Сообщений в теме: 169

[login]

я

вопрос тостующим..Если перед вами открытый люк или даже два-по ширине как раз вашей колеи..а ехать надо-назад не сдашь--на какой скорости это будете делать и как?

я, конечно, не профи, и наверно сделал бы так: остановился - включил поворотник - убедился в безопасности маневра - объехал люки

Сообщение отредактировал login: 19.07.2012, 16:02:15

[Мафиози]

вопрос тостующим..Если перед вами открытый люк или даже два-по ширине как раз вашей колеи..а ехать надо-назад не сдашь--на какой скорости это будете делать и как?

Я приторможу слегка, уберу ногу с тормоза, крутану руль на люк, обратно, газ. Если разрешенная скорость 60 км.ч, получается примерно 55-50, права, никогда не обращала внимание на скорость в такой момент.

По вашим постам давно видно что вы практически профи.
только задача такова ,что надо проехать через открытые люки--обрулить возможности нет.. а ходовку сохранить надо.

Я не профи, просто опыт.
Я поняла, что если в впереди люк, как раз по размеру колеии, т.е. между колес помещаются.
Если нет, тормоз-газ, разгрузить-загрузить, не совсем хорошо для ходовки, но лучше чем удар, или переворот, тем более такие ситуации могут всего пару раз за водителькую карьеру встретиться.

я

вопрос тостующим..Если перед вами открытый люк или даже два-по ширине как раз вашей колеи..а ехать надо-назад не сдашь--на какой скорости это будете делать и как?

я, конечно, не профи, и наверно сделал бы так: остановился - включил поворотник - убедился в безопасности маневра - объехал люки

я выделил усложнение задачи..

Сам понял что люки надо проходить на скоростях за 60 км/ч и тогда их реально не замечаешь даже на 14 резине ..а на джипе и подавно )))

[login]

только задача такова ,что надо проехать через открытые люки--обрулить возможности нет.. а ходовку сохранить надо.

я выделил усложнение задачи..
Сам понял что люки надо проходить на скоростях за 60 км/ч и тогда их реально не замечаешь даже на 14 резине ..а на джипе и подавно )))

давайте еще усложним: представим, что там шипы!

[lik.luolic]

Можете меня заминусовать, по 10 раз каждый, но
буду тошнить через рельсы 20 км/ч, и по левой, и по правой, пока перекретски нормально не сдалают, рельсы на один уровень с дорогой.

[Буча]

Можете меня заминусовать, по 10 раз каждый

не поддавайтесь общей тенденции, не просите себе минус ))

[Мафиози]

Можете меня заминусовать, по 10 раз каждый, но
буду тошнить через рельсы 20 км/ч, и по левой, и по правой, пока перекретски нормально не сдалают, рельсы на один уровень с дорогой.

минусовать не буду но можно пару вопросов?
1Вам машину то не жалко?
2 а можно тошнить по правой,а то нам жалко подвеску своих машин.

[login]

[mod=asr] Про минусы/плюсы я уже предупреждал.
login+
2.2.7. Информация не относящиеся даже косвенно к теме дискуссии.
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 19.07.2012, 17:48:58

[OWNER]

с целью снижения нагрузки на форум предлагаю - объединить в одну самые животтрепещущие темы под общим названием:
"Как лучше переезжать рельсы когда тебе фарят сзади обладатели коротких чёрных антенок"

[berish]

вчера съездил в Шымкент. вот это дорога. то автобан то колея. то кочкари по которым не едешь, а просто перепрыгиваешь. я всю дорогу ехал 100-120км.ч так меня все обгоняли. даже жигули. потом решил попробовать их стиль вождения. Поднял скорость до 150-160 и наступило щастье))) кочкодром превратился в автобан. только шлепки колес стало слышно.
Вот так же надо и рельсы пролетать.
седня выезжаю с Тараза - буду стрелку ложить

ну вот и добрался с Тараза. Дорога - жесть полнейшая. Особенно отрезок от Мерке до Татты. Пробовал тащиться- объезжая все ямы и кочки- то до сих пор бы ехал. Пристроился за Курзаком шымкентским и поехал -скорость 140-160. ямы исчезли. И так ездят все местные. Россиян видел на калине-малине и приоре- старательно объезжали все кочки и ямки. Так что я за скорость при проезде рельсов.

