Ребят, поделитесь телефоном Олега? Можно в личку или здесь. Уже спрашивал, но не могу найти. Это который раньше был выше Аль-Фараби в сторону Ремизовки?
вот его телефон! +7 701 317 9414
плиз, узнай точно где его СТО - улица и номер дома (хотя бы соседнего) или схема! Можно координаты по GPS )))))
Сообщение отредактировал Rataries: 25.04.2014, 23:02:05
Добрый день! телефон не сохранился. ребята раньше сидели астыкжане на рабочей на первом этаже с права от центрального входа. мне прописывал парень кажется Леха зовут.Добрый вечер, не подскажите телефон мастера по смарт-ключу, если есть еще. Мой нужно прописать. Спасибо заранее.кстати о зиме, остался один smart key б/у на американца 2006-2007 года, брал на ebay 3 ключа, кому надо отдам по своей цене. и есть мастер кто его пропишет. пишите в личку. ключ в астане
Доброго вечера!
Подскажите пожалуйста спецов по ремонту рейки, подтянуть, отреставрировать.
Кажется у Linmana-a есть ))
И у Алекса по-моему есть.
В общем у кого есть проверенные мастера, подскажите!
Здорова!)))
Дмитрий, +7701 4005445
ставил мне промежуточный рулевой вал 2 года назад. СТО находилось по адресу Сейфуллина - Рыскулова, юго-восточный угол развязки.
Подтянут думаю без проблем. Денег берут не дорого, хотя сейчас не знаю как...
Удачи! 
Съездил в общем в рекомендуемое место. По счету это было уже 2 СТО. Насчитали ремонту на 58 000. Реставрация рейки, сережек, рулевых наконечников, рулевой колонки, тяги итд. Улыбнула реставрация сережек, по 5 000 за одну серьгу. Реставрация рейки 30 000 итд.
Сразу поехал рядом, в цех по ремонту рулевых реек, СТО Гидравлика. Там реставрация рейки 45 000, колонки 18 000 и серьги 2000. Тоже были рады меня видеть. Говорит, рейка не течет, но если снять пыльник, то там будет масло. В общем меняй, брат!
В общем 3 СТО, мнение у всех разное.
У меня одно, подтянуть рейку (если она не течет, зачем ее реставрировать) и заменить серьги. Начну с этого.
Говорит, рейка не течет, но если снять пыльник, то там будет масло. В общем меняй, брат!
а как они определили, что под пыльником масло?
Они обычно тогда потеют на стыке. Но считаю если течи реальной нет то можно и ездить. Масло в пыльниках появляется со временем(немного) и это не значит что рейка течет.
Съездил в общем в рекомендуемое место. По счету это было уже 2 СТО. Насчитали ремонту на 58 000. Реставрация рейки, сережек, рулевых наконечников, рулевой колонки, тяги итд. Улыбнула реставрация сережек, по 5 000 за одну серьгу. Реставрация рейки 30 000 итд.
Сразу поехал рядом, в цех по ремонту рулевых реек, СТО Гидравлика. Там реставрация рейки 45 000, колонки 18 000 и серьги 2000. Тоже были рады меня видеть. Говорит, рейка не течет, но если снять пыльник, то там будет масло. В общем меняй, брат!
В общем 3 СТО, мнение у всех разное.
У меня одно, подтянуть рейку (если она не течет, зачем ее реставрировать) и заменить серьги. Начну с этого.
Не советую подтягивать рейку. Результат как правило будет отрицательный. Руль станет тугой и возврат может пропасть.
Подтягивать думаю придется в любом случае, т.к. расшатана она прилично. И когда ездишь, по не большим ямкам в асфальте, такой звук как будто вся передняя ходовка разбита. Погремушка в общем ((
Реставрировать однозначно не буду.
Подтягивать думаю придется в любом случае, т.к. расшатана она прилично. И когда ездишь, по не большим ямкам в асфальте, такой звук как будто вся передняя ходовка разбита. Погремушка в общем ((
Реставрировать однозначно не буду.
