Сообщений в теме: 8234

[ЙОЛКО]

А когда звонишь -жалуешься, как узнать бортовой номер авто,троллейбуса - он внутри где-то написан?

снаружи на бортах и написан
еще на валидаторе обычно ярлык висит

[ЙОЛКО]

ехал перед НГ как-то на 34-м там крутили видеорекламу плюс в аудиоварианте. в общем о приеме водителей на новые троллейбусы. так вот, там была фраза о том, что гарантируется зарплата 110 тыс. тенге
интересно чисто теоретически за такое вранье можно засудить?

[Этосновая]

Да ладно ля-ля в 59-м объявление 175.000 для водителей за 15 рабочих дней. Бату-Трэвел

[L_ee]

ехал перед НГ как-то на 34-м там крутили видеорекламу плюс в аудиоварианте. в общем о приеме водителей на новые троллейбусы. так вот, там была фраза о том, что гарантируется зарплата 110 тыс. тенге
интересно чисто теоретически за такое вранье можно засудить?

Мне кажется, что многое не договаривают. Например: мы гарантиуем сто_тыщ_мильенов, но при этом.
- Стаж не менее 20 лет
- умение обезвреживать бомбы на ходу
- Умение мелкого ремонта

и тд. Короче Водитель 860 левела.

[Valnor]

ехал перед НГ как-то на 34-м там крутили видеорекламу плюс в аудиоварианте. в общем о приеме водителей на новые троллейбусы. так вот, там была фраза о том, что гарантируется зарплата 110 тыс. тенге
интересно чисто теоретически за такое вранье можно засудить?

Они кажется забывают добавить: "в год"

Да ладно ля-ля в 59-м объявление 175.000 для водителей за 15 рабочих дней. Бату-Трэвел

Перефразируя анекдот: дали баранку живи как хочешь, если ухитришься сможешь и столько бабла с дров пассажиров собрать.

Сообщение отредактировал Vampir_AB: 04.01.2013, 14:49:19

[1051]

Вот прекращать обслуживание он не должен, также дальше едет, Вы не кидаете свои 100тг., главное позвоните в парк, чтобы они в курсе были, потом заходит контролер и занимается обилечиванием и выдачей сдачи.

так водитель не кричит, что валидатор не дает сдачи, а он грубо отвечает, мне пофиг, звони.
2) Почему я должен звонить со своего телефона? дело не в деньгах, а в принципе.

Потомучто Вы наверняка не первый с такими вопросами, Вы водителя поймите, на кой ему этот валидатор- он там ВОДИТЕЛЬ и все траблы с валидатором не его проблемы. Это косяки акимата с АЭТом и с такими претензиями надо к ним обращаться. Там у троллейбусников скоро бунт наверное начнется, против плана, ибо обещанную оплату по кругам так и не ввели и не очень-то хотят отменять план, более того водители неохотно садятся за новые машины, ибо нет гарантии, что она не сломается, а сломается за простой никто не оплачивает. Также со слов водителя машины 1101, он принципиально не делает последний круг, ибо привезет всего 1000 тенге, из-за 20 человек машину гонять никто не хочет, поэтому как только план сделали-в парк или круг на карман.

[1051]

Еще казахстанец 1007 переьит в 1023, и появился 1118 пербитый, из кого не знаю. Линия на Розыбакиева почти готова, осталось совсем немного, на Кожабекова уже все стрелки и крестовину поставили.

