Сообщений в теме: 4660

[rus1874]

Любое плав. средство с двигателем полежит регистрации независимо эл. или бензин, для регистрации требуются документы о приобретении (счета фактуры, накладные, фискальный чек, копии РНН, уд. л., регистрация производится по месту прописки владельца)

Алматы: Со всем этим идти Матезалка 11(если ехать в верх по Матезалке,выше Толе би,с правой стороны,сразу за остановкой,3х этажное здание)вот телефон 2770028.Там же и права делают. © каск

Довожу до Вашего сведения регистрация, перерегистрация, а также технический освидетельствование без квитанции об уплате налога на Т/С делаться не будет. Налог для маломерных судов с мощностью двигателя менее 55 кВт (73,7 л/с) сотавляет 1 МРП (1413 тг.) свыше 55 кВт 10 МРП (14130 тг.) данная норма введена с 01.01.2010 года.
----------------------
Пример регистрации 1: http://vse.kz/index....c...&p=12772152
Пример регистрации 2: http://vse.kz/index....c...&p=12793217
Пример регистрации в Астане: http://vse.kz/index....t...&p=13275427
 
Очень хочется зарегистрировать лодочку, а справки нет. Что делать? -- ответ © practic

Сообщение отредактировал Janik: 26.04.2011, 22:19:14

[HAT]

Всем спасибо!
Взял у alexgluzman ему отдельный респект.

Дороговатый у него был, я за 2000 Тохатсу фирменный японский, 18 лошадок взял, в магазине.

Вы кстати в каком магазине брали?
Я когда себе искал в прошлом году , 15 -ти лошадный стоил не меньше 2200$ и то делали скидку т.к. остался паследний.

В Робинзоне, последний забрал, 267 000 тенге

[Intruder]

Узнавал на таможне, на лодочные моторы нет растоможки, только НДС 13%. Кто знает, во сколько обойдётся пересылка из ОАЭ?
Владельцам моторов Тохатсу вопрос!
Сейчас все хвалят эти моторы, даже продавцы торгующие моторами Ямаха. Насколько это соответствует действительности и не собирают их случайно в Китае?

[MasterFish]

Сейчас все хвалят эти моторы, даже продавцы торгующие моторами Ямаха. Насколько это соответствует действительности и не собирают их случайно в Китае?

У меня мотора Тохатсу нету, я практически не разбираюсь в этих моторах, и уж тем более не скажу что мотор Тохатсу плохой , но.. в прошлом году руководство базы Хан-Тенгри избавилось от 5-8 моторов Тохатсу и взяли Ямахи Эндуро, выводы делайте сами.

[alexgluzman]

Вообще пишут ,что моторы Тохатсу считаются лучшими моторами в Японии. У нас почему-то все к Ямахе склоняются, наверное с сервисом проблема.

[HAT]

Сейчас все хвалят эти моторы, даже продавцы торгующие моторами Ямаха. Насколько это соответствует действительности и не собирают их случайно в Китае?

У меня мотора Тохатсу нету, я практически не разбираюсь в этих моторах, и уж тем более не скажу что мотор Тохатсу плохой , но.. в прошлом году руководство базы Хан-Тенгри избавилось от 5-8 моторов Тохатсу и взяли Ямахи Эндуро, выводы делайте сами.

Незнаю что у них за моторы были, наверное с барахолки. Но я свой из Робинзона ни за что не променяю!
Те которые на базаре продают на вид действительно сомнительные, и цвет корпуса у них совсем другой, фирменный цвет Тохатсу чисто черный с белым винтом.

[HAT]

Узнавал на таможне, на лодочные моторы нет растоможки, только НДС 13%. Кто знает, во сколько обойдётся пересылка из ОАЭ?
Владельцам моторов Тохатсу вопрос!
Сейчас все хвалят эти моторы, даже продавцы торгующие моторами Ямаха. Насколько это соответствует действительности и не собирают их случайно в Китае?

В среднем пересылка 5$ за 1 кг.
Если на базаре купить то точно будет самопал китайский! ИМХО
Робинзон дает сертификат, сам убедился, лучше не бывает. (тьфу тьфу тьфу)

Сообщение отредактировал HAT: 27.06.2008, 20:11:11

[MasterFish]

Незнаю что у них за моторы были, наверное с барахолки. Но я свой из Робинзона ни за что не променяю!
Те которые на базаре продают на вид действительно сомнительные, и цвет корпуса у них совсем другой, фирменный цвет Тохатсу чисто черный с белым винтом.

Ну да, чисто черные с белым винтом...
Может модель неудачная ? 18 л.с.

[Intruder]

В среднем пересылка 5$ за 1 кг.
Если на базаре купить то точно будет самопал китайский! ИМХО
Робинзон дает сертификат, сам убедился, лучше не бывает. (тьфу тьфу тьфу)

Спасибо!
Был в Робинзоне смотрел моторы, по внешнему виду больше всех понравился Сузуки 30 (очень элегантно и компактно смотрится, хотя весит больше Ямахи и Тохатсу)
Как по эксплуатации и надёжности? Если кто знает подскажите!

[HAT]

В среднем пересылка 5$ за 1 кг.
Если на базаре купить то точно будет самопал китайский! ИМХО
Робинзон дает сертификат, сам убедился, лучше не бывает. (тьфу тьфу тьфу)

Спасибо!
Был в Робинзоне смотрел моторы, по внешнему виду больше всех понравился Сузуки 30 (очень элегантно и компактно смотрится, хотя весит больше Ямахи и Тохатсу)
Как по эксплуатации и надёжности? Если кто знает подскажите!

