Сообщений в теме: 2904

[sobroto]

Подскажите пожалуйста, в каком состоянии трасса от Троицка до Кустаная и от Кустаная до Звериноголовского(Курганской области). Может кто ездил по этим направлениям недавно? А может кто написал об этом выше, подскажите, чтобы долго не искать

[Иван Иванович]

Подскажите пожалуйста, в каком состоянии трасса от Троицка до Кустаная и от Кустаная до Звериноголовского(Курганской области). Может кто ездил по этим направлениям недавно? А может кто написал об этом выше, подскажите, чтобы долго не искать

К сожелению не в курсе про "до Звериноголовского(Курганской области)." От Кустаная до Троицка нормальная, дорога, незначительная вибрация. И на Курган от туда, я не ходил. А вообще в России дороги лучше.

[sobroto]

Спасибо за ответ! Удачи!

[Добрый Самаритянин]

на участке Кокш-Петрик (сразу за Кокшем) начинают полномасштабное строительство дороги. подготовлено около 20 км объездов. 11го сентября уже функционировал участок объезда в 1 км. на сколько я понял, будет продолжено строительство магистрали А1.

[sobroto]

Было бы совсем неплохо! А то этот участок (Кокшетау-Петропавловск) совсем умирал, я недавно проезжал . Едишь и дорожников недобрым словом вспоминаешь

[Добрый Самаритянин]

Было бы совсем неплохо! А то этот участок (Кокшетау-Петропавловск) совсем умирал

думаю, за пару лет они её починят точнее новую положат, как от Кокша до Астаны.

[grey784]

А какие новости с южной дороги - Иргиз случаем не заделали ,нет ни у кого инфы .Надоело накручивать лишние 1500 км по дороге на Юг России через север Казахстана

[Александр Васильевич]

Как дорога до Аягуза? Никто не ездил?

[DON DRAGON]

А какие новости с южной дороги - Иргиз случаем не заделали ,нет ни у кого инфы .Надоело накручивать лишние 1500 км по дороге на Юг России через север Казахстана

Еще не сделали, там вообще везде объездные дороги. Идет стройка Европа - Китай.
Сам недавно ехал в Астану через Жезказган с Кызылорды, 340 км бездорожья придется проехать

[Иван Иванович]

На счёт Аягоза скажу, В Аягозе всё хужее и хужее. Трасса на Учарал, дыры залатаны, на Георгиевку, участками новое покортие, где совсем пипец был, остальное дыры залатаны. На Каркаралинск, не в курсе, от Каркаралинска на Караганду нормально.
На Иргиз, продолжайте делать круг через Астану.По тому что!!! От Кордая до Степного, дыры залатали, до Койнара объезды малость сократили, можно чуть по новой дороге прокатить, огрнаичение скорости, чё та 70 что-ли. Далее до Тараза сплошные огрнаичения, даже в транзитном коридоре (там ГАИ не бывает, но знаки стогят) а за каридором, от Мерке и далее полно. Вокруг Лугового подлатали. Вокруг Тараза, что то делали, но дыры. За Таразким постом мост так до ума и не довели, гружёные через реку едут. Далее опять сплошные ограничения, полно ГАИ. За чередой посёлков малость слабинка есть на кольцевой Шымкента нормально. До Кызылорды тоже стройка, и далее. Вот к примеру Туркестан. Подъезжаю,стоят,тормозят, всё по понятиям, проехал. Ушел на объездную, выхожуна кольцо, стоят, тормозят, по понятиям и уехал, там речушка есть, стоят тормозят, предъявляют привышение, короче подрались между собой, меня не тронули отпустили. А вспомните Аральских, да и Кызылординских, Жанакурганских, Шымкентских на нранице области. Нет уж, выгоднее и спокойнее круг через Астану дать, через Астану с Алматы в Актобе я вооще бесплатно езжу, даже если намекают, включаю тупого, типа а что, за что, где фиксация, и т.п.

