Сообщений в теме: 3250

[Jorjik]

Люди кто нибудь знает где можно найти шкив коленвала на P10 кузов, двигатель SR20DE и какова цена вопроса?

по цене не скажу, по объявлениям в колесах цены всегда выше, попробуй поискать на рыскулова за строительным рынком

[Челинтано]

[]
кстати попробуй проверить воздушный фильтр и дросельную заслонку, ИМХО проблема может быть в этом, и проверить очень легко....
[/quote]

Фильтр воздушный менял недавно, а как проверить заслонку.

[Jorjik]

[quote name='Челинтано' date='31.03.2010, 16:30' post='12608685']
[]
кстати попробуй проверить воздушный фильтр и дросельную заслонку, ИМХО проблема может быть в этом, и проверить очень легко....
[/quote]

Фильтр воздушный менял недавно, а как проверить заслонку.
[/quote]
от воздушного фильтра идет большой патрубок к инжектору, скинь этот патрубок на входе в инжектор и там увидешь заслонку, на верхней части инжектора как бы бегунок с тросиками на газ и на коробку, двигая этот бегунок открывается заслонка. Вариант прочистки инжектора кстати сразу можно провести карбом, это уже отдельная тема.
ПыСы заслонку почистить не так уж и сложно

[Gruber]

Господа! Где мона починить главный тормозной целиндер.

[Gregor]

Господа! Где мона починить главный тормозной целиндер.

а шо с ним приключилось ?

[Челинтано]

от воздушного фильтра идет большой патрубок к инжектору, скинь этот патрубок на входе в инжектор и там увидешь заслонку, на верхней части инжектора как бы бегунок с тросиками на газ и на коробку, двигая этот бегунок открывается заслонка. Вариант прочистки инжектора кстати сразу можно провести карбом, это уже отдельная тема.
ПыСы заслонку почистить не так уж и сложно
[/quote]
рахмет большой на выходных попробую.

[Gruber]

Господа! Где мона починить главный тормозной целиндер.

а шо с ним приключилось ?

Да педаль при торможении дальше уходить стала, и стукачки при отпускании педали под капотом. Колодки и тормазуху на всяк случай махнул. Челы грят менять надо, но ме кажется просто рем комплект засунуть.

[Gregor]

при торможении дальше уходить стала, и стукачки при отпускании педали под капотом. Колодки и тормазуху на всяк случай махнул. Челы грят менять надо, но ме кажется просто рем комплект засунуть.

с тормозами лучше не шутить, и экономит на них нельзя. спроси на сто что на Кашгаской там есть ребята кто в тормозной системе шарит. 2926377

[Gruber]

при торможении дальше уходить стала, и стукачки при отпускании педали под капотом. Колодки и тормазуху на всяк случай махнул. Челы грят менять надо, но ме кажется просто рем комплект засунуть.

с тормозами лучше не шутить, и экономит на них нельзя. спроси на сто что на Кашгаской там есть ребята кто в тормозной системе шарит. 2926377

Спасибо. Как съежу опишусь, вообшето ужо полгода так юзаю, но ужо стало напрягать.

[Рисователь]

подскажите почему не тянет, газу даешь обороты поднимаются, но не тянет... пробуксовывает ещё. Заранее спасибо. 1.6 карбюратор

[Gregor]

подскажите почему не тянет, газу даешь обороты поднимаются, но не тянет... пробуксовывает ещё. Заранее спасибо. 1.6 карбюратор

маханика или автомат ? если не тянет на механике то меняй диск сцепления и за одно выжимной подшипник.

[Jorjik]

подскажите почему не тянет, газу даешь обороты поднимаются, но не тянет... пробуксовывает ещё. Заранее спасибо. 1.6 карбюратор

я так понял что механ, фередо у тебя накрылось, надо коробку скидывать

[Рисователь]

а может топливная система барахлит? или из-за сцепления может? когда в горку едишь ваще не тянет, на высоких оборотах едишь потом вонь такая какбудто крыса сдохла

[Gregor]

а может топливная система барахлит? или из-за сцепления может? когда в горку едишь ваще не тянет, на высоких оборотах едишь потом вонь такая какбудто крыса сдохла

сцепление однозначно ...

