Сообщений в теме: 5466

[Joenky]

Наверное никто продавать не хочет!
Хотя сколько видел Ипсумов - все блин на литье, тока мой друган всё время на колпаках, которые у него каждые два-три месяца снимают ночью!

вот та же фигня - сняли ночью любимые ипсумовские колпаки!

[NeBot]

А моим уже 3 года, покоцанные, никто не зарится, ттт 3раза...

[Alexander_MPAK]

Alexander_MPAK К стати сказать "галка" формируется рефлектором у машин начиная 1998 года (с хрустальными фарами) а 1997 и ниже формирование происходит именно за счет стекла.

согласен
просто в том контексте имелось в виду, что галка формируется никак не лампочкой и ее поворотом ничего не добиться

[Vladimir_Vladimirovich]

сняли ночью любимые ипсумовские колпаки!

А что, есть фирменные Ипсумовские колпаки? На моих просто Тоётовский значок стоит...

[Joenky]

сняли ночью любимые ипсумовские колпаки!

А что, есть фирменные Ипсумовские колпаки? На моих просто Тоётовский значок стоит...

я предполагаю, что они фирменные ипсумовские, потому что очень много ипсумов ездят именно с этими колпаками.
вот они:

[Галант]

Красивые!
Кстати, никто не знает как снять боковое зеркало - именно само зеркальце, хочу до механизмов добраться, смазать их, а то корректор не крутит вверх-вниз правое зеркальце.

[Vit_Nik]

Галант, вы форсуноночки почистили?

[Vit_Nik]

Смотрите про зеркало вот тута:
toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_tc_zerk.htm

[Галант]

Галант, вы форсуноночки почистили?

Нет еще, всё вот решится на нее не могу
Тут на выходные в Караганду сгонял, сделал себе разкоксовку.
Делали в сервисе ЛАВРом. Первым наперво начали выкручивать свечи, первая слева отказалась, окаца от ВВ-проводов оторвался металлический обжим и остался на свече, пришлось вскрывать крышку, а там еще и прокладка задубела, короче было "весело"
Залили сам ЛАВР , оставили на ночь (машину под углом поставили, передом вниз, чтобы цилиндры стояли вертикально), утром собрали все обратно с новой прокладкой, закрутили свечи - крутили стартером несколько раз - повылетала всякая бяка. Потом залили в масло еще одну жидкость, которая шла с разкоксовывателем, называлась - промывка двигателя.
Первый раз, как и предвидилось, не завелась вообще, во второй - завелась, но потом заглохла, в третий - завелась - пошел сильный дым из выхлопной с едким запахом, постояла подымела 7 минут. Слили масло, залили другое (у меня как раз была минералка 5W30, я на ней проездил 2 тыщи и слил обратно в канистру), вышел я с ней на трассу (блин на ней менты были через каждые 2 км, НАН приезжал), разогнался до 120-140, чтобы остальная бяка вышла. Потом вернулся в сервис, заменили мне там на новое масло и фильтр. Результат - ушла детонация на 2000 об/м, улучшилась динамика, двигатель стал работать мягче.
Когда ехал назад в Астану, заметил - машина стала легче на подъем, уменьшился немножко расход!
Спасибо за ссылку про зеркало...

Сообщение отредактировал Галант: 09.12.2008, 00:34:04

[Vit_Nik]

Подскажите пож, что за ЛАВР..., может тоже попробовать.

[Joenky]

Красивые!

такие красивые, что никто продавать не хочет..

[Галант]

Подскажите пож, что за ЛАВР..., может тоже попробовать.

Вот - http://www.lavr.ru/r...cpg/ln2505.html
Очень полезная вещь, буду при следующей замене сам делать!

[Vit_Nik]

Спасибо!

[Галант]

Поправочка:
Ранее про ЛАВР, я допустил ошибку при описании - после заливки и оставления на ночь, свечи не закручивали, колодцы оставались открытыми. После этого крутили стартером и из открытых свечных колодцев вылетала всякая бяка. Сорри за ошибку...

[Alexander_MPAK]

вроде же советуют прикрывать колодцы?

[Галант]

Прикрыли колодцы тряпками... это очень даже желательно.

Тут еще на днях поменял себе сайлентблоки в передней подвеске. Работа с материалом встала в 10 000. Китайские по 500 тенге, даже год не отходили, порвались. Поставили какие-то самодельные, говорят из резины камазовской делают. Сразу улучшилась управляемость. Также ушатались серьги, и всё-таки по хорошему надо поменять все стойки.
Стойки потерпят до весны, а там уже вкруг поменяю.

[Alexander_MPAK]

прошлой зимой, после разморозки, УТТ у вас еще повторялось?

Сообщение отредактировал Alexander_MPAK: 11.12.2008, 08:22:59

[Галант]

прошлой зимой, после разморозки, УТТ у вас еще повторялось?

Да, повторялось! Как только ниже -20 - опять начинается.
После посещения Тойота центра во второй раз перестала выжиматься педаль газа на холодную.
Надо теперь БДЗ чистить
В принципе морально готов, всё-таки два года уже машина у меня, 12,5 лет в строю.
Вообще, общий перечень будущих работ впечатляет:
1. Стойки передние - 2 шт по 5-15 тысяч тг.
2. Аморты задние оргинал - 2 шт по 6 000 тг
3. Задние саленты с работой - 12 000 тг
4. Серьги - 3000-6000 тг
5. Дверь помяли - выпрямить, покрасить - 16 000 тг (или на разборе 15 000)
6. Бампера вкруговую (покоцанные) + полировка кузова - 40 000 тг
7. Задний фонарь (треснул) - 8 000 тг
8. Передняя фара - 12 000-18 000
8. Дождевик (пластмасска прозрачная) - 3 000 - 5 000

Так что вот сижу думаю, продавать не хочу, машина очень классная, но за 2 года ушатал я ее прилично.
Да и менять машину по политическим причинам нельзя...
Понемногу буду делать...

Сообщение отредактировал Галант: 11.12.2008, 10:26:34

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

TITAN_ + по 2 2 12 Правил ЦТ

[Igor_Malachov]

А где в Караганде делал промывку?