Проверьте сначала промежуточный вал и втулки стойки стабилизатора.Если бы рейка была рсшатана то текла бы ручьем.
Про стук в рейке я скачал такую инфу на этих страницах, в конце свой опыт:
Рейка стучит уже как второй месяц... кто сталкивался, во сколько обходится и где делать?
Съезди к Диме, занимается реставрацией рулевых реек и ходовки (7 701 400 5445), находится по верхней части развязки Рыскулова, между Белинского и Сейфуллина (Рыскулова, 30)... так же пару месяцев страдал с неудобством и стуком рулевой рейки, а вышло, что заменили просто верхнюю крестовину рулевого вала (9000тг с работой)... а на ТЦЖ мне предлагали заменить рулевой вал за 30 с лишним или просто снять и смазать рулевой вал за 12000тг...
2. про стук в руле, мне сняли корданчик с двумя крестовинами, еп*ули молотком по корданчику (шлиц) и усе! ))))))) работа на 25 минут по цене что то около 2500 или чуть более уже не помню! ходовщик грит что и на тридцатках была такая проблема, они ее так решали! )))))
Про рейку, еп*нули далеко не по рейке а по шлицу в том месте где соединение идет (для выдвижения рулевого ВАЛА вперед назад (не путать с рейкой)), он внутри чуть болтается (то биш его прижали) как то так! У этого ходовика обслуживаюсь уже более 6лет! Думаю это говорит о чем то.
Даже скажу какую крестовину туда засунут. От жигулей за 500тг. Не болезнь это всех камрюх. Брак американского производства. На официальных машинах вал менялся бесплатно по гарантии.
Крестовину вставили туда новую, японская Toyo, запресовали ее вместо старой, мастер сказал, что качество именно этой крестовины хорошее, нареканий и возвратов у него не было... все встало как родное. Там всего 2 крестовины (нижняя и верхняя), мне поменяли нижнюю... теперь руль стал гораздо приятно рулиться, как влитой, стуков вообще нету, тьфу 3 раза
Вообщем доволен как слон...
Aleks074 (29.07.2011, 23:38) писал(а):
Linman дай сотку тех мастеров что за 9тыщ починили а то у меня сейчас как будто руль отдельно от машины работает
Ок, выложу уже контакты здесь, раз уж все начали спрашивать (думаю, это не сочтут за рекламу)
Дмитрий +7 701 400 5445, Рыскулова,30 (между белинского-сейфуллина)
У меня вопрос по стуку в рулевой колонке. На форуме читал, что это лечится заменой кардана. Сегодня зашел в магазин, мне тетенька продавец сказала, что это лечится всего навсего заменой крестовины. Стоит она 2300. Резоннее чем менять весь карданчик в сборе(по-моему около 23000). Так ли это?
Я тоже менял крестовину в прошлом году, сейчас опять появился стук, хотя кардан проверяли, сказали что целый. Стук не сильный, но в руле чуствуется!!
Проблема не в крестовине а в шлицевой части. На обновленном валу изменен шлиц и после замены вала стук повторно не появлялся.
Теперь про свою историю со стуком в руле: при появлении стука обратился СТО они начали раскручивать меня на сумму приблизительно 30 000 тг. Но затем обжали шлиц каким то специальным ключом за 5 минут и 500тг, стук пропал, но через 6 месяцев опять появился. Сказал об этом между прочим соседу перегонщику машин, он взял шприц откачал граммов 10 тормозной жидкости и скачал ее где то у основания рулевой колонки через метров 500 стук пропал и уже больше года непоявлялся.
подскажите, на 45ке как лучше подниматься в гору на Чимбулак?
на какой скорости при скольки оборотах
на выходных забирался с трудом, еле еле, на скорости D при 2000 оборотах машина еле ползла буквально
2009г. - объем 2.5, на коробке передач есть скорость D и S
Про стук в рейке я скачал такую инфу на этих страницах, в конце свой опыт:
Рейка стучит уже как второй месяц... кто сталкивался, во сколько обходится и где делать?