[Михайло]

Алматы - Караганда - Алматы, туда 12-го, обратно 18-го сентября. Трасса нормальная, пресловутые 230 км от Куртов до Бурыбайтала подлатали, только гребенка-волны-колея - повнимательней, хотя если не совсем низколет, можно ехать 100-110. В районе Мынарала (где строят цем.завод) на небольших участках сыпят щебенку с гудроном - камушки летят. ЖоПошники с радарами в районе Балхаша и Караганды (в радиусе до 100 км!!!), встречные предупреждают морганием не всегда.

[Иван Иванович]

на небольших участках сыпят щебенку с гудроном - камушки летят.

Заколебали они битум экономить, даже 30 - 40 по свежему держать, всё равно звёздочку на стекло от встречной поймать запросто. У них точно совместное предприятие со стекольщиками.
Проехал 18-19. 09. 2010 Алматы -Тараз -Акколь - Шалакурган - Степное - Тайконыр - Созак на Шалокорган и домой. Нормально кроме Тайконыр - Созак. из 170км дорога только 50 км, остальное "Смерть ходовки".

Сообщение отредактировал Иван Иванович: 20.09.2010, 23:46:17

[Shtrossmayer]

1.Караганда-Павлодар:до Молодежного состояние полотна вполне сносное:небольшие ямы и колдобины,далее новая дорога километров 12,далее объезд из-за ремонта,дальше терпимо.
2.Павлодар-Щербакты (Барнаульская трасса)вполне неплохо:ям немного.
3.Павлодар-Семск через Лебяжье,Бескарагай после Канонерки ямы и в некоторых местах сужения дороги что можно притереться с встречным Камазом,после Старой Крепости ямы вообще опасны даже для полноприводов.
4.Семск-У-ка через Таврическое состояние трассы неплохое.

[BobSlick]

Еще раз советую всем. Последний раз, ибо мне самому много машин там не нужно. Если едете из Алматы в Туркестан ИЛИ ДАЛЬШЕ (в Кызылорду, Аральск, Актобе и тыды), то советую всем участок Тараз-Туркестан проходить НЕ через Шымкент, а по северной трассе. Кто захочет, найдет по карте, маршрут: Тараз-Асса-Акколь-Байкадам(он же Саудакент)-Шолаккурган-перевал Турлан (Ащисай)-Туркестан.

[Иван Иванович]

Еще раз советую всем. Последний раз, ибо мне самому много машин там не нужно. Если едете из Алматы в Туркестан ИЛИ ДАЛЬШЕ (в Кызылорду, Аральск, Актобе и тыды), то советую всем участок Тараз-Туркестан проходить НЕ через Шымкент, а по северной трассе. Кто захочет, найдет по карте, маршрут: Тараз-Асса-Акколь-Байкадам(он же Саудакент)-Шолаккурган-перевал Турлан (Ащисай)-Туркестан.

Вот я Тараз по объездной пошёл, второй светофор уходить на право, до кольца (Акколь) на лево, опять же до кольца (Байкадам) опять а лево, мост и через километр на право,Потом за очень горбатым мостом на Шалокорган не поворачивать, на лево ехать? Там куда я вылезу, на красный мост?

[torchok]

Еще раз советую всем. Последний раз, ибо мне самому много машин там не нужно. Если едете из Алматы в Туркестан ИЛИ ДАЛЬШЕ (в Кызылорду, Аральск, Актобе и тыды), то советую всем участок Тараз-Туркестан проходить НЕ через Шымкент, а по северной трассе. Кто захочет, найдет по карте, маршрут: Тараз-Асса-Акколь-Байкадам(он же Саудакент)-Шолаккурган-перевал Турлан (Ащисай)-Туркестан.

Вот я Тараз по объездной пошёл, второй светофор уходить на право, до кольца (Акколь) на лево, опять же до кольца (Байкадам) опять а лево, мост и через километр на право,Потом за очень горбатым мостом на Шалокорган не поворачивать, на лево ехать? Там куда я вылезу, на красный мост?

