Сообщений в теме: 3316

[StarLight]

Нормативные документы
ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2011
ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД которые вроде как утвердили но всупят в силу через 10 дней после публикации в СМИ.

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 06.09.2012, 16:28:11

[eric_land]

Пусть рисуют 1.7 на перекрестках и нет никаких проблем!

Не выход. Умные водители скажут, что это полоса только для поворота, а я разворачиваюсь, мне можно пересечь прерывистую линию разметки 1.7 для перестроения и потом разворота. Они ж других требований правил не нарушают. Из крайней левой полосы, пересекут 1.7 и уйдут на разворот не выезжая на центр перекрестка.

А я никогда не выезжаю на центр перекрестка для разворота, и смысла в этом не вижу!

[Duke_kz]

Перекресток Абая*Фурманова.
Стандартные ДТП: при движении на север с крайне полосы, с которой можно только направо, двигался прямо и "подрезал" или когда автобус пролетал на красный.
Но ни разу не слышал про ДТП, когда потоки по Абая поворачивают налево под стрелки. Оба потока идут ДО центра и разъезжаются ПРАВЫМИ бортами. Причем проезжают быстро и легко

Тут безопасность маневров обеспечивают доп.секции светофоров и основной сигнал, которые не позволяют ехать встречному транспорту пока поворачивают под стрелку.

Я имею в виду самый обычный перекресток, без разделительных полос и доп.стрелок. Там где поворот и разворот происходят во время отсутствия транспорта на встречке, или когда он уже остановился на свой запрещающий знак.
Меня например инструктор и преподаватели учили ехать к центру, даже если надо развернуться. Но ничем не аргументировали, а сейчас их уже не спросишь об этом, много времени прошло...

Сообщение отредактировал Duke_kz: 04.07.2012, 11:48:41

[Duke_kz]

уступайте всегда тем кто справа

Есть старая народная мудрость про то, что не надо говорить что делать собеседнику.

Полную версию привести?

Хорошо, перефразирую. )
уступайте всегда тем кто справа Если применить ваши аргументы к тем, кто едет прямо на перекрестке, то получится, что тот кто едет в правом ряду может занять любую полосу на выезде из перекрестка, и все остальные будут вынуждены ему уступать. Если вы в самом деле считаете, что так ездить можно и это правильно по пдд, то тогда нам действительно никогда не получится придти к консенсусу.

[sadiesel]

разметка описывает разрешенные траектории. Причем траектории ВСЕ: повороты, развороты и т.д. Другое дело, что могут нарисовать на половину.

как вы представляете себе разметку на полноценном 4-х стороннем перекрестке в какой стране такие разметки есть и как они выглядят вообще.. я с трудом себе представляю..

[fizik]

Duke_kz, в надцатый раз: так как на перекрестках не рисуют разметку 1.7, то нельзя однозначно сказать кто перестраивается на перекрестке, а кто не перестраивается.

Ориентироваться на 5.8.1 и 5.8.2 мона и нуна, но они далеко не всегда однозначно дают понять кто и как должен ехать по перекрестку (f.e.: Джандосова *Гагарина).

В ПДД не сказано откуда считать ряды: справа или слева, то есть решить какой ряд закончился (приводился пример когда повернуть мона с 2 рядов, а за перекрестком 1 ряд) - левый или правый, тоже нельзя.

Именно поэтому, на мой взгляд - не более, самым универсальным правилом является про "помеху справа". Не более чем личное субъективное мнение, которое не претендует на истинну в последней инстанции.

Что бы стало легче оппонентам (не более): Вы правы. Все что я писал и чем аргументировал - ерунда. Теперь считайте, что вы меня переубедили и живите спокойно.

Dixi

Сообщение отредактировал fizik: 04.07.2012, 11:58:55

[fizik]

...как вы представляете себе разметку на полноценном 4-х стороннем перекрестке..

Никак. А то нарисую, и опять скажут, что мне делать нечего. (см. 3-4 страницы назад)

[eric_land]

разметка описывает разрешенные траектории. Причем траектории ВСЕ: повороты, развороты и т.д. Другое дело, что могут нарисовать на половину.

как вы представляете себе разметку на полноценном 4-х стороннем перекрестке в какой стране такие разметки есть и как они выглядят вообще.. я с трудом себе представляю..

Весь перекресток будет в разметке 1.7, картина будет жудкая, пробовал прикинуть!

Картинка почти по теме:

Сообщение отредактировал eric_land: 04.07.2012, 12:08:03

[Duke_kz]

А я никогда не выезжаю на центр перекрестка для разворота, и смысла в этом не вижу!

Даже с разметкой 1.7 не будете? )

Весь перекресток будет в разметке 1.7, картина будет жудкая, пробовал прикинуть!
Картинка почти по теме:

Ага, это вы только разметку для проезда прямо нарисовали. Если еще добавить разметку для поворотов, то там без поллитру не разобрать будет...

Сообщение отредактировал Duke_kz: 04.07.2012, 12:10:54

[eric_land]

А я никогда не выезжаю на центр перекрестка для разворота, и смысла в этом не вижу!

