Сообщений в теме: 391

[klinovio]

Согласен полность с "Комаром". Казахстану памятник поставить надо, что он со всего мира, весь "шрот" вывез в льготку. Пусть в усмерть битая но зато Toyota.

[Всёокей]

В самой ссылке непосредственно указано:
>>>>>>>>>
Не подлежат контролю со стороны правообладателя такие виды использования товарного знака, как:
использование на товарах, которые уже были введены в оборот самим правообладателем или с его согласия >>>>>>>>>
Соответственно, если запчасть куплена у Toyota, то есть введена в оборот самим правообладателем, то никакого нарушения нет.

Ну, наверное, специально для Казахстана, а конкретно, для товарища ой, простите, господина Смагулова, Тойотовцы перепишут этот пункт!

[Всёокей]

Казахстану памятник поставить надо, что он со всего мира, весь "шрот" вывез в льготку. Пусть в усмерть битая но зато Toyota.

А кому поставить памятник, за то, что теперь этот шрот мы вынуждены будем ремонтировать за бешеные бабки?! Или мы от хорошей, такой обеспеченной жизни с ВЫСОКИМ уровнем, этот шрот тащим? Есть выбор?

Ой, нет, забыли, мы же Лексусы под 100 000$ - тоже тащим. Для приближённых, для слуг народа. А им пофиг Жетысу не Жетысу... Те, кто шрот использует, им всё давно оплатил, и их детям тоже...

Сообщение отредактировал Всёокей: 23.02.2012, 12:57:27

[Just Facts]

Казахстану памятник поставить надо, что он со всего мира, весь "шрот" вывез в льготку. Пусть в усмерть битая но зато Toyota.

А кому поставить памятник, за то, что теперь этот шрот мы вынуждены будем ремонтировать за бешеные бабки?! Или мы от хорошей, такой обеспеченной жизни с ВЫСОКИМ уровнем, этот шрот тащим? Есть выбор?

Выбор всегда есть - покупать новое не дорогое с салона - от Matiz до Accent и даже Шаньонг джип за 23 000 как в рекламе на плкатах "джип вместо седана".... Понты забыть...

Копить деньги и не покупать рухлядь чтобы ездить на работу и с работы - это даст толчок развитию общественного транспорта так как не будет пробок где огромный автобус должен маневрировать... Посмотрите в пробках в большинстве авто один человек.... Важно катит самого себя на работу и домой.

Перестать наконец думать что авто определяет успех в жизни..... Накопленные небольшие деньги инвестировать в знания которые потом помогут купить дорогое авто, вместо того чтобы чуть накопил бежать за шротом....

А теперь весь ввезенный в льготку старый запас авто со всего мира будет эксплуатироваться здесь влияя на экологию....

Так что если за тойтотой и бмв подтянется еще кто то с авторскими правами на запчасти я не удивлюсь - это рынок а в рынке все кто видит большой потенциальный объем прибыли будут стремится его заполучить и на запчастях в том числе...

Сообщение отредактировал Just Facts: 23.02.2012, 12:58:55

[Бумс]

Выбор всегда есть - покупать новое не дорогое с салона - от Matiz до Accent и даже Шаньонг джип за 23 000 как в рекламе на плкатах "джип вместо седана"....

Заабали Вы уже.... Мля продайте же наконец своего Паджеро-араба и купите Матиз...

[Всёокей]

Выбор всегда есть - покупать новое не дорогое с салона - от Matiz до Accent и даже Шаньонг джип за 23 000
Понты забыть...

Какие понты??? Я хочу иметь выбор, и не покупать Матиззз никогда ! Я хочу иметь выбор, где мне ремонтировать свою машину и покупать запчасти к ней! Теперь мне хотят внушить, что нет выбора!

Копить деньги и не покупать рухлядь чтобы ездить на работу и с работы

Буду копить деньги, чтобы купить рухлядь с салона! Ага, щассс!

Перестать наконец думать что авто определяет успех в жизни.....

Хороший лозунг, для стоянки, возле дома правительства!!!

накопленные деньги инвестировать в знания которые потом помогут купить дорогое авто, вместо того чтобы чуть накопил бежать за шротом....