[Valnor]

Вы водителя поймите, на кой ему этот валидатор- он там ВОДИТЕЛЬ

Так значит можно вообще не оплачивать проезд? На кой ему оплата? Он же водитель.
Конечно, водителя тоже можно понять. И помнятся таблички в советских автобусах: "не отвлекайте водителя разговорами". Действительно ему нельзя отвлекаться. Но обращаться в акимат или АЭТ, извините, там столько нервов можно будет потратить. Тогда уж пусть лучше контролер будет в автобусах.
Я так понимаю проблема с валидаторами это недосмотр технического персонала парка, который позволил выехать такому автобусу. Было бы хорошо, если бы они проверяли работоспособность несколько раз в день. Звучит конечно тупо, но как еще следить за состоянием.
P.S. Не помню точно где, но кажется в Рио оплата производится на остановке, т.е. ты платишь, чтобы зайти на остановку, а там уж садишься на любой транспорт. Там и обслуживающий персонал имеется. Но там автобусы специально рассчитанные на такую систему со входом на высоте 1,5 метра, так как ввходишь в автобус с перрона оставноки, а не на уровне земли.

[1051]

Правильно, лучше нервы водиле потрепать. Водителю оплата нынче нужна так как зарплата ему начисляется в зависимости от привезенного объема. А по сути на его просьбы вы можете не реагировать, проверять билеты, задерживать и штрафовать он тоже не имеет права, он водитель и все.
Сегодня тот же водитель с 1101 сказал, что водители каждые 3 минуты готовы ездить, опять таки если план уберут.

[ЙОЛКО]

Чеченская Республика, Грозный.
Водителя зовут Муса. Его машину в городе знают все, даже имя люди придумали — «Добрая маршрутка».

[Valnor]

Правильно, лучше нервы водиле потрепать. Водителю оплата нынче нужна так как зарплата ему начисляется в зависимости от привезенного объема. А по сути на его просьбы вы можете не реагировать, проверять билеты, задерживать и штрафовать он тоже не имеет права, он водитель и все.
Сегодня тот же водитель с 1101 сказал, что водители каждые 3 минуты готовы ездить, опять таки если план уберут.

Ну вот, опять план. Как понтоваться всякими экспами и темпами развития у нас блин рожа уже аж трещит от сытости, а как общественный транспорт и иже с ними коммунальные заботы, так денег нет. Надо чтобы окупалось. И валидаторы нормальные поставить не в состоянии.

[1051]

Правильно, лучше нервы водиле потрепать. Водителю оплата нынче нужна так как зарплата ему начисляется в зависимости от привезенного объема. А по сути на его просьбы вы можете не реагировать, проверять билеты, задерживать и штрафовать он тоже не имеет права, он водитель и все.
Сегодня тот же водитель с 1101 сказал, что водители каждые 3 минуты готовы ездить, опять таки если план уберут.

Ну вот, опять план. Как понтоваться всякими экспами и темпами развития у нас блин рожа уже аж трещит от сытости, а как общественный транспорт и иже с ними коммунальные заботы, так денег нет. Надо чтобы окупалось. И валидаторы нормальные поставить не в состоянии.

Вот, все верно, водитель он такая же жертва системы. Они сами не рады валидаторам и должны(АЭТ) за них еще расплачиваться, но я не пойму зачем они их на вновь приходящую технику ставят, сами себя в кабалу загоняют.

[Valnor]

Вот, все верно, водитель он такая же жертва системы. Они сами не рады валидаторам и должны(АЭТ) за них еще расплачиваться, но я не пойму зачем они их на вновь приходящую технику ставят, сами себя в кабалу загоняют.

Еще ведь заявляют, что с повышением стоимости проезда качество обслуживания улучшится. Я так понимаю увеличение идет только в размере плана. Так после таких слов и будут все спрашивать с водителей, типа как так, ты ж теперь с нас больше денег берешь, что ж ты такой? А водитель там один и с него и спрашивают и будут спрашивать. Никто не хочет со своими кровными просто так расставаться. Никто интересно еще жалоб не писал на сложившуюся ситуацию с транспортом (не в плане водитель бяка, а то что надо систему пересмотреть)?

