Всем доброго дня!
....
Подскажите пожалуйста с чего начать?
снять обшивку. флажок можно попробовать внаглую сдвинуть (мне не удалось, когда заклинило). как вариант, одному прижать дверь снаружи, а второму попробовать побаловать замками и флажками.
Ох и тяжко наверное снимать обшивку в таком "положении" 
В чём может быть проблема, почему клинит? Надо будет ручку менять или просто всё смазать силиконовой смазкой?
а кому счас легко?? есть разве какие-нить иные варианты добраться до потрохов?? ну можно отболгарить снаружи полдвери, но это ещё некошернее будет 
вот припоминаю: взял иномарку - привыкай к экзотическим позам 
миссионер - это только на жигах прокатывает 
а диагноз тут только после вскрытия будет: или тяги погнулись (выскочили, отломились) или сама ручка. но судя по залипшему флажку - тяги. 90% что просто надо всё промыть с фанатизмом (!!!!) вэдэшкой, протереть насухо, а потом смазать основательно. (тут-уж кто на что горазд: мне солидол/литол/шрус/остатки масла после замены в самый раз, а вот Эйрвестыч любит всякие красивые баночки, типа "силиконовая специальная и неповторимая...." каждый вариант имеет право на существование)))))
Сообщение отредактировал Jeen: 06.09.2013, 16:40:27
Ох и тяжко наверное снимать обшивку в таком "положении"
в выходные приехал с рыбалки, вышел открыть багажник, чтобы шмурдяк выгружать
а не открывается) кое как сын пролез изнутри в салон и открыл с обратной стороны
вскрытие показало что надломилась наружная ручка открывания двери
вот думаю получиться склеить или нет
пыж дизель или бензинка это на любителя...выбор за вами, по ходовке у пыжа проблем вообще не наблюдал, ставил шаровые и прочее не оригинал а корейский CTR...ходила подвеска много лет, так и продал пыжика. С дизельным движком 2.8 я так же не испытывал дискомфорта.
А насчет Гранд Витары...какие там проблемы с цепями???...Сейчас катаюсь именно на Гранд Витаре...Купил в сентябре прошлого года, и как любой нормальный человек покупающий авто для себя заменил все цепи, сальники и прочее(все равно движок скидывался с машины)...проблем я и не увидел ну кроме как цена комплекта цепей))).
Зато езжу спокойно.
В Гранд Витаре рама полноценная, подключаемый передок, межосевая блокировка+понижайка. Полноценный джип!!! Проходимость этого танчика я уже заценил!!!
То что Гранд Витара маленькая, то это кому как, мою семью она полностью устраивает, если поездка куда то, то на рейлинги ставлю тубус-тент, пластиковый бокс-багажник(объем ну где то под 300 литров). Туда укладывается весь лёгкий и объёмный шмурдяк (спальники, матрацы надувные, снасти и прочее. В салоне задние сидения складываются и получается большое пространство, там остается только провиант холодильник и так оперативная мелочевка.
Так что рамная Сузука я считаю это конкурент Паджере!!!..присмотритесь к ней повнимательней, правда найти нормальную машинку счас проблемно((.
Спасибо всем за советы. Присматриваю Сузуки, желательно XL7. Но что то выбор совсем не велик.
на базаре 5000-7000 стоит
набери, спроси 8 777 745 70 30. может поскромнее зарядит.
стоп, а на разборах чего?? на базаре какая? новая, китай??
а попытка - конечно не пытка, но как запасной вариант)))
на базаре 5000 на разборе зарядили звонил по нескольким номерам
а 7000 за новую (говорят оригинал ХЗ)
если не получиться ничего, то буду дальше искать
Сообщение отредактировал enjik: 06.09.2013, 17:43:51
Всем здрасте! Столкнулся с проблемой (пыж 4м40 2.8 дизель) утром при заводе, низкие обороты и колбасит. После 5 7 минут работы выравниваются обороты и норм работает двигатель, в чем может быть проблема, мож кто сталкивался????
ДД! недели две как тоже столкнулся с такой проблемой.. не подскажете - как решили её? какие свечи брали? помогло ли?
Навигатор
ну судя по дате поста Васька, то у него реально свечи)))..и в сороковке нужны свечи керамика 11В.
а у вас проблема вылезла когда жарко...свечи в такую жару практически не отрабатывают, хотя проверить не помешало бы.
Вечер добрый паджероводам
нужен совет - консультация
( не сталкивался с рынком в этом сегменте )
вообчем появился в хозяйстве П2 - рестайл ( с раздутыми крыльями )
97 гв
бензинка 2.4
белый цвет
руль правый
коротыш
"рекаровский" салон
новая резина
полностью в идеале :косметика -ходовка- двигатель ( парадокс - но никакой кузовщины не было ) в одних руках с момента захода на КЗ.
вопрос - что бы быстро отдать какую цифру поставить в ценнике ? ( учитывая что действительно абсолютно целая и чистая машина - не билась )
в сторону "Колес" не пинать - там кто во что горазд
спасибо
думаю проклеить и стянуть скобами ... попытка не пытка)клеить такую ручку бесполезно..плавали-знаем)))
только замена, ибо при открывании двери на ручку большая нагрузка, и клееная ручка не выдержит.
вообщем сделал ручку, во первых заклеил , по обоим сторонам просверлил
тонким сверлом дырки, от детского конструктора взял железные планки, выгнул по форме ручки
и шов скрепил при помощи маленьких шурупов), сделал две такие стяжки
тестировали в течении дня нагрузку держит.... будем посмотреть)
Сообщение отредактировал enjik: 09.09.2013, 09:43:08
Принимайте в свои ряды, только не паджеро, а Challenger 6g72 с ГБО 4-го поколения, привыкаю и изучаю потихоньку. Ощущения что сидишь в танке (лифтован на 4 см.), резина 265/75/16. Вот думаю какие шипованные шины взять и какого размера. Во сколько встанет замена всех ремней с роликами, натяжителем, что еще там надо?
6g72 - ГРМ и сопутсвующее - тысяч в 100 - 120 будет вместе работой.
про ГБО не знаю.. ни разу не пользовал.
в этом есть и минус и плюс.
минус - если лезешь туда, то меняй все подряд. а это не дешевое удовольствие.
плюс - после этого можно забыть о двигателе на 90 тыс км. т.е. до следующей замены ремня
менять только масло, и фильоа, да ОЖ раз в два года.
Принимайте в свои ряды, только не паджеро, а Challenger 6g72 с ГБО 4-го поколения, привыкаю и изучаю потихоньку. Ощущения что сидишь в танке (лифтован на 4 см.), резина 265/75/16. Вот думаю какие шипованные шины взять и какого размера. Во сколько встанет замена всех ремней с роликами, натяжителем, что еще там надо?
запросто! вэлком
про шины не скажу (тут дело вкуса и кошелька), но на зиму нет смысла ставить меньше, чем счас стоят. в том-же размере что-то.
про ремни и ролики: мне встало (6ж74) под сотню только зч. менял сам.
Спасибо за отклики! Вопрос по резине, как я уже говорил сейчас стоит 265/75/16. Если я поставлю 275/70/16 думаю все нормально будет? Просто подвернулся вариант.
надо мерить. высота одинаковая, может цеплять за стабилизатор или подкрылок (если лифтованный - то врядли за подкрылок будет цеплять, но всё-же). диски какие?? вылет родной или минусовой??
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
