Сообщений в теме: 1779

[BB!]

я бы 5-40 попробовал

Почему ?

И еще вопрос, руки чешутся поменять лампочки в фарах, какие посоветуете. Что светили лучше штатных, чтол то не доволен я их яркостью

Сообщение отредактировал BB!: 03.08.2010, 10:45:36

[trexala]

потому что эту тему уже где только не обсуждали. народ вообще льет 0-20, но здесь с учетом пробега вполне уместно и это масло. А про лампы народ вот здесь общается http://vse.kz/index....;#entry14401008

[BB!]

Извини конечно если отвлекаю, а вообще какая разни 5-40 от 10-50 к примеру ?

[oleghwang]

дубль 2 Привет, кто подскажет хороших спецов (а) чтобы выставить угол опережения зажигания, или вообще само зажигание. В общем , чтобы клапана или коромысла, или что там еще , не стучали спасибо

По лампочкам, я поставил Koito White Beam III, светят намного ярче штатныш, есть еще Филипс найн вижн, но я решил Които поставить. СТоят 5-6 тысяч в Кар сити, удачи

По маслу, разница в текучести масла зимой нужно более жидкое, летом более густое ИМХО

PS Ребята , подскажите, у кого бабушка живет в районе Гагарина Утепова. Приезжает Хонда CR-V, темно-синий металлик, Левый руль, и сзади на стекле знак ЦТ, хотелось бы познакомиться, спасибо

Сообщение отредактировал oleghwang: 03.08.2010, 17:07:47

[Slardar]

Всем привет!

Кто знает, взаимозаменяемы ли передние тормозные суппорта американца и японца, ну т.е. левый и правый руль?

Заранее спасибо!

[trexala]

Всем привет!

Кто знает, взаимозаменяемы ли передние тормозные суппорта американца и японца, ну т.е. левый и правый руль?

Заранее спасибо!

опять же вопрос, какой год?

[Slardar]

Всем привет!

Кто знает, взаимозаменяемы ли передние тормозные суппорта американца и японца, ну т.е. левый и правый руль?

Заранее спасибо!

опять же вопрос, какой год?

1999 год, 1 ое поколение

[oleghwang]

Привет, назрел вопрос по замене радиатора. Кто подскажет контакты продавцев, чтобы проверенные были и с гарантией, спасибо

[oleghwang]

думаю решил проблему. Нашел СТО шде меняют бачок на алллюминиевыйза 10 000 тенге, супер просто , гарантия год, бумажку выписывают. Я так рад, в джругую контору сунулся за 22 ломили гады

[asr]

думаю решил проблему. Нашел СТО шде меняют бачок на алллюминиевыйза 10 000 тенге, супер просто , гарантия год, бумажку выписывают. Я так рад, в джругую контору сунулся за 22 ломили гады

Делал я радиатор. После опыта ремонта, теперь тупо меняю. Это лучше. 12 тыс радиатор или 10 ремонт.

[oleghwang]

Арман, ты тоже паял? Что тебе плохо сделали? ТАм же цельнопаянно все, и гарантия вроде есть?

А вообще, В Алмате нашел радиаторы по 10 000 гарантия 1 месяц.

[dee15.7]

Приветствую! Может кто подскажет на CR-V 1998 года, американец такая ситуация: поднимаешься вверх по улице обороты двигателя поднимаются, а коробка не переключает на следующую скорость. Надо либо отпускать газ, либо ждать, когда переключит сама скорость, но это происходит на оборотах выше 3000. Возможно ли что-либо подкрутить в коробке, чтобы раньше переключала (может там тросик есть, который можно подтянуть)? Или это проблема решается только на СТО?

[Voltorn]

Приветствую! Может кто подскажет на CR-V 1998 года, американец такая ситуация: поднимаешься вверх по улице обороты двигателя поднимаются, а коробка не переключает на следующую скорость. Надо либо отпускать газ, либо ждать, когда переключит сама скорость, но это происходит на оборотах выше 3000. Возможно ли что-либо подкрутить в коробке, чтобы раньше переключала (может там тросик есть, который можно подтянуть)? Или это проблема решается только на СТО?

