Сообщений в теме: 5466

[rgzs]

Ипсумоводы поясните плиз несведущему, как выяснить какая комплектация у машины.
Скажем чем разнятся Aero Touring, L-selection, и Ipsum type?
Заранее спасибо.

[Sony_2]

вопросик: для чего OverDrive?

[Vit_Nik]

Овер Драйв включает 4-ю повышающую передачу. В городском режиме лучше не использовать, должен быть выключен и гореть надпись в центре панели оранжевая. Я использую тока на трассе.

[Галант]

Ипсумоводы поясните плиз несведущему, как выяснить какая комплектация у машины.
Скажем чем разнятся Aero Touring, L-selection, и Ipsum type?
Заранее спасибо.

Вот тут ответ!

[Галант]

Овер Драйв включает 4-ю повышающую передачу. В городском режиме лучше не использовать, должен быть выключен и гореть надпись в центре панели оранжевая. Я использую тока на трассе.

А я не заморачиваюсь, хотя как-то прочитал тест - так вот оптимальные обороты двигателя лежат в районе 2-3 тысяч, в этом диапазоне износ минимален. Так вот, если с выкл.овердрайвом (ОД) ездить, то как раз движок и будет по городу работать в этом диапазоне. Хотя интересен расход... Кстати, каков он на ОД по городу?

[Ru$land]

Нужны кому-нибудь диски железные на 14 родные Ипсума. С резиной, но резина не очень

[Vladimir_Vladimirovich]

Нужны кому-нибудь диски железные на 14 родные Ипсума. С резиной, но резина не очень

Почем? Я бы взял один для запаски. Если что, пиши в личку.

[Vladimir_Vladimirovich]

вопросик: для чего OverDrive?

Овер Драйв включает 4-ю повышающую передачу. В городском режиме лучше не использовать, должен быть выключен и гореть надпись в центре панели оранжевая. Я использую тока на трассе.

При отключённом ОД, кроме того, увеличивается число оборотов, при котором происходит переключение передач. Полезно при движении в гору, т.к. при переключении на более высокую передачу остается запас по мощности.

А я не заморачиваюсь, хотя как-то прочитал тест - так вот оптимальные обороты двигателя лежат в районе 2-3 тысяч, в этом диапазоне износ минимален.

А я на собственном опыте убедился, что при умеренном разгоне (если не давить тапку в пол) переключение передач происходит как раз на 2000 об/мин.
При движении по горизонтальной поверхности при отключённом ОД расход топлива однозначно выше. Проверено на опыте.

[Sony_2]

спасибо за ответы про "овер драйв", в принципе так и думал. все ок

[Ru$land]

[/quote]
Почем? Я бы взял один для запаски. Если что, пиши в личку.
[/quote]


Да желательно увсе сразу
А почем даже не знаю, есть предложения?

[Sony_2]

Блин, подскажите еще раз кто-нибудь, где есть СТО-шки где хорошо делают Ипсумы? Кроме той, что на Абая-Космонавтов. Это был единственный совет. Да заехал туда, нормальные там мужики! Но вот приехал с ним как-то поменять прокладку клапанов двигателя, а они говорят мотористы напротив. Зашел туда, а там (видимо не их люди) ну старичок, такой уже, не мало лет ему в общем и видать его внучек, очень еще молодой. В общем не внушают доверия .
Где еще есть хорошие СТО-шки??? Читал первые странички, там сообщения еще за 2004 год.

[Ниор]

Блин, подскажите еще раз кто-нибудь, где есть СТО-шки где хорошо делают Ипсумы? Кроме той, что на Абая-Космонавтов. Это был единственный совет. Да заехал туда, нормальные там мужики! Но вот приехал с ним как-то поменять прокладку клапанов двигателя, а они говорят мотористы напротив. Зашел туда, а там (видимо не их люди) ну старичок, такой уже, не мало лет ему в общем и видать его внучек, очень еще молодой. В общем не внушают доверия .
Где еще есть хорошие СТО-шки??? Читал первые странички, там сообщения еще за 2004 год.

Вы можете поменять прокладку клапанной крышки (простите, если неправильно Вас понял) самостоятельно.

[NeBot]

А почем даже не знаю, есть предложения?

