Сообщений в теме: 8234

[Maksimus1977]

По трамваю конечно реп печальный, даже по наличию вагонов тех же 13-15, выпуск в 7 штук - это нечто
Даже во время агонии 1997/98 г было поболее, помню, когда КТМы с 4 перебили перед списанием на 103х, 104х - и то их на линии поболее было
Я слышал, что они должны были ходить параллельно с Татрами одно время, для чего их всех и перебили, но особо это не сбылось, в итоге вагоны встали намертво как раз с реконструкцией Шевченко и потом уже не вышли
http://transphoto.ru/photo/110819/

Так они одновременно ходили с татрами, сначала КТМ на 6ку кинули-маршрут стал ходить замечательно и 1008 с ними, а потом на Толе би была реконструкция выделенки от тастака в аксай, так все ктм на 4ку вроде ушли, ибо сама реконструкция была из-за того что татры там часто сходили с рельс.

Значит я упустил этот момент

[=HP=]

С утра порадовал автобус 92 маршрута, с конечной на Момыш-Улы и дале на восток в час-пик. Вообще полупустой ехал, все сидячие места заняты и человека 3-4 стоит, странно, хотя обычно не влезть в него
Интервал до предыдущего нормлаьный, примерно 8 минут был когда отъезжали
Да и вобще автобусы сегодня какие-то полупустые, тролики так вобще по Абая по 5 человек везут. Куда ВСЕ делись?

[ЙОЛКО]

Потеплело просто
Автобусы завелись, да и многим машины наконец откопали

[Коломбина]

а еще каникулы у школьников начались

[ЙОЛКО]

а еще каникулы у школьников начались

Каникулы же вроде с 31
Вчера ехал с работы, видел целое стадо с рюкзаками на пол автобуса. Таких надо за шкирку и пином из салона выкидывать, кого родители без мозгов не научили рюкзаки в транспорте снимать

[1051]

Сегодня видел аэросити с 72го(бывший учебный) с маршрутником 120. По Абая ехал, но без пассажиров.

[Maksimus1977]

11 троллейбус не запущен?
Тк и ходит от силы 25-30 Неопланов из 100 пришедших?

Мой друг Михаил Уткин написал в ФБ "Ехал сегодня с утра на работу -- разговаривал с водителем троллейбуса... Зарплата за ноябрь -- 18 тысяч тенге. С 1 января он увольняется и уходит на продуктовый грузовик. Ушёл бы на автобус, но автобусным паркам по какому-то негласному сговору агашек запрещено принимать на работу троллейбусников и трамвайщиков. 20 исправных новых китайских троллейбусов стоят в парке, но работать на них никто не хочет -- руководство "Электротранса" в последнее время пытается подвешивать на нищих водителей вину перегорания силовых блоков Нео, хотя это китайский гарантийный ремонт. Ну чтобы там уже совсем зарплату не платить. Один круг из четырёх водитель собирает деньги мимо валидатора себе в карман (2000-2500 тенге в день набегает), потому что диспетчеру в парке дай, диспетчеру на конечной дай, мойщику дай, ночному перегонщику в парке дай -- это если ничё ещё не сломалось. Одна смена, с 5-30 утра до 5-30 вечера -- уезжайте, люди, с работы, как хотите. План на валидатор в месяц 300 тыщщ, 270 привозят."

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 25.12.2012, 13:06:27

[ЙОЛКО]

Один круг из четырёх водитель собирает деньги мимо валидатора себе в карман (2000-2500 тенге в день набегает)

это чо он за круг 30 человек перевозит? лапшу пусть другим на уши вешают

[1051]

Вот с..ки, более в голову про аэт не пришло. Зарплату у них реально задерживают, но чтобы так урезали... Так конечно никого не найдут баранку крутить, хрен оно у них прибыль принесет. А помимо неопланов у них в парке еще куча стоит казахстанцев.

[1051]

Один круг из четырёх водитель собирает деньги мимо валидатора себе в карман (2000-2500 тенге в день набегает)

это чо он за круг 30 человек перевозит? лапшу пусть другим на уши вешают

Где-то так и выходит, ибо проездных сколько еще, я вот планирую тоже прикупить.

[ЙОЛКО]

Один круг из четырёх водитель собирает деньги мимо валидатора себе в карман (2000-2500 тенге в день набегает)

это чо он за круг 30 человек перевозит? лапшу пусть другим на уши вешают

Где-то так и выходит, ибо проездных сколько еще, я вот планирую тоже прикупить.

да не реально это, за круг это полтора часа, 15-20 остановок и 30 человек? нет, ну если днем то возможно. Но насколько я помню они как раз в час пик после 6 часов этим делом занимаются, либо утром в 9

[1051]

И план до сих пор не убрали, никто не пойдет работать с такими условиями как план+валидатор, пусть будет план, но без валидатора, тогда будут работать.

[sheima]

видел целое стадо с рюкзаками на пол автобуса

зачем так про деток? у них рюкзаки примерно по 8 кило весят. Попробуйте с таким постоять, держа его в руках

[One]

зачем так про деток? у них рюкзаки примерно по 8 кило весят. Попробуйте с таким постоять, держа его в руках

В своё время стояли, нормально всё.

[sheima]

зачем так про деток? у них рюкзаки примерно по 8 кило весят. Попробуйте с таким постоять, держа его в руках

В своё время стояли, нормально всё.

не нормально было называть детей стадом

[Плотный Зиновий]

11 троллейбус не запущен?
Тк и ходит от силы 25-30 Неопланов из 100 пришедших?

Мой друг Михаил Уткин написал в ФБ "Ехал сегодня с утра на работу -- разговаривал с водителем троллейбуса... Зарплата за ноябрь -- 18 тысяч тенге. С 1 января он увольняется и уходит на продуктовый грузовик. Ушёл бы на автобус, но автобусным паркам по какому-то негласному сговору агашек запрещено принимать на работу троллейбусников и трамвайщиков. 20 исправных новых китайских троллейбусов стоят в парке, но работать на них никто не хочет -- руководство "Электротранса" в последнее время пытается подвешивать на нищих водителей вину перегорания силовых блоков Нео, хотя это китайский гарантийный ремонт. Ну чтобы там уже совсем зарплату не платить. Один круг из четырёх водитель собирает деньги мимо валидатора себе в карман (2000-2500 тенге в день набегает), потому что диспетчеру в парке дай, диспетчеру на конечной дай, мойщику дай, ночному перегонщику в парке дай -- это если ничё ещё не сломалось. Одна смена, с 5-30 утра до 5-30 вечера -- уезжайте, люди, с работы, как хотите. План на валидатор в месяц 300 тыщщ, 270 привозят."

Как то даже не хочется верить. Знаю что там всё печально, но разве может быть настолько
Но тем не менее, в сказки про зарплаты от 120 000 верится еще меньше.

[Maksimus1977]

З/п в 12000 - 18000 вполне реально, а 120000 это сказки
Мой друг работал в депо - максимум что выходило это 22000-30000, а так 12-15 тыс. потому что постоянно вагоны ломаются, время простоя в пробке и из-за поломки вагона вычитают из з/п

[ЙОЛКО]

не нормально было называть детей стадом

не нормально называть стадо, которое впятером с рюкзаками бурится через весь автобус к выходу, безо всякого уважения к другим пассажирам, в том числе и пожилым, детьми

[Водитель автобуса]

В Алматы повысят культуру водители городского транспорта

[ЙОЛКО]

Знаете, я практически им поверил. Практически