Моя нормальная Тойота стоит меньше, чем полгода обучения в "престижном" ВУЗе.

[aKofe]

все это проходили в России и лезет оттуда в связи с Таможенным Союзом

http://monopolizmu.n...t-konflikt.html

по итогу выводы
1. ВАС Высший арбитражный суд РФ запретил таможне вмешиваться в спор "правообладателя" и независимых поставщиков запчастей
2. ФАС -Федеральная Антимонопольная Служба -
ФАС настаивает на расширении числа компаний, имеющих возможность заниматься гарантийным обслуживанием автомобилей. А еще лучше — разделить рынки по продаже автомобилей и их обслуживанию. Кроме того, Служба хочет запретить ограничение продаж оригинальных запчастей предприятиям, не входящим в число официальных дилеров.

это им стало очевидно абсурдным, потому как никаких нарушений прав и авторства нет,
есть оригинальные запчасти, право владения и собственности при уплате их стоимости, нет тиражирования и присвоения авторства
плюс есть юридическая безграмотность и беспомощность

некоторые упорно путают - термины товарный знак и товар

никто кроме тойоты не имеет права использовать товарный знак для чего-либо, но любой может использовать товар произведенный самой тойотой как ему вздумается
в этом суть рынка, свободы и прав потребителя - иначе токой компании не место в стране

местное азиопское творчество

Сообщение отредактировал aKofe: 23.02.2012, 14:03:25

[Всёокей]

хочет запретить ограничение продаж оригинальных запчастей предприятиям, не входящим в число официальных дилеров.

Надежда на то, что такие наши предприятия, будут иметь желание и возможность побороться за это право.

[Just Facts]

Выбор всегда есть - покупать новое не дорогое с салона - от Matiz до Accent и даже Шаньонг джип за 23 000 как в рекламе на плкатах "джип вместо седана"....

Заабали Вы уже.... Мля продайте же наконец своего Паджеро-араба и купите Матиз...

Ну в соседней теме многие люди имеют мнение такое же, как и я, хоть и по другому вопросу - нету денег, копи!!
А не ной что тебе пошлины мешают жить или чинить или еще что.... А гость с 7 сообщениями в виде вас
меня конечно радует своим умом и сообразительностью.... Поэтому я вас поставил в личный игнор....
Но вы конечно можете еще что нибудь написать чтобы последнее слово осталось за вами как и положено тролю
тока зарегившемуся.....

Жалкое зрелище когда на едущем корейском драндулете на ходу высыпаются запчасти, ога он свежий же
Еще и китайский чудопром забыли приплести =)

Тогда копите деньги...
Ваше безденежье не повод нарушать закон... или опять начнете ныть... не мы такие... не от сладкой жизни... понять и простить... иманды болындар... казакпызгой...
Ведь, кроме того что бабла мало было, а понтов много, вы ничем не обоснуете намеренное нарушение законодательства рК...

[B-REAL]

Как вы думаете ?
Если в моей компании обнаружены оригинальные запы toyota.
а по документам приход и от казахской компании, которая уже ликвидирована )
Меня могут подозревать в контрабанде ?

Сообщение отредактировал B-REAL: 23.02.2012, 14:44:27

[igorpro]

ну в общем то с запчастями и так ясно, будут только дорожать, а вот интересно - масла тойотовские тоже попадут по новые правила, на них тоже знак тойоты висит?

[Бумс]

Поэтому я вас поставил в личный игнор....

Да и бог с ним (с игнором).....
Вопрос в том, что Вы в любой теме в Автоветке троллите... То тут Вам не то, то там Вам не так.... Наслово поверите или ссылы на Ваши посты какидать? К слову сказать тогда у Вас другой ник был
Про таксиста на Чери уже гдето читал, она 60 тыщ без поломок прошла..... теперя его родственник (того бомбилы) мерина-кабана по трассе на Хюндае обошел.....
Так что на Вашем месте я бы покурил в сторонке помолчал.... Тема про запчасти, а не машины....
ЗЫ: Все таки подайте пример - купите Чери или Гетц, скажем так, подайте личный пример.....

