Сообщений в теме: 2819

[Kamill_02]

   Думаю всем будет полезно при выборе обувки для Вашей любимой ласточки

Прикреплённые изображения:

• 

[566KBM]

Бывает у нас зимние, не китайские шины в размере 235/85/16?

Легко!

Nokian Hakkapeliitta LT2 Зимние шипованные 235/85 R16 120/116Q
Суровый запрос, конечно.

В чем суровость данного размера? Узкая и высокая резина для внедорожника, в чем трабл? Чего ждать от такого размера?

[silverok]

Че то не нашел в Алматы general, кажится grabber x3 модель, р-р 235/55/18. Будут ли в ближайшее время - понравились по отзывам в интернете? В этом ценовом сегменте, также, есть matador hectorra 3 suv. Как они в сравнении? Также присматриваюсь к dunlop grandtrek pt2 (но отзывы не очень) и altenzo sports navigator. Посоветуйте с выбором. Эксплуатация, в основном, в городе.

Довольно странный разброс по брендам и сегментам. Попробую разложить.

1) General Grabber X3 - это шина для тяжелого каменистого бездорожья. В Вашем размере не выпускается, из General Вам нужно смотреть шины в линейке GT. Вы читали отзывы по х3 модели?

2) Matador Hectorra 3 - это шины бюджетного сегмента, который стоит на ступень, может две, выше китая. Они с General никак не сравниваются, даже если брать по одинаковой применимости. General будет лучше. Матадор будут хороши на мокрой дороге, но будут шумными и тяжелыми.

3) Dunlop PT2 хорошая шина, предпремиальная, с хорошей историей и хорошими отметками в журналах. Найти сложновато, потому что Dunlop завозят мало, относительно других брендов. Еще нужно понимать, что в 2014-2015 году вышло обновление этой шины PT3. PT2 - устаревает.

4) Altenzo - странно, как попало в Ваш рейтинг. Простая китайская дешевая шина с красивой надписью "разработано в австралии". Ничем не хороши. Одни из немногих шин, которые мне не нравятся (субьективно). В Алматы представляются компанией, которая работает без НДС, за счет чего у дилеров завышенная розница и шины стоят как хорошие средние бренды типа Kumho или Roadstone. Любая из выше перечисленных шин будет лучше.

 

В общем, буду бОльшую часть в Шымкенте, но буду делать вылазки в Астану.

Остановился на Йоке IG55, соблазнившись ценой в 44,5 т.тг за 245/55R19.

Обкатайте шип в первые 700-800 км и ездите себе по теплому шымкенту, не будет проблемой, главное все делать плавно и без дёрганий, тогда шины прослужат долго и шипы не по вылетают.
 

В чем суровость данного размера? Узкая и высокая резина для внедорожника, в чем трабл? Чего ждать от такого размера?

очень большого веса шин, слабых тяговых характеристик. Но шипа топовая. Я встречал такой размер только пару раз на машинах зимой. За счет узкого профиля - делается очень твердая боковина, ведь она оооочень высокая, что делает передвижение на такой шине как на кирпичах. Обычно ставят АТ или грязь и счастливы. Учитывая особенности размера - ездить все равно на нём быстро не получится.

[алау]

 

Че то не нашел в Алматы general, кажится grabber x3 модель, р-р 235/55/18. Будут ли в ближайшее время - понравились по отзывам в интернете? В этом ценовом сегменте, также, есть matador hectorra 3 suv. Как они в сравнении? Также присматриваюсь к dunlop grandtrek pt2 (но отзывы не очень) и altenzo sports navigator. Посоветуйте с выбором. Эксплуатация, в основном, в городе.

Довольно странный разброс по брендам и сегментам. Попробую разложить.

1) General Grabber X3 - это шина для тяжелого каменистого бездорожья. В Вашем размере не выпускается, из General Вам нужно смотреть шины в линейке GT. Вы читали отзывы по х3 модели?

