Сообщений в теме: 5466

[Vit_Nik]

Было подобное. Менял провода. Но менять надо только на фирменные. Тяга улучшилась после замены свечей, чистки форсунок и заменой топливного фильтра. провода фирменные $80, свечи 2500, фильтр дубликатный 2000. Вроде так брал. Уже почти год и без проблем. Все сам делал дома. Я писал об этом. Полистайте назад, есть много полезных ссылок.

[Галант]

Привет всем!
Никто не знает как выставить зажигание попозже - самому, вручную?

[Vladimir_Vladimirovich]

Никто не знает как выставить зажигание попозже - самому, вручную?

Если проанализировать текст мануала, для этого нужно влезть в электронный блок управления.

[Vit_Nik]

Никто не знает как выставить зажигание попозже - самому, вручную?

Вряд ли можно. Все же выставляется с блока управления, по сигналам с датчиков. Даже трамблера нет. На калдине у тестя с 3с-фе есть трамблер, вертел, но тока хуже стало, вернул обратно. оказалось что топл фильтр забился, не тянула, был звон пальцев.

[Галант]

Никто не знает как выставить зажигание попозже - самому, вручную?

Вряд ли можно. Все же выставляется с блока управления, по сигналам с датчиков. Даже трамблера нет. На калдине у тестя с 3с-фе есть трамблер, вертел, но тока хуже стало, вернул обратно. оказалось что топл фильтр забился, не тянула, был звон пальцев.

А уменя кажется в баке фильтр забился, надо поменять для начала под капотом.

Еще что плохо пробил поддон АКПП, еще от удара сломало крепление передней подушки к месту где соединяются АКПП и двигатель. Судя по разлому - это литье - как сварить? Варят ли это?
Неужели это чугун?

[Vit_Nik]

А уменя кажется в баке фильтр забился, надо поменять для начала под капотом.
Еще что плохо пробил поддон АКПП, еще от удара сломало крепление передней подушки к месту где соединяются АКПП и двигатель. Судя по разлому - это литье - как сварить? Варят ли это?
Неужели это чугун?

А поддон если заварить, ну заплатку положить на отверстие, проварить кемпером, шлифануть, рихтануть, новую прокладку и впирет!
Я поддон гнул сильно на корбке А540, оказывается отогнулся фильтр, и масло шло мимо него. Снял, прессом выгнул на место, работы на 30 мин.
Выложите фотки подушки, посмотрим все вместе, может что придумаем.

[Галант]

А поддон если заварить, ну заплатку положить на отверстие, проварить кемпером, шлифануть, рихтануть, новую прокладку и впирет!
Я поддон гнул сильно на корбке А540, оказывается отогнулся фильтр, и масло шло мимо него. Снял, прессом выгнул на место, работы на 30 мин.
Выложите фотки подушки, посмотрим все вместе, может что придумаем.

Поддон я хорошо так замял, там такая дырень, в 3-4 пальца,, оттуда дексрон хлестал как из отрубленной головы кровь хлещет (это я не про человека, про барана там, или про корову)
А машину я в Караганде оставил.
План был такой - найти поддон, приехать на СТО и сказать что нужна замена дексрона (3 тыщи в Караганде стоит). Думал что снимут замятый поддон, воткнут новый, заодно и жидкость поменяем, фильтр прочистим. А если поддон варить, долго это, да и вдруг где протечет?!
Кстати коробка у меня один в один с Калдиной 2WD в 191 кузове. Таких много катается, поможет мне кто в Алмате купить?

[Vladimir_Vladimirovich]

А уменя кажется в баке фильтр забился, надо поменять для начала под капотом.Еще что плохо пробил поддон АКПП, еще от удара сломало крепление передней подушки к месту где соединяются АКПП и двигатель.

И это все от более позднего зажигания? Фигассе ты накрутил. Или опять с кем-то по бездорожью гонял?
Это ведь надо сильно постараться... Блин, прочел, аж самому больно стало. Сочувствую.

[Галант]

А уменя кажется в баке фильтр забился, надо поменять для начала под капотом.Еще что плохо пробил поддон АКПП, еще от удара сломало крепление передней подушки к месту где соединяются АКПП и двигатель.

И это все от более позднего зажигания? Фигассе ты накрутил. Или опять с кем-то по бездорожью гонял?
Это ведь надо сильно постараться... Блин, прочел, аж самому больно стало. Сочувствую.

Это я так по своему двору в котором уже 32,5 года живу ехал.
Добрые люди срезали металлический столб закопанный в землю, правда не до конца, оставили см 10...

