Сообщений в теме: 8234

[Maksimus1977]

Отметил, спасибо, осталось выяснить кто такой 1118

[1051]

Отметил, спасибо, осталось выяснить кто такой 1118

Свежая перебивка, не успел посмотреть кто, так как изначально он мне показался тем кем он был. Навскидку похож на 1048.

[1051]

И еще, Максим, на сттс базу бы причесать надо, например казахстанец 1049-зачем 2 профиля?

[1051]

Кстати там даже написали редакторы что на маршруты 1 парка вышли неопланы. Слов нет, но на 6ке например ни одного не видел пока еще.

[the.traveller]

как поживает 6 троллейбус ? пассажиропоток ? с маршрута не сбегает ?
другие маршруты лучше стали ходить ?

Спасибо

[Пастор]

как поживает 6 троллейбус ? пассажиропоток ? с маршрута не сбегает ?
другие маршруты лучше стали ходить ?

По причине непостоянства нахождения на линии в зимней период очень даже поток пассажиров убежал
Хотя по осени очень прилично его накатали.

[Maksimus1977]

И еще, Максим, на сттс базу бы причесать надо, например казахстанец 1049-зачем 2 профиля?

Там правило такое - что если машина меняет борт - то вводится новая запись
У 1049 были перебивки 1049 - 1094 - 1049
У меня и фото было 1094 - только на СТТС не прошло
Пишите что править - сделаю

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 04.01.2013, 23:24:38

[Maksimus1977]

Кстати там даже написали редакторы что на маршруты 1 парка вышли неопланы. Слов нет, но на 6ке например ни одного не видел пока еще.

Добавлял Семен Семеныч. Нужно у него уточнить про 6, значит он видел

[1051]

И еще, Максим, на сттс базу бы причесать надо, например казахстанец 1049-зачем 2 профиля?

Там правило такое - что если машина меняет борт - то вводится новая запись
У 1049 были перебивки 1049 - 1094 - 1049
У меня и фото было 1094 - только на СТТС не прошло
Пишите что править - сделаю

Ну вот, 2 профиля 1049 полностью одинаковые, плюс на ту же машину создан профиль 1088.

[cc1963]

Кстати там даже написали редакторы что на маршруты 1 парка вышли неопланы. Слов нет, но на 6ке например ни одного не видел пока еще.

Добавлял Семен Семеныч. Нужно у него уточнить про 6, значит он видел

1161 или 1181 видел издалека на Сатпаева. Фото нет - сам ехал поперек Сатпаева - через перекресток видал его....

Сообщение отредактировал cc1963: 05.01.2013, 10:30:22

[L_ee]

Потомучто Вы наверняка не первый с такими вопросами, Вы водителя поймите, на кой ему этот валидатор- он там ВОДИТЕЛЬ и все траблы с валидатором не его проблемы. Это косяки акимата с АЭТом и с такими претензиями надо к ним обращаться. Там у троллейбусников скоро бунт наверное начнется, против плана, ибо обещанную оплату по кругам так и не ввели и не очень-то хотят отменять план, более того водители неохотно садятся за новые машины, ибо нет гарантии, что она не сломается, а сломается за простой никто не оплачивает. Также со слов водителя машины 1101, он принципиально не делает последний круг, ибо привезет всего 1000 тенге, из-за 20 человек машину гонять никто не хочет, поэтому как только план сделали-в парк или круг на карман.

Потомучто Вы наверняка не первый с такими вопросами

Фигасе, я так понял, что я (в лице пассажира) по любому виноват, из-за того, что я на ОТ езжу.

Вы водителя поймите

Забыли добавить, и "Простить"

Это косяки акимата с АЭТом и с такими претензиями надо к ним обращаться

Надо предложить Папе, присоединить Казахстан к России, нет страны, нет проблем.

Там у троллейбусников скоро бунт наверное начнется, против плана, ибо обещанную оплату по кругам так и не ввели и не очень-то хотят отменять план

Конечно, от сверх прибыли перейти на прибыль ... никому не понравиться, или вы думаете что все собранные деньги везутся в парк?

более того водители неохотно садятся за новые машины, ибо нет гарантии, что она не сломается, а сломается за простой никто не оплачивает

И вот прям ничего не предусмотрено? слабо в это вериться ... ой как слабо.

