Сообщений в теме: 306

[302]

Дело все в том, что все что они пишут, показывают и утверждают - это все липа и развод.

Реальное ведро не будет иметь ничего общего с картинками из сети.

Про большой ресурс больно читать из уст российских журналистов

[wetrust]

Дело все в том, что все что они пишут, показывают и утверждают - это все липа и развод.

Реальное ведро не будет иметь ничего общего с картинками из сети.

Прогресс же не стоит на месте ,через 20 лет новые технологии появятся.
Сейчас есьже конденсатор ,этого вполне достаточно.

[Blackwaters]

«ё» и «eO» – спортивное сотрудничество гибридов
ООО «ё-АВТО» (ё-мобиль) и SIA «eO» (OSCar) подписали соглашение о сотрудничестве и стратегическом партнёрстве в области развития альтернативных видов транспорта в автоспорте. В рамках этого соглашения Компании обмениваются информацией по техническим параметрам автомобилей и ведётся совместная работа по формированию требований FIA к раллийным авто с альтернативным приводом.

Развитие спортивных проектов способствует форсированию испытаний узлов и агрегатов в экстремальных условиях. Одной из основных задач партнёрства стала разработка новой схемы информационной поддержки раллийных соревнований и популяризация автоспорта в России.

Напомним, что внедорожник OSCar выйдет на старт предстоящего ралли-рейда в Дакаре. Его разработала латвийская компания SIA «eO», которая специализируется на создании автомобилей для ралли-рейдов. Энергоустановкой OSCar является связка ДВС, генератора и накопителей энергии. Для привода колёс используется два электродвигателя.

Спортивный ё-мобиль выступит в Чемпионате России по ралли-рейдам уже в 2012 году. И через год – в трансконтинентальном ралли-марафоне «Дакар». В его конструкции широко применяются узлы и агрегаты разрабатываемого серийного ё-мобиля.

http://www.yo-auto.ru/news/#news_75

[Blackwaters]

Российский пилот в команде Team Latvia
Сегодня мы представляем вашему вниманию Антона Григорова – российского пилота боевого внедорожника OSCar O3 (№ 467), который выйдет на старт Дакара 2012 в составе команды Team Latvia.

Первая большая гонка, в которой Антон принял участие, – «Шёлковый Путь 2011». Тогда он выступал за команду Vnesheconombank RRT. Как говорит сам Антон – цель в той гонке была добраться до финиша, и он её достиг, финишировав 21-м в числе 95 экипажей. Зарекомендовав себя как рассудительного и надёжного пилота, Антон получил предложение от Team Latvia выступить за рулём OSCar O3 в ралли-марафоне «Дакар 2012». После долгих раздумий, взвесив все за и против, Антон принял приглашение и теперь он находится в стартовом протоколе гонки. Помогать ему в течение всей многодневки будет латвийский штурман Айнарс Принцис.


Антон Григоров – пилот OSCar O3

Кроме этого впервые в истории ралли-марафона «Дакар» в рамках команды Team Latvia принмет участие автомобиль с последовательным гибридным приводом OSCar eO (№ 370). Этот экипаж возглавят прославленные латвийские раллисты и неоднократные участники Дакара – Андрис Дамбис и Марис Сауканс.

В апреле 2011 года Андрис Дамбис презентовал идею создания электрического внедорожника. И спустя восемь месяцев кропотливого труда и поисков новаторских идей, эта машина стала реальностью. Конструкция созданного автомобиля OSCar eO уникальна. Никто и никогда раньше не пытался построить подобный автомобиль для участия в ралли-рейдах. Команде Андриса Дамбиса удалось создать полноприводный внедорожник с гибридным приводом, который способен преодолевать участки бездорожья длинной 600-700 км.

До начала ралли-марафона Дакар 2012 остались считанные дни и часы. Старт гонки состоится 1 января 2012 года. Дакар 2012 пересечёт весь южноамериканский континент с юго-востока на северо-запад через три страны: Аргентину, Чили и Перу.

http://www.yo-auto.ru/news/#news_78

Сообщение отредактировал Blackwaters: 26.12.2011, 12:36:58

[tenandre1]

похоже не будет никакого ё мобиля

[Blackwaters]

Forbes назвал Топ-10 лучших брендов за пять лет
Накануне нового года журнал Forbes опубликовал ТОП-10 самых ярких российских брендов новейшей истории. В десятку лучших вошли: Yota, Kira Plastinina, ё-мобиль, Сноб, Marussia, Журавли, Республика, Никола, Экспедиция, Velle.