[Винсент]

Еще ведь заявляют, что с повышением стоимости проезда качество обслуживания улучшится. Я так понимаю увеличение идет только в размере плана. Так после таких слов и будут все спрашивать с водителей, типа как так, ты ж теперь с нас больше денег берешь, что ж ты такой? А водитель там один и с него и спрашивают и будут спрашивать. Никто не хочет со своими кровными просто так расставаться. Никто интересно еще жалоб не писал на сложившуюся ситуацию с транспортом (не в плане водитель бяка, а то что надо систему пересмотреть)?

а кому это надо? к тому же Вы сами ответили на этот вопрос ранее.

ибо валидатор не давал сдачу всем, но все почему то не жаловались, а лишь шли огорченно к пустым местам.

[Мамору Джиба]

друзья ! а зачем спорить ? водитель - волидатор ........ просто купить проездной и все ! и ВСЕ , и нет вопросов - есть ли у тебя мелочь за проезд , даст ли сдачу волидаторводитель , одни плюсы сплошные , во время посадки не нужно буриться к волидатору либо просить кого либо передать за проезд , мелочь в карманах всегда иметь и т.д т.п.

ИМХО конечно , НО все же .......

[Valnor]

друзья ! а зачем спорить ? водитель - волидатор ........ просто купить проездной и все ! и ВСЕ , и нет вопросов - есть ли у тебя мелочь за проезд , даст ли сдачу волидаторводитель , одни плюсы сплошные , во время посадки не нужно буриться к волидатору либо просить кого либо передать за проезд , мелочь в карманах всегда иметь и т.д т.п.

ИМХО конечно , НО все же .......

Ну хотя бы ввести единый проездной на все виды транспорта. Тогда это было бы более-менее эффективно. А так, если предполагается, что пользуешься не одним видом транспорта и поездки нерегулярны на том и другом виде то покупать несколько проездных как-то неинтересно.

а кому это надо? к тому же Вы сами ответили на этот вопрос ранее.

Да, это Вы точно подметили, пока всем нравится, что их проблемы никого не волнуют.

[1051]

Вот я приобрел проездной, вполне себе удобно, все виды транспорта кроме метро.

[vidman]

друзья ! а зачем спорить ? водитель - волидатор ........ просто купить проездной и все ! и ВСЕ , и нет вопросов - есть ли у тебя мелочь за проезд , даст ли сдачу волидаторводитель , одни плюсы сплошные , во время посадки не нужно буриться к волидатору либо просить кого либо передать за проезд , мелочь в карманах всегда иметь и т.д т.п.

ИМХО конечно , НО все же .......

Ну хотя бы ввести единый проездной на все виды транспорта. Тогда это было бы более-менее эффективно. А так, если предполагается, что пользуешься не одним видом транспорта и поездки нерегулярны на том и другом виде то покупать несколько проездных как-то неинтересно.

а кому это надо? к тому же Вы сами ответили на этот вопрос ранее.

Да, это Вы точно подметили, пока всем нравится, что их проблемы никого не волнуют.

Так вроде и так проездной единый, только без метро пока(или навсегда).

З.Ы.Я вон тоже сегодня в прошлом побывал, аж в 2004 году 1 января и аж в 8 утра, хотя на улице уже темнело, да и автобус в то время ещё так не ходил. Правда валидатор дал сдачу со 100 тенге двадцаткой,а не 75 тенге. Пардон, забыл, валидаторов тогда ещё не было.

Сообщение отредактировал vidman: 04.01.2013, 22:10:36

[Maksimus1977]

Еще казахстанец 1007 переьит в 1023, и появился 1118 пербитый, из кого не знаю. Линия на Розыбакиева почти готова, осталось совсем немного, на Кожабекова уже все стрелки и крестовину поставили.

1007 какой именно?

[1051]

Еще казахстанец 1007 переьит в 1023, и появился 1118 пербитый, из кого не знаю. Линия на Розыбакиева почти готова, осталось совсем немного, на Кожабекова уже все стрелки и крестовину поставили.

1007 какой именно?

бывший 1060, казахстанец.