![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-225205.jpg?_r=1369199401)
Ваше мнение об АЗС Sinooil
#483
Отправлено 09.02.2013, 19:48:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
чистоту бензина вы никак не почувствуете, сможете только видеть на свечах и внутри двс, отложений должно быть меньше, катализатор дольше проживет. Это как все время пить воду из под крана или очищенную. Сразу разницу не почувствуете, но через некоторое время увидите на чайнике отложения, а еще через большее уже врач вам покажет разницу.а когда его ждать по вашему - по взрослому????
Сообщение отредактировал GodofWar: 09.02.2013, 19:49:13
#484
Отправлено 10.02.2013, 19:33:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Газпром 96 по моим наблюдениям гораздо хуже синоила 97 , это факт.
Фактом - ваши личные наблюдения являтся не могут. Факт - читайте дальше в словарях
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.png)
Сравнение заправок напредмет "тянет-не тянет" - сугубо личное, совершенно не точное имеющее боооольшой процент погрешности.
Выход один - чтоб получить факты - нужны лабораторные иследования.
По теме - СинОил мне нравится. Так же как и Гелиос. Иногда и на КазМунайГаз и на Газпром заезжаю. Не замечаю я разницы - на уровне погрешности ИМХО
#487
Отправлено 10.02.2013, 21:26:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Газпром 96 по моим наблюдениям гораздо хуже синоила 97 , это факт.
Фактом - ваши личные наблюдения являтся не могут. Факт - читайте дальше в словарях
Сравнение заправок напредмет "тянет-не тянет" - сугубо личное, совершенно не точное имеющее боооольшой процент погрешности.
Выход один - чтоб получить факты - нужны лабораторные иследования.
По теме - СинОил мне нравится. Так же как и Гелиос. Иногда и на КазМунайГаз и на Газпром заезжаю. Не замечаю я разницы - на уровне погрешности ИМХО
Да мне не нужны никакие лаборатории , мне моя машина все отлично доказывает .
#488
Отправлено 11.02.2013, 12:09:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да и пусть кончается , зато тянет отлично и после недели простоя машины нет легкой вибрации как после газпрома.
Вибрация! Блин, а я то каждое утро думаю о замене свеч!
теперь все ясно.
кстати недели две уже заправляюсь 93 евро 3 на синойле. По ощущениям не хуже чем газпромовский 92.
#489
Отправлено 11.02.2013, 13:47:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Газпром 96 по моим наблюдениям гораздо хуже синоила 97 , это факт.
Фактом - ваши личные наблюдения являтся не могут. Факт - читайте дальше в словарях
Сравнение заправок напредмет "тянет-не тянет" - сугубо личное, совершенно не точное имеющее боооольшой процент погрешности.
Выход один - чтоб получить факты - нужны лабораторные иследования.
По теме - СинОил мне нравится. Так же как и Гелиос. Иногда и на КазМунайГаз и на Газпром заезжаю. Не замечаю я разницы - на уровне погрешности ИМХО
Да мне не нужны никакие лаборатории , мне моя машина все отлично доказывает .
Это ваше личное мнение. Машина - средство передвижения. Это вам не индикатор. Так что не вводите в заблуждения. Слишком много параметров влияющих на поведение авто при разных обстоятельствах. Включая ваше настроение и погодные условия. Только погодные условия включают в себя целый ряд параметров. К примеру : температура, влажность, давление... Всё это тоже создаёт некоторые погрешности. А так же самовнушение. Кто то здесь писал что проехал на том или ином топливе на 100 км больше... бред...
#490
Отправлено 13.02.2013, 23:00:49
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну почему же, некоторые, достаточно объективные, данные можно получить.Это ваше личное мнение. Машина - средство передвижения. Это вам не индикатор.
сам долгое время (несколько лет) заправлялся на Синоойле, пока не заметил, что если залить полный бак 93-го, то к концу бака тяга движка заметно снижается, детонация усиливается, (и масло стало быстро темнеть); зальешь литров 10-20 - вроде все в поряде.
вывод: стало много летучих присадок, а после того, как меня еще и на....али на 20 литров, перестал там заправляться принципиально.
почти год заливал ГазПром, сначала 92, потом 96. Тяга, вернее, приемистость стала чуть хуже, но расход в литрах на сотню км стал почти паспортным, детонация (особенно на 96) почти ушла, масло практически до замены оставалось светлым.
вывода сделать не могу, но встает вопрос: может так оно и должно быть в норме, поскольку авто у меня явно не спортивное (минивен). и все бы ничего, но вот АЗС у ГазПрома мало, и все - не по дороге.