[Sobig]

вчера съездил в Шымкент. вот это дорога. то автобан то колея. то кочкари по которым не едешь, а просто перепрыгиваешь. я всю дорогу ехал 100-120км.ч так меня все обгоняли. даже жигули. потом решил попробовать их стиль вождения. Поднял скорость до 150-160 и наступило щастье))) кочкодром превратился в автобан. только шлепки колес стало слышно.
Вот так же надо и рельсы пролетать.
седня выезжаю с Тараза - буду стрелку ложить

ну вот и добрался с Тараза. Дорога - жесть полнейшая. Особенно отрезок от Мерке до Татты. Пробовал тащиться- объезжая все ямы и кочки- то до сих пор бы ехал. Пристроился за Курзаком шымкентским и поехал -скорость 140-160. ямы исчезли. И так ездят все местные. Россиян видел на калине-малине и приоре- старательно объезжали все кочки и ямки. Так что я за скорость при проезде рельсов.

Ездил недавно, после Шу дорога ваще гомно, а так приятно иной раз по недостроенному автобану проехаться)

[Андрей Д]

Можете меня заминусовать, по 10 раз каждый, но
буду тошнить через рельсы 20 км/ч, и по левой, и по правой, пока перекретски нормально не сдалают, рельсы на один уровень с дорогой.

минусовать не буду но можно пару вопросов?
1Вам машину то не жалко?
2 а можно тошнить по правой,а то нам жалко подвеску своих машин.

На скорости 60 км/ч считаете лучше по рельсам прыгать?

[Верещагин]

на кунаева- шевченко рельсы и брусчатка плохо проложены. Я иногда на пересечении трамвайных путей (по космонавтов вверх через толе би, по шевченко через космонавтов в сторону муканова), выезжаю на рельсы попутного направления, база один в один, и еду по рельсам, очень удобно.

[lik.luolic]

Можете меня заминусовать, по 10 раз каждый, но
буду тошнить через рельсы 20 км/ч, и по левой, и по правой, пока перекретски нормально не сдалают, рельсы на один уровень с дорогой.

минусовать не буду но можно пару вопросов?
1Вам машину то не жалко?
2 а можно тошнить по правой,а то нам жалко подвеску своих машин.

Намек понял, буду тошнить на скорости 5 км/ч.

Сообщение отредактировал lik.luolic: 20.07.2012, 09:21:49

[АМО]

выезжаю на рельсы попутного направления, база один в один, и еду по рельсам, очень удобно.

база разная у рельс очень большая если таковая в принципе может у них быть , а вот колея совпадает , о боже сколько недоделков в теме

[galant-mmc]

вчера вечером на абая-жарокова в восточном направлении урода на аутландере чуть не догнал. это чмо перед рельсами вздумало резко (примерно с 70 км/ч) с визгом покрышек оттормозиться. еле увернулся от него, т.к. даже в мыслях не было, что при 30 сек до загорания красного некое чмо решит ударить по тормозам.

[sKt 001]

вчера вечером на абая-жарокова в восточном направлении урода на аутландере чуть не догнал. это чмо перед рельсами вздумало резко (примерно с 70 км/ч) с визгом покрышек оттормозиться. еле увернулся от него, т.к. даже в мыслях не было, что при 30 сек до загорания красного некое чмо решит ударить по тормозам.

он видимо резко вспомнил,что надо сохранить ходовку,пофиг на то,что могут въехать в попу авто,зато ходовка целая По теме,при скорости 60 км\ч рельсы не чувствуются,так же как и мелкие кочки...

[TurkeyElf]

Блин народ "вы че с урала", ну проедьте по рельсам один раз очень медленно другой раз так скажем с неболшой скоростью в третий раз быстро и вы поймете что наименее силь но удары на подвеску идут на большой скорости, очень медленно тоже нормльано, но нахрена ехать медленно когда можно проехать быстро. Само сильно хреначит подвеску когда проезжаешь на "средней" скорости. Кроме матерных слов владельцы внедорожников проезжающие шагом по рельсам у меня не вызывают. Тут кто писал про то что рельсы на комсы-ауэзова проезжает медленно в отличии от комунны-шевченко, которые проезжает быстро. Рекомендую попробовать проехать по ауэзова быстро, поверьте каждый день там езжу и бысто пролетая вообще никаких ударов на подвеску.

[Забава]

с целью снижения нагрузки на форум предлагаю - объединить в одну самые животтрепещущие темы под общим названием:
"Как лучше переезжать рельсы когда тебе фарят сзади обладатели коротких чёрных антенок"

перевязанных красными ленточками

[marenmiroy]

Давнишняя истина: "Больше скорость - меньше ям"

[Lyaks]

чаще всего пролетаю рельсы без всякого торможения...
только немножко символически пытаюсь руль кверху дёрнуть, чтобы передок чуть чуть приподнялся