Сообщений в теме: 991

[Blizzard]

Прорыв газов или коронный разряд, или перетянул свечу.

1) https://www.drive2.ru/l/4986537/ - катушка вещь не дорогая, но их шесть..
2) http://www.drive2.ru/l/258725 - ....резинки рентабельнее для дедуктивного подхода.
3) я купил динамометрический ключ по совету бывалого, ушли коронки.

Свечи, что я брал у Котовского Мишы, загорали именно так. Марка Denso 20HR, сток. Менял каждую замену масла, пробег 56±ткм. На катушки не обращал внимания по неопытности, затягивая свечи от руки по дурости. После последней замены и протяжки спецключем, спустя ~2000км коронок не было.

Возможно, кому-то пригодится. О чем речь - на фото.

Upd: для 1gr-fe (МY не указан) резинка наконечника катушки и уплотнительное кольцо в рф
http://nak-kat.ru/catalog/1GR-FE-3

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Blizzard: 13.03.2015, 16:10:29

[banzaj]

Прорыв газов или коронный разряд, или перетянул свечу.

1) https://www.drive2.ru/l/4986537/ - катушка вещь не дорогая, но их шесть..
2) http://www.drive2.ru/l/258725 - ....резинки рентабельнее для дедуктивного подхода.
3) я купил динамометрический ключ по совету бывалого, ушли коронки.

Свечи, что я брал у Котовского Мишы, загорали именно так. Марка Denso 20HR, сток. Менял каждую замену масла, пробег 56±ткм. На катушки не обращал внимания по неопытности, затягивая свечи от руки по дурости. После последней замены и протяжки спецключем, спустя ~2000км коронок не было.

Возможно, кому-то пригодится. О чем речь - на фото.

Upd: для 1gr-fe (МY не указан) резинка наконечника катушки и уплотнительное кольцо в рф
http://nak-kat.ru/catalog/1GR-FE-3

 

Момент затяжки какой? Как с России притащить через эту контору? Там уже доработанные нашего размера? - по ссылке мужик написал, что ему кольца бОльшего размера прислали...

 

Febest продаёт наконечники и кольца, но как-то стрёмно их ставить, про их продукцию всегда слышал только негатив...

[Blizzard]

Привет, Женя
Затянул по литературе 3/8" torque wrench (spec is 15 ft-lbs for plugs), в переводе дает 20.3Нм
Не узнавал по доставке и изменению качества изготовления, это их контакты
8 (916) 596-31-24 Москва
8 (911) 922-24-13 Питер

[banzaj]

Привет, привет Сабит. Написал им. Кстати, в таких случаях смотрю по Такоме - у них 1GR-FE не обновляли.

[Nephilim]

в переводе дает 20.3Нм

У меня есть динамоключ. НО там момент от 25 начинается.

Так что кручу на глазок. Свечным ключом, одной основной и второй  в помощь рукой - примерно 20 Н.м и получается. 

[С Луны свалился]

Засвистел какой-то ролик приводного ремня, как узнать какой? 

[PROROCK]

ремень скинь, покрути каждый

[Valo]

Доброй ночи.

Имею проблему:

вчера обнаружил упал уровень масла в двигатели (замена была 3000миль назад), долил поллитра с мыслью, что все 4л моторы едят немного. И заметил на стенках расширительного бочка и на трубке, которая идет с радиатора в расширительный бочок-грязные отложения. Вероятней всего масло с двигателя через прокладку попало в расширительный бочок. Двигатель сам сухой, нигде не сочится. 

Стоит ли чистить радиатор с расширительным и надеяться на чудо, что все пройдет или сразу искать секущую прокладку. Крайне опасно ли это для двигателя, или можно проездить пару дней до поиска спецов?

Если кто сталкивался, помогите советом/надежным проверенным специалистом по двигателю. 

[trexala]

Доброй ночи.

Имею проблему:

вчера обнаружил упал уровень масла в двигатели (замена была 3000миль назад), долил поллитра с мыслью, что все 4л моторы едят немного. И заметил на стенках расширительного бочка и на трубке, которая идет с радиатора в расширительный бочок-грязные отложения. Вероятней всего масло с двигателя через прокладку попало в расширительный бочок. Двигатель сам сухой, нигде не сочится. 

Стоит ли чистить радиатор с расширительным и надеяться на чудо, что все пройдет или сразу искать секущую прокладку. Крайне опасно ли это для двигателя, или можно проездить пару дней до поиска спецов?

Если кто сталкивался, помогите советом/надежным проверенным специалистом по двигателю. 

тему про СТО почитайте. там были контакты

[Valo]

 

Доброй ночи.

Имею проблему:

вчера обнаружил упал уровень масла в двигатели (замена была 3000миль назад), долил поллитра с мыслью, что все 4л моторы едят немного. И заметил на стенках расширительного бочка и на трубке, которая идет с радиатора в расширительный бочок-грязные отложения. Вероятней всего масло с двигателя через прокладку попало в расширительный бочок. Двигатель сам сухой, нигде не сочится. 

Стоит ли чистить радиатор с расширительным и надеяться на чудо, что все пройдет или сразу искать секущую прокладку. Крайне опасно ли это для двигателя, или можно проездить пару дней до поиска спецов?

Если кто сталкивался, помогите советом/надежным проверенным специалистом по двигателю. 