Занявший третью ступень рейтинга, бренд «ё», был создан в 2010 году. Forbes подчеркивает, что это тот редкий случай, когда бренд стал популярен раньше, чем начались продажи продукта.

На сегодняшний день ё-мобиль получил более 169 000 предзаказов. На Франкфуртском автосалоне 2011 года ё-мобиль был единственной представленной из России маркой.
http://www.yo-auto.ru/news/

[XaHyMaH]

похоже не будет никакого ё мобиля

Гуглите "истеричные белки". Много думайте.

[Blackwaters]

Компания «ё-АВТО» сердечно поздравляет вас с Новым 2012 Годом!

В Новый Год мы скажем ёмко -
Пусть огни зажжёт вам ёлка!
Алощёкий этот год
Больше «ё» вам принесёт.

И учитывая большой интерес к ходу строительства завода в Марьино, ё-АВТО представляет вам небольшое видео со строительной площадки.

Полностью завершены работы подготовительного периода, земляные работы, забивка свайного поля и проведена заливка сложных фундаментов под прессовое оборудование.

Сейчас ведутся работы по всем внешним коммуникациям: дороги, канализация и водопровод, электроснабжение и газ, ливневая канализация и другие коммуникации.

В первом квартале 2012 года будут полностью завершены монтаж металлических и железобетонных конструкций, начнётся монтаж стеновых панелей. Также в этот период будет вестись большое количество иных видов работ. Общая готовность всех строительно-монтажных работ составит порядка 60%.
http://www.yo-auto.ru/news/#news_90

Сообщение отредактировал Blackwaters: 04.01.2012, 11:37:01

[Blackwaters]

OSCar eO продолжает покорять Дакар
Как мы уже сообщали ранее, в этом году впервые в истории ралли-рейда «Дакар» принимает участие гибридный раллийный внедорожник OSCar eO. Колёса в этом автомобиле крутит электромотор, работающий от комплекта батарей. Запас хода на батареях на длинных и тяжёлых спецучастках ралли-рейда ограничен, поэтому в конструкции eO используется генераторная установка. Бензиновый двигатель соединён с генератором, энергия с которого идёт на зарядку аккумуляторных батарей.
Со времени старта соревнования прошло уже несколько этапов, и далеко не самых лёгких. Не каждой обычной машине по силам такой сложный, выматывающий и людей и технику, маршрут. Но OSCar eO стартовал и успешно прошёл уже пять этапов гонки, пусть и не в числе первых. И сейчас в Интернете появляются недовольные реплики о том, что латвийская команда медленна на трассе. Да, это действительно так – OSCar не в десятке лидеров, но если присмотреться к расстановке сил, то картина вырисовывается совсем иная.

Скоростной спецучасток первого этапа гонки составил всего 57 км. Вроде бы расстояние небольшое, но из 161 автомобиля, заявленного в стартовом протоколе, десять так и не смогли преодолеть этот «крошечный» отрезок. OSCar же пришёл к финишу 123-м. На втором спецучастке финишировало только 128 участников, OSCar был 121-м. В итоге после 7-го этапа гибридный OSCar eO пилотируемый Марисом Саукансом занимает 101-е место в абсолютном зачёте из 113-ти продолжающих гонку автомобилей. А позади него экипажи на проверенных Mitsubishi и Toyota.

Следует также обратить внимание на факт, что OSCar eO не сходит с дистанции, идёт стабильно как на прямой, так и в песках. Сейчас сложно предугадать, какие результаты будут достигнуты к 15-му января, когда марафон завершится в столице Перу Лиме, но мы верим в латвийскую команду, так как поддерживаем сам факт появления в ралли-рейдах первого гибридного автомобиля.