вторую неделю езжу на 97-м Синоойла. динамика сравнима с 96-м ГазПрома, про расход ничего нельзя сказать: много прогревов и пробок, мало пробега по километражу, да еще и с низкой в виду гололеда скоростью. но неоспоримые факты: масло сильно потемнело, четвертый день машинка не заводится с первого поворота ключа, только со второго.
выводы делать вроде рано, но пока не ухожу от Синоойла только потому, что у остальных ничуть не лучше, а чаще еще хуже.
и как резюме вышесказанного. большинство водителей мало интересует качество топлива как таковое; основная характеристика для них - как быстро и резко машинка разгоняется на данном бензине, ведь надо чтоб "пыль из-под копыт" )));
вторая (заметьте, вторая) характеристика - расход на 100 км, но те, кто в основном ездят по городу, в эту сторону вообще не смотрят;
потом люди смотрят, как топливо влияет на другие расходники: фильтры, жидкости и свечи;
а уж что при всем этом творится в самом и с самим двигателем, подавляющее число автовладельцем даже и не предполагают... пока не "клюнет".
ситуация с ГСМ - одно из коренных отличий нашей страны от цивилизованных. там везде одинаково хорошее качество по разной цене. а у нас за одинаковую цену мы ищем, где наименее хреновое качество...
#491
Отправлено 14.02.2013, 16:11:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вторую неделю езжу на 97-м Синоойла. динамика сравнима с 96-м ГазПрома
Вы почитайте вниматльно каким образом октановое число влияет на динамику. И что в вашем случае при переходе с 92 на 96 или 97 обычно меняются параметры зажигания.
Отсюда и выводы делайте. Под каждый бензин - свои настройки. Можно вам и под 85 - й бензин настроить чтоб небыло детонации, но тянуть будет слабовато - в остальном та же петрушка. Тот же бензин, только без присадок и с не приподнятым при помощи оных октанового числа.
#494
Отправлено 14.02.2013, 17:12:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
да пусть хоть из 32-го, для меня главное, как машина принимает топливоахаха... 92 делают из 76-го. Тут без разницы на сколько подняли ОЧ на 16 или 20...
по мне 92-й самый чистый, остальные числа доведены присадками.
Лексус 92-й принимает и летает, на 93-м ругается, 96-й вообще бензином не считаю
#495
Отправлено 14.02.2013, 17:13:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В общем как потратил пол бака, сверух долил 92 газпром - тобишь разбавил, двигатель успокоился заметно
![:idea:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/idea.gif)
Больше синоле лить не буду.
Хочу попробовать 95 газпром на Джандосова-Саина, это же российский бензин? ... слышал что объемы поставок ферроценов из Китая в Россию с каждым годом растут, а это присадка оставляет токопроводящий нагар в камере сгорания и убивает свечи.
кто что думает по этому поводу?
Мерседес МЛ500 2008
#496
Отправлено 14.02.2013, 17:15:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Одного килограмма ферроцена, этого оранжево-коричневого порошка стоимостью в десяток условных единиц, хватает для изготовления 50 тонн (!) высокооктанового бензина. Сказка, а не порошок… Но вот беда: он порождает множество отложений в камере сгорания и выпускной системе. Железо, которое является основой этого металлоорганического соединения, гореть почему-то не хочет – оно осаждается и на клапаны, и на свечи, и на стенки выпускной системы, причем не просто так, а в виде токопроводящих оксидных пленок цвета качественной ржавчины.
#498
Отправлено 14.02.2013, 17:19:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
евро 3 рулит , пусть хоть 98 но евро 2. согласен на АИ -91 или даже 90 и менее но лишь бы евро 5.Синоил 97 по-моему испортился, уже второй раз заливаю полный бак, двигатель стал жестко работать и коробка глючит, думал может неудачная партия попалась, поехал на другой синоил, то что на ленина-аль-фараби - тоже самое и сзади опять запах тухлых яиц.
В общем как потратил пол бака, сверух долил 92 газпром - тобишь разбавил, двигатель успокоился заметно
Больше синоле лить не буду.
Хочу попробовать 95 газпром на Джандосова-Саина, это же российский бензин? ... слышал что объемы поставок ферроценов из Китая в Россию с каждым годом растут, а это присадка оставляет токопроводящий нагар в камере сгорания и убивает свечи.
кто что думает по этому поводу?
Мерседес МЛ500 2008
#499
Отправлено 14.02.2013, 17:31:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
евро 3 рулит , пусть хоть 98 но евро 2. согласен на АИ -91 или даже 90 и менее но лишь бы евро 5.
Может это и не евро 3, есть протокол испытания или что-то в этом роде?
а табличка "Евро 3" - маркетинговый ход
Гелиос тоже пишет тут http://www.helios.kz/fuel/our_fuel/ что у него Евро 3, а многие его всё равно ругают.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0