Даже с разметкой 1.7 не будете? )

Весь перекресток будет в разметке 1.7, картина будет жудкая, пробовал прикинуть!
Картинка почти по теме:

Ага, это вы только разметку для проезда прямо нарисовали. Если еще добавить разметку для поворотов, то там без поллитру не разобрать будет...

Даже с разметкой 1.7 не будете? )

Смотря как нанесут ее.

Ага, это вы только разметку для проезда прямо нарисовали. Если еще добавить разметку для поворотов, то там без поллитру не разобрать будет...

Не бойтесь! при желании можно правильно нанести и приучить!

Пока только стандартный перекресток:

[Duke_kz]

Что бы стало легче оппонентам (не более): Вы правы.

Вы пытаетесь от нас отделаться ) Так просто у вас это не получится, извольте помучиться, как все мы ))

Duke_kz, в надцатый раз: так как на перекрестках не рисуют разметку 1.7, то нельзя однозначно сказать кто перестраивается на перекрестке, а кто не перестраивается.
Ориентироваться на 5.8.1 и 5.8.2 мона и нуна, но они далеко не всегда однозначно дают понять кто и как должен ехать по перекрестку (f.e.: Джандосова *Гагарина).

fizik, если ее нарисуют то не факт, что станет легче. Вы ж сами видите, что они без разметки косячат на каждом шагу. Нарисуют и капец, будем ездить до центра перекрестка при развороте, разъезжаться исключительно левыми боками с заторами (как на Абая-Сейфуллина) или по одному и т.д.

[Gastarbeiter]

Как-то ездят.

[eric_land]

Как-то ездят.

Дайте нормальную ссылку, а то там все на немецком!

Вот еще одна картинка:

[eric_land]

Интересная картинка:



Знаки 3.1 "кирпич" повесили не до перекрестка а после, это напоминает ловушку.

Сообщение отредактировал eric_land: 04.07.2012, 13:03:06

[Armand]

вопрос знатокам - имеем перекресток Аль-Фараби-Ремизовка, на запад.
там разметка еще такая недавно появилась крайний справа ряд - для маршрутных ТС, с буквой А, короче, второй справа, который есть до светофора - по нему как бы вообще нельзя ехать, и прямо три оставшихся ряда. между тем куча *удил встает в крайние два правых ряда и после перекрестка нагло режут.
дык вот, в случае ДТП кто виноват будет, по-вашему?

[Armand]

при этом после светофора два правых ряда как бы заканичиваются, примыкая к среднему.

[sadiesel]

все картинки выше - разметка для поворачивающих - а если мне прямо ехать надо?! я могу пересечь радметку? )) или мне надо следовать ей и... повернуть в конечном итоге)

[sadiesel]

при этом после светофора два правых ряда как бы заканичиваются, примыкая к среднему.

опять же вопрос про помеху справа... если смотреть на это только с этой стороны - то вообще пофигу откуда взялись эти "правые"- главное что они есть и их надо пропустить.
Если же пользоваться логикой, то надо учитывать предыдущие нарушения (а именно пересечение разметки и проезд по полосе не предназначенной для обычного транспорта).. но у нас имхо практикуется только 1-й вариант при разборе ДТП...

[Armand]

опять же вопрос про помеху справа... если смотреть на это только с этой стороны - то вообще пофигу откуда взялись эти "правые"- главное что они есть и их надо пропустить.
Если же пользоваться логикой, то надо учитывать предыдущие нарушения (а именно пересечение разметки и проезд по полосе не предназначенной для обычного транспорта).. но у нас имхо практикуется только 1-й вариант при разборе ДТП...

ну, помеха справа применима при одновременном перестроении и в случае перекрестка равнозначных дорог, тут же тот, кто едет по среднему ряду до перекрестка, никуда не перестраивается, а едет прямо по разметке, перестраиваются как раз те, кто справа.

к счатью, в час пик я там не езжу, могу представить какой там разврат творится...

[eric_land]

опять же вопрос про помеху справа... если смотреть на это только с этой стороны - то вообще пофигу откуда взялись эти "правые"- главное что они есть и их надо пропустить.
Если же пользоваться логикой, то надо учитывать предыдущие нарушения (а именно пересечение разметки и проезд по полосе не предназначенной для обычного транспорта).. но у нас имхо практикуется только 1-й вариант при разборе ДТП...

ну, помеха справа применима при одновременном перестроении и в случае перекрестка равнозначных дорог, тут же тот, кто едет по среднему ряду до перекрестка, никуда не перестраивается, а едет прямо по разметке, перестраиваются как раз те, кто справа.

к счатью, в час пик я там не езжу, могу представить какой там разврат творится...

Надо схему нарисовать и все станет понятным!

[sadiesel]

а едет прямо по разметке, перестраиваются как раз те, кто справа.

вот тут уже несколько страниц и ведется спор о том, что на перекрестке НЕТ разметки, а значит и нет полос или же полосы есть, но на них "невидимая" разметка - исходя из этого и делаются разные выводы...