Комментарий эксперта «ё-АВТО»
Александр Синкевич, руководитель спортивного проекта «ё»:

– Перед машиной OSCar eO никто и не ставил задачу оказаться в десятке лучших, поскольку конструктивно спортивные автомобили с механической трансмиссией пока и более скоростные, и более мощные. Другими словами – это автомобили разных классов. И, несмотря на это, OSCar выступает в общей категории, борется за победу наравне со всеми. Основная задача экипажа – пройти гонку полностью. В случае, если OSCar завершит все этапы в отведённое регламентом гонки время и финиширует, – это будет настоящей победой!

http://www.yo-auto.r.../#newsralli_118

[tenandre1]

Латвийская команда OSC,Бензиновый двигатель Nissan,китайская батарея WB..Какое участи Ё в этом проекте?Если имеется в виду конструкция гибрида то у него нет ничего общего с ё мобилем.О достижениях латвийцев компания Ё рапортует как о своих собственных.На даккаровском авто нет спонсорских наклеек ё.И наоф.сайте инжиринговой компании никаких упоминаний.

[asr]

Латвийская команда OSC,Бензиновый двигатель Nissan,китайская батарея WB..Какое участи Ё в этом проекте?Если имеется в виду конструкция гибрида то у него нет ничего общего с ё мобилем.О достижениях латвийцев компания Ё рапортует как о своих собственных.На даккаровском авто нет спонсорских наклеек ё.И наоф.сайте инжиринговой компании никаких упоминаний.

На фото над задним крылом есть синенькая фига, это не она?

[tenandre1]

ген спонсоры:
Winston Battery(China)
Laima(Latvia)
Latvenergo(Lat)

+еще 9 спонсоров в которых никакое ё не числится.На оф сайте,в описании,отчетах прессы.Нет никакого упомининия о том,что ё участвуте в этом проекте.

http://oscareo.lv/up...-15-2011-ru.pdf

Сообщение отредактировал tenandre1: 12.01.2012, 12:51:15

[tenandre1]

Ё-мобиль собирает подписи за Прохорова
10.01.2012 15:43

Команда проекта «ё-мобиль» использует клиентскую базу граждан, сделавших предзаказ ё-мобиля, для предвыборной агитации за Михаила Прохорова, который решил выдвигаться в президенты России на выборах 4 марта.

http://www.fontanka.ru/2012/01/10/111/

[Uzbek]

Сегодня увидел, оказывается есть уже два дилера в РК готовых заниматься Ё-мобилями http://clck.ru/Ti7A

[k_max.spb]

про агитация что то загнули,мне ничего не приходило.есть еще тут кто предзаказчики, я единственный с blackwater лохбудущий владелец ттт?)))у кого какой номер интересно?

[tenandre1]

я единственный с blackwater лохбудущий владелец ттт?)))

около 1000 человек сделали предзаказ с Казахстана судя по той статье http://clck.ru/Ti7A
по поводу агитации:возможно это касается только Россиян?

[Blackwaters]

про агитация что то загнули,мне ничего не приходило.есть еще тут кто предзаказчики, я единственный с blackwater лохбудущий владелец ттт?)))у кого какой номер интересно?

у меня - 163300
P.S. Агитации от Прохорова тоже не получал.

Сообщение отредактировал Blackwaters: 13.01.2012, 13:55:12

[Tart]

есть еще тут кто предзаказчики, я единственный с blackwater лохбудущий владелец ттт?)))у кого какой номер интересно?

Я тоже с Вами - 163696.

[smurnoi]

про агитация что то загнули,мне ничего не приходило.есть еще тут кто предзаказчики, я единственный с blackwater лохбудущий владелец ттт?)))у кого какой номер интересно?

№ 99476 - модель «ё-кроссовер» (тип привода "4x4", двигатель "Бензин", выход 220В)
Нас много)))

[k_max.spb]

я на россиянина, причем в спб, предзаказ делал)))нагло врут в общем про агитацию...а номер у меня 57 тыщ не помню,так что отпишу про эксплуатацию))))меня вот удивляет,никто же деньги не трясет оплатить заранее,вроде все цивилизованно,что за комменты про лохотрон?при предварительном договоре тоже не надо платить ничего,для тех кто не знал)))