Также со слов водителя машины 1101, он принципиально не делает последний круг, ибо привезет всего 1000 тенге, из-за 20 человек машину гонять никто не хочет, поэтому как только план сделали-в парк или круг на карман.

Ну то есть, все нормально, ничего не меняется в нашем королевстве колхозе.

[Maksimus1977]

Ну вот, 2 профиля 1049 полностью одинаковые, плюс на ту же машину создан профиль 1088.

Как я понимаю он был 1049 - потом 1094 - снова 1049 - потом 1088
Или не так?

[1051]

Ну вот, 2 профиля 1049 полностью одинаковые, плюс на ту же машину создан профиль 1088.

Как я понимаю он был 1049 - потом 1094 - снова 1049 - потом 1088
Или не так?

Максим, то что он был 1094 пару дней не стоит того чтоб отдельный профиль создавать. И вот он 2 дня допустим был 1094 потом снова стал 1049-он стал тем кем он был, а вы получается ему второй профиль создаете 1049, это не считая 1094.
Сегодня прокатился на мазе 103, двоякое впечатление-мощный двигатель и плавный ход это плюсы, из минусов расположение сидений на передних арках, а также малая вместимость по сидячим местам, ман НЛ202ой в этом плане намного круче.

[1051]

Сегодня пришло письмо от Абдрахманова, ахинею такую написали, а вот на вопрос о том сколько человек, работающих в управлении транспорта имеют соответствующее образование умолчали, стыдно наверное.

[1051]

Из того же письма, в январе должен будет быть тендер на маршруты. До тендера маршруты № 51, 70 и 106 обслуживает тоо Транс Ав 2008, №72 М плюм и №13 тоо Киикбай. Кто-нибудь видел в последнее время автобусы № 78 и 23, со слов Абдрахманова, они не обслуживаются из-за... отсутствия перевозчика!

[1051]

По трамваю, говорят что 10 рабочих, по пять на маршрут, и вот интервал 25-30 минут (давно такого не было). Акимат рассматривает вопрос о приобретении новых трамваев, чудо, ни слова о ЛРТ!

[Пастор]

В последнее время только 3хх работают 23 и 78 не видел достаточно давно, езжу почти через день по Ташкентской.

[Fernando]

Сегодня пришло письмо от Абдрахманова, ахинею такую написали, а вот на вопрос о том сколько человек, работающих в управлении транспорта имеют соответствующее образование умолчали, стыдно наверное.

Надеюсь придет достойный аким который поставит квалифицированных людей в управлении. По поводу трамваев - "Все хорошо, прекрасная маркиза, все хорошо"
Если они еще "рассматривают" то тогда точно трамваю конец.

[the.traveller]

Акимат рассматривает вопрос о приобретении новых трамваев, чудо, ни слова о ЛРТ

недавно тут писали что есть проект отремонтировать пути пустить б/у трамваи... может оно и к лучшему ? в бывшем СССР почти все системы трамваев ездят по путям старого образца и ничего нормально, тем более линии 4 и 6 уже процентов на 30 являются ЛРТ, а если захотят (тем более ОТ у нас должен приносить доход!) то просто постявят бордюры и трамваю цены не будет !

дело в том что в проекте про ЛРТ все так туманно: что то говорили про рельсы в бетоне и что по ним будет ездить спец транспорт, на деле же по ним будут носиться машины со спец номерами (опыт в Москве уже есть) более того изорудуют железнодорожное полотно по Толе би уже не говоря что это очень дорого
а сказки что туда никого не будут пускать... сколько обещали: вот мол вырубим Тянь-Шанские ели, построим канатную дорогу и не будем пускать машины на Чимбулак! и где это ?
пути, проложенные открытым способом - это еще и красиво
как минимум сразу три преимущества:
дешево
упрощенный ремонт (не надо вскрывать)
экономия опор КС (как на Каблукова и т.д.)

Сообщение отредактировал the.traveller: 05.01.2013, 21:36:43

[the.traveller]

http://fotobus.msk.ru/photo/29867/ почему автобус 1993 года лучше по комфортности и по качестве современных ?
Антон, вы хорошо знакомы с темой автобусов: есть официальный запрет на покупку б/у ?

Сообщение отредактировал the.traveller: 05.01.2013, 21:41:05