тему про СТО почитайте. там были контакты

 

Нашел в теме Влада на Каблукова, заезжал, прислушаюсь к его совету. А так пока три разных мнения от троих мастеров. Спасибо, похоже я единственный тут с такой проблемкой

[twist86x]

Прочитайте всю тему, тут было, про пробитие прокладки.

[Pashell]

Скрытый текст

 

Доброй ночи.
Имею проблему:
вчера обнаружил упал уровень масла в двигатели (замена была 3000миль назад), долил поллитра с мыслью, что все 4л моторы едят немного. И заметил на стенках расширительного бочка и на трубке, которая идет с радиатора в расширительный бочок-грязные отложения. Вероятней всего масло с двигателя через прокладку попало в расширительный бочок. Двигатель сам сухой, нигде не сочится. 
Стоит ли чистить радиатор с расширительным и надеяться на чудо, что все пройдет или сразу искать секущую прокладку. Крайне опасно ли это для двигателя, или можно проездить пару дней до поиска спецов?
Если кто сталкивался, помогите советом/надежным проверенным специалистом по двигателю.

тему про СТО почитайте. там были контакты

Нашел в теме Влада на Каблукова, заезжал, прислушаюсь к его совету. А так пока три разных мнения от троих мастеров. Спасибо, похоже я единственный тут с такой проблемкой

Если масло попало в ОЖ, то уже нужно смотреть нет ли трещины в головке или блоке (ИМХО).
Пузыри из трубки в бачке ОЖ посмотрите при заведенном двигателе (можно погазовать). Уровень может меняться сильно. Дым из выхлопной гуще и запах сладковатый. Сбои в работе цилиндров - чек выскакивает (при пробое прокладки чаще всего 5-6 цилиндр).
Все признаки нарушения герметичности. Смотря куда и что попадает (двигатель-ОЖ-атмосфера).

Сообщение отредактировал Pashell: 14.04.2015, 14:11:33

[CenterAK]

Короче, не здоровая канитель

[Valo]

Если масло попало в ОЖ, то уже нужно смотреть нет ли трещины в головке или блоке (ИМХО).
Пузыри из трубки в бачке ОЖ посмотрите при заведенном двигателе (можно погазовать). Уровень может меняться сильно. Дым из выхлопной гуще и запах сладковатый. Сбои в работе цилиндров - чек выскакивает (при пробое прокладки чаще всего 5-6 цилиндр).
Все признаки нарушения герметичности. Смотря куда и что попадает (двигатель-ОЖ-атмосфера).

 

Пузырей нет, дыма и запаха антифриза из выхлопной нет, не греется, тяга не пропала, при  запуске на холодную никаких вибраций/троений.

Масло в двигателе Toyota (есть небольшой расход  примерно 800мл на 5000миль), раньше заливался Euroil.

 

Сегодня промыли автохимией радиатор и расширительный бочок на несколько раз. Вышла непонятно грязного цвета жидкость ( но не в перемешку с маслом, на  масло из двигателя вообще не похоже). В радиаторе вообще не похоже чтобы было масло, непонятные"масляные" отложения только на стенках расширительного бочка. Радиатор год назад менялся на этой машине (ориг б/у с разбора), повредил механически, перегрева машина не получала, стиль вождения щадящий. Есть подозрения, что замененный с разбора радиатор был грязный и со временем все это поднялось и отложилось в расширительном бочке. Буду надеяться что это так и есть. Сейчас  поезжу понаблюдаю. 

Благодарю за интерес

Сообщение отредактировал Valo: 15.04.2015, 04:15:43

[CenterAK]

Есть подозрения, что замененный с разбора радиатор был грязный и со временем все это поднялось и отложилось в расширительном бочке. Буду надеяться что это так и есть. Сейчас  поезжу понаблюдаю.  Благодарю за интерес

  

[Valo]

 

Есть подозрения, что замененный с разбора радиатор был грязный и со временем все это поднялось и отложилось в расширительном бочке. Буду надеяться что это так и есть. Сейчас  поезжу понаблюдаю.  Благодарю за интерес

  

 

промывка радиатора дала положительный результат, неделю уже все чисто, без гов...на в расширительном бочке. Надеюсь все на этом и закончится.

 

Единственное не могу пока избавиться от воздушной пробке в радиаторе, стрелка температуры иногда плавает.  

[Valo]

промывка радиатора дала положительный результат, неделю уже все чисто, без гов...на в расширительном бочке. Надеюсь все на этом и закончится.

 

 

Единственное не могу пока избавиться от воздушной пробке в радиаторе, стрелка температуры иногда плавает.  

 

замена крышки радиатора решила вопрос с воздушной пробкой

[trexala]

 

промывка радиатора дала положительный результат, неделю уже все чисто, без гов...на в расширительном бочке. Надеюсь все на этом и закончится.

 

 

Единственное не могу пока избавиться от воздушной пробке в радиаторе, стрелка температуры иногда плавает.  

 

замена крышки радиатора решила вопрос с воздушной пробкой

 

получается крышка изначально была неисправна?

[Valo]

получается крышка изначально была неисправна?

Провожу хронологию и останавливаюсь на том, что изначально был грязный радиатор, купленный с разбора. Со временем эта грязь поднялась, отложилась на стенках расширительного бочка и одновременно закупорив клапан на крышке радиатора.

[Greenray]

Кто последний меня прокладки ГБЦ? Во что по деньгам выливается? Что покупать кроме прокладок? Каты после того как через них антифриз прошел не помирают?