2) Matador Hectorra 3 - это шины бюджетного сегмента, который стоит на ступень, может две, выше китая. Они с General никак не сравниваются, даже если брать по одинаковой применимости. General будет лучше. Матадор будут хороши на мокрой дороге, но будут шумными и тяжелыми.

3) Dunlop PT2 хорошая шина, предпремиальная, с хорошей историей и хорошими отметками в журналах. Найти сложновато, потому что Dunlop завозят мало, относительно других брендов. Еще нужно понимать, что в 2014-2015 году вышло обновление этой шины PT3. PT2 - устаревает.

4) Altenzo - странно, как попало в Ваш рейтинг. Простая китайская дешевая шина с красивой надписью "разработано в австралии". Ничем не хороши. Одни из немногих шин, которые мне не нравятся (субьективно). В Алматы представляются компанией, которая работает без НДС, за счет чего у дилеров завышенная розница и шины стоят как хорошие средние бренды типа Kumho или Roadstone. Любая из выше перечисленных шин будет лучше.

 

 

Выбор был сформирован на оснавании наличия, отзывов, ну, и, конечно, цены. Дженерал нашел в этом р-ре в колесах, но в наличии не оказалась. По отзывам хорошо ведет на асфальте - курсавая колейная устойчивость, отличные тормозные характеристики, внедорожные возможнасти и т.д. Об Алтензо,также, очень положително отзываются по соотношению цена-качества. А, вот, по Данлопу, наоборот, много отрицательных отзывов в сети, но, после вашей оценки еще раз поизучаю эту модель.

[566KBM]

очень большого веса шин, слабых тяговых характеристик. Но шипа топовая. Я встречал такой размер только пару раз на машинах зимой. За счет узкого профиля - делается очень твердая боковина, ведь она оооочень высокая, что делает передвижение на такой шине как на кирпичах. Обычно ставят АТ или грязь и счастливы. Учитывая особенности размера - ездить все равно на нём быстро не получится.

Просто у меня зимняя резина сейчас размера 245/70, на запаске стоит 235/85 думал такие и взять на зиму..

[Elmira_2030]

посоветуйте - нашла на каспи Шина Toyo Proxes CF2 SUV 225/65 R17 102H по очень неплохой цене 35800,  для сиенны как по характеристикам?

[Галант]

посоветуйте - нашла на каспи Шина Toyo Proxes CF2 SUV 225/65 R17 102H по очень неплохой цене 35800,  для сиенны как по характеристикам?

Сиенна какого года? Сколько литров - 2,7 или 3,5?

[Elmira_2030]

3.3 awd 2005 года

[silverok]

посоветуйте - нашла на каспи Шина Toyo Proxes CF2 SUV 225/65 R17 102H по очень неплохой цене 35800,  для сиенны как по характеристикам?

Хорошие шины. Имейте в виду, это городские шины. Что Вы от них ожидаете?

[Elmira_2030]

город 80%, летом трасса 20% - Туркестан, Боровое, Алаколь, Иссык куль может быть

[silverok]

город 80%, летом трасса 20% - Туркестан, Боровое, Алаколь, Иссык куль может быть

Довольно частое явление по дороге на ИссыкКуль и Алаколь - порезы шины, иногда проколы. Если добавить порядка 3000 тг - можно взять шины, которые имеют "страховку" (расширенная гарантия, которую дают официальные магазины) от таких повреждений, например Nokian Hakka Blue 2 SUV (кстати, эта шина имеет специальный "выталкиватель" камней, что мне очень понравилось в ней на нашем автомобиле). Вторым вариантом может быть Continental PremiumContact 5, обычно на 1000-1500 дешевле Нокиана. Будет хороша на перспективу длинного пробега. Довольно эффективно экономит топливо.

Как Вы понимаете, это шины с самыми топовыми летними показаниями. Сюда еще можно записать Мишлен, но для убийственных трасс он не особо подходит, честно говоря.

Трассы на Туркестан, Боровое - хорошие и там проблем не должность быть вообще

Если вопроса к повреждению шины у Вас нет - то Ваш выбор хорош.