Съезди к Диме, занимается реставрацией рулевых реек и ходовки (7 701 400 5445), находится по верхней части развязки Рыскулова, между Белинского и Сейфуллина (Рыскулова, 30)... так же пару месяцев страдал с неудобством и стуком рулевой рейки, а вышло, что заменили просто верхнюю крестовину рулевого вала (9000тг с работой)... а на ТЦЖ мне предлагали заменить рулевой вал за 30 с лишним или просто снять и смазать рулевой вал за 12000тг...
2. про стук в руле, мне сняли корданчик с двумя крестовинами, еп*ули молотком по корданчику (шлиц) и усе! ))))))) работа на 25 минут по цене что то около 2500 или чуть более уже не помню! ходовщик грит что и на тридцатках была такая проблема, они ее так решали! )))))
Про рейку, еп*нули далеко не по рейке а по шлицу в том месте где соединение идет (для выдвижения рулевого ВАЛА вперед назад (не путать с рейкой)), он внутри чуть болтается (то биш его прижали) как то так! У этого ходовика обслуживаюсь уже более 6лет! Думаю это говорит о чем то.
Даже скажу какую крестовину туда засунут. От жигулей за 500тг. Не болезнь это всех камрюх. Брак американского производства. На официальных машинах вал менялся бесплатно по гарантии.
Крестовину вставили туда новую, японская Toyo, запресовали ее вместо старой, мастер сказал, что качество именно этой крестовины хорошее, нареканий и возвратов у него не было... все встало как родное. Там всего 2 крестовины (нижняя и верхняя), мне поменяли нижнюю... теперь руль стал гораздо приятно рулиться, как влитой, стуков вообще нету, тьфу 3 раза
Вообщем доволен как слон...
Aleks074 (29.07.2011, 23:38) писал(а):
Linman дай сотку тех мастеров что за 9тыщ починили а то у меня сейчас как будто руль отдельно от машины работаетОк, выложу уже контакты здесь, раз уж все начали спрашивать (думаю, это не сочтут за рекламу)
Дмитрий +7 701 400 5445, Рыскулова,30 (между белинского-сейфуллина)
У меня вопрос по стуку в рулевой колонке. На форуме читал, что это лечится заменой кардана. Сегодня зашел в магазин, мне тетенька продавец сказала, что это лечится всего навсего заменой крестовины. Стоит она 2300. Резоннее чем менять весь карданчик в сборе(по-моему около 23000). Так ли это?
Я тоже менял крестовину в прошлом году, сейчас опять появился стук, хотя кардан проверяли, сказали что целый. Стук не сильный, но в руле чуствуется!!
Проблема не в крестовине а в шлицевой части. На обновленном валу изменен шлиц и после замены вала стук повторно не появлялся.
Теперь про свою историю со стуком в руле: при появлении стука обратился СТО они начали раскручивать меня на сумму приблизительно 30 000 тг. Но затем обжали шлиц каким то специальным ключом за 5 минут и 500тг, стук пропал, но через 6 месяцев опять появился. Сказал об этом между прочим соседу перегонщику машин, он взял шприц откачал граммов 10 тормозной жидкости и скачал ее где то у основания рулевой колонки через метров 500 стук пропал и уже больше года непоявлялся.
Зажмите нижнюю часть рулевого вала колонки струбциной (где вал выходит из корпуса колонки)и в осевом направлении покачайте рулем.если будет отчетливый люфт то меняется вал рулевой колонки
Зачем поменяли название темы? Здесь общались по камри 40. И не обязательно вопросы при покупке.
Верните прежнее название темы
Правильно, верните прежнее название ветки!!!
Я вчера три часа искал ветку про Камри 40, а тут оказывается какой-то умник просто название поменял....
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