А поподробнее можно?
Езжу сам через Тараз (заправляюсь на въезде не Гелиосе) и на Чимкент. Про другую дорогу слышал, но вот как ехать даже не представляю. Было бы классно если бы выложили куда-нибудь трек GPS-овский
Да и ещё каков киллометраж по данной ветке? у меня по М32 получается около 340-360 км(точно не помню)
Так же хотелось спросить, после Акколя (кстати по карте идет Тараз-Акколь-Асса, гугль так говорит) есть развилка, одна дорога на Ассу, а вторая напрямую на Байкадам. Вот вторая дорога проездная или нет? Он хороший кусок срезает... А через Ассу гугль посчитал около 370 км расстояние
А как там обстоят дела с представителя дорожной полиции?

Сообщение отредактировал torchok: 23.09.2010, 17:44:24

[Иван Иванович]

А поподробнее можно?
Езжу сам через Тараз (заправляюсь на въезде не Гелиосе) и на Чимкент. Про другую дорогу слышал, но вот как ехать даже не представляю. Было бы классно если бы выложили куда-нибудь трек GPS-овский
Да и ещё каков киллометраж по данной ветке? у меня по М32 получается около 340-360 км(точно не помню)
Так же хотелось спросить, после Акколя (кстати по карте идет Тараз-Акколь-Асса, гугль так говорит) есть развилка, одна дорога на Ассу, а вторая напрямую на Байкадам. Вот вторая дорога проездная или нет? Он хороший кусок срезает... А через Ассу гугль посчитал около 370 км расстояние
А как там обстоят дела с представителя дорожной полиции?

Если с Алматы и на възде на Гелиосе, то надо выехать на другую сторону заправки, проехать заправку насквозь и выехать с другой стороны, повернуть на право, можно сказать назад в Алматы, доехать до первого светофора, повернуть на лево, и ехать по главной до следующего светофора, (второго), вот там и будет на право. Асса, а что Асса? по главной прошли и всё. В Байкадаме кольцо, там на лево, за речкой прямо будет Жанатас, дорога говорят фиговая, поэтому 1-2-км от Байкадама и на право. Посёлок там на сквозь по главной. Затем "Т" образный, на лево говорят на крассный мост вроде. Ну если в Чаяне на право свернуть, а прямая на Шыимкент. Красный мост в Екпенди.
Вот а если с Т-оьразного на Шалокорган, там дальше есть Созак, от Созак на лево дорога совсем убитая, по ней км 70, на право на Будёновск 2, км 50 автобана, на Будёновск не поворачивать прямо ехать и будет поворот на Шиили, но уже по гредеру убитому там ещё км 100 до Шиили. ГАИ там бывает очень редко, В Шалокоргане всегда стоят какие нибудь оперативники. Так что с Т-образки на Чаян. Проблем быть не должно.
Если гелиос не принципиально, то поворот на кольцевую в конце посёлка Талас, за пару км до моста, до автостанции, до Гелиоса.

[Sphinx]

трасса Алматы - Балхаш какова? сколько по ей разрешено ехать? чтобы не нарваться на радар?

[Shtrossmayer]

Усть-Каменогорск-Аягуз-Талды-Курган: после У-Ка ямы и колдобины как в песне: "И у черта,и у Бога, на плохом видать счету..., ты российская казахстанская дорога...,сто колдобин на версту....",километров 150, далее перед Жармой и километров 40 отличная новая дорога,на которой гайцы ловят на не снятый знак "50 км,ремонт дороги",далее опять колдобины....
Будьте внимательны перед поворотом на Лепсы:стоит знак круговое движение,далее ромбовидный разъезд,поворот на Лепсы направо,Алматы прямо:практически все выскакивают на встречную полосу,даже ночью стоят гайцы,ловят за "проезд на полосу встречного движения".

[Иван Иванович]

трасса Алматы - Балхаш какова? сколько по ей разрешено ехать? чтобы не нарваться на радар?

Огрничения есть и 20 и 50 и 110. Посты выше свежие, от Куртов до Бурбайтала залатали дыры, местами колея. Далее местами свежий асфальт, камушки летят, берегите стекло (лобовое)