я в прошлом году купил 4 железки R14 от пикника под зимнюю резину за 8 000 тг

[Sony_2]

Блин, подскажите еще раз кто-нибудь, где есть СТО-шки где хорошо делают Ипсумы? Кроме той, что на Абая-Космонавтов. Это был единственный совет. Да заехал туда, нормальные там мужики! Но вот приехал с ним как-то поменять прокладку клапанов двигателя, а они говорят мотористы напротив. Зашел туда, а там (видимо не их люди) ну старичок, такой уже, не мало лет ему в общем и видать его внучек, очень еще молодой. В общем не внушают доверия .
Где еще есть хорошие СТО-шки??? Читал первые странички, там сообщения еще за 2004 год.

Вы можете поменять прокладку клапанной крышки (простите, если неправильно Вас понял) самостоятельно.

Вообще мой вопрос был 50 на 50. С одной стороны я хотел узнать про СТО-шки где вы чините свои Ипсумы (рекомендации нужны). А другие 50 на самом деле про прокладку клапаной крышки. Я честно, как-то даже и не думал, смогу ли я ее сам поменять. Так прикинул, как это будет выглядеть и решил, что лучше не заморачиваться и доверить это дело СТО-шникам. Тем более, если это не так сложно значит не должны много денежек драть за это.

[Igor_Malachov]

никто случайно не продает релинги с Ипсума, а то я немогу нигде найти, а всякие новые китайские штучки подобные достоточно дороги для меня сейчас. Или может кто подскажет где взять можно? ...по колесам все обзвонил.

Готов? Прийдется дырки в крыше сверлить.... К релингам дожны прилагаться скобы (идут отдельно) которые крепяться под потолком. На боковинах должны быть закладные гайки для скоб. Крыши то идут одни и те же на все комплектации, кроме "с люком". По идее, если прикрутить скобы на свои места (сняв потолок, разумеется) и через них просверлить в крыше отверстия, то релинги должны встать на свои места... У самого нет - и ставить не собирался и не буду...

[Галант]

У самого нет - и ставить не собирался и не буду...

Искренне завидую, релинги мне бесполезны, толку от них никакого.
Более свежие (2000-2001) Ипсумы часто без них идут, мне они больше нравятся, да и шумит машина меньше без них на больших скоростях (а езжу я 140 км/ч)...

[Ниор]

Вообще мой вопрос был 50 на 50. С одной стороны я хотел узнать про СТО-шки где вы чините свои Ипсумы (рекомендации нужны). А другие 50 на самом деле про прокладку клапаной крышки. Я честно, как-то даже и не думал, смогу ли я ее сам поменять. Так прикинул, как это будет выглядеть и решил, что лучше не заморачиваться и доверить это дело СТО-шникам. Тем более, если это не так сложно значит не должны много денежек драть за это.

При стоимости прокладки клапанной крышки в полторы тысячи тенге попросить за работу могут до двух тысяч. А дел там на 5 минут.

[Evgenych]

[/quote]

Искренне завидую, релинги мне бесполезны, толку от них никакого.
Более свежие (2000-2001) Ипсумы часто без них идут, мне они больше нравятся, да и шумит машина меньше без них на больших скоростях (а езжу я 140 км/ч)...
[/quote]
Везет. А мне всяко что нибудь на крышу надо. Я люблю на велах кататься и вожу их на крыше. Это первая машина без нифига на крыше. Я опечален. Прийдется покупать чего нибудь универсальное.

[Vladimir_Vladimirovich]

Ru$land`у. Типоразмер дисков какой? Мне надо на 13. И тока один. Если не срастается, то без обид.

[Vladimir_Vladimirovich]

Блин, подскажите еще раз кто-нибудь, где есть СТО-шки где хорошо делают Ипсумы? Кроме той, что на Абая-Космонавтов. Это был единственный совет. Да заехал туда, нормальные там мужики! Но вот приехал с ним как-то поменять прокладку клапанов двигателя, а они говорят мотористы напротив. Зашел туда, а там (видимо не их люди) ну старичок, такой уже, не мало лет ему в общем и видать его внучек, очень еще молодой. В общем не внушают доверия .
Где еще есть хорошие СТО-шки??? Читал первые странички, там сообщения еще за 2004 год.

Могу порекомендовать место, где сам уже не раз делал машину, нареканий ремонт не вызывает. Цены, по комментариям знатоков, приемлемые.
Находятся они по ул. Петрова между пр. Раимбека (Ташкентская) и Рыскулова (примерно посередине). При движении вниз справа. Забор был выкрашен в розовый цвет. Мужики взрослые и серьезные. Оставлял у них машину на ночь - нареканий не было. Делают все, кроме тонкой электрики.
Сот. 8 777 263 56 43, 8 702 254 11 54, Виталий.