Наверное лучше не полагаться на собственные симпатии, хотя против Сузуки ничего не имею, тем не менее лучше использовать провенное годами оборудование имеющее серьезные рекомендации, а это Ямаха, Хонда, Тохатсу. ИМХО

[Пайдабол]

Есть пользователи электрических моторов ? Стоит ли брать , + и - сы ?

[Levsha]

Есть пользователи электрических моторов ? Стоит ли брать , + и - сы ?

Хорошая вещь, тихо удобно, легкий мотор
но:
Запас хода- минут 40-2 часа (в зависимости от состояния аккумулятора) - на большее не расчитывай, если только речку переплыть туда обратно, то супер.
или как маневровый использовать на большой лодке.

а вообще вопрос не ясен, тебе для каких целей он нужен?

[Intruder]

Есть пользователи электрических моторов ? Стоит ли брать , + и - сы ?

Моторы отличные, если плавать по тихим протокам, где небольшое течение.
Против течения на реке Или, двигается с большим трудом, можно сказать практически не двигается.
Очень удобно заниматься тролингом, тишина и скорость благоприятствуют такой ловле.
Аккумулятор нужен специальный - тяговый, который не боиться глубокой разрядки, простые стартерные аккумуляторы не расчитаны на полную разрядку (сульфатируются и теряют в ёмкости), за несколько выездов на рыбалку, аккумулятор приходит в негодность (два стоамперных убил быстро).
Специальные тяговые аккумуляторы для лодочных электромоторов, в Алмате не продают, сам покупал в Питере и отправлял через проводника.

[Пайдабол]

а вообще вопрос не ясен, тебе для каких целей он нужен?

да смотрю в продаже появились, причем оч недорого . Вот и хотел узнать чо почем , стоит ли приобрести . Цель простая - покатать детишек на озере , заплыть подальше для рыбалки .


Кто еще чего желает сказать ?

[HAT]

а вообще вопрос не ясен, тебе для каких целей он нужен?

да смотрю в продаже появились, причем оч недорого . Вот и хотел узнать чо почем , стоит ли приобрести . Цель простая - покатать детишек на озере , заплыть подальше для рыбалки .


Кто еще чего желает сказать ?

Почитай вверх по теме, там уже три раза все разжевали.

[Fishman]

Есть пользователи электрических моторов ? Стоит ли брать , + и - сы ?

Моторы отличные, если плавать по тихим протокам, где небольшое течение.
Против течения на реке Или, двигается с большим трудом, можно сказать практически не двигается.
Очень удобно заниматься тролингом, тишина и скорость благоприятствуют такой ловле.
Аккумулятор нужен специальный - тяговый, который не боиться глубокой разрядки, простые стартерные аккумуляторы не расчитаны на полную разрядку (сульфатируются и теряют в ёмкости), за несколько выездов на рыбалку, аккумулятор приходит в негодность (два стоамперных убил быстро).
Специальные тяговые аккумуляторы для лодочных электромоторов, в Алмате не продают, сам покупал в Питере и отправлял через проводника.

Насчет тягогвых аккумуляторов..
Подобные применяются в троллейбусных парках. они не кислотные а щелочные..
для лучшей работы нужно добавлять калийную щелочь а не натриевую и литий..
детали щас не помню в литературе есть.
но сам подобный пробовал.. емкость очень боьлшая а пусковой ток недостаточен для запуска автомобиля..(когда с аккумуляторами было туго использовал конденсаторный запуск)

[Intruder]

[Насчет тягогвых аккумуляторов..
Подобные применяются в троллейбусных парках. они не кислотные а щелочные..
для лучшей работы нужно добавлять калийную щелочь а не натриевую и литий..
детали щас не помню в литературе есть.
но сам подобный пробовал.. емкость очень боьлшая а пусковой ток недостаточен для запуска автомобиля..(когда с аккумуляторами было туго использовал конденсаторный запуск)

Ёмкость и вес не помнишь?
У меня аккумулятор MINN KOTA“ МК 31DC- 130 А/ч, весит 30кг.
Если в тролейбусном парке аккумуляторы мощнее и меньше весят, то нет смысла везти из-за границы.

[V&K]

Вопрос:
знает ли кто-нибудь телефон и имя инспектора в транспортном комитете,
который занимается оформлением и выдачей доков на лодку.

[subarik]

Регистрация маломерных судов УТК т.277-01-66, пробуй звони.

[BreezeSub]

Вопрос:
знает ли кто-нибудь телефон и имя инспектора в транспортном комитете,
который занимается оформлением и выдачей доков на лодку.

Всё что касается лодок и моторов (все доки) - Батырхан 87779627252. Сам делал доки у него, насчёт как будешь делать эт с ним сам обсуди

[Fishman]

[Насчет тягогвых аккумуляторов..
Подобные применяются в троллейбусных парках. они не кислотные а щелочные..
для лучшей работы нужно добавлять калийную щелочь а не натриевую и литий..
детали щас не помню в литературе есть.
но сам подобный пробовал.. емкость очень боьлшая а пусковой ток недостаточен для запуска автомобиля..(когда с аккумуляторами было туго использовал конденсаторный запуск)

Ёмкость и вес не помнишь?
У меня аккумулятор MINN KOTA“ МК 31DC- 130 А/ч, весит 30кг.
Если в тролейбусном парке аккумуляторы мощнее и меньше весят, то нет смысла везти из-за границы.

нет не помню..
но по цене я думаю однозначно дешевле будет.