[centrt]

а екзист ру? тоже закроется? или будем оттуда заказывать. в тсп кстати все запчасти тойоты были если умножать цену екзиста на курс 122 тг за доллар. теперь по такому курсу уже никто не продаст.

[japancar]

Нарушение будет только, если "Мыркымбай и ко" произведет запчасть (или привезет подделку из Китая) и налепит на нее toyota.
В самой ссылке непосредственно указано:
>>>>>>>>>
Не подлежат контролю со стороны правообладателя такие виды использования товарного знака, как:
использование на товарах, которые уже были введены в оборот самим правообладателем или с его согласия (например, при пользовании купленным товаром, на котором изображён товарный знак или при дальнейшей перепродаже такого товара);
>>>>>>>>>
Соответственно, если запчасть куплена у Toyota, то есть введена в оборот самим правообладателем, то никакого нарушения нет.
У нас как обычно, чуть что лоб готовы расшибить.

Вы перепутали теплое с кислым.
Если вы купили запчасти Тойота у диллера (например ТойотаЖетысу) то можете их хоть 10 раз продать в Казахстане.
Но импортировать в Казахстан эти запчасти вы права не имеете.

[ka0]

Вы перепутали теплое с кислым.
Если вы купили запчасти Тойота у диллера (например ТойотаЖетысу) то можете их хоть 10 раз продать в Казахстане.
Но импортировать в Казахстан эти запчасти вы права не имеете.

Это все описано в таможенном законодательстве? Или где?

[Aleksius]

инфо для защитников оф. дилиров: Пример, крестовина кардана на 120-й Прадо, у Оф 18000тг. у не оф. 5000-6000тг. Товар одинаков.
Ещё вопрос, почему у офицалов в ОАЭ она (крестовина) стоит 30у.е а у наших 120?(+400%?)
Ответ: В ОАЭ цевильный сервис и услуги и на него люди едут с удовольствием. У нас жадины которым всё мало и мало. А нормальных продавцов давят законами. И тех кто не согласен заставляют ехать к официалам "Указом".

пс. Самой ТойодаКо это не выгодно, отказыватся от своих же клиентов никто не будет. Т.к. это бред.

[Всёокей]

У нас жадины которым всё мало и мало. А нормальных продавцов давят законами. И тех кто не согласен заставляют ехать к официалам "Указом".

Не заставят! Будем себе з/части из ОАЭ заказывать, но переплачивать в 3 раза - это слишком. Наш "умный" народ найдёт себе лазейку. Через "сарафанное радио" какие-нибудь "ямы" оригинальных запчастей найдутся! Жаль, что нас вынуждают это делать. Где их грёбанные обещания про поддержку малого и среднего бизнеса?! Сколько контор будут вынуждены закрыться?

[злой дядя]

а причем здесь Смагулов с Астаной-Моторс и некие агашки с Жетысу?

всё это сделала Тойота Мотор Казахстан (дистрибьютор) в купе с Тойота Мотор Europe ....

[japancar]

а причем здесь Смагулов с Астаной-Моторс и некие агашки с Жетысу?

всё это сделала Тойота Мотор Казахстан (дистрибьютор) в купе с Тойота Мотор Europe ....

Ога, им больше заняться нечем было.

[shueido]

инфо для защитников оф. дилиров: Пример, крестовина кардана на 120-й Прадо, у Оф 18000тг. у не оф. 5000-6000тг. Товар одинаков.
Ещё вопрос, почему у офицалов в ОАЭ она (крестовина) стоит 30у.е а у наших 120?(+400%?)
Ответ: В ОАЭ цевильный сервис и услуги и на него люди едут с удовольствием. У нас жадины которым всё мало и мало. А нормальных продавцов давят законами. И тех кто не согласен заставляют ехать к официалам "Указом".

пс. Самой ТойодаКо это не выгодно, отказыватся от своих же клиентов никто не будет. Т.к. это бред.

Эээээ. Насчет крестовины нинада!!! Тока что в пендосне мне зарядили 45$ за нее. В компании из трех букв (Алматы) та-же самая - 5 с коп. килотенге. Или компания из 3 букв - не официалы?

Сообщение отредактировал shueido: 24.02.2012, 18:45:34