[Jorjik]

а может топливная система барахлит? или из-за сцепления может? когда в горку едишь ваще не тянет, на высоких оборотах едишь потом вонь такая какбудто крыса сдохла

вонь это и есть фередо горит
запах тот же самый когда с перегазовкой с места рвешь
фередо не сложно поменять, если только оно накрылось, выжимной подшибник сразу меняй

Сообщение отредактировал Jorjik84: 05.04.2010, 13:06:46

[seri-kz-han]

Сорри, если было ужо... Про цэтэшный поиск легенды скоро ходить будут...

Нужно поменять ремень генератора на Премьере 94 года, механика 1,6. Поехал в карсити, а там говорят, что на эту модель 2 вида ремней. Зависит от какого-то привода усилителя... Механического или гидравлического... Ни хрена понял... Чайник я в машинах.
Вопрос: мне с этой проблемой только на СТО? Или здесь есть спецы, которые смогут прокомментировать и объяснить, как на глаз определить вид этого привода, и какой ремень брать?
Заранее спасибо.

[AVALS]

Сорри, если было ужо... Про цэтэшный поиск легенды скоро ходить будут...

Нужно поменять ремень генератора на Премьере 94 года, механика 1,6. Поехал в карсити, а там говорят, что на эту модель 2 вида ремней. Зависит от какого-то привода усилителя... Механического или гидравлического... Ни хрена понял... Чайник я в машинах.
Вопрос: мне с этой проблемой только на СТО? Или здесь есть спецы, которые смогут прокомментировать и объяснить, как на глаз определить вид этого привода, и какой ремень брать?
Заранее спасибо.

я тоже не знал толком , но ремень самому дадже поменять ничего сложного нет , там надо просто отвентить гаечку (я ставил метки маркером чтобы не забыть угол натяжки), ослабить его и приехать прям с ремнем в карс сити ! и кстати на ремне есть его размеры , если на ремне видно цифры то просто переписать их и приехать показать. они найдут уже. если всё таки ремень будешь менять на СТО то прям около кар сити можно встать у ближайшей СТО и попросить чтобы они его сняли . а самому прогуляться с ремнем и купить его .

[SecorD]

Сорри, если было ужо... Про цэтэшный поиск легенды скоро ходить будут...

Нужно поменять ремень генератора на Премьере 94 года, механика 1,6. Поехал в карсити, а там говорят, что на эту модель 2 вида ремней. Зависит от какого-то привода усилителя... Механического или гидравлического... Ни хрена понял... Чайник я в машинах.
Вопрос: мне с этой проблемой только на СТО? Или здесь есть спецы, которые смогут прокомментировать и объяснить, как на глаз определить вид этого привода, и какой ремень брать?
Заранее спасибо.

думаю проще будет заехать в ниссановские магазины... и по Viny пробить какой вам нужен ремень...цена оригинал не на много выше... но качество однозначно лучше...! видно и не вооруженным взглядом...
по ценам и наличию можно обзвонить магазины... телефоны тут! http://www.cefiro.ru...hp?f=17&t=22875

Сообщение отредактировал SecorD: 11.04.2010, 18:55:14

[Dobrich]

подтекает масло ч/з выключатель заднего хода. читал, что это проблема всех пример. отдавать 3 тыс. тг. за обычную кнопку душит жаба. кто нить ставил вместо оригинального выключателя

ВАЗовский?

резьба совпадает M14x1,5, ток судя по картинке у ВАЗовского "пипка" длиннее, но укоротить не проблема.

[Gregor]

подтекает масло ч/з выключатель заднего хода. читал, что это проблема всех пример. отдавать 3 тыс. тг. за обычную кнопку душит жаба. кто нить ставил вместо оригинального выключателя

ВАЗовский?

резьба совпадает M14x1,5, ток судя по картинке у ВАЗовского "пипка" длиннее, но укоротить не проблема.

3 тыс тг за оригинал ? да это даром, когда я менял эти датчики они стоить как крыло от боенга....
не советую колхозить - возьми оригинал и не парься, если масло с коробки убежит попадешь на очень дорогой ремонт или вообще на замену КП.