[Elmira_2030]

Если вопроса к повреждению шины у Вас нет - то Ваш выбор хорош.

будем пробовать летом - комплект прикупила, потом отпишусь 

[Patrol_S]

Добрый день.

Про Toyo Proxes SP3 расскажите, пожалуйста. Собираюсь на Хай 2011 года ставить.

город, трасса 90% + поселковые дороги 10%

[Mr. Acc-ura-cy]

 

очень большого веса шин, слабых тяговых характеристик. Но шипа топовая. Я встречал такой размер только пару раз на машинах зимой. За счет узкого профиля - делается очень твердая боковина, ведь она оооочень высокая, что делает передвижение на такой шине как на кирпичах. Обычно ставят АТ или грязь и счастливы. Учитывая особенности размера - ездить все равно на нём быстро не получится.

Просто у меня зимняя резина сейчас размера 245/70, на запаске стоит 235/85 думал такие и взять на зиму..

 

 

 

очень большого веса шин, слабых тяговых характеристик. Но шипа топовая. Я встречал такой размер только пару раз на машинах зимой. За счет узкого профиля - делается очень твердая боковина, ведь она оооочень высокая, что делает передвижение на такой шине как на кирпичах. Обычно ставят АТ или грязь и счастливы. Учитывая особенности размера - ездить все равно на нём быстро не получится.

Просто у меня зимняя резина сейчас размера 245/70, на запаске стоит 235/85 думал такие и взять на зиму..

 

245/70-16 = около 30", а 235/85-16 = 32" ....

[silverok]

Добрый день.

Про Toyo Proxes SP3 расскажите, пожалуйста. Собираюсь на Хай 2011 года ставить.

город, трасса 90% + поселковые дороги 10%

Шина скоростная, могут подвести Вам на тех 10% дорогах в плане ударопрочности. В каком размере шины смотрите? Хай = хайлэндер? Хайс?

[Patrol_S]

 

Добрый день.

Про Toyo Proxes SP3 расскажите, пожалуйста. Собираюсь на Хай 2011 года ставить.

город, трасса 90% + поселковые дороги 10%

Шина скоростная, могут подвести Вам на тех 10% дорогах в плане ударопрочности. В каком размере шины смотрите? Хай = хайлэндер? Хайс?

 

255/55 19

[silverok]

255/55 19

Значит Highlander. Размер изменяли сами? Базовая комплектация идет 245/55R19

[AirWest]

Что можете сказать о шинах

Nitto Dura Grappler 235/60 R16 100H

и  General Tyre

[Patrol_S]

Размер изменяли сами? Базовая комплектация идет 245/55R19

Да, сами. Размер залезает, проверено.

[silverok]

Да, сами. Размер залезает, проверено.

В целом, как я и говорил ранее, ST3 модель хороша. Еще, как вариант, можно рассмотреть Yokohama Geolandar X-CV G057. Они +- по цене одинаковые.

Про размер, как специалист, всегда говорю, что менять размер не стоит. Инженеры умные и не просто так поставили 245/55R19 размер, его выбирали исходя из того, как происходит распределение нагрузки, какие несущие способности, размеры базы и т.д. Да, залезает и 265 профиль, но нужно ли это Вам?

 

Что можете сказать о шинах Nitto Dura Grappler 235/60 R16 100H и General Tyre

Сложно сказать просто так. Для одних машин нужны одни шины, под другие - другие, так же с условиями эксплуатации. Например: Nitto Dura Grappler - шина HT класса примерно 80/20 - город/бездорожье. Не скоростная, довольно комфортная, износостойкая.  General какую модель рассматриваете? В Вашем размере существует AT3 модель и GT. Опять же, обе для совсем разных условий.

Оба бренда занимают одну ценовую нишу и сегмент - предпремиальный (выше среднего). Уступают только топовым брендам типа Michelin, Continental и др.

[AirWest]

AT3 модель

Интересует АТ3, но с другой стороне настораживает, что в Пакистане стоит завод)))

Сообщение отредактировал AirWest: 17.02.2020, 14:27:23