Если подъем как, например, по Ленина - то ситуация нормальная. Можешь переключиться на режим в три скорости, если долго подниматься.
А если подъем более пологий - то в этой ситуации либо "мозг" перенастраивать, либо в самой коробке ковыряться.

НО, думаю, не найдется у нас мастеров, умеющих грамотно отрегулировать коробку - только на "авось" могут поковыряться...

[trexala]

кстати, проверить тросик, например по мануалу, очень актуально. Вполне может затягивать переключения, есть даже примеры этого.

[dee15.7]

кстати, проверить тросик, например по мануалу, очень актуально. Вполне может затягивать переключения, есть даже примеры этого.

Который мануал у меня есть - там не написано ничего про регулировку коробки. Как вообще узнать есть ли в каробке этот тросик, который можно натянуть или ослабить.

[dee15.7]

Если подъем как, например, по Ленина - то ситуация нормальная. Можешь переключиться на режим в три скорости, если долго подниматься.
А если подъем более пологий - то в этой ситуации либо "мозг" перенастраивать, либо в самой коробке ковыряться.

Да на всех улицах, которые идут вверх такая ситуация. Не буду же я переключать каждый раз с Д4 на Д3, когда поворачиваю вверх по улице.

[Мохнатый шмель]

Приветствую! Может кто подскажет на CR-V 1998 года, американец такая ситуация: поднимаешься вверх по улице обороты двигателя поднимаются, а коробка не переключает на следующую скорость. Надо либо отпускать газ, либо ждать, когда переключит сама скорость, но это происходит на оборотах выше 3000. Возможно ли что-либо подкрутить в коробке, чтобы раньше переключала (может там тросик есть, который можно подтянуть)? Или это проблема решается только на СТО?

Если подъем как, например, по Ленина - то ситуация нормальная. Можешь переключиться на режим в три скорости, если долго подниматься.
А если подъем более пологий - то в этой ситуации либо "мозг" перенастраивать, либо в самой коробке ковыряться.

НО, думаю, не найдется у нас мастеров, умеющих грамотно отрегулировать коробку - только на "авось" могут поковыряться...

"CR-V 1998 года, американец" один в один тоже самое. Может это у них болезнь?

[trexala]

Который мануал у меня есть - там не написано ничего про регулировку коробки. Как вообще узнать есть ли в каробке этот тросик, который можно натянуть или ослабить.

видно должно его быть. От дроссельной заслонки к коробке идет, если есть. У меня второе поколение, так здесь его в принципе нет. Будет возможность -гляну на первом поколении.

Сообщение отредактировал trexala: 10.08.2010, 18:32:51

[dee15.7]

видно должно его быть. От дроссельной заслонки к коробке идет, если есть. У меня второе поколение, так здесь его в принципе нет. Будет возможность -гляну на первом поколении.

Спасибо за помощь! Надо будет посмотреть под капотом.

Сначала думал, может масло надо поменять. Масло поменял, а ничего не изменилось...

[asr]

Арман, ты тоже паял? Что тебе плохо сделали? ТАм же цельнопаянно все, и гарантия вроде есть?

А вообще, В Алмате нашел радиаторы по 10 000 гарантия 1 месяц.

С именем не угадал )
Делал цельно латуную крышку.
С виду всё нормально, но в результате всеравно радиатор поменял на новый китайский.
Горловину крышки чуть-чуть не так сделали. Т.е. с виду нормально, а крышка с небольшим усилием закрывалась, как будто что-то мешает ей. Потом потекло между крышкой и радиатором еще где-то... в расширительный бачок ничего не сбрасывалось... потом плюнул купил новый и всё..
С тех пор на 4 машинах радиатор тупо менял, ни один не потек, только надо не забыть только крышку горловины менять. Я ставлю 0,9.

Сообщение отредактировал asr: 11.08.2010, 09:04:05