[Vit_Nik]

2 Галант! Варите! Если нормальный сварщик, продержится дольше мащины. А потом неспешно ищите замену... Заехал я сеня перед работой на разбор на один, там тока вместе с коробками... Грят ищите на СТО по ремонту коробок, может с мертвой снимут где-нить...

[Галант]

2 Галант! Варите! Если нормальный сварщик, продержится дольше мащины. А потом неспешно ищите замену... Заехал я сеня перед работой на разбор на один, там тока вместе с коробками... Грят ищите на СТО по ремонту коробок, может с мертвой снимут где-нить...

Да, хорошая идея - снять с мертвой коробки...

[Sony_2]

Здарова всем. Такая проблема, ранее спрашивал про решение:
При 1-м заводе, с утра, в полдень, да хоть вечером из выхлопной трубы идет густой дым. Ясное дело, сначала подумал, что конденсат. Но это продолжается длительное время и дыма так много и густой. СТОшники говорят, что возможно надо заменить маслаки, а может еще че?!
и: есть вибрация в салоне. сейчас заезжал на СТОшку говорят подушки уже устали, но лучше не менять т.к. новые подушки - жесткие и будет еще хуже, были аналогичные случаи, когда меняли подушки и от этого становилось еще хуже, рассказывает СТО которое на Абая-Космы.
Че делать по обоим случаям?

[Ниор]

Sony_2
По поводу выхлопа - только к нормальному мотористу, например 87775630090 Станислав, качественно с гарантией, но... дорого
По поводу подушек - оригинальные подушки сделаны с применением каучука отличного качества и совсем не жесткие. Жесткие все дубликаты. Так что утверждение, что от новых подушек вибрация усилится - чушь полнейшая. Нормальные подушки надо ставить.

[Галант]

При 1-м заводе, с утра, в полдень, да хоть вечером из выхлопной трубы идет густой дым. Ясное дело, сначала подумал, что конденсат. Но это продолжается длительное время и дыма так много и густой. СТОшники говорят, что возможно надо заменить маслаки, а может еще че?!
и: есть вибрация в салоне. сейчас заезжал на СТОшку говорят подушки уже устали, но лучше не менять т.к. новые подушки - жесткие и будет еще хуже, были аналогичные случаи, когда меняли подушки и от этого становилось еще хуже, рассказывает СТО которое на Абая-Космы.
Че делать по обоим случаям?

По первому вопросу, если у вас не наблюдается жора масла, думаю можно не беспокоится, а так конечно можно и поменять маслаки...
По второму, причиной вибрации скорее всего является забитая заслонка дросселя, почистите со снятием (тока пусть не трогают клапан холостого хода (биметаллическую пластинку)).

[Sony_2]

спасибо парни за ответы и советы. приму меры!
щас вложился нормально в машинку, вроде вот-вот и все ок. но все появляется по очереди. только все сделаю и ничего не беспокоит, как тут же появляется новая проблемка. стараюсь следить за машиной но опять же все решается по мере обладанием денег! так бы все сразу сделал бы. щас только выхлоп и вибрация остались, а денег не осталось
ну все-равно, все сделаю!

[Nemo.]

кто знает, где есть Ипсум на разбор, особенно интересна передняя часть

[Moisha60]

кто знает, где есть Ипсум на разбор, особенно интересна передняя часть

смотри на сайте колеса

[сережа54]

привет всем! сюды заглядывают *пикники* ? нужна помощь! НЕОБХОДИМ номер кузова вып 98-01. хочу заказать фары на *испум*, другого года не подойдут, а менять придется - очень яркие и слепят всех подряд! (только когда очень грязные никто не мигает) может у кого есть знакомые с такой авто? очень прошу помочь если можно...

долго мучился - поэтому точно фара 81150-44060 левая 81110-44060 правая цена 1 шт 34 000 тенге не каждому по карм но машина любит деньги а вот тогда и езда в кайф, а так опасно - просто.

[Sony_2]

кто знает, где есть Ипсум на разбор, особенно интересна передняя часть

есть в Алгабасе. вот тебе телефоны 8701 407 02 77, 8 700 300 22 50 и 319 11 85, зовут Орынбасар. Нормальный мужик. Позвони спроси что интересует, он может в кар сити привезти. Был такой опыт, он привозил мне свечные провода. продал за 2000, родные естественно.

[Галант]

А вот и промежуточные итоги моего приключения:
1. Поддон - 6 000
2. Эвакуатор - 2 500
3. Работа по замене поддона (зря) - 2 000
4. Эвакуатор - 3 000
5. Замена порванных "кишков" автомата - 20 000
6. Декстрон 2 (ТНК) 8 литров - 3 600
7. Такси - 3 000

Итого около 40 000 тенге.

Осталось проварить трещину на автомате (слава богу пока не течет), и приделать вырванную переднюю подушку...