какой-то противоречивый пост. То ругаете нашу солярку которая в -17 кусками замерзает, то тут же говорите что присадками и зимней соляркой не пользуетесь. Неужели машина после суток и больше простоя при -25 с заправленной летней соляркой без присадок на одних подогревах заведётся?

 

 

Потому и не пользуюсь,что нет оснований доверяться качеству присадок и отечественного зимнего дизтоплива. А на подогретом до+5+7С⁰топливе и ТНВД любой дизель заведется без проблем. Ну может быть с несколько увеличенным временем(на 2-3 сек) прокрута стартером за счет повышенной вязкости масла и пониженной температуры воздуха. Вне зависимости от того,сколько времени до этого простоял. Само собой разумеется, что а\м должна быть технически исправна(АКБ,стартер,и проч.)

В какой части вы увидели противоречие?

[vivisektar]

 Неужели машина после суток и больше простоя при -25 с заправленной летней соляркой без присадок на одних подогревах заведётся?

 

Ну или такой аргумент.

Что делает владелец замерзшего на летней соляре дизеля?

Вызывает людей,которые (за определенную сумму) подогревают эту соляру и аппаратуру и нормально заряженными АКБ достаточной емкости заводят пепелац.

Тоже самое мои прилады делают каждое утро и забесплатно.

Сообщение отредактировал vivisektar: 08.01.2014, 23:52:57

[temperament]

... у соседей таже песня после заправки на рояле в айнабулаке...

та же пестня.
Товарищ(проживает в пригороде) попросил братишку завезти пару канистр соляры для дизель электростанции. Дело было во время предновогодних морозцев. Малой залился на РП,и во избежание недоразумений, захватил чек. Дизелька заглохла уже к часу ночи. Проведя ночь с семьей и гостями в неотапливаемом особняке(циркуляционные насосы и управление газгорелкой от 220 В),имелась нешутейная мотивация разобраться,почему гарантийная дизелька заглохла. Когда наутро представители сервисной организации,( сосранья приехавшие по просьбе хозяина), молча продемонстрировали, что из канистры (при -17) соляра не выливается,а вываливается.... кусками.....


рс. по поводу качества-никаких комментов на заправке.молча вернули деньги....

интересная конечно логика у вашего товарища. Он че даже и подозревать не мог, что соляра перемерзнуть может при 17 мороза? Да и мастера которые якобы сосранья приехали думаю по телефону сразу бы спросили о сезоности топлива которое в электростанции залито

Сообщение отредактировал temperament: 09.01.2014, 00:16:32

[vivisektar]

 

интересная конечно логика у вашего товарища. Он че даже и подозревать не мог, что соляра перемерзнуть может при 17 мороза? 

Извиняюсь за неточность-речь шла о зимнем ДТ.

Там другие температурные показатели. Хотя оказывается надо было "подозревать".

для Коренная алматинка: вполне может быть что вам налили такое же ДТ. 

 Неточность исправил.

 

\

Сообщение отредактировал vivisektar: 09.01.2014, 01:15:22

[Boris1974]

Доброй ночи...

пока смешивая с керосином Мицубиси Делика (булка) один аккумулятор, подогревов нету... (заводиться но с трудом минут 10)  

(открываю крышку бензобака, насосом подкачиваю на фильтре, проворачиваю стартером пару раз, потом завожу и одновременно нажимаю на газ)

Сообщение отредактировал Boris1974: